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海立股份最新消息

發布時間:2022-04-23 10:32:30

㈠ 資產重組概念股票最新一覽,資產重組概念股有哪些

國資重組概念股
上海國資整合路線圖
1.集團資產平台相關個股:
錦江集團:錦江股份(600754)、錦江投資(600650)華誼集團:氯鹼化工(600618)、三愛富(600636)、雙錢股份(600623)
百聯集團:百聯股份(600827)、友誼股份、上海物貿(600822)
光明集團:光明乳業(600597)、金楓酒業(600616)、海博股份(600708)、上海梅林(600073)
電氣集團:上海電氣(601727)、上海機電(600835)、自儀股份(600848)、海立股份(600619)、SST中紡
儀電集團:廣電電子、廣電信息、飛樂音響(600651)、飛樂股份、上海金陵
2.集團資產注入預期個股:
包括上海地產集團的中華企業(600675)、金豐投資(600606);上實集團的上實發展(600748);久事公司的強生控股(600662)(前述個股近期已停牌重組);城建集團的隧道股份(600820);交運集團的交運股份(600676);建工集團的上海建工(600170);華虹集團的上海貝嶺(600171);蘭生集團的蘭生股份(600826);建材集團的棱光實業(600629)等。
3.區國資委旗下個股:
如金山區的金山開發(600679);閘北區的西藏城投(600773)、ST二紡;黃浦區的老鳳祥(600612)、新世界;崇明區的亞通股份(600692);盧灣區的益民商業;靜安區的上海九百(600838);浦東新區的上工申貝(600843)、浦東建設(600284)
廣東國資整合路線圖
省國資委直屬集團控股控股或參股
廣東省廣弘資產經營有限公司廣弘控股(000529)(00529)
廣東省廣晟資產經營有限公司中金嶺南(000060)、風華高科(000636)、廣晟有色(600259)
廣東省廣新外貿集團有限公司星湖科技(600866)、佛塑科技(000973)、省廣股份(002400);生益科技(600183)(持股)
廣東省交通集團有限公司粵高速A
廣東省粵電集團有限公司粵電力A
廣東省機場管理集團公司白雲機場(600004)
廣東省水電集團有限公司粵水電
深華發A,深物業A(000011)),特力A,沙河股份(000014),世聯地產(002285等。
消息來源於網路,僅供參考

