黑龍江建設集團發債

A. 黑龍江建設集團張起翔背景簡歷

張總是什麼行政級別的幹部？

B. 黑龍江省建設集團有限公司怎麼樣

簡介：黑龍江省建設集團有限公司是經黑龍江省人民政府批准，在黑龍江省建工集團有限責任公司和黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司強強聯合，優勢互補的基礎上設立的國有獨資有限責任公司，隸屬黑龍江省人民政府國有資產監督管理委員會。集團具有國家住建部核發的國內建築業企業最高等級的房屋建築和公路工程總承包雙特雙甲（設計）級資質，集科研技術、房屋建築、基礎設施、建築安裝、地產開發、項目投資六大業務板塊的大型企業集團，注冊資本12.6億元，年生產經營規模300億元，權屬54家全資、控股子公司和1家國有控股上市公司。擁有國家授銜專家、高級職稱近兩千人，中級職稱五千餘人，國家一級注冊建造師等近千人，擁有國家級博士後科研工作站、國家地方聯合工程研究中心、國家住宅產業化基地、省級企業院士工作站、省級企業技術中心、省級寒區低碳建築工程技術中心及省首批創新型企業等。經營市場分布12個國家和地區，遍及國內23個省市，形成了以國內外工程總承包和施工總承包建設為主業，涉足科研開發、工程設計、房屋建築、公路交通、基礎設施、機電安裝、化工石油、市政公用和地產開發、對外工程承包與勞務輸出及新型建築節能產品等多領域的跨行業、跨地區、跨國經營的建設產業群。

作為國民經濟的支柱產業。經過六十年的發展，黑龍江省建設集團已經成為黑龍江省經濟建設完整體系的重要組成部分，成為中國建設領域配套體系的重要一員，成為在國內外享有影響的品牌，成為省內一流、國內知名、國際形象的大型企業集團。集團按照市場發展規律和企業發展戰略規劃，充分發揮科研、設計、施工、工業製造為一體化的比較優勢，經營領域不斷拓展，營業收入連攀新高，海外市場持續擴張，在祖國建設史上創造了不朽的業績，公司先後承建了哈爾濱三大動力、太平國際機場，北京、哈爾濱地鐵及城市軌道工程，哈爾濱國際體育會展中心、黑龍江科技館、香格里拉大飯店、航天大廈、省圖書館新館、哈爾濱通訊樞紐、哈爾濱工業大學國際會議中心等一大批標志性工程，以及我國橋梁建設史上具有里程碑意義的哈爾濱松花江公路大橋、四方台大橋、松浦大橋、牡丹江東四跨江橋、銀川黃河公路大橋、南昌新八一大橋等，代表了各個時期我省一流、國內領先的建築水平；完成了千餘項大型高層建築、公路及基礎設施、水利水電、交通軌道、公用與民生、機電安裝，化工石油、市政公用等國內大型工程項目的設計與施工。改革開放以來，集團加快實施「走出去」戰略步伐，積極參與國際市場競爭，海外業務已遍及東歐、東南亞、南亞、南美、中東和非洲等國家和地區，開展了工程承包、勞務輸出、進出口貿易、對外經濟技術援助，建立了廣泛的合作關系和業務渠道，創造了諸多省內、國內乃至亞洲等房建、橋梁建設史上的「第一」、「之最」。經營規模列省出資企業前2名，展示出集團在保增長、保民生、保穩定中充分體現企業的整體實力和社會責任意識。

