① 社會民生
此標題出的太大,讓網友不知如何回答,社會本來就是個廣議詞,民生也是百態萬象.我談談我國與西方國家不同的社會民生問題,希望能給你有一點幫助,我們這個社會,是以人情,親情,友情重感情的社會,與西方法制,法規,憲法重契約的社會不一樣,不能照搬國外的辦法和資本程序來運作,要是照搬了,就有可能會出現社會不穩定,長期照搬還很有可能會出現政局動盪.遠的不說,就說國民黨八百萬正規軍,飛機大炮在美國大老的協助下,為什麼沒能打過共產黨的鐵片子裝個木頭把,以紅嬰槍,大菜刀武裝起來的土八路,重要一點就是他們不關心民生,不管百姓生死,上層階級剝削,壓迫民眾,統治層與老百姓產生了兩個不同的對立面,天長日久造成了那裡有壓迫那裡就反抗的局面,共產黨毛主席關心民生,救百姓與水深火熱,真心誠意為百姓辦實事,解難事,使天下的老百姓,無論是上刀山下火海也願意跟著共產黨毛主度打天下,......堅信共產黨是為人民謀幸福的,是與人民同甘苦共命運的........
② 上海電氣(集團)總公司下屬有多少公司
石家莊泵業,在渣漿泵領域國內幾乎處於壟斷狀態,潛水泵作的也不錯,年產值大概有5-6億,銷售額也差不多這樣,往外報大概降一個億左右,回款額在30%左右,近兩年稍有贏利,渣漿泵仍是主要收入,市場佔有率在60%左右。
連成泵業,03年就說著今年要達到10億的銷售目標,那年有水分的調查連成大概是四億五千萬左右,實際在三個億,匯款率不到20%,曾經嘗試進入水力閥門行業,虧損大概有幾千萬,今年的銷售額到目前為止有所增長,大概在六個億,十億的目標不可能實現,匯款在三個億,明年打算在東南亞一帶繼續加大投資,出口明年有望突破8千萬。 6c/I!
上海做泵的都知道凱泉連成開利東方,這四家也是明爭暗鬥,銷售額也是亂說一通,林凱文甚至說到年底突破20個億,據05第二季度的報告,凱泉銷售有13.8個億,有許多工程凱泉在與同行競爭中處於虧損的單子,都算上正常利潤才是15個億左右,但凱泉年銷售額上十億是沒有疑問的。開利今年不到5個億,東方不到3個億,他們四家在水泵領域所佔比例沒法估量,凱泉略占優勢。
浙江大福80%做國外潛水泵,近兩年也賺了不少錢,國內都不了解這家企業,從泵協朋友那得到的數據也只是海關對國外正常出口的貨物統計,大概兩億。國內能比大福強的是新界泵業,同樣是出口為主,潛水泵數一數二。無論質量產值銷售,新界都更勝一籌。
浙江豐球論集團實力是應該入榜的,單單就泵業來說在國內也不錯,潛水泵與管道泵在中國的市場經濟效益一直穩居全國三甲內,國外的出口今年近2000萬美元。綜合年產值和收入水分數據是6億人民幣。
沈陽水泵,老廠了,技術泵業十大一點沒有爭議,但股份改造後實際經營不是很樂觀,產值逐年下降,銷售額跟不上產值,近兩年處於虧損,在市場銷售上不能進入前十名。
山東濰坊生建,和豐球一樣,是綜合實力較強的,不是傳統做泵的企業,老牌國企,固定資產比較可靠,國內工業泵和機電設備做得最好。每年的經濟收入大概在3個億,生產能力較強,評企業綜合實力,生建可以入選。
大連大耐泵業,在尋找一些以往資料後,從數據上看出大耐泵業每年的收入是最穩定的,也最真實,大概在4個億。參加的一般是國內很大的工程,比如石化,核電站等等,在污水泵和給排水泵上很具有競爭力,由於手中握有相當數量穩定且資金龐大的工程,大耐在近幾年會增長較快。
上海大隆機器廠是我比較吃驚的一個企業,因為泵只是大隆比較小的一塊業務,最大的收入與市場佔有率是來自大型壓縮機,泵做高壓泵,國內產值和銷售額不是很突出。但企業總體來說加上國外出口,大隆也有將近十億的收入。由於現屬於上海電氣,實力大大增強,這是傳統泵業所沒法比的,不知這個榜的依據是什麼呢?