㈡ 海立股份大盤上為什麼找不到了

大盤上是上市公司的綜合指標,海立股份(600619)是個股,如果你用的是大智慧,把把代碼上,打回車就哦了

㈢ 格力系共持倉海立多少股份

根據海立股份(600619)最近一次的三季報披露,格力電器共持有海立股份9022.32萬股,占總股本比例10.41%,為該公司第二大股東。

㈣ 為什麼資金凈流入的股票反而跌,凈流出的反而漲

不要汲汲於這些問題,他們統計的數據不一定很准,凈流入凈流出每天的價值不大,關鍵是能持續一定時間,達成從量變到質變的性質

㈤ 南昌海立電器有限公司的發展紀實

(記者):張向鵬從江西輕工技校畢業後就隻身一人來到上海,就業於上海日立電器有限公司,南昌海立電器有限公司成立後,張向鵬作為一名江西籍技術骨幹被總公司派回南昌,成為南昌海立電器有限公司裝備生產一線的第一任班長。張向鵬:(通過自己的不斷努力學習,得到公司的認可,經過一系列的班長培訓,剛好公司來到南昌發展,有了自己的舞台,並且也能為家鄉的發展作出自己的貢獻)
在南昌海立電器有限公司像張向鵬這樣具有技術經驗的江西籍員工有58名,他們都是從上海日立電器有限公司直接派遣到南昌的,而這些都並非巧合。上海日立就有計劃在南昌建造工廠,當時的企業高層在江西招聘了三百多名技工去上海工作,為下一步南昌辦廠做好人才儲備。
南昌海立電器有限公司總經理鄭建東:(我們感覺在企業的發展過程中,很重要的一點就是員工的忠誠度,我們認為對員工的培養,包括高層和生產線上的員工限地化,逐步逐步的限地化,是企業在南昌持續發展的一個很重要的因素。)
南昌海立在人才培養方面,充分利用上海日立動力學院的平台,將現有的江西籍員工培養成管理和生產骨幹像南昌輸送,有計劃的選送南昌優秀大學生進行有層次多極化的技能培訓,增強技術力量。同時,充分利用上海日立建立的信息平台和數字化信息網路,實施上海--南昌兩地一體化異地管理,今年九月南昌海立電器有限公司還將和江西理工學院合作打造南昌海立動力學院,在提供企業核心競爭力的同時也將為國家培養大量的動力學人才。 南昌海立電器有限公司(以下簡稱「南昌海立」)於2007年12月18日由上海日立電器有限公司(以下簡稱「上海日立」)全資投資設立。截至2008年12月31日,注冊資本為20,000萬元人民幣。注冊地址為江西省南昌市梅林大道88號。經營范圍為:開發製造製冷空調壓縮機及相關產品,銷售自產產品。該系列壓縮機為上海日立新開發機種,在技術性能指標和成本方面均具競爭優勢的產品,能應對新能效標准和滿足家電下鄉的需求。
鑒於南昌海立電器有限公司一期項目已建成,為滿足「家電下鄉」和應對新能效標准,使南昌海立盡快形成完整生產能力,實現最佳的投入產出,董事會同意南昌海立啟動實施二期項目。南昌海立二期項目實施內容為將上海日立SG系列空調壓縮機生產線轉移再造,適應新能效標准和變頻空調壓縮機生產。二期項目總投資為42,000萬元,注冊資本為21,000萬元,由上海日立以現金全額注入,注冊資本以外的投資由南昌海立自籌。
海立股份(600619)26日公告稱,公司決定投資建設南昌海立電器有限公司二期項目(SG系列空調壓縮機生產線轉移再造),該項目總投資為42,000萬元,注冊資本21,000萬元,由公司子公司上海日立以現金全額注入,注冊資本以外的投資由孫公司南昌海立自籌。
南昌海立將以現金從上海日立購買SG系列空調壓縮機生產設備並實施變頻化再造。
公告顯示,南昌海立一期項目於2008年1月開工建設,2009年4月18日建成投產,形成年產200萬台SJ/SH系列空調壓縮機裝配能力。該系列壓縮機能應對新能效標准和滿足家電下鄉的需求。
海立股份同時公告,公司與上海橋盛拆遷有限公司簽訂《長陽路2555 號部分房地產市政動搬遷補償合同》。因12號地鐵線建設,公司所有的長陽路2555 號地塊部分土地將被動遷和借用,部分建築將被拆除。為此由上海橋盛拆遷有限公司向公司支付補償費總計約3,180萬元。 公司位於南昌經濟技術開發區白水湖工業區梅林大街88號
公交:223(公司門口招呼站),703,211,520(能到附近的水校,再需要走10分鍾)。

㈥ 地熱概念有哪些股票的最新相關信息

投資聚焦:
1、MEC將迎來規模部署,相關概念股望受益。
上證報報道,記者從近日召開的「2017 MEC技術與產業發展峰會」上獲悉,包括MEC(移動邊緣計算)在內的5G產業鏈正在成熟,2017年MEC將迎來規模部署。
中國信息通信研究院技術標准所朱浩在峰會上表示,MEC是5G第二階段試驗的重點內容,將MEC的平台流量疏導、計費等原生的特性和5G雲功能結合做全面的測試。
工信部信息通信發展司司長聞庫近日表示,工信部將推動開展5G第二階段的技術研發試驗,預計到2017年底,二階段試驗完成。
分析認為,目前是大流量互聯網應用爆發式增長的時代,移動邊緣計算MEC的應用將非常的廣泛,隨著智慧社區、物聯網、智能化等概念的興起,移動邊緣計算未來市場空間廣闊。
相關概念股:中興通訊、麥捷科技、烽火通信、大唐電信、信維通信、通宇通訊等。

2、「地熱+」提上雄安日程,市場規模有望達到千億級。
26日下午,雄安新區舉行首場新聞發布會,新區籌委會副主任牛景峰表示,新區啟動區30平方公里,規劃設計將面向全球招標。這意味著雄安新區建設進入新階段。日前,河北省委書記趙克志會見中國石化高層時表示,中國石化在雄安新區發展「地熱+」的規劃,與中央對雄安新區發展理念任務要求高度契合,省委省政府全力支持。中國石化新星公司在河北雄縣召開了現場會,研究為雄安新區提供「地熱+」的具體措施,計劃2017年在雄安新區新增清潔能源供暖面積1000萬平方米。「地熱能」成為雄安新區設立以來第一個確認的的具體投資領域。
河北省雄縣是國內地熱能利用的示範性城市,其地熱資源早在上世紀70年代就被發現。中國石化新星公司和地方政府於2009年達成合作協議,正式開始規模化開發利用。目前,雄縣地熱供暖能力達到450萬平方米,覆蓋率超過95%。
據權威數據測算,「十三五」期間,淺層地熱能供暖(製冷)可拉動投資約1400億元,水熱型地熱能供暖可拉動投資約800億元,地熱發電可拉動投資約400億元,合計約為2600億元。
受益股:開山股份、漢鍾精機、華意壓縮、雙良節能、盾安環境、中信重工等涉足地熱能領域的開采或利用,未來有望率先受益。

