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力帆實業集團股份有限公司工資

發布時間:2022-05-08 15:58:14

❶ 尹明善的重慶力帆集團

力帆集團簡介
力帆實業(集團)股份有限公司為重慶力帆控股有限公司的控股子公司,始於1992年,歷經19年艱苦奮斗,已迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車的生產、銷售(包括出口)為主業,並投資金融於一體的大型民營企業。
目前,力帆股份已有員工8732人,其中具有大中專以上文化程度4385名。力帆已九度入選中國企業500強,連續多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日,力帆股份在上海證券交易所成功上市,股票代碼為601777,首次公開發行2億股,募集資金29億元人民幣,是中國首家上市A股的民營乘用車企。
2010年,力帆實業(集團)股份有限公司實現銷售收入67.71億元人民幣,同比增長27.05%,產銷乘用車6.9175萬輛,產銷摩托車82.46萬台,產銷發動機193.94萬台,產銷通機51萬台,出口創匯4.28億美元,累計申請專利6838件,其中已獲授權專利5650件,各項指標居全國同行領先地位,是重慶民營企業納稅大戶。
力帆研製出了許多中國乃至世界摩托業都沒有的新產品:如100cc電啟動、雙缸125cc型、400cc、600cc發動機。力帆的許多摩托車新技術如水冷、多氣門、電噴、雙燃料、二次燃燒、大排量等,在摩托車行業都具有領先地位。
2006年1月,力帆520轎車全球同步上市,標志著力帆正式進軍汽車產業。截至2010年12月,力帆集團已擁有有效專利1566項,居汽車行業第一,全國民營企業前列。
1998年力帆集團取得自營進出口權。2010年出口創匯達4.28億美元。力帆的產品遠銷全世界160多個國家和地區。力帆摩托在越南、泰國、土耳其建有工廠,力帆轎車已在埃塞拜疆、伊拉克、埃及、俄羅斯、伊朗、衣索比亞等國家下線。
力帆集團整體上市
在2011年10月15日,中國證券監督管理委員會發行審核委員會,召開2010年第177次發行審核委員會工作會議,這次會議令力帆集團的尹明善很「緊張」,因為會議審核的是力帆的整體上市申請,最終結果是力帆集團整體上市終於夢圓。藉助上市尹明善家族的財富將「暴漲」,其首次走向前台的80後女兒尹索微,也將晉升為國內年輕女富豪之一。根據力帆集團的《招股說明書》顯示,力帆集團此次擬發2億股,募資14.8億元,在上海證券交易所上市。如果以市盈率20倍計,力帆集團掛牌之後,市值有望超過100億。按此推算,尹明善家族亦將以超過80%的絕對控股,在力帆集團上的身價超過80億,成為重慶地區當仁不讓的富豪。

❷ 被關聯公司索賠7.98億元,力帆汽車唱的是什麼戲

4月2日,力帆實業(集團)股份有限公司(以下簡稱力帆股份)發布公告稱,旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司(下稱「力帆汽車」)與重慶盼達汽車有限公司(以下簡稱盼達汽車)存在買賣合同糾紛,盼達汽車已向重慶仲裁委員會提起仲裁申請,要求力帆乘用車賠償7.98億元。據了解,重慶仲裁委員會已受理該項申請。

事實上,力帆汽車銷量下滑的情況在2019年就已顯現,其12月銷量為402輛,下滑幅度超88%;11月銷量為73輛,下滑幅度98%。就全年來看,力帆汽車2019年燃油車累計銷量為22,536輛,下滑幅度達75.52%;新能源車銷量3,091輛,下滑幅度達69.49%。

此外,2019年力帆汽車曾多次被爆出「工廠半停工」、「拖欠工資」的情況。力帆股份在《2019年年度業績預虧公告》就虧損原因也明確表示「公司資金緊張、生產經營受到影響、不能給經銷商持續供貨」。

身負數百起訴訟案,加之業務不佳、資金緊張,力帆汽車還能堅持多久?

