上港集團是自貿港的真正龍頭

❶ 上港集團是做什麼的

「上港集團」全稱為「上海國際港務（集團）股份有限公司」，其經營范圍包括：

國內外貨物（含集裝箱）裝卸（含過駁）、儲存、中轉和水陸運輸；集裝箱拆拼箱、清洗、修理、製造和租賃；國際航運、倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理；為國際旅客提供候船和上下船舶設施和服務；船舶引水、拖帶，船務代理，貨運代理；

為船舶提供燃物料、生活品供應等船舶港口服務；港口設施租賃；港口信息、技術咨詢服務；港口碼頭建設、管理和經營；港口起重設備、搬運機械、機電設備及配件的批發及進出口（涉及行政許可的憑許可證經營）

該集團於2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩步攀升，市場反映良好。目前，正按照股份制企業規范運作。2016年8月，上海國際港務（集團）股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第432位。

2018年5月9日，「2018中國品牌價值百強榜」發布，上港集團排名第62位。 2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單，上港集團位列第210位。

(1)上港集團是自貿港的真正龍頭擴展閱讀：

提升港口能級，實現內涵式可持續發展：

「十二五」期間，上港集團結合深化國資國企改革要求，積極推進新戰略實施，加快產業轉型步伐。在重大創新項目上，廣泛採用產學研合作模式，充分發揮高校、專業研究機構在港口高技術前沿和應用研究中的專業技術優勢。

同時，集團技術中心與上海交通大學、上海海事大學、中交水規院、振華重工等單位合作，產學研用各方面強強聯合，緊密圍繞集裝箱碼頭裝卸、港口物流，研發出擁有自主知識產權的現代化物流技術。

「為提升碼頭水工結構的船舶靠泊等級，適應船舶大型化的發展需求，節約岸線資源，建設資源節約型、環境友好型港口，提升港口能級，實現港口內涵式可持續發展。

上港集團通過結構改造和科技攻關，完成了包括羅涇、外高橋等全部港區共計9項工程、49個大小泊位的碼頭結構加固改造，實現了各泊位靠泊等級的提升，摺合等效岸線1920米。」

嚴俊表示，其中，羅涇雜貨泊位靠泊的最高等級由5萬噸級提升至7萬噸級，礦石泊位靠泊最高等級由20萬噸級提升至25萬噸級，煤炭泊位靠泊最高等級由7萬噸級提升至12萬噸級，汽車滾裝泊位最高等級由5萬噸級提升至7萬噸級，外高橋集裝箱泊位靠泊等級由5萬噸級提升至10萬噸級。

同時，通過制定《建設綠色循環低碳港口節能減排專項規劃（2015-2020）》和《上海港創建綠色港口實施方案（2015-2017年）》，進一步加大對節能減排的投資力度，完善碳排放管理制度。

參考資料來源：網路-上海國際港務(集團)股份有限公司

參考資料來源：人民網-上港集團:實施員工持股計劃，加快創新轉型之路

❷ 上海自貿區的真正龍頭是誰

上海自貿區的范圍包括：外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和浦東機場綜合保稅區。由此可以看出自貿區的龍頭就是外高橋、上海機場和上港集團，因為這三個公司的現今業務都包括在自貿區內,而其他被暴抄的貿易類股票絕大部分都不在貿易區內,中短期內根本無法見效,暴抄過後（特別在自貿區掛牌後）必定有較大的回落,而真正的龍頭股必定會走長期上升通道,特別是外高橋和上海機場有眾多題材及業績支撐,逢低吸納真當時,歷史給予的重大機遇理應抓住,切不可錯過。

❸ 上港集團怎麼樣啊

你可以在f10自己好好研究一下的，我對上港集團的看法是，他基本面比較好，有一點上海雙中心，世博會的題材和炒作想像空間，但是他是大盤股，不適合炒短線，可以做長線，今年漲幅不大，可以持有到世博會前夕，目標價0元。

❹ 上海自貿區龍頭股有哪些

近期滬股升得多的就是了，如二橋，港口類。
600648外高橋、浦發銀行600000、華貿專物流603128、華虹計通300330、市北屬高新600604、上工申貝600843、上實發展600748、愛建股份600643、東方明珠600832、徐 家 匯002561、陸家嘴600663
等。