對於佛山水泵廠比較了解,親身到這個廠里進行實地考察。首創水環式真空泵,所產真空泵在國內當之無愧是龍頭的地位,與石家莊泵業的渣漿泵感覺差不多。而後與台灣,香港,德國等國家進行合作研發產品,都取得了很不錯的成果,現在的佛泵也是合資,具體哪個國家不記得了,網站上應該有的。光單一水泵的產值和銷售額一直保持在4到5個億,在南方這個領域是領先的。
天津的亞太泵業,蘭州的泵總廠,重慶泵廠,武漢還有一家老牌企業,都是很好的泵企業,如果從企業實力來排,豐球應該第一。從單一產品排,石家莊泵業和佛泵在各自領域是第一,從銷售額看,凱泉與博泵領先,從產品技術來看,沈陽水泵當之無愧。目前的中國泵業,尚沒有一個統一的標准進行評選,本人認為意義也不大,泵閥行業靠的真材實料,依靠排行宣傳不是長久的辦法,做好技術產品才是關鍵。就寫到這吧,希望能對大家有所幫助。
③ 中國進入世界前500強的企業有那些
狗年開春,《財富》世界500強的新一輪申報和評估也即將開始。記者從有關渠道獲悉,按照往年慣例,《財富》雜志不久後將開始接受申報,預計在5月份對參加申報的全球大企業進行評估審核,6月份公布新一屆財富500強的結果。回顧過去兩年,在2004年的《財富》世界500強評選中,寶鋼、上汽兩大集團同時首次躋身《財富》500強,結束了500強中沒有上海企業的歷史;可市場風雲變幻莫測,隨著汽車市場的激烈競爭以及汽車價格的下降,上汽在2005年評選中落馬,以微弱差距被擠出500強,上汽集團總裁胡茂元在上汽落馬後曾以「慢進也是退」來激勵上汽員工。走過2005年,上海企業中誰又能躋身世界500強的門檻呢? 寶鋼:地位牢固,晉級不易 作為鋼鐵企業的龍頭, 盡管2005年全國鋼市低迷,但寶鋼依然一馬當先,取得不俗成績。目前,寶鋼2005年確切的銷售統計數字還沒有出來,預計比2004年1618億元的銷售收入會有所增加,但由於鋼材價格的下滑,銷售額的增長速度不可能趕上2004年34.4%的高速度。在去年的財富500強排位中,寶鋼高居第309位,寶鋼相關人士向記者透露,今年的全球500強排名,寶鋼估計依然在第300位到第400位之間,但要繼續晉級、排名309位之前的可能性很小,多半排名會有所下降,排到第330位左右。 上汽:門口徘徊,回歸有望 2005年上汽集團通過一系列的變革措施,穩住市場地位,並開始「轉守為攻」,旗下上海大眾等老牌企業在下半年的銷售數字不斷上升。從上汽集團的統計數字來看,整個2005年,上汽銷售整車超過105萬輛,同比增長24%,其中乘用車銷量超過74萬輛,同比增長近20%。雖然上汽沒有公布銷售額,但由於汽車價格在去年下滑達到10%以上,因而其銷售額的增長幅度不可能達到20%。在去年的全球500強評選中,上汽集團以3億—4億美元的微弱差距落馬,今年的評選應該說回歸全球500強的希望是有的,但由於近年來全球500強最後一位銷售數字的增長幅度不斷加大,即使能躋身全球500強,上汽預計也是剛剛跨入門檻。 電氣、百聯:增長迅猛,仍有差距 作為全國最大的機械裝備製造商,2005年,上海電氣集團總公司獲得長足發展,2005年完成工業總產值達614.97億元,同比增長24.6%;實現銷售產值606.25億元,同比增長25.2%,盡管銷售產值均比上年凈增110億元,可離全球500強的底線還有一定距離。預計要躋身500強,還需要幾年的努力。畢竟,2004年《財富》全球500強最末位企業的年銷售收入也達到124億美元之高。 商業巨頭百聯集團的增長速度也很迅猛,盡管百聯尚沒有公布全年的銷售數字,但從上半年的統計來看,百聯集團上半年以364.9億元銷售額名列全國商業企業首位,預計去年銷售總額有望接近800億元。與電氣一樣,這個數字離500強的底線還有一點距離。 2005中國企業在世界500強排名 排名 公司名稱 31 中國石化 40 國家電網 46 中國石油 212 中國人壽 224 中國移動通信 229 中國工商銀行 262 中國電信 287 中化集團 309 寶鋼集團 315 中國建設銀行 316 中國南方電網 339 中國銀行 347 和記黃埔 371 鴻海精密 397 中國農業銀行 402 中油公司 434 中糧集團 448 一汽集團特約 希望可以幫助你
