寶鋼集團總經理何文波

⑴ 寶鋼集團下任董事長及總經理是

徐樂江如在十八大前上調中央任職了，那董事長位置會給何文波；總經理可能會是趙昆、馬國強、伏中哲之一。
寶鋼集團是央企，按慣例集團董事長是中央候補委員，按組織內控原則，首次任職中央候補委員的年齡一般不能超過53歲。因此，如徐調職，何上位在年齡是可能的。
寶鋼主業是鋼鐵，總經理一般都是鋼鐵系統出身。趙、伏都是寶鋼集團黨委常委，論資歷是趙有優勢，論出身是伏有優勢。馬出身財務系統，但是目前是寶鋼股份的總經理，寶鋼股份又是寶鋼集團龍頭老大，馬去股份大有歷練才幹、做大鋼鐵業績的目的（試想寶鋼股份上有集團政策重點照顧，下有集團最精幹職工團隊，業績上想不出彩也難）。
如果徐樂江在十八大前沒有調任的話，那麼很可能繼續留任寶鋼董事長，何的總經理也不會變。徐、何都可能終老寶鋼了。再下任寶鋼的董事長和總經理人選肯定不是他們這個年齡段的人，可能會在1965年以後出生的集團高幹中選，中央空降也是有可能的，但是即使空降的話，也最多空降一個，且任董事長的可能性較大。
最後，能當到寶鋼集團董事長和總經理的人，背後肯定有錯綜復雜的政治關系，這兩個人選肯定是多個政治團體利益角逐或是綜合平衡的產物。寶鋼集團董事長和總經理人選參考主要指標是：人品、資歷、能力、關系、運氣。按目前中國政治體制的情況看，這個五大指標的權重分別為：人品10%、資歷20%、能力20%、關系40%、運氣10%。
以上聊有偏頗，遺笑方家。望各位看客仁者見仁、智者見智。