❺ 自貿區概念股是什麼

1、自貿區概念股是與自貿區有關的股票，比如廈門國貿等。自貿區是指在貿易和投資等方面比世貿組織有關規定更加優惠的貿易安排；在主權國家或地區的關境以外，劃出特定的區域，准許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是採取自由港政策的關稅隔離區。狹義僅指提供區內加工出口所需原料等貨物的進口豁免關稅的地區，類似出口加工區。
2、廣東自貿區概念股龍頭分析：
①廣州南沙自貿區概念股：廣州浪奇（000523）、東方賓館（000524）、珠江啤酒（002461）、廣百股份（002187）、廣州友誼（000987）、粵高速A、廣船國際、中遠航運（600428）、金發科技（600143）、穗恆運A、科學城。
②深圳前海自貿區概念股：鹽田港、中集集團（000039）、深赤灣A、沙河股份（000014）、招商地產（000024）、深振業A。
③珠海橫琴自貿區概念股：珠海港（000507）、珠海中富、華發股份（600325）、世榮兆業（002016）、麗珠集團（000513）

❻ ...上港集團（600018）：上港集團是我國最大的港口集團，隨著洋山港口的陸續投入使用，上海港吞吐量將有巨

基本面非常之好:上港集團是我國最大的港口集團，同時也是全球最大港口集團之一，全球像這樣的港口並不多，而且國外股市上像這樣的港口品種也很少，這種稀缺也導致國外基金對上港集團的看好。上海港在世界集裝箱港口的排名，自2003年起已連續三年保持第三位；去年，集團國際集裝箱吞吐量達到1808.4萬標准箱，而上海港貨物吞吐量達到4.43億噸，躍居世界第一大港。
技術面相對基本面說來股價明顯偏低,前期上漲後回調,日前又有再度走強的跡象.後市堅定看好

❼ 上海自貿區概念股有哪些

上海自貿區概念股票
編者按：近日，商務部通報國務院正式批准設立中國（上海）自由貿易試驗區。受此利好消息刺激，上海自貿區概念股近期表現十分強勢，昨日該板塊更是整體上漲8.1%，板塊內逾六成個股漲停，而其強勢的表現也獲得市場資金的追捧。
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在上海自貿區概念板塊內18隻可交易個股中，有12隻個股昨日實現漲停，佔比66.67%，它們分別為：東方創業（行情，問診）、華貿物流（行情，問診）、錦江股份（行情，問診）、錦江投資（行情，問診）、陸家嘴（行情，問診）、長江投資（行情，問診）、上海物貿（行情，問診）、界龍實業（行情，問診）、張江高科（行情，問診）、上港集團（行情，問診）、龍頭股份（行情，問診）和上海三毛（行情，問診）。
從資金流向方面看，在昨日12隻漲停股中，其中11隻呈現大單資金凈流入，總計達3.89億元，它們分別為：上港集團（10297.59萬元）、界龍實業（6052.01萬元）、龍頭股份（4569.43萬元）、張江高科（4183.18萬元）、陸家嘴（3017.38萬元）、東方創業（2894.81萬元）、錦江投資（2831.05萬元）、上海物貿（2404.25萬元）、錦江股份（1977.83萬元）、華貿物流（391.36萬元）和上海三毛（247.36萬元）。
從8月份以來的市場表現來看，受益上海自貿區的相關概念股可謂漲勢喜人，板塊內漲幅超過20%的個股達到13隻，而上海物貿（82.84%）、華貿物流（63.67%）、上海鋼聯（行情，問診）（58.60%）、上海三毛（46.73%）和東方創業（41.24%）等個股期間累計漲幅更是超過40%。
對此，市場分析人士認為，建設中國（上海）自由貿易試驗區有利於培育我國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平台，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟「升級版」。受到政策的驅動，上海地區將吸引更多高端製造、加工、貿易、倉儲物流企業在此落戶，土地資源將更加緊俏。從事地產開發、園區管理以及物流貿易等業務的企業將最先受益，龍頭企業將迎來新的發展機遇。
浦東金橋（行情，資金，股吧，問診）：估值優勢明顯 增持
1-9月，公司實現營業收入5.93億元，凈利潤2.31億元，分別同比增長-3%和22.1%，基本每股收益為0.25元，業績符合預期。
凈利潤增長快於營業收入增長主要由於報告期內投資收益增長較快所致。（1）前三季度共減持196.5萬股海通證券（行情，資金，股吧，問診），獲得投資收益3062萬元。為符合「一參一控」標准，公司年內將全部減持海通證券，目前持有的共計474.85萬股，估計可獲益6000萬，增厚EPS0.05元；（2）以成本法計價的東方證券和華德美居超市年分紅達2884萬，已經計入報告期投資收益。