多年來，黑龍江省建設集團始終堅持圍繞核心主業發展，強化自主科技創新能力為主題，加大推進科技進步的力度，明確科技發展目標作為企業可持續發展的「源動力」，企業自主創新全面提升。集團以國家級博士後科研工作站和國家住宅產業化基地及兩個省級企業技術中心為平台，創造性建立了政、企、學、研為一體的自主創新體系和上下聯動及內外結合及管理考核評價體系，每年投入科技經費超千萬元，研發提高原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力，突破關鍵技術，吸引外部創新要素向企業積聚，合理配置各種創新資源，進行核心技術儲備，形成了一批以「節能省地環保型新型牆體體系」和「新農村節能裝配式住宅」及聚酯纖維加強改性瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術等為核心技術的自主知識產權和知名品牌，諸多關鍵核心技術領先國內外水平，提升產業技術層次，開發具有自主知識產權的新技術新產品，提高產品附加值和市場競爭力。漸進實現由傳統施工向建築工業化、產業化發展，從製造供應商到集成商的轉變，力爭3-5年率先在全國完成住宅產業化轉型任務，真正實現「四節一環保」的目標，從原「蓋」到現「造」將帶動中下游產業和相關產業的經濟增長，擴大就業提供大有作為的空間，進一步提升企業核心競爭力，在國內乃至國際標准制定取得話語權，為占據本行業未來發展制高點又好又快夯實創新基礎。

作為我省建築行業的龍頭企業，黑龍江省建設集團以構築「發展企業、富裕員工、貢獻社會」為已任，經過近年的持續快速健康發展，在國民經濟發展中發揮著越來越重要的作用。近年來，先後榮獲中國建築工程魯班獎14項，國家優質工程獎32項，省市優質工程獎數百項，省部級科技進步獎百餘項和以「四節一環」為核心技術的承重砌塊體系獲得了省級科技進步一等獎，現有效專利技術170項（其中發明專利33項），主持和參與國家、省級行業標准規范22項，國家級和省級工法131項等，位居我省建築業企業第一。集團連續三年躋身「中國500強企業」，在「黑龍江100強企業」中綜合排名第10位，在「中國承包商60強企業」中行業排名第26位，在全球最大的225家國際承包商名列之中，榮獲國家創魯班獎工程特別榮譽企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀施工企業、全國和省「十一五」時期建築業技術創新先進企業、全國用戶滿意企業、全國最佳施工企業等榮譽稱號。

黑龍江省建設集團在省委省政府和各級部門的領導下，以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢牢把握市場發展規律，緊緊圍繞 「八大經濟區」、「十大工程」建設，以雙特級資質為載體，以資本運營與資產保值增值、總集成與總承包兩大經營業務為主體，以企業技術中心和科技自主創新及信息化建設為前導和平台，進一步加快轉變經濟發展方式，加大經營市場開拓力度，充分發揮比較優勢，優化資源配置，調整產品結構，延伸產業鏈，推進多元化發展、信息化建設、內涵化提升為價值取向，做強做優傳統主業，走一條既連接上游企業豐富資源，又拉動下游企業進入高端市場的和諧發展道路，打造新國企，創造新業績，實現新跨越，提高駕馭市場核心競爭能力，實現低碳建築工業化、產業化發展，打造一批寒區低碳工業建築知名品牌。力爭在三年內成為中國最優秀的建築企業，中國工程建設類創新型企業第一軍團，創造出富有特色的具有國內外領先的低碳建築工業化、產業化、現代化製造公司，為我省和國內外社會各界用戶經濟建設持續發展作出積極貢獻及優質服務。
法定代表人：張起翔
成立日期：1220889600
注冊資本：346000萬元人民幣
所屬地區：黑龍江省
統一社會信用代碼：91230100677493943N
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
人員規模：500-999人
企業地址：黑龍江省哈爾濱市香坊區三大動力路532號
經營范圍：國有資本投資、運營和管理。

C. 東北國企改革概念股龍頭有哪些

東北國企改革概念股
相關概念股：
沈陽機床（集團）、東北制葯（集團）、撫順特鋼（東北特鋼集團）、大連重工（起重集團）、龍建股份（黑龍江建設集團）、哈空調（哈工投）、凌鋼股份（凌源集團）、工大高新（哈工大）、長春經開（長經開區控股）、龍江交通（黑龍江高速集團）。
基礎設施建設、交通建設：龍建股份、長春經開、亞泰集團、錦州港、營口港。
裝備製造業：沈陽機床、哈空調、一汽轎車、哈飛股份、曙光股份。
農業現代化概念：北大荒、吉林森工、通葡股份、獐子島等。
東北亞概念：大連友誼、大連國際、時代萬恆、中興商業。
新興產業：工大高新（600701） 哈空調（600202）.