④ 700億上海國企或損失83億凈利,這背後都涉及到了哪些大集團
根據5月30日晚爆出的消息,我們可以知道此次主要受損的是上海電氣通訊技術有限公司,而賬目更是讓人感到觸目驚心,最大損失可能會達到83億元。那麼上海電氣通訊技術有限公司為什麼會出現這么大的損失,這其中又會牽扯到那些大型集團呢?
還是那句話“股市有風險,投資需謹慎。”面對83億的壞賬,可能通訊公司兩年的凈利潤也不能彌補這樣的虧空吧,背後能承擔這一切的,可能也是股東們自己了。所以在選擇股票的同時一定要選好,千萬不能腦子一熱就決定了。
⑤ 上海電氣是國企還是央企
不是國企也不是央企,是合資企業,企業類型是股份有限公司,全稱是上海電氣集團股份有限公司,所屬行業為商務服務業。
上海電氣集團由上海市國有資產監督管理委員會為最大出資人。上海電氣集團股份有限公司是中國機械工業銷售排名第一位的裝備製造集團。公司前身為上海電氣集團有限公司。
經有限公司2004年9月8日召開的第五次股東會決議同意,並經上海政府《關於同意設立上海電氣集團股份有限公司的批復》批准,由有限公司全體股東作為發起人,按《公司法》有關規定將有限公司整體變更為上海電氣集團股份有限公司。
上海電氣集團經營范圍:
上海電氣集團是世界級的綜合性高端裝備製造企業,聚焦智慧能源、智能製造、智能基礎設施三大業務領域,為客戶提供工業級的綠色智能系統解決方案。我們的業務遍及全球,主要包括新能源及高效清潔能源、工業自動化、工業基礎件、環保等。
依託於深厚的工業底蘊、卓越的品牌影響、緊密的客戶關系和強大的人才儲備,上海電氣集團堅持開放協同、合作共贏,著力推進「智慧能源、智能製造」的雙智聯動。
「產業智能化、服務產業化」的雙輪驅動,「能源互聯網、工業互聯網」的雙網互動,以科技賦能全球工業發展,讓人類生活更美好。
⑥ 世界500強企業中國占幾個分別是哪幾個
狗年開春,《財富》世界500強的新一輪申報和評估也即將開始。記者從有關渠道獲悉,按照往年慣例,《財富》雜志不久後將開始接受申報,預計在5月份對參加申報的全球大企業進行評估審核,6月份公布新一屆財富500強的結果。回顧過去兩年,在2004年的《財富》世界500強評選中,寶鋼、上汽兩大集團同時首次躋身《財富》500強,結束了500強中沒有上海企業的歷史;可市場風雲變幻莫測,隨著汽車市場的激烈競爭以及汽車價格的下降,上汽在2005年評選中落馬,以微弱差距被擠出500強,上汽集團總裁胡茂元在上汽落馬後曾以「慢進也是退」來激勵上汽員工。走過2005年,上海企業中誰又能躋身世界500強的門檻呢? 寶鋼:地位牢固,晉級不易 作為鋼鐵企業的龍頭, 盡管2005年全國鋼市低迷,但寶鋼依然一馬當先,取得不俗成績。目前,寶鋼2005年確切的銷售統計數字還沒有出來,預計比2004年1618億元的銷售收入會有所增加,但由於鋼材價格的下滑,銷售額的增長速度不可能趕上2004年34.4%的高速度。在去年的財富500強排位中,寶鋼高居第309位,寶鋼相關人士向記者透露,今年的全球500強排名,寶鋼估計依然在第300位到第400位之間,但要繼續晉級、排名309位之前的可能性很小,多半排名會有所下降,排到第330位左右。 上汽:門口徘徊,回歸有望 2005年上汽集團通過一系列的變革措施,穩住市場地位,並開始「轉守為攻」,旗下上海大眾等老牌企業在下半年的銷售數字不斷上升。從上汽集團的統計數字來看,整個2005年,上汽銷售整車超過105萬輛,同比增長24%,其中乘用車銷量超過74萬輛,同比增長近20%。