3、工信部要求加快物聯網推廣,產業鏈個股有望受益。
近日,國新辦就2017年第一季度工業通信業發展情況舉行發布會。工信部信息通信發展司司長聞庫表示,在鼓勵融合創新方面,要加快蜂窩物聯網,尤其是窄帶物聯網NB-IoT技術的應用推廣。
物聯網部署具有規模效應,網路覆蓋達到一定程度後,下游應用將呈現爆發性增長,移動、電信的物聯網客戶數均進入加速增長階段,物聯網產業應用有望進入爆發期。
物聯網部署具有明顯的規模效應,中國電信物聯網用戶數增長到1000萬用了1年時間,從1000萬到2000萬只用了4個月。物聯網是承載物與物通信的網路,網路覆蓋達到一定程度後,才能打開下游應用空間。運營商陸續加碼物聯網建設,網路覆蓋范圍和用戶承載能力快速提升,我國的物聯網網路覆蓋能力和服務質量已經走在世界前列,網路覆蓋能力已不再是制約物聯網應用落地的主要因素,物聯網產業輛有望站上爆發的風口。
受益股:中興通訊、宜通世紀、新天科技、東軟載波、高新興等。

4、汽車產業中長期發展規劃出台,聚焦三大方向。
4月25日,工信部、國家發改委、科技部等三部委聯合發布《汽車產業中長期發展規劃》(下稱「規劃」)。規劃具體制定了包括全面發展自主品牌汽車在內的六個細分目標,提出加強核心技術攻關、夯實零部件配套體系、加快新能源車技術研發、大力推進智能製造等重點任務。業內人士表示「汽車產業中長期發展規劃的出台,明確了汽車產業未來幾年重點發力的方向,對企業的發展具有重要的指導性意義。」
亮點一:加強自主品牌培育
亮點二:新能源、智能化引領轉型升級
亮點三:培育零部件領域「小巨人」
相關概念股:吉利汽車、長安汽車、萬里揚、雙林股份、東安動力、精鍛科技、福耀玻璃、模塑科技、天成自控、玲瓏輪胎、均勝電子、寧波華翔、中鼎股份、銀億股份、金馬股份、新海宜、信質電機、廣東鴻圖等。

5、國產大飛機通過首飛放飛評審,萬億級航空產業將啟。
4月18日,C919大型客機首飛放飛評審會在中國商飛公司試飛中心召開。經過嚴格評審,評審委員會一致同意,C919大型客機首架機通過首飛放飛評審,待完成全部高速滑行測試後,可擇機開展首飛。這標志著C919大型客機首架機的首飛又邁出了重要一步。
據新華社4月18日消息,來自中國科學院、中國工程院、中國民航局、航空工業、中國商飛等單位的25位專家分為飛機組和空勤組兩個專業組,對C919大型客機首飛技術評審專家意見關閉情況、首飛前飛機准備狀態、試飛機組准備狀態和首飛保障准備工作進行了質詢、討論和全面審議。
據了解,大飛機製造主要分為航空發動機製造,機載系統製造,機體系統製造等三大部分。大飛機產業鏈從上游原材料,結構件,到中游航電系統,機電系統,機身零部件,直至下游飛機總裝。整機廠商將是大飛機產業鏈最大受益者。C919機體機構基本國產化,國內企業主導。國產大飛機或將帶來萬億級市場空間,受益企業廣范。
相關概念股:中航飛機、中航光電、中航動力、四創電子、鋼研高納、撫順特鋼等。