——END——

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 身在江北嘴,力帆不知天命

2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統幾大CBD連成一片、形成互補,重慶市政府想要把江北嘴規劃打造成三橋兩軌無縫交通網路,城市核心商圈。也是從那一年開始,從重慶北站下車,沿著渝魯大道抵達解放碑,可以在途徑黃花園大橋時看到一幢幢摩天大樓在這個曾經毫不起眼的北濱路旁拔地而起。

二十年前的江北嘴,絕對不會想到之後會成為重慶——這座日益金貴的城市中,最為寶貴的2.26平方公里,其中由兩棟約150米的超高雙塔組成的力帆中心,更成為了兩江時代的全新坐標。

像歷史和現實交替一樣通過。當洪崖洞與邊上全長720米的千廝門大橋橫垮嘉陵江與江北嘴相連接,氣勢宏偉展現著重慶的全新一面時,這邊是江水滾滾向東流,寫不盡別離情狀,回首又成惆悵。

文/曹旻希

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 力帆摩托車這個牌子如何質量怎樣

力帆摩托車在國產品牌中還算可以,比雜牌強但是和豪爵一類的大品牌比還是差很多並且價格不低性價比不高。質量就是太耗油。

❺ 力帆摩托車怎麼樣啊

力帆車8萬多公里不值這個價錢,因為摩托車不像汽車,沒有那麼耐磨,你說的那個車1000以下還可以接手,當練技術,有錢最好還是買新的,因為舊車維修太多了,有時候壞在路上就麻煩了!

❻ 力帆集團詳細簡介

重慶力帆實業(集團)有限公司是中國最大的民營企業之一,融摩托車整車、發動機生產銷售為主,並集汽車製造、足球產業、金融證券、文化媒體於一體。目前,力帆集團已有員工8700多人,其中具有大中專文化程度2000多人。擁有一個國家級技術中心,具備年生產250萬台發動機和150萬輛摩托車的生產能力,連續四年進入重慶市工業企業50強,在重慶市民營企業50強排名中名列榜首。2004年9月,國家質檢總局、中國名牌戰略推進委員會授予力帆摩托「中國名牌」榮譽稱號。2004年8月,國家質量監督檢驗檢疫總局正式對外公布2004年獲得國家免檢資格的產品及生產企業,力帆集團的「力帆(LIFAN)50--200ml單缸汽油機「榜上有名,這是全國摩托車行業發動機唯一一家上榜企業,也是歷屆的唯一。

在2005中國企業500強評選中,力帆集團名列355位,品牌價值27.06億人民幣。2004年11月,重慶力帆的兩件注冊商標「力帆」和「LIFAN」被國家工商總局商標局認定為馳名商標,成為此次馳名商標認定中重慶地區唯一獲此殊榮的企業。2004年銷售收入59億元人民幣。發動機產銷量、出口創匯、專利擁有量、產銷綜合值四項指標居全國同行業第一,綜合實力在全國同行業排名第一。

力帆汽車公司簡介

重慶力帆實業(集團)有限公司乘用車項目位於重慶市北部新區汽車園,總體規劃用地700畝,一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路,可直達國內各大、中城市,距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1 km,可通往全國各通航口岸,交通十分便利。

力帆計劃在此投資建成年產轎車15萬輛,並根據《汽車產業發展政策》要求,建立汽車發動機20萬台的汽車生產基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期共投入24億元資金。目前,已完成了對一期工程的建設(投入全為自有資金),建成了沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產線,同時成立了汽車研究院,二期工程現已啟動。

力帆轎車響應國家對從「中國製造」提升到「中國創造」的倡議,堅持走自主研發的道路,產品開發主要採用聯合開發與技術購買的方式,通過獲得技術歸屬權獲得自主知識產權,為力帆汽車業務跨越產業競爭壁壘、實現可持續發展創造核心戰略資源,從而獲得廣闊發展空間。在自主開發過程中,力帆也非常重視知識產權的保護。截至目前,力帆轎車已被授權70餘項專利。

