重慶建設摩托股份有限公司

⑴ 重慶建設摩托車股份有限公司中的 重慶牌摩托車與建設牌摩托有什麼區別 同一個生產線嗎

一樓的不懂，亂說，重慶摩托是建設集團最早的品牌，代表車型是重慶80，重慶牌摩托2000年的時候確實將品牌出租出去了，但是他一直是建設旗下品牌，現在是共線生產，同一品質

⑵ 建設的踏板車質量怎麼樣

重慶建設踏板摩托車質量還可以，價格也不貴。

建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份有限公司，成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業（集團）有限責任公司(「建設集團」)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

經營范圍

摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務（凡國家有專項規定的項目除外），研發、生產、銷售摩托車發動機，機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工。

進口上述產品的同類商品（特種商品除外）的批發、零售、傭金代理（拍賣除外）；國內采購商品（特種商品除外）的批發、零售、傭金代理（拍賣除外）；從事建築相關業務（取得行政許可後，在行政許可核定范圍內承接業務）。

⑶ 建設五羊電動車是哪兒產的

建設五羊電動車是上海光速實業有限公司生產的。
上海光速實業有限公司（原名為「上海建設摩托車有限責任公司」，公司於2001年成立。）是中國兵器工業部重慶建設摩托車股份有限公司旗下的一家企業，公司集「研發、製造、銷售」於一體，以自主研發的「踏板車、騎士車、太子車、彎梁車、大排量摩托車和電動車產品為主。
五羊-本田摩托（廣州）有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立於1992年。公司集研發、製造和銷售於一體，是國內最具規模的摩托車製造企業之一。目前公司佔地面積達到32萬畝，建築面積13.1萬平，產能達到125萬輛以上。

⑷ 建設摩托車怎麼樣建設-雅馬哈又和雅馬哈有多大區別

真正的建設摩托車質量比較好，在國內，建設雅馬哈就是真正的雅馬哈，但要分清建設和建設雅馬哈是不同的，建設雅馬哈是由建設與雅馬哈組建的合資公司，而建設是國產品牌，即沒有合資那部分，建設部分車型應用了雅馬哈技術，但並不能用雅馬哈商標，其產品的質量標准等與雅馬哈也不一樣，車型也不是雅馬哈的，而是由建設開發並且有一部分車是仿製其他品牌的，建設屬國產一線品牌，質量與合資品牌的雅馬哈差一個檔次，但據說雅馬哈部分車實際上是由建設代工，如彎梁的F8和新勁虎等，這部分與建設的產品沒有區別。

⑸ 重慶建設70摩托能跑多快

80-120。
重慶建設摩托車股份有限公司成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業（集團）有限責任公司(「建設集團」)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

⑹ 中國的十大品牌摩托車的生產地在哪幾個省

018中國摩托車品牌排行榜NO.1、錢江

錢江摩托系國有控股企業，國家技術部863重點項目參與企業，浙江省「五個一工程」企業，台州市首家上市公司。公司專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售，總資產規模36億元，佔地面積1000餘畝，擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地，國內市場佔有率約7%，是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業之一。錢江成功擁有「中國名牌」、「中國馳名商標」、「免檢產品」、「國家級企業技術中心」、「國家級實驗室」等國家級榮譽。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.2、嘉陵

中國嘉陵工業股份有限公司(集團)是中國兵器裝備集團公司控股的國有上市公司，主要生產摩托車及其發動機、光學光電產品等，公司本部現有員工4500餘人，總資產近40億元。現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑料非球面投影鏡頭生產能力15萬套/年。公司通過了ISO9001(2000版)質量體系、ISO14001環境體系及UKAS(英國皇家皇冠認可)環境體系認證，獲得「CCC」認證(中國強制認證)和國家摩托車「生產准入」認證。嘉陵先後榮獲中國「摩托車之王」、全國優秀企業「金馬獎」、全國質量效益型先進企業、國家級企業技術進步獎、全國用戶滿意企業、全國守合同重信用企業、全國質量管理卓越企業等稱號。「嘉陵」商標是中國摩托車行業「全國馳名商標」;「嘉陵牌125cc系列摩托車」是中國摩托車首批「中國名牌」產品，2004年9月，「嘉陵牌100cc以上排量摩托車」再次被評為「中國名牌」產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.3、宗申

