科大智能小股東

Ⅰ 科大智能股票為什麼停牌

資產重組

證券代碼：300222 證券簡稱：科大智能公告編號：2017-079 

科大智能科技股份有限公司 

關於重大資產重組進展公告 

本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、准確和完整，沒有虛假
記載、誤導性陳述或重大遺漏。

科大智能科技股份有限公司（以下簡稱「公司」）於2017年8月1日發布了《董
事會關於重大資產重組停牌公告》（公告編號：2017-058），因正在籌劃重大資
產重組事項，公司股票於2017年8月1日開市起停牌。公司分別於2017年8月7日、
8月14日、8月21日、9月4日、9月11日、9月18日發布了重大資產重組的進展公告，
於2017年8月29日發布了《關於重大資產重組進展暨延期復牌的公告》。

2017年9月20日，公司第三屆董事會第十八次會議審議通過了《關於公司發
行股份及支付現金購買資產並募集配套資金的議案》等與本次資產重組相關的議
案，並履行了信息披露義務。具體內容詳見公司於2017年9月20日刊登於中國證
監會指定的創業板信息披露網站上《科大智能科技股份有限公司發行股份及支付
現金購買資產並募集配套資金預案》、《關於公司股票暫不復牌的提示性公告》
等相關公告。公司將待深圳證券交易所完成本次資產重組相關文件的事後審核並
發布修訂公告（如需要）後及時申請股票復牌。

停牌期間，公司將根據資產重組的進展情況，及時履行信息披露義務，每5
個交易日發布一次資產重組進展公告。本次資產重組相關審計、評估工作完成後
尚需公司董事會再次審議、公司股東大會審議通過並經中國證監會核准。

目前該事項仍存在不確定性，敬請廣大投資者注意投資風險。

特此公告。

科大智能科技股份有限公司董事會 

二○一七年九月二十五日

Ⅱ 科大智能是不是民營企業

公司冠名「科大」，但實際上是一家民營企業，中國科技大學(下稱「中科大」)為引進實力雄厚的戰略投資人，他已經變成一個不折不扣的小股東。 科大智能,

Ⅲ 京東看上科大智能的理由

京東物流上市也直接利好科大智能京東是後者的第二大股東佔比5.03%更重要的是京東智能物流和倉儲系統也是科大智能做的。
科大智能的主要業務為向客戶提供涵蓋工業智能化業務全鏈條的一體化整體解決方案實現在工業生產智能化領域的全產業鏈布局目前具體業務分以下三個大類：1智能電氣業務營收佔比50%。2 智能裝備及應用業務營收佔比46%。3智能機器人業務營收佔比4%配電站智能巡檢機器人變電站智能巡檢機器人隧道智能巡檢機器人等。

Ⅳ 機器人股票龍頭股排名

龍頭有；1.智雲股份，科大智能、藍英裝備、匯川技術、寶德股份、海得控制、天奇股份、金自天正、博實股份。
拓展資料；一、股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
二、同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。股票至今已有將近400年的歷史，它伴隨著股份公司的出現而出現。隨著企業經營規模擴大與資本需求不足要求一種方式來讓公司獲得大量的資本金。於是產生了以股份公司形態出現的，股東共同出資經營的企業組織。股份公司的變化和發展產生了股票形態的融資活動；股票融資的發展產生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市場的形成和發展；而股票市場的發展最終又促進了股票融資活動和股份公司的完善和發展。股票最早出現於資本主義國家。
三、世界上最早的股份有限公司制度誕生於1602年在荷蘭成立的東印度公司。股份公司這種企業組織形態出現以後，很快為資本主義國家廣泛利用，成為資本主義國家企業組織的重要形式之一。伴隨著股份公司的誕生和發展，以股票形式集資入股的方式也得到發展，並且產生了買賣交易轉讓股票的需求。這樣，就帶動了股票市場的出現和形成，並促使股票市場完善和發展。1611年東印度公司的股東們在阿姆斯特丹股票交易所就進行著股票交易，並且後來有了專門的經紀人撮合交易。阿姆斯特丹股票交易所形成了世界上第一個股票市場。股份有限公司已經成為最基本的企業組織形式之一；股票已經成為大企業籌資的重要渠道和方式，亦是投資者投資的基本選擇方式；股票市場（包括股票的發行和交易）與債券市場成為證券市場的重要基本內容。

Ⅳ 科大智能與科大訊飛兩家公司關系

沒有關系，兩家不同的公司。

科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，公司總部在合肥，成立於1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業從事智能語音及語言技術研究、軟體及晶元產品開發、語音信息服務及電子政務系統集成 。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優秀產品。