雖然上汽沒有公布銷售額,但由於汽車價格在去年下滑達到10%以上,因而其銷售額的增長幅度不可能達到20%。在去年的全球500強評選中,上汽集團以3億—4億美元的微弱差距落馬,今年的評選應該說回歸全球500強的希望是有的,但由於近年來全球500強最後一位銷售數字的增長幅度不斷加大,即使能躋身全球500強,上汽預計也是剛剛跨入門檻。 電氣、百聯:增長迅猛,仍有差距 作為全國最大的機械裝備製造商,2005年,上海電氣集團總公司獲得長足發展,2005年完成工業總產值達614.97億元,同比增長24.6%;實現銷售產值606.25億元,同比增長25.2%,盡管銷售產值均比上年凈增110億元,可離全球500強的底線還有一定距離。預計要躋身500強,還需要幾年的努力。畢竟,2004年《財富》全球500強最末位企業的年銷售收入也達到124億美元之高。 商業巨頭百聯集團的增長速度也很迅猛,盡管百聯尚沒有公布全年的銷售數字,但從上半年的統計來看,百聯集團上半年以364.9億元銷售額名列全國商業企業首位,預計去年銷售總額有望接近800億元。與電氣一樣,這個數字離500強的底線還有一點距離。 2005中國企業在世界500強排名 排名 公司名稱 31 中國石化 40 國家電網 46 中國石油 212 中國人壽 224 中國移動通信 229 中國工商銀行 262 中國電信 287 中化集團 309 寶鋼集團 315 中國建設銀行 316 中國南方電網 339 中國銀行 347 和記黃埔 371 鴻海精密 397 中國農業銀行 402 中油公司 434 中糧集團 448 一汽集團特約 參考資料: http://club.china.alibaba.com/club/post/view/113_9271461.html
⑦ 上海電氣集團股份有限公司怎麼樣
簡介:上海電氣(集團)總公司是中國機械工業銷售排名第一位的裝備製造集團。在「亞洲品牌500強」評選中,上海電氣在亞洲機械類品牌中排第五名,中國機械類品牌第一名。上海電氣是一個主業突出、優勢明顯,可持續發展的現代化、國際化大型裝備集團。上海電氣旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機床、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團。公司集工程設計、產品開發、設備製造、工程成套和技術服務為一體,並形成了設備總成套、工程總承包和為客戶提供現代綜合服務的核心競爭優勢。上海電氣始終以振興民族裝備工業為己任,具有高度的責任感,致力於技術創新工作,製造出了一大批代表國家裝備工業水平、處於世界領先的產品,其中一些產品填補了國內外空白。
法定代表人:鄭建華
成立時間:2004-03-01
注冊資本:1472517.4944萬人民幣
工商注冊號:310000000086691
企業類型:股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)
公司地址:上海市興義路8號30層
⑧ 全球500強中國企業進入多少
狗年開春,《財富》世界500強的新一輪申報和評估也即將開始。記者從有關渠道獲悉,按照往年慣例,《財富》雜志不久後將開始接受申報,預計在5月份對參加申報的全球大企業進行評估審核,6月份公布新一屆財富500強的結果。回顧過去兩年,在2004年的《財富》世界500強評選中,寶鋼、上汽兩大集團同時首次躋身《財富》500強,結束了500強中沒有上海企業的歷史;可市場風雲變幻莫測,隨著汽車市場的激烈競爭以及汽車價格的下降,上汽在2005年評選中落馬,以微弱差距被擠出500強,上汽集團總裁胡茂元在上汽落馬後曾以「慢進也是退」來激勵上汽員工。走過2005年,上海企業中誰又能躋身世界500強的門檻呢?