D. 黑龍江龍建路橋集團有限公司和黑龍江省建設集團有啥區別,哪個好些,它們是國

摘要 您好，肯定是建設集團比較好，路橋的話，非常辛苦哦，而且施工地點大部分都在荒山野嶺，建設集團的話，有市政房建工程，沒那麼辛苦的。

E. 黑龍江省建設集團董事長張厚兼任有什麼職位

張厚：黑龍江省建設集團董事、董事長、黨委委員、龍建路橋股份有限公司董事長。

F. 黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司的集團簡介

一、基本情況：
黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司擬將所屬的六個分公司和其持有的對黑龍江伊哈公路工程有限公司59.46%的股權、黑龍江省大齊公路有限責任公司45%的股權與北滿特鋼股份有限公司相關資產進行置換。
黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司是在黑龍江省工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國有獨資公司。企業法人營業執照號碼2300001102346,法定代表人程樹本,經營范圍包括：經營管理省國有資產管理委員會授權經營的國有資產、公路工程施工（壹級）、工業與民用建築工程施工（貳級）、承包境外公路工程和境內國際招標工程,上述境外工程所需設備、材料出口,對外派遣實施上述境外工程的勞務人員。
黑龍江省大齊公路有限責任公司是在黑龍江省工商行政管理局登記注冊的公司製法人。企業法人營業執照號碼2300001101901,法定代表人孫景立,經營范圍包括：從事高速公路開發、建設、管理、養護和經營業務（目前從事大慶市至齊齊哈爾市段的高等級公路的開發建設,處於在建階段）。黑龍江省公路橋梁建設集團有限責任公司擁有其99.7%的股權。
黑龍江依哈公路工程有限責任公司是在黑龍江省工商行政管理局登記注冊的中外合資企業。企業法人營業執照號碼：工商企合黑字00676,法定代表人程樹本,經營范圍：公路工程、橋梁建設工程、土石方工程的施工。黑龍江省公路橋梁建設集團有限責任公司擁有其59.46%的股權。公司擁有各類機械設備2858台（套），黑、白色路面機械設備裝備水平達到國際先進水平。現有職工7317人，擁有各類專業技術人員2941人。2003年在全國交通企業百強排名中列第17位。2002年集團公司的控股上市公司——擁有特級總承包資質的龍建股份公司通過了ISO9001新版認證。
路橋集團在國內、外已承建了數百項工程，如哈爾濱松花江公路大橋、山東東明黃河公路大橋、江蘇江陰長江公路大橋；長吉、沈大、哈綏、哈大高速公路；以及孟加拉國布里剛戈河中孟友誼大橋、蘇丹新白尼羅河大橋、肯亞卡坦公路等國外工程。
2009年底，黑龍江路橋集團公司與黑龍江省建工集團有限責任公司重組，成為新組建的黑龍江省建設集團有限責任公司的控股子公司，原領導班子職務自然免除。