6、華北地區發現超級污水滲坑,京津冀污水處理有望加碼。
據媒體報道,環保組織在華北地區開展工業污染調查期間,在河北、 天津等地發現超大規模的工業污水滲坑。這批滲坑面積大,存續時間長, 或已對當地的地下水安全造成嚴重的威脅。其中,河北省廊坊市污水滲坑 約 17 萬平方米,天津市污水滲坑約 15 萬平方米。在過去的調查中,在河 北黃驊、滄州、石家莊等地都發現了大量的滲坑。環境保護部回應稱,會 同河北省政府立即組成聯合調查組趕赴現場進行調查。
業內人士表示,今年作為「水十條」階段性目標完成期限,污水處理設施改造、黑臭水體治理等治理任務的推進將加快。此外,雄安新區的設 立直接刺激區域水治理,為布局京津冀區域的水處理企業提供了巨大市場 機遇。據機構預測,雄安新區治水市場投資規模將達 912 億元,其中,流 域治理 700 億元,存量污水廠改造 12 億元,新建污水廠和供水廠 200 億元。

㈦ 誰能告訴我海立股份92-93年是怎麼了,怎麼一下從300多降到20多呢

海立股份92-93年,一下從300多降到20多的原因:先是海立股份隨著當時大盤的調整,從330元的最高點調整到214元,再經過股票拆細,降到20元。
簡介:
隨著股市大盤的調整,海立股份的股價從1992年2月16日最高點的330元,一路下跌,到4月6日調整到214元,下跌30%左右。然後在4月7日進行了股票拆細,成為20多元。
海立股份在上市時面值是10元,與當時其他所固定的每股面值1元有所不同,後來在1993年4月7日做了一次股票拆細,也就是面值由10元變為1元,股價自然也要除以10,這樣價格也就降到了20多元。

