中國遠洋海運集團服務規模

2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。1中國遠洋海運集團有限公司由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海。注冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，注冊資本110億元。2擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。

③ 海運行業的發展前景

國內海運行業主要上市企業：寧波海運(600798)、中遠海特(600428)、長航鳳凰(000520)、招商輪船(601872)、渤海輪渡(603167)、中遠海發(601866)等

本文核心數據：集裝箱吞吐量、市場份額佔比、船舶擁有量、海運量、船舶運力

中國船隊運力規模世界第二

我國海運經歷長足發展，從微弱到強大，目前已成為全球海運大國。根據交通運輸部的數據，2020年我國海運船隊控制運力規模為3.1億載重噸，相較於2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看，我國海運船隊控制運力規模已經2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿易大國，其對外貿易中約95%是由海運完成的，強大的海運運力規模是我國繼續發展國際貿易的重要支撐。

中國集裝箱製造業處於全球領先位置

由於中國製造業較發達，所以全球大部分海運集裝箱均在中國完成建造。根據Drewry Maritime
Research調查，中集集團、東方國際和新華昌集團三價公司佔全球總產量96%以上的干貨箱和100%的冷藏箱。

2021年1季度，中集集團的產量為58萬標箱，占市場份額42%;東方國際集裝箱產量為36萬標箱，占市場份額26%;新華昌集團產量為19萬標箱，佔比14%。

中國航運企業的船運規模日漸壯大

我國海運企業發展如同我國海運發展的縮影。從最初政企一體到獨立運營、從國家管制到市場化探索、從國企壟斷到民營參與，我國海運行業已經逐漸形成以國有企業為主導，民營、合資為補充的市場格局。2016年中遠集團和中海集團的合並更是造就了具有國際性影響力的海運企業。目前，在國內企業經營的船隊規模方面，中國遠洋海運集團居於首位，擁有1387艘船舶及1.11億載重噸，其運力在國內的佔比為35.9%。第二位為招商局集團，擁有668艘船舶及4353.1萬載重噸，其運力在國內的佔比為14%。

中國海運進出口量增長幅度較大

2019-2020年，中國海運進出口量從32.3億噸成長至34.6億噸，年均復合增長率達到6.7%。當前，我國已然成為全球海運大國，在全球疫情爆發，國際間貿易次序混亂的時候，我國成為了全球貿易的主要參與者，海運行業在其中起到了至關重要的作用。

中國海運進出口量持續升高

隨著我國世界工廠的地位進一步體現，我國對外貿易持續發展，而隨著貿易的發展，我國的海運航線和服務網路逐步遍布全球，並在服務量級上實現了突破。根據交通運輸部的數據，2020年我國海運完成的貨物進出口量為34.6億噸，相較於2019年增長了6.7%，佔全球海運貨物進出口量的30%，2019年為27.1%，2018年是僅為25%。僅用三年時間，我國海運貨物進出口量提升了5%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國水運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

④ 中國遠洋海運集團有限公司的發展歷程

中遠集團成立於1961年，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1500多個港口，船隊規模居世界第二；中海集團於1997年在上海成立，已形成以航運為主業，航運與航運金融、物流、碼頭、船舶修造、科技信息等多元化產業協同發展的格局。
2015年8月，中遠集團和中海集團在中央層面的要求下，聯合組建了集團層面的5人「改革領導小組」，由中海集團董事長、黨組書記許立榮為組長。
2015年8月7日晚間，中遠集團和中海集團旗下上市公司：中國遠洋、中海集運、中海發展和中遠航運同時公告，因控股股東中遠集團和中海集團正籌劃重大事項而停牌。兩大航運央企的合並之路就此展開。
2015年12月9日，中國船東協會公布消息：中國遠洋海運集團有限公司為中國海運（集團）總公司與中國遠洋運輸運輸（集團）總公司兩大航運央企合並後的新集團名字。
2015年12月10日，據接近中遠人士向財新記者透露：中海中遠兩大集團整體改革方案已經獲得了國務院的批准，新集團名稱為「中國遠洋海運集團有限公司（China cosco shipping group）」，總部設在上海。
2015年12月11日，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。
2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。許立榮任集團董事長、黨組書記，萬敏任總經理、黨組副書記，集團總部設在上海。
2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。許立榮任集團董事長、黨組書記，萬敏任總經理、黨組副書記，集團總部設在上海。
2016年3月18日，中國遠洋海運集團在北京與巴西淡水河谷簽署長期運輸協議。根據協議，在未來的27年中，中國礦運將每年承運淡水河谷發運的鐵礦石約1600萬噸。