為有效實施自主研發戰略,力帆汽車採用創新方式組建研發團隊,從全球范圍整合技術資源,引進國際汽車界高級人才。聘任國際領先廠商——克萊斯勒原技術高管王德倫博士加盟擔綱力帆研發團隊負責人,並從克萊斯勒引入近30名技術骨幹;同時從國內各大車廠引入數百人,搭建研發團隊

❼ 力帆實業(集團)股份有限公司是不是國企

力帆集團是中國最大的民營企業之一,成立於1992年。歷經17年的艱苦奮斗,已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。2007年,力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣,發動機產銷量306萬台,出口創匯4.096億美元,專利擁有量4061項,上述四項指標均居全國同行領先地位。目前,力帆集團已有員工13715人,擁有一個國家級技術中心,連續多年入選中國500強企業,並居於重慶民營企業50強之首。

❽ 力帆摩托車,這個牌子如何質量怎樣

摩托車一直都是很多人喜歡的交通工具,雖然不能像汽車一樣遮風擋雨,但是可以去汽車不能去的地方,靈活性好,而且現在在農村摩托車還是最主要的交通工具的,而摩托車的品牌是越來越來了,畢竟摩托車這個行業已經出來了100多年了。

而通常人們都認為合資品牌的摩托車質量比較好,合資的摩托車之所以比較貴肯定是有原因的,質量肯定不會差。但是國產品牌的摩托車怎麼樣很多人表現懷疑,那麼今天我們就來評價一下力帆這個國內比較出名的摩托車品牌的質量到底怎麼樣?

力帆KPM200怎麼樣,力帆摩托車質量行嗎?國產汽車近五年的進步有目共睹,無論技術研發和產品可靠性都發生了質的改變,一線自主汽車品牌都擁有了製造高品質的基礎條件,但是國產摩托車,扶不起的阿斗,這樣形容我感覺一點都不過,看不到多大進步,反而近年來不少車企質量大不如從前。

從外觀看,原創程度很高,力帆一直是一家堅持原創外觀設計的車企,僅憑這點,就值得所有人尊敬。沒有那個俗氣的鳥嘴,這點驃騎府特別欣賞,不落俗套,鳥嘴這玩意兒,如今成了拉力車的代名詞,沒個鳥嘴你都不好意思自稱拉力車,有必要嗎?實話說,鳥嘴作為外觀設計的一部分,有一定的實用功能,能提供一定的下壓力,並且能阻隔部分泥水被甩到前照燈上面,但是一旦被形式化以後,就失去了本身的意義,對力帆這個獨辟蹊徑的設計,我表示認可。

再說一下力帆,KPM200我沒騎過,就說一下力帆的質量,我很早以前買過一台KPR200,辦完了小一萬六,配置沒得說,水冷電噴,氙氣透鏡大燈,前後碟剎等,4000公里的時候水箱漏水,後來油箱蓋里外生銹,最厲害的是7000公里,腳剎回位彈簧脫落,直接沒剎車,我記得當時差點撞到公交車,兩次維修倒都是廠家索賠的,但是賣車的人直接說了,這個車本身故障就多,你就知足吧,還有換發動機的呢,這可是力帆代理商告訴我的,徹底服氣了。

❾ 很多人都說力帆集團是個垃圾集團,不知道是網友們說得是真還是假

力帆做得那麼大,如果是垃圾的話,那不是有好多更垃圾了?
力帆集團成立於1992年,是中國最大的民營企業之一。歷經21發展,成為以汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。2012年,力帆實業(集團)股份有限公司實現銷售收入86.79億元,產銷汽車13.15萬輛,出口創匯5.82億美元,位列重慶民營企業第一位。

❿ 力帆摩托車怎麼樣

力帆摩托屬於國產一線品牌,質量總體上還可以,普通車型相比合資品牌和其他國產一線品牌沒有什麼優勢,但部分個性車型還可以,如KP150、力帆小鬼及部分水冷車型等。

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