重慶宗申機車集團(以下簡稱「機車集團」)，是宗申產業集團旗下的核心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務進行整合，於2010年成功在加拿大多倫多交易所上市(TSX) 股票代碼ZPP。機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車項目等，公司資產逾11.8億元，擁有員工2800餘人，具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力。機車集團是行業內率先獲得「3C」整車認證的企業之一，也是中國摩托車行業單品認證款項最多的企業之一，同時，機車集團還在行業內首先將ISO9001(質量管理體系)、ISO14001(環境管理體系)、OHSAS18001(職業健康安全管理體系)進行整合，形成一體化管理體系的企業，並順利通過認證。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.4、力帆

力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經17年的艱苦奮斗，已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業，並投資於金融業的大型民營企業。2007年，力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣，發動機產銷量306萬台，出口創匯4.096億美元，專利擁有量4061項，上述四項指標均居全國同行領先地位。目前，力帆集團已有員工13715人，擁有一個國家級技術中心，連續多年入選中國500強企業，並居於重慶民營企業50強之首。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.5、建設

重慶建設摩托車股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隸屬於中國兵器裝備集團公司。公司源於1889年張之洞所創漢陽兵工廠,發展歷程跨越了三個世紀, 成為在中國具有舉足輕重地位的大型軍工企業,曾先後迎來毛澤東、鄧小平、江澤民等黨和國家領導人的親臨視察。公司被國家授予「中國名牌產品」、「中國馳名商標」、 「全國用戶滿意產品」 、「最具競爭力的中國民族品牌」等榮譽稱號，是國內最卓越的摩托車和汽車空調企業之一，為國家經濟建設作出了巨大貢獻。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.6、大陽

廣州市大陽摩托車有限公司是中國著名的摩托車製造商和運營商，公司成立於1999年12月，以摩托車和發動機研發、製造、銷售為主體，現有員工2800餘人，佔地面積40萬平方米。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.7、大運

「大運」摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品，是公司在多年研發和生產摩托車的基礎上，利用成熟和先進的技術質量平台精心打造的優質產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.8、豪爵

豪爵控股有限公司(簡稱：豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資或控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創建了三大摩托車生產基地，現有員工1.4萬人，截止到2010年底，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業，連續多年榮登「中國企業500強」和「中國納稅500強」。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司，是中國目前建設規模最大的中外合資摩托車製造企業。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.9、輕騎

濟南輕騎創立於1956年，是中國第一輛民用摩托車的發源地，1964年開始製造「輕騎牌」摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術並生產出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，一直引領著中國踏板車的發展。1989年全面引進日本鈴木GS125(鈴木王)產品生產技術，鈴木王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。1999年「輕騎」被評為中國摩托車行業首批「中國馳名商標」，2006年又與法國標致摩托合資成立濟南輕騎標致摩托車摩托車有限公司，濟南輕騎成為中國唯一同時擁有日本、歐洲領先技術的摩托車公司。至2008年末，「輕騎」牌摩托車累計產銷1200萬輛，成為全球摩托車整車和發動機的重要供應商之一。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.10、光陽

1979年，光陽開始踏入國際舞台，在外銷上逐漸展現光芒，成為台灣機車業界外銷的先鋒;1989年起，光陽更以KYMCO品牌在國際市場上銷售。現今，光陽的經銷網路已遍布全球，涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地，其中，在歐洲地區，光陽更是進口車輛中之優質代表，已成為最受歡迎的品牌象徵。近年來，馳名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及義大利米蘭車展中綻放光芒;光陽機車與動力產品以絢麗的線條、優越的性能，每每成為眾人注目的焦點。光陽在知名國際車展的優異表現，處處彰顯光陽不僅是國人的驕傲，更代表著光陽KYMCO已成功地躍升國際舞台，成為世界一流品牌的代名詞。

⑺ 國產摩托車前十名排行榜

1、錢江摩托 (中國商標,中國)

收購的洋品牌貝納利應該會為錢江的銷量立下汗馬功勞，小迅龍、紅寶龍、藍寶龍、金鵬等系列車型，都是摩友熱門討論的摩托車，在摩友心中地位很高。

2、本田摩托 (品牌,中國商標)

比較早的合資品牌，在老百姓內心的地位根深蒂固，一個小翅膀代表了質量和口碑，旗下數款經典車型，如佳御、幻影、暴風眼、猛鷙、CG等，近幾年五羊本田好像不太給力，車型更新和引進緩慢，車迷們紛紛棄之而去。