⑵ 寶鋼股份都有哪些領導

寶鋼股份領導：

徐樂江 董事長

劉國勝 副董事長

何文波 董事

馮國經 外部董事

李慶言 外部董事

吳耀文 外部董事
夏大慰 外部董事

干勇 外部董事

經天亮 外部董事

汪金德 職工董事

⑶ 從成立到現在，上海寶鋼究竟有過多少位董事長

兩個：
謝企華 董事長 2000-02 2006-04-28
徐樂江 董事長 2006-04-28 2009-05
相關資料：
（寶鋼）歷屆董事會成員
姓 名 職 務 任職日期 離職日期
第3屆董事會 起始日期:2006-05-17 終止日期:2009-05 公告日期:2006-05-18
徐樂江 執行董事 2007-12-27 2009-05
徐樂江 董事長 2007-12-27 2009-05
貝克偉 獨立董事 2006-05-17 2009-05
歐陽英鵬 董事 2000-02 2009-05
史美倫 獨立董事 2006-05-17 2009-05
吳耀文 董事 2006-05-17 2009-05
謝祖墀 獨立董事 2006-05-17 2009-05
陳纓 董事會秘書 2003-10-29 2009-05
曾璟璇 獨立董事 2006-05-17 2009-05
虞紅 董事會證券事務代表 2003-04-24 2009-05
孫海鳴 獨立董事 2006-05-17 2009-05
伏中哲 董事 2007-04-26 2009-05
何文波 執行董事 2007-03-29 2009-05
歐陽英鵬 副董事長 2000-02 2009-05
李海平 董事 2000-02 2009-05
艾寶俊 董事 2000-02 2007-12-27
艾寶俊 董事長 2007-03-29 2007-12-27
徐樂江 董事 2000-02 2007-04-26
何文波 董事 2000-02 2007-03-29
徐樂江 董事長 2006-04-28 2007-03-29
第2屆董事會 起始日期:2003-04-24 終止日期:2006-05-16 公告日期:2003-04-25
歐陽英鵬 董事 2000-02 2009-05
陳纓 董事會秘書 2003-10-29 2009-05
虞紅 董事會證券事務代表 2003-04-24 2009-05
歐陽英鵬 副董事長 2000-02 2009-05
李海平 董事 2000-02 2009-05
艾寶俊 董事 2000-02 2007-12-27
徐樂江 董事 2000-02 2007-04-26
何文波 董事 2000-02 2007-03-29
徐樂江 董事長 2006-04-28 2007-03-29
洪瑛 獨立董事 2002-04-25 2006-05-16
謝企華 董事 2000-02 2006-05-16
艾寶俊 副董事長 2000-02 2006-05-16
劉懷鏡 獨立董事 2000-08-21 2006-05-16
高尚全 獨立董事 2001-02-28 2006-05-16
朱義明 董事 2000-02 2006-05-16
單偉建 獨立董事 2000-01-29 2006-05-16
謝企華 董事長 2000-02 2006-04-28
葛紅林 董事 2000-02 2003-10-29
陸國清 董事會秘書 2001-11-16 2003-10-29
第1屆董事會 起始日期:2000-02 終止日期:2003-04-23 公告日期:2003-04-25
歐陽英鵬 董事 2000-02 2009-05
李海平 董事 2000-02 2009-05
歐陽英鵬 副董事長 2000-02 2009-05
艾寶俊 董事 2000-02 2007-12-27
徐樂江 董事 2000-02 2007-04-26
何文波 董事 2000-02 2007-03-29
艾寶俊 副董事長 2000-02 2006-05-16
洪瑛 獨立董事 2002-04-25 2006-05-16
謝企華 董事 2000-02 2006-05-16
劉懷鏡 獨立董事 2000-08-21 2006-05-16
高尚全 獨立董事 2001-02-28 2006-05-16
單偉建 獨立董事 2000-01-29 2006-05-16
朱義明 董事 2000-02 2006-05-16
謝企華 董事長 2000-02 2006-04-28
葛紅林 董事 2000-02 2003-10-29
陸國清 董事會秘書 2001-11-16 2003-10-29
周竹平 董事會秘書 2000-02 2001-11-16

⑷ 寶鋼湛江鋼鐵有限公司的發展簡介

國家發改委同時要求，寶鋼兼並重組韶鋼集團（下稱「韶鋼」）和廣鋼集團（下稱「廣鋼」），由寶鋼控股成立一家新公司，廣東省要結合湛江鋼鐵項目建設淘汰省內落後煉鋼能力1000萬噸，而湛江鋼鐵項目在落實有關手續後，按規定程序報批。當時，湛江鋼鐵項目的設計建設規模為年產1000萬噸級鋼鐵廠，總投資697億元。隨後，意在整合韶鋼和廣鋼的廣東鋼鐵集團正式掛牌，而湛江鋼鐵項目卻由於金融危機的爆發和鋼鐵行業整體產能過剩，至今沒有獲得國家發改委的正式核准。2010年5月，廣東省發改委甚至提出了通過廣鋼環保遷建湛江，建設500萬噸精品鋼鐵基地的「變通方式」，以盡量解決目前所面臨的湛江項目一直無法獲批的尷尬，而如今湛江鋼鐵公司的低調掛牌，也更加顯示了寶鋼對這一項目繼續推進的決心。寶鋼湛江鋼鐵有限公司成立後主要先做一些湛江鋼鐵項目的准備工作，「目前就正在建設原材料碼頭。」寶鋼湛江鋼鐵有限公司的投資主體已悄然發生了改變。此前，意在由寶鋼重組韶鋼和廣鋼而成立的廣東鋼鐵集團是湛江項目的投資主體，但何文波總經理昨天告訴本報記者，新掛牌的湛江鋼鐵公司目前由寶鋼集團獨資，未來也可能引入廣東省、廣州市的一些資產投資。