㈧ 9月8日股票會漲嗎

跌了! 不是!很危險 現在就是熊市,牛市要大小非解禁期過後才有希望了.而95%的股都是震盪走低創新低的走勢.個股建議逢反彈逢高減倉,降低倉位,迴避風險.因為導致熊市的原因不解決新低只是時間問題, 熊市不言底.超跌反彈時,逢高減倉或者出貨,減少損失. 短時間內大盤有繼續破位的風險,建議持幣迴避風險. 肯定會繼續下跌,在熊市中超跌反彈結束後還會繼續創新底的. 從8月12日開始的這個震盪箱體持續了18個交易日了,雖然中間經過過一次靠謠言帶來的大漲不過,謠言就是謠言,隨著謠言的破滅大盤繼續震盪走低,中間的紅盤游資的抄底力度越來越弱,而大盤繼續被均線壓制下去震盪走低無法突破,最終還是選擇了跳空破位,把這個震盪箱體打破了創了新低,如果大盤無法放1100億以上的巨量突破並回補這個跳空缺口,那大盤的下降通道將打開,這個缺口就將成為新的頂部壓力區域,後市還會繼續探底創新底的.而之前大盤在720日線曾經兩次形成支撐作用不過8月8日還是大跌破位把下降通道打開,而大盤運行到960日線附近時曾經失守過,後來因為游資借謠言托高過大盤大漲178點.但是謠言就是謠言沒有出來,960日線再次破位失守後下行,現在下方1440日線、1800日線和2160日線已經纏合在一起了,形成了自3300以來的最強的支撐區域(短期的最後的支撐區域2034~2150點),但是如果連這個區域都失守無法站穩,那大盤下方的下個支撐區域將下降到1400~1500點附近了。短線繼續有所謂的利好在市面上謠傳,機構放出來配合出貨的概率很大,不要對政府出政策抱太大希望.投資是理性的活動不要有太多的感性因素在裡面. 而近期市面上公布的8月機構凈減倉近200多億。而根據最近政監會相關會議精神透露出市場期盼的融資融券和股指期貨這兩個救市政策還在探討階段,要進入籌劃正軌樂觀估計2009年初的事.而政監會主席再次表示市場的問題應該由市場解決不要出了什麼事就盼政策救市,那不符合政府要求股市變得市場化的要求,而大小非是很巨大的問題,要經過國務院的省核,而不是政監會說禁止就禁止得了的,政監會沒有這個許可權. 請跟隨政府的政策來投資,而不要對政府善意的風險警告視而不見. 現在市面上的利好謠言很多,主要是以下方面, 1、證監會「二次發售」解決大小非 (證監會相關人士已經表態,二次發售只是打散大小非使解禁的集中度降低,不限制大小非解禁,同時表示,限制大小非是違背股改精神和市場的行為國家不會限制的,該消息屬於重大利空,如果有投資者能夠看懂?) 2、融資融券的可能在奧運後出台(沒得到證實) 3、摩根大通龔方雄放言政府將出台千億級的經濟刺激方案(周二該黑嘴表態所謂的千億級經濟刺激方案只是自己認為國家應該出的,不是國家有出的計劃和想法,該傳言也遭到了李嘉誠的否認,勸投資者理智點面對現在的行情,他認為到09年為止股市不會太理想,投資者要謹慎介入) 4、據非常接近證監會高層人士可靠消息,將於8/2*宣布印花稅即日起調整為雙向徵收0.05% (沒得到證實) 5、暫停三個月的新股上市審批 (沒得到證實) 6、國家平準基金將入市救市(相關發言人表示,平準基金現在還沒組建,而且組建的資金來源暫時無法確定,所以較長時間內不可能入市,中等利空) 7、政監會組織基金經理開會,會議上的重點議題就是救市(但是有與會經理表示,會上更本沒有談到救市,主要是關於基金發行的部分議題) 在紅七月行情進行過程中有過無數的眾多利好傳言帶來了游資推動的那波小反彈,但是結果呢?都要到8月底了傳言的利好都沒出來.所以穩健的投資者建議等待官方公布利好後才介入穩健獲利,而不要被游資和減倉的機構忽悠了,每次真正有利好政策出來的時候,政府都是悄悄的進村,而沒有出現過提前一個多月干叫喚的情況,是機構製造謠言方便出貨還是真的有利好,多思考下吧,再考慮自己是不是要介入。 而基本面投資者現在也將面臨一個壞消息878家公司半年報:雖然每股收益小幅度增長1分錢,但是增速已經大幅度減緩,凈利潤增長現金流下降,降幅高達64.47%,但總體現金流下降並不意味著所有的行業現金流都出現下降,如採掘業上半年現金流同比就有較大增長。這也是美國次貸危機和中國宏觀調空的的雙重作用,隨著宏觀調空的繼續深入,業績面支撐股市上行的壓力更大,在遇到大小非解禁的高峰期將近,大盤長期趨勢不樂觀. 部分機構報告表示現在大盤估值低估,已經進入合理投資區域鼓勵散戶買入,這又是個對散戶下的套,大盤大跌過後只是從超高估變為了高估而已,離新興市場12倍市盈率標准還是高估了5倍,和俄羅斯的8倍比高估了9倍,而市凈率雖然已經達到4倍,但是離上次熊市的大底時的1.71倍還有70%以上的差距,所以低估純粹是機構掩護出貨吸引場外資金入場接籌碼的托詞而已,請理性對待。既然機構這么看好「低估」的股市為什麼在鼓勵散戶買的同時自己堅決賣呢?各位股友靜下心來想想吧,請善待自己的資金,得來不容易,不要輕易就送給機構了。順勢而為吧.沒人喜歡熊市,但是,不得不面對現實. 如果導致這次熊市的大小非問題真的如國家通過新華社評論所暗示的讓時間來解決,那解禁高峰期後的2011年才有希望,走出底部調整到位.主力出貨的行情沒底.底是機構大規模建倉抄出來的不是散戶建議穩健對安全要求較高的投資者不介入,持幣為主輕倉觀望. 