❽ 上港集團是港口航運類的龍頭股嗎歷史最高價多少我想放長線（兩年）釣它

是的 集團上市前最高25.50元

❾ 港口股票的龍頭股

上港集團：港口龍頭。公司是一家從事交通運輸業的公司，是國內大陸最大的港口企業，前身是上海港務局，05年公司所在的上海港貨物吞吐量達到4.43億噸，躍居世界第一大港。
港口概念其他的還有：寧波海運、珠海港、寧波港、南京港、廈門港務等。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。
拓展資料
儲能概念龍頭股有：
1、寧德時代300750，全世界動力電池的龍頭公司。新能源存儲的方式有很多種，電池可能是最常見的，所以作為國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一才會廣受關注。
2、比亞迪002594，2010年進軍光伏儲能領域，公司全產業鏈布局儲能板塊，是北美市場最大的電池儲能供應商。
3、固德威688390，全世界逆變器十大公司之一，公司已經逐步發展到儲能全線二十多個系列光伏逆變器產品，可以說在全球具有核心競爭能力。
4、陽光電源300274，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，是全球最有經驗的儲能設備及系統解決方案供應商。
5、派能科技688063，公司是行業領先的儲能電池系統提供商，專注於磷酸鐵鋰電芯、模組及儲能電池系統的研發、生產和銷售。
6、科士達002518，公司是最早布局並擁有儲能核心技術的公司之一，儲能產品遠銷海外地區。其與寧德時代合資公司，預計今年年中開始投產，公司的儲能業務有望迎來高速增長。
7、億緯鋰能300014，生產的鋰離子電池產品廣泛應用於消費電子、動力和儲能領域，子公司億緯賽恩斯被認定為廣東省儲能動力電池系統工程技術研究中心
8、國軒高科002074，公司是中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業，擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業務板塊，近年來持續開拓國_外儲能市場。
9、科陸電子002121，儲能產品鏈完善，包括儲能電池、PCS(雙向變流器)、BMS(電池管理系統)、EMS(能量調度系統)等核心技術，國內鋰電池儲能市場佔有率第一。
10、上能電氣300827，公司儲能逆變器相關產品已大規模應用在光伏+儲能、風電+儲能等領域。公司主要產品包含光伏逆變器、儲能雙向變流器，與華能集團清潔能源技術研究院達成戰略合作，已共同為多個儲能示範項目提供了光伏儲能系統解決方案。

❿ 上港集團是國企嗎 還是央企，主要是港口運輸嗎

是國企，屬於上海國資委。

上海國際港務（集團）股份有限公司，簡稱上港集團，是從事交通運輸業的公司,是我國大陸最大的港口企業。公司主要從事港口集裝箱、大宗散貨和件雜貨的裝卸生產,以及與港口生產有關的引航、船舶拖帶、理貨等業務。

集團先後經歷了上海港務局、上海國際港務（集團）有限公司改制，由上海市國有資產監督管理委員會、招商局集團"招商國際"等五家單位作為發起人發起設立，經國家商務部批准，於2005年6月28日正式成立。

(10)上港集團是自貿港的真正龍頭擴展閱讀：

提升港口能級 實現內涵式可持續發展：

「十二五」期間，上港集團結合深化國資國企改革要求，積極推進新戰略實施，加快產業轉型步伐。在重大創新項目上，廣泛採用產學研合作模式，充分發揮高校、專業研究機構在港口高技術前沿和應用研究中的專業技術優勢。

同時，集團技術中心與上海交通大學、上海海事大學、中交水規院、振華重工等單位合作，產學研用各方面強強聯合，緊密圍繞集裝箱碼頭裝卸、港口物流，研發出擁有自主知識產權的現代化物流技術。

為提升碼頭水工結構的船舶靠泊等級，適應船舶大型化的發展需求，節約岸線資源，建設資源節約型、環境友好型港口，提升港口能級，實現港口內涵式可持續發展。

上港集團通過結構改造和科技攻關，完成了包括羅涇、外高橋等全部港區共計9項工程、49個大小泊位的碼頭結構加固改造，實現了各泊位靠泊等級的提升，摺合等效岸線1920米。