⑸ 關於事故案例分析

關於特殊鋼分公司「3.3」窒息死亡事故的事故快報

公司領導：
2008年3月3日16時30分，寶鋼股份公司特殊鋼分公司條鋼廠發生一起窒息事故，造成2人死亡，3人輕微吸入氮氣。
事故發生後，艾寶俊副市長、市府肖副秘書長先後對事故救援做出指示，市安全監管局領導對救援和處置作出了具體部署。根據《生產安全事故調查報告和處理條例》（國務院令第493號）和《上海市人民政府關於貫徹執行〈生產安全事故調查報告和處理條例〉有關事項的通知》（滬府[2007]77號）的要求，由市安監局牽頭，市總工會、寶山公安分局、寶山區監察委、寶山區檢察院組成事故調查組，趕赴現場並展開事故調查取證工作。現將有關情況匯報如下。
事故發生後，上海市安監局、上海市總工會、上海市疾控中心、寶山區公安分局、寶鋼集團有限公司副總經理何文波、股份公司總經理伏中哲等立即趕到現場了解和堪察事故現場，並到醫院關心和安排搶救工作，集團公司和股份公司安全分管領導諸駿生和郭可中出差在外地，打電話到現場了解事故情況，對現場的事故分析和善後處理作出了具體的布置和要求。
一、事故簡要經過
2008年3月3日16時30分，寶鋼股份公司特殊鋼分公司條鋼廠酸洗熱處理分廠MCF連續退火爐5號門開啟發生故障，當班組長蔣冬軍（男、26歲、上海人）與副組長吳凌超（男、26歲、上海人）在未關閉氮氣開關的情況下，從6號門進入爐內查看，窒息昏倒。經過30分鍾左右，其他人員發現後，當班作業長李冬春（男、27歲、上海人）與熱處理工徐強（男、27歲、上海人）、熱處理工馬先紅（男、33歲、江蘇宿遷人）先後進入爐內施救，3人均昏倒。其餘人員立即將徐強和李冬春救出，李冬春蘇醒後提醒施救人員將氮氣開關關閉，其餘人員充入空氣後，先後將馬先紅、蔣冬軍、吳凌超救出，該5人急送上海交通大學醫學院附屬第三人民醫院搶救，蔣冬軍和吳凌超分別於20時00分、22時50分經搶救無效身亡，其餘3人於20時15分出高壓氧艙，在病房進一步觀察，目前3人無生命危險。
二、事故初步原因分析
經初步分析，操作人員在未關閉氮氣開關並進行有效通風的情況下，同時未採取任何有效防護措施，進入爐內檢查故障，是事故發生的主要原因。施救人員未對危險因素進行有效辨識的情況下實施救援，是事故進一步擴大的重要原因。
三、下一步防範措施
1、 因該事故與去年「3.21」事故有較多的相同點，存在進入設備作業及搶救工作的盲目性。安監部立即將該事故通報全公司，要求各相關單位吸取事故教訓，舉一反三，防止類似的再次發生。
2、 3月4日，特殊鋼分公司組織各二級部門領導到條鋼廠召開事故現場會，通報事故經過，對初步分析的原因採取有效的防範措施，從管理上尋找缺失、從技術上制定有效措施，並舉一反三地對照查找身邊地隱患，立即採取糾正措施。
3、 3月4日公司將招集有關方面的安全專家，組成工作小組進駐特殊鋼分公司，查找事故的原因和管理上的薄弱環節進行分析，並認真落實事故的「四不放過」。
4、 3月5日，集團公司將組織在滬所屬各單位，在特殊鋼分公司召開事故現場會，針對該事故的發生，要求各單位對照檢查，確保在「兩會」期間生產安全和人員穩定。