寶鋼:地位牢固,晉級不易
作為鋼鐵企業的龍頭,
盡管2005年全國鋼市低迷,但寶鋼依然一馬當先,取得不俗成績。目前,寶鋼2005年確切的銷售統計數字還沒有出來,預計比2004年1618億元的銷售收入會有所增加,但由於鋼材價格的下滑,銷售額的增長速度不可能趕上2004年34.4%的高速度。在去年的財富500強排位中,寶鋼高居第309位,寶鋼相關人士向記者透露,今年的全球500強排名,寶鋼估計依然在第300位到第400位之間,但要繼續晉級、排名309位之前的可能性很小,多半排名會有所下降,排到第330位左右。
上汽:門口徘徊,回歸有望
2005年上汽集團通過一系列的變革措施,穩住市場地位,並開始「轉守為攻」,旗下上海大眾等老牌企業在下半年的銷售數字不斷上升。從上汽集團的統計數字來看,整個2005年,上汽銷售整車超過105萬輛,同比增長24%,其中乘用車銷量超過74萬輛,同比增長近20%。雖然上汽沒有公布銷售額,但由於汽車價格在去年下滑達到10%以上,因而其銷售額的增長幅度不可能達到20%。在去年的全球500強評選中,上汽集團以3億—4億美元的微弱差距落馬,今年的評選應該說回歸全球500強的希望是有的,但由於近年來全球500強最後一位銷售數字的增長幅度不斷加大,即使能躋身全球500強,上汽預計也是剛剛跨入門檻。
電氣、百聯:增長迅猛,仍有差距
作為全國最大的機械裝備製造商,2005年,上海電氣集團總公司獲得長足發展,2005年完成工業總產值達614.97億元,同比增長24.6%;實現銷售產值606.25億元,同比增長25.2%,盡管銷售產值均比上年凈增110億元,可離全球500強的底線還有一定距離。預計要躋身500強,還需要幾年的努力。畢竟,2004年《財富》全球500強最末位企業的年銷售收入也達到124億美元之高。
商業巨頭百聯集團的增長速度也很迅猛,盡管百聯尚沒有公布全年的銷售數字,但從上半年的統計來看,百聯集團上半年以364.9億元銷售額名列全國商業企業首位,預計去年銷售總額有望接近800億元。與電氣一樣,這個數字離500強的底線還有一點距離。
2005中國企業在世界500強排名
排名 公司名稱
31 中國石化
40 國家電網
46 中國石油
212 中國人壽
224 中國移動通信
229 中國工商銀行
262 中國電信
287 中化集團
309 寶鋼集團
315 中國建設銀行
316 中國南方電網
339 中國銀行
347 和記黃埔
371 鴻海精密
397 中國農業銀行
402 中油公司
434 中糧集團
448 一汽集團特約
⑨ 上海電氣2021年上半年預虧47.9億至49.9億,是什麼原因導致的
很多企業,在疫情當下經營,本就是存在很大的挑戰,不僅要面對不穩定的環境因素,而且還要重新制定發展戰略,盡可能在一定程度上降低損失。根據財經報道,在一起當下很多企業都受到,不同程度的虧損,面對與不穩定的環境因素,對於其他普通企業的虧損,這都是在意料之中。
希望在經歷這次慘教之後,一定要吸取教訓,總結失敗原因,盡可能去改善不足,同時也要加強高層的管理,注重人員錄用問題,畢竟高層的決策會直接影響到公司的營收狀況。