G. 黑龍江省建設集團有限責任公司的發展戰略

一是打造資質優勢。充分運用兩個特級（房建、公路）資質互相連動、互為補充，形成合力，做大做強，轉變經濟發展方式，優化工程（施工）總承包的模式，實施大經營、大項目、大科技、大人才發展戰略，進一步提高在國內外市場上的競爭能力。
二是打造資源優勢。充分發揮集團技術、管理、人才等的優勢，增強企業服務功能，推動產業結構優化升級，提升資本運營、總承包、總集成的能力，使產業板塊的規模、結構、效益協調發展，運行質量和綜合效益明顯提高，實現技術集成、優勢集成和集成創新，促進集團經濟活動集約化發展。 即：建築科技、房屋建築、公路交通及基礎設施、建築安裝、地產開發、項目投融資。
建築科技板塊：以國家級博士後科研工作站及企業技術中心為平台，以建築節能、降耗、環保和生態為重點，努力實現「綠色建築」施工技術進步，不斷增強自主創新能力，努力實現優勢專業領域關鍵技術的新突破，加快推進建築節能和新興工業化進程建設，形成聯結核心企業和上下游企業的科技研發、自主創新、成果推廣及轉化應用核心紐帶和產學研相結合的技術創新體系。
房屋建築、公路交通及基礎設施、建築安裝工程板塊：抓住發展機遇，鞏固擴大省內高端市場份額，繼續保持在龍江重大、標志性工程中的優勢；優化省外區域經濟市場，擴大經濟正在起飛或將要起飛的省外區域市場佔有率，在國內重點城市確立龍江建設的品牌地位；加快實施走出去步伐，積極開拓國外市場份額，打造開放性的合作創新平台，建設一批具有國際影響的工程，努力提高跨國經營的層次和質量；進一步整合優化社會資源，提高相關工業產品的技術含量和市場適應度，建立集約化的市場體系。
地產開發板塊：通過合並集中擴大聚集成長與擴張途徑，整合資源，聯盟合資合作夥伴，探索項目股份制開發模式，開拓國內商務與住宅及新農村建設開發市場，推進置業經營，積極拓展城市基礎設施投資經營的區域，進一步完善產業布局，打造龍江建設發展新的經濟增長點。
項目投融資板塊：圍繞主業創新發展，整合優良科技資源，推進運用資本市場發展，促進「六大板塊」的協調發展，提高上市公司經營業績和質量，創建科技創業板塊並培育募集上市，增強投融資能力，加速企業資本積累，實現企業資本積聚，提高企業資本運作水平。 遵循市場發展規律，緊緊抓住發展機遇，以科技進步和轉變經濟發展方式作為集團發展的首要推動力量，把做大做強和自主創新能力作為集團發展的著力點，圍繞和諧產業建設、發展模式轉變、市場領域拓展、組織結構調整、建造方式革命、產權制度改革為主題，著力發展總承包商、總集成商、總地產商和總科研商，促進企業優化結構調整和轉型升級，增強企業市場競爭力和抵禦風險的能力，全面提高企業發展質量和效益，實現「發展企業、富裕員工、服務社會」可持續發展，努力建設和諧新型創新發展的現代企業，讓企業廣大職工共享改革發展成果。

H. 黑交投和黑建投那個好

摘要 親您好，兩個都非常不錯哦。黑龍江省建設投資集團、黑龍江省交通投資集團在哈爾濱市共同簽訂戰略合作協議，搭建了更高層次的互利發展平台，也開啟了雙方合作共贏、振興龍江的新航程。

I. 黑龍江省建設集團有限責任公司的管理團隊

張 厚：黑龍江省建設集團董事、董事長、黨委委員、龍建路橋股份有限公司董事長。
李吉勝：黑龍江省建設集團黨委委員、黨委書記、董事、副董事長；兼任黑龍江省建工集團、黑龍江省公路橋梁建設集團、龍建路橋股份有限公司黨委書記，黑龍江省路橋集團總經理。
張起翔：黑龍江省建設集團總經理、黨委委員、董事、副董事長。
楊智傑：黑龍江省建設集團黨委委員、黨委副書記、紀委書記。
史鐵橋：黑龍江省建設集團董事、黨委委員、龍建路橋股份有限公司總經理。
孫雪飛：黑龍江省建設集團黨委委員、副總經理。
王海雲：黑龍江省建設集團黨委委員、副總經理、總工程師。
陳海潮：黑龍江省建設集團董事。
蔡紹忠：黑龍江省建設集團副總經理。
高英燦：黑龍江省建設集團副總經理。
許國柱：黑龍江省建設集團副總經理。
於夢非：黑龍江省建設集團監事會主席。