3、豪爵摩托 (中國)

豪爵摩托車從車架鋼材的硬度，發動機製造工藝，都可以，車子騎行的穩定性，操控性都很不錯，經得起折騰。性價比還是不錯的。

4、宗申摩托 (中國商標,中國)

曾經是嘉陵摩托配件供應商，後來自己研發生產整車，質量穩定，省油耐用，得到一眾老百姓的信賴，跟比亞喬合資後，與國際接軌，提高了宗宗申的研發生產水平。推出的中高端品牌賽科龍，改寫了宗申農用車的形象。

5、建設摩托 (中國商標,中國)

建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份有限公司，成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業（集團）有限責任公司(「建設集團」)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

6、嘉陵摩托 (中國商標,中國)

曾經被譽為「中國摩托車之王」，占據了幾代人的記憶。從輝煌到落寞直至脫變，嘉陵從一家老軍工廠變成了一個鋰電池生產企業。這一過程中，經歷痛苦與掙扎的不僅僅是嘉陵，更是多年翹首期盼其雄起的忠實用戶。

7、銀翔(中國商標,中國)

提起銀翔很多人可能比較陌生，這家企業主要力量放在出口，在國內投入比較少，所以很少見到銀翔的摩托。

8、大運摩托 (中國商標)

「風馳天下，大運摩托」，這句廣告詞是當初大運摩托風靡一時的關鍵，如果在電視上看過這個廣告那就暴露了年齡，這幾年大運很少打廣告了，車型更新升級緩慢，感覺是再吃攢下的老本，如果再沉寂下去，會被市場所遺忘的。

9、隆鑫loncin摩托 (中國商標,中國)

隆鑫摩托亞洲唯一寶馬代工廠，但是自主品牌隆鑫摩托的質量也不錯，外銷比較多，在出口上都是名列前茅或者出口冠軍。

10、力帆摩托 (中國商標,中國)

摩托車發動機起家的力帆，在動力研發上獨樹一幟，擁有自主的電噴系統LGC–Fi，填補了國內在這一領域的空白，旗下車型中高端豐富多樣，深受老百姓的信任，後來進軍汽車行業，做得有模有樣的，可見力帆的實力是相當雄厚的。

⑻ 建設摩托車怎麼樣

建設摩托車特點
發動機性能世界領先；

機動性能卓越；

油耗較其他摩托車品牌小；

售後服務質量高；

價格公道，物超所值；

設計人性化。

建設摩托

建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份有限公司，成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業(集團)有限責任公司("建設集團")和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

經營范圍

摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的項目除外)，研發、生產、銷售摩托車發動機，機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工，進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、傭金代理(拍賣除外);國內采購商品(特種商品除外)的批發、零售、傭金代理(拍賣除外);從事建築相關業務(取得行政許可後，在行政許可核定范圍內承接業務)。

⑼ 建設125踏板摩托車質量怎麼樣

不錯。

在二零零二年十二月三十日臨時股東大會決議通過將「深圳北方建設摩托車股份有限公司」名稱變更為「重慶建設摩托車股份有限公司」，注冊地由深圳變更為重慶，而工商登記變更手續則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。

二零零五年九月，經國家商務部批准，本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司，工商變更手續正在辦理中。

建設集團與中國南方工業集團公司（「南方集團」）於二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協議》，於二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協議》，將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團，上述轉讓於二零零五年三月九日已獲國務院資產管理委員會批准，在二零零五年五月獲中國證券監督管理委員會批准並豁免南方集團的要約收購義務。

⑽ 重慶建設雅馬哈摩托車有限公司與重慶建設摩托車股份有限公司的關系

兩個沒關系

重慶建設摩托車股份有限公司前身為深圳北方建設摩托車股份有限公司，公司成立於1995年7月19日，系由建設工業(集團) 有限責任公司和中國北方工業深圳公司共同發起設立，現持有注冊號5000001805583 的企業法人營業執照，注冊地為重慶市。1995年7月25日重建摩發行的B 股在深圳證券交易所上市，2002年12月31日重建摩臨時股東大會通過決議，將公司名稱由深圳北方建設摩托車股份有限公司變更為重慶建設摩托車股份有限公司

重慶建設 雅馬哈摩托車有限公司（簡稱「CJYM」