Ⅵ 1、明明是一隻「袖珍股票」，現時在二級哪只股票符合：市場流通的股份很少，由於是品牌各大機構都得配置

袖珍股票：
1、中國平安
中國平安是以保險業務為核心，以統一品牌向客戶提供包括保險、銀行、證券、信託等多元化金融產品和服務的綜合金融集團。目前公司主要利潤仍然來自保險業，但銀行以及投資業務利潤貢獻能力正在逐步增強。
2、新希望
據統計，新希望間接持有民生銀行10.01億股、目前市值102.65億元，公司目前市為241.06億元。公司正在進行資產重組。重組完成後，六和集團主營利潤約占公司的70%。在目前時點投資新希望，很大程度上就是投資六和集團未來的成長。而六和集團可以繼續做大的山東市場和可以異地復製成功。
3、東方集團
公司是國內大型的投資控股集團，業務涉及金融、礦產、農業等六大產業，其中農業產業包括小包裝大米、原糧貿易和軍糧三大業務板塊。公司未來幾年將聚焦農業板塊，致力於打造成為國內高端小包裝大米的第一品牌和國內最大的原糧貿易商之一。
4、中信證券
公司第一大股東是中國中信集團公司，是我國第一批綜合類創新試點券商，本土最大的證券公司。主要開展經紀業務、投行業務、自營業務及資產管理等業務，股票基金交易市場份額排名第一。公司近年通過外延式並購和募集資金，業績和規模發展迅速，資本實力、盈利規模均位於行業首位。不僅如此，公司還參股了部分銀行，持有北京銀行2.87億股、市值29.59億元。
5、民生銀行
作為民營經濟參與銀行業的試驗田，民生銀行是唯一一家由非國有企業發起成立的全國性股份制商業銀行。獨特的股權性質和分散的結構賦予民生鮮明的市場經濟色彩和銳意進取的經營風格，民生銀行具有更市場化的業績考核和激勵機制、對市場變化的快速反應和適應能力。
6、興業銀行
具備高成長性和很強盈利能力的中型銀行。公司是我國首批股份制商業銀行之一，其具有經營業績的高成長性和較強的抗風險能力。公司實行積極的業務轉型和擴張，各項業務取得了快速的發展。

Ⅶ 各位老師，科大智能出的重組公告是利好還是什麼

[2014-05-27]科大智能(300222):實控人完成間接增持公司股份
科大智能(300222)周一晚間發布公告,公司控股股東安徽東財投資管理有限公司(簡稱"東財投資")控制人黃明松受讓東財投資其他股東轉讓股權,間接增持公司股票.
公告顯示,本次股權轉讓前,黃明松直接持有公司股份3037. 50萬股,占公司目前總股本的比例為28.125%;黃明松持有東財投資73.83%的股權,東財投資持有公司股份3078萬股,占公司目前總股本的比例為28.5%;黃明松及其一致行動人東財投資合計直接持有公司56.625%的股份.
根據公告,本次股權轉讓後,黃明松持有東財投資85.49%的股權,黃明松及其一致行動人東財投資合計直接持有科大智能股份未發生變化.黃明鬆通過東財投資間接增持了科大智能股份.黃明松作為科大智能實際控制人的地位不變.
你好！是大股東間接增持股權，看來是一個利好。僅供參考，希望分析對你有幫助，順祝馬年投資順利！

Ⅷ 做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家

在我國，做新能源汽車電池的上市公司有很多家，我在這里詳細介紹，排名較好的九家上市公司：
1、中信國安：子公司盟固利主要開展鋰離子二次電池正極材料及動力電池研發、生產，在國際上率先研製成功電動汽車用大容量錳酸鋰離子動力電池，已擁有36項專利。高功率鋰離子動力電池為國家重點新產品和北京市自主創新產品。公司生產的錳酸鋰動力電池被指定為2008年北京奧運會純電動公交汽車專用電池，並為2010年上海世博會和廣州亞運會純電動公交車提供了純電動。
2、鵬輝能源：鵬輝是一家20餘年來一直專注於鋰電池生產製造與研發的高新技術企業。公司業務范圍已覆蓋數碼消費類電池、新能源汽車動力電池、儲能電池以及輕型動力電池、電動工具電池等眾多領域，全面實現了新能源產業鏈的完美覆蓋，並率先實現規模化生產，擁有自主知識產權，主要技術指標處於國內、國際先進水平。
3、比亞迪：在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。
4、科大智能：智能BMS是新能源汽車電池的「智能大腦」和核心部件，為新能源汽車提供動力電池的信息採集、數據處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算、熱失控管理等多種功能，數據智能演算法是其關鍵要素。
5、寧德時代：作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可，也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。
6、金瑞科技：公司未來發展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。
7、斯萊克：8年3月，全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司，從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發製造。
8、億緯鋰能：在動力鋰離子電池業務方面，公司涵蓋磷酸鐵鋰材料系列產品、三元材料系列產品和鈷酸鋰材料系列產品。
9、東軟集團：東軟睿馳致力於提供下一代汽車平台與關鍵技術，包括提供高性能的電動汽車使用的電池包PACK、新能源汽車電池組管理、智能充電等業務。市盈率為1.41，營業總收入同比增長-8.89%，毛利率達到26.21%。

Ⅸ 科大智能利好還是利空

經查證核實，科大智能300222最近有2個公告：一是★最新公告:2018-01-13科大智能(300222)2018年第一次臨時股東大會決議公告，這屬於中性；二是★最新報道:2017-12-27科大智能(300222):繼續推動工業自動化業務和電力自動化業務雙輪驅動的發展模式 ，屬於中性偏好，不算特大利好。但職能類股票，後市可以繼續看好，不要輕易出局才好。