安全保衛監督部
2008年3月4日

⑹ 寶鋼不銹鋼什麼時候搬遷

會在2018年之前搬遷，2013年已經在計劃了。現在（2015）還沒有明確於何時搬遷的消息。
主要原因：
1、從2013年開始，至少在下一個5年，(寶鋼的)搬遷肯定是個比較密集的事件，3月4日下午上海代表團舉行第一次全體會議間隙，全國人大代表、寶鋼集團有限公司總經理何文波對《第一財經日報》記者表示。2012年7月4日，上海市政府與寶鋼集團有限公司就推進上海寶山地區鋼鐵產業結構調整簽署合作協議，標志著上海寶山地區鋼鐵產業結構調整工作正式啟動。
2、根據協議，在2012—2017年實施上海寶山地區的鋼鐵產業結構調整，以推進節能減排、促進產業與城市融合。此輪調整計劃將對上海寶山吳淞工業區的企業以及羅涇生產基地進行調整。調整後逐步轉型，重點作為戰略性新興產業——新材料、節能環保等產業的發展基地。預計調整任務完成後，上海地區將總量減少鐵產能約580萬噸、鋼產能約660萬噸，相應減少300萬噸標煤能耗。

⑺ 上海寶鋼集團公司的總裁是誰

寶鋼集團董事長 徐樂江
寶鋼股份董事長 何文波
寶鋼股份為寶鋼集團的子公司

⑻ 湛江鋼鐵場招生中介是騙錢的

娃，太快亮了，不要怨天尤人了！
寶鋼發出湛江鋼鐵工程建設總動員
2013-08-26 16:21 原文鏈接
「湛江鋼鐵工程全面建設的號角已吹響。這是歷史賦予我們的艱巨使命，這是幾代寶鋼人的光榮夢想。湛江鋼鐵，是寶鋼二次創業的『夢工廠』。我們二次創業的夢想，就是要把優秀的寶鋼打造成全球公認的卓越的寶鋼。湛江鋼鐵，不僅是我們圓夢的舞台，也是檢閱我們能力、作風和精神的閱兵場！」8月16日，集團公司董事長徐樂江以這段鏗鏘有力的話語，向寶鋼全體員工發出了建設湛江鋼鐵工程的總動員令。 經過五年多的精心籌劃和細致周密的前期工作，承載寶鋼人多年夢想的湛江鋼鐵工程今年已進入全面開工的嶄新階段，7月份以來，煉鋼、熱軋、連鑄等工程已相繼開工，熱軋、連鑄、冷軋主體設備合同也先後簽約。美麗的湛江東海島，已經成為寶鋼二次創業的一片熱土。此次動員，既是集團公司層面的一次總動員，也是寶鋼股份新一輪戰略規劃宣貫的一項重要內容。 集團公司董事長徐樂江，集團公司總經理何文波，集團公司副總經理、湛江鋼鐵董事長、湛江鋼鐵工程指揮部總指揮趙周禮等領導出席。寶鋼股份總經理戴志浩主持動員會。寶鋼股份助理以上領導參加會議。 趙周禮在《集全公司智慧與力量，打造鋼鐵夢工廠》的主題發言中，回顧了湛江鋼鐵項目的主要歷程，系統介紹了湛江鋼鐵公司和湛江鋼鐵工程的項目進展情況，具體分析了湛江鋼鐵工程建設面臨的挑戰和具備的優勢，展望了湛江鋼鐵「夢工廠」的遠景，並就工程建設、生產准備、實施配套項目和服務提出了具體要求。趙周禮強調，在當前冶金行業的微利時期下，進行大型鋼鐵項目建設，控制風險的重點是投資水平及建設速度和質量。湛江鋼鐵項目要實現競爭力，必須做到建成後快速「達產、達標、達效」。必須集全體寶鋼人的智慧和能力，依託寶鋼股份在人才、技術、體系等方面的軟實力，齊心合力，群策群力，把湛江鋼鐵建成當代最具競爭力的碳鋼板材精品基地。 寶鋼工程、寶鋼發展、寶鋼化工、寶信軟體以及寶鋼股份煉鐵廠、湛江鋼鐵冷軋項目部、人力資源部、資材備件采購部等單位和部門圍繞「以奉獻精神和創業創新精神，投身湛江鋼鐵建設」的主題作了專題發言。 徐樂江在會上指出，湛江鋼鐵項目是中國鋼鐵業結構調整和布局優化的重點項目，是寶鋼鋼鐵主業新一輪戰略布局的重要舉措，是實現寶鋼從優秀走向卓越的重要載體，對寶鋼未來的發展至關重要。今年湛江鋼鐵工程建設已全面啟動，可謂「開工沒有回頭箭」，只許成功，不能失敗！徐樂江說，30多年前，老一輩寶鋼人在物質匱乏的年代，克服艱難險阻，推動了從無到有的寶鋼一次創業，打造了一個優秀的現代化鋼鐵企業。今天，把寶鋼打造成一家全球公認的卓越企業，毫無疑問就是我們二次創業的夢想。這個夢要靠我們一項一項工作，一步一個腳印，腳踏實地地來干。全體幹部職工要有背水一戰、破釜沉舟的勇氣和氣概，全力以赴地建設好、運營好湛江鋼鐵。我們不僅要給後人留下一個世界一流、節能環保的精品工廠，也要通過湛江鋼鐵工程的建設運營，把寶鋼的優秀文化和精神發揚光大。徐樂江強調，湛江鋼鐵工程是寶鋼歷史上第一次遠離上海本部、一次性大規模投入的大工程，要充分認識異地建設的艱巨性和復雜性，做好充分的准備。要處理好與當地政府、社區和民眾的關系，在良好的建設環境下，嚴格按照工期節點推進項目建設，確保所有的投資和工程質量的安全。舉全寶鋼之力建設湛江鋼鐵，人力資源是重中之重，寶鋼股份要盡快調集精兵強將奔赴建設一線，也要充分關心好參與異地建設的幹部員工。同時，要嚴格落實「一廠包一廠」的管控模式，傳承、升華寶鋼30多年來積累形成的管理、技術、人才資源軟實力。相關多元產業板塊要注重協同，密切配合，加大支持力度，把參與湛江鋼鐵工程建設當成拓展業務、共同發展的機遇。 「好風憑借力，征鼓催人急」。徐樂江強調指出，湛江鋼鐵全面開建攻堅戰的號角已經吹響，神聖的使命激勵著我們，嚴峻的挑戰也將考驗我們。一定要以積極向上的的工作態度，百折不撓的工作毅力，勇於拼搏的工作作風，振奮精神，全力以赴，努力實現湛江鋼鐵建設目標，為實現寶鋼二次創業，打造「夢工廠」的理想而傾力奮斗。

⑼ 寶鋼集團有限公司的總經理是誰謝謝了，大神幫忙啊

寶鋼集團5日晚間發布最新消息說，經國務院同意，由寶鋼集團相關董事會會議決定，聘請何文波擔當寶鋼集團有限公司總經理

⑽ >寶鋼何文波簡歷專業 何文波是哪裡人

寶鋼何文波簡歷，何文波的專業是鋼鐵行業，何文波是哪裡人是近年來中國宏觀調控的重點行業之一，2004年國家出台了一系列遏制投資膨脹、收緊土地和信貸閘門的措施。2005年頒布了《鋼鐵產業發展政策》，指導規范鋼鐵產業發展。2006年國家更是頻頻出台各項政策措施，概括來說，主要包括淘汰落後產能、規范外資並購及調整出口稅收等三方面，這些政策措施的頒布實施對中國鋼鐵行業具有深遠影響。何文波在內需拉動下，未來3年可能是中國鋼鐵行業最佳發展機遇期；而在未來9年內，中國鋼材的實際需求增長將保持年均7.57%的增速。預計中南地區將成為未來中國鋼鐵產品需求最具潛力的區域，武鋼、鞍鋼是最受益於下遊行業需求增長的企業。未來5年鋼材消費品種將發生變化，建築行業和資源能源行業的需求所佔比例將有所下降，而機械、輕工和汽車等行業需求所佔比例將有所上升。