導致大跌的大小非問題直接導致了資金面的失衡,空方長期壓制多方,而在這個長期趨勢中資金面被空方占據,行情自然是長期震盪走低.這就是股票為什麼老跌的真正原因.而8月後是大小非的解禁高峰期,下跌的概率大於上漲.最新的資金統計顯示,7月到現在為止,股評鼓吹的機構大建倉再次成為笑談,雖然7月的減倉規模較大幅度減緩,但是基金和保險等機構仍然凈減倉近300億.8月又減了200多億。而這波反彈的主力軍成了游資,不過游資的特點眾所周知是快進快出,既然是游資狙擊的行情,在傳統大資金還在繼續拉高減倉的情況下,後市如果仍然沒有較為實行性的利好出現,全靠利好謠言帶來的這波反彈,有可能成為機構最後一次較好的減倉機會,奧運畢竟只是個題材,不對大盤的資金面帶來任何的實質性改善,所以見光死行情按照預計出現了,機構是不會放過這次拉高減倉的機會. 因為資金面緊張導致的現在下降趨勢已經形成的情況下,投資者應該保持理智不要盲目的樂觀,股市很復雜也很簡單,復雜的是什麼因素都可能導致股市變化,但是簡單的是資金面的長期多空趨勢就決定了,大盤的長期漲跌趨勢,但是股市不可能只跌不漲,肯定會在下跌途中出現反彈,但是反彈的規模應該視政策面的利好消息的情況來判斷,如果還是這些非實質性的利好消息來託大盤,那每次反彈都是減倉的機會,只有針對大小非實質性的限制措施出來後,大盤才有可能緩解資金面的壓力,帶來一波中級反彈甚至反轉,只要這個導致大跌的核心問題不解決,投資者就要以反彈看待,逢高減倉,而連續超跌投資者信心的積弱使得抄底資金非常謹慎,雖然抄底資金試圖該變這種運行頹勢,但是情況卻並不是太樂觀,現在的股市並不是政府說的缺乏信心不缺乏資金,個人覺得在大小非的陰影下現在這兩樣都缺.今年是大小非最輕的一年,只有3萬億的解禁資金,但是已經讓市場中的主力資金吃不消了(在主力開始出貨前市場中的主力資金一共只有3萬億,但是大小非足夠消滅它們了),雖然政府來了個基金也要講政治的說法,不過看來實質作用不大,機構繼續反彈出貨的動作沒有停止,不得不選擇邊打邊撤退的策略,來降低損失,就算在奧運前政府再出所謂的利好來阻止股市的繼續下跌,但是只要不是針對大小非的實質性的解決措施,只是一些不痛不癢的政策的話,那在資金的多空平衡已經打破的現在的這種行情下,就算在利好刺激下奧運期間採用橫盤運行或者小幅度反彈的走勢下,投資者仍然不要太過於樂觀,因該謹慎對待,因為實質問題沒解決,資金面就會繼續緊張.如果出現政策帶來的反彈時逢高降低才是明智之舉.不要去相信股評不考慮實際的大行情.由於2009年的大小非解禁資金是近7萬億,2010年的解禁資金是近10萬億,而這已經遠遠超過了今年的3萬億,所以,在這個導致這次大跌的核心問題解決前,資金面的壓力是不可能解決的,任何邊緣性的利好政策帶來的都只是反彈而不會是反轉,股市雖然很復雜但是其實也很簡單,股市的規律就是賣的多餘買的就跌,買的多於賣的就漲,大多數人都知道這個道理,但是當資金面已經體現出來的時候為什麼有些人卻不願意去面對.別去相信大小非也有要長線投資的,在大小非低成本甚至零成本的情況下一解禁上市就利潤高達400%以上,甚至高達1000%以上時,這種成本帶來的暴利,在一個弱勢行情下,你認為大小非持有者是會落袋為安還是會繼續看著自己的利潤縮水(大小非也是投資者,利潤第一同樣是他們的理念,當長期股東這種想法只有被機構教育出來的散戶會去干)而一個長期趨勢中因為某種原因賣的力量都處於壓倒性的優勢時去談牛市什麼時候回來就是在自欺欺人.非實質性政策帶來的就是反彈不是反轉.由於大盤最強的支撐區域3300~3400和股評、機構口中最強的所謂永遠不會被擊穿的政策鐵底2990都已經在資金面失衡的現實面前,迅速瓦解。所以短線在沒有新的利好政策的支撐情況下,反彈就是降低倉位的機會,當然如果有邊緣性的利好政策出台帶來抄底資金抄底,帶來的反彈相對規模較大當然最好,對散戶來說機會難得。嚴格控制倉位是我現在唯一要說的,逢反彈減倉是嚴謹的。有資金在手裡才有主動權,才能夠迎來真正的底。底是主力抄出來的不是散戶,在主力都迫於大小非壓力減倉時,做為中小投資者能夠做的就是順勢而為,不要逆勢而動,機構減倉我們也要控制倉位。 以上純屬個人觀點請謹慎採納朋友

㈨ 600098廣州控股,600128弘業股份,600619海立股份,有人推薦說會有6,7個漲停

想買代碼 名稱方 市盈率
SH,600131,岷江水電,48,78 川渝股票跌得太多,
SH,600640,中衛國脈,38,22 IT科技股跌得太多,
SH,600006,東風汽車,29,57 跌得太多,
這三隻股票絕對會大漲40%以上,
當我現在買了高價有色,高價金融股,高價鋼鐵股,高價房產股就後悔了,
股票是公平的,高價股必然回調,跌得太多的低價質優股必然大漲,
板塊輪漲,也該到這三隻股票了,
不過,現在買了可能要虧5%.
大家想一想,這樣的股票現在就讓它使勁跌吧,跌不了多少吧.
可惜當我想到這些的時候,我錯買了高價股,已虧12%以上,
您不買這樣的股票,您又敢買什麼樣的股票哩?

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