⑤ 中遠海運怎麼樣

摘要 中國遠洋海運集團有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP，簡稱：中國遠洋海運集團）是中國中央管理的特大型國有企業，由中國遠洋運輸總公司與中國海運總公司於2016年在上海組成的一家控股公司。

⑥ 中國十大海運公司

一、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀五十年代中期，毛主席提出了組建和發展中國遠洋運輸船隊的設想。於1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經過數十年的不斷發展壯大，截至2020年，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模307萬TEU/507艘，居世界第三；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘，均居世界第一。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網路組建而成。並於2016年3月1日正式運營。現其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標准箱，集裝箱船隊規模世界排名第四、亞洲第一。中遠集運共經營362條航線，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經營的船舶，在全球約100個國家和地區的329個港口掛靠。

三、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設於中國台灣桃園市，其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經營約150艘全貨櫃輪。經營著世界第四大集裝箱船隊，截至2009年擁有190多艘船舶，總容量約85萬標准箱。

四、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立於2004年，形成了「油、散、氣、特」業務格局。截至2019年6月，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單），3741萬載重噸，躋身規模世界領先航運企業之列。其中，VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一，滾裝船隊規模位居國內第一，LNG業務包括常規LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。

五、中國香港東方海外貨櫃航運公司

中國香港東方海外貨櫃航運公司是1947年，董浩雲（董兆榮）建立了東方海外航運公司，現擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊，它是世界七大輪船航運公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六、中國台灣陽明海運集團

成立於1972年12月28日，在世界各重要地區均設有代理行，提供全球性海運服務。截至2006年12月底止，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨櫃逾240萬TEUS，船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司，於1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司、中海發展股份有限公司、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶，整體運載能力超過56萬標箱，位居世界前10大班-司之列。80餘條國際、國內集裝箱航線遍布全球100多個國家。現已擁有300多個全球代理網點。

八、萬海航運股份有限公司

成立於1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨櫃船在營運，載貨量超過9萬標准箱。目前，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業港口，使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務網路。

九、寧波海運

成立於1997年04月18日，截至2018年底，公司總資產達65億元人民幣,凈資產20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內沿海和遠洋散貨船為主體、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸。

十、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日，公司共運營82艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘；經營68條航線。

⑦ 海運公司排行榜！

全球十大航運企業排名名單
1.Mearsk 馬士基（丹麥）
2.MSC 地中海航運（瑞士）
3.CMA-CGM 達飛輪船（法國)
4. 長榮海運
5.COSCO 中遠（中國）
6.Hapag-Lloyd赫伯羅特（德國）
7. AMERICAN PRESIDENT LINES美國總統輪船
8.HANJIN韓國韓進海運株式會社（韓國）
9.中海 CSC
10.MOL是日本商船三井公司的簡稱。
（找船網提供望採納）希望能幫上忙！

⑧ 進十年十大運輸行業排名

第一名：中國外運中國外運是國內航空貨運代理行業第一家上市公司，核心業務包括航空貨運代理、速遞及綜合物流，其中國際貨運代理業務穩居國內行業第一。截止到2015年12月，公司擁有從業員工27150名，總資產350.8億元人民幣，凈資產184.6億元人民幣。第二名：中遠海運中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球集裝箱碼頭將超過48個，泊位數超過209個，集裝箱年處理能力超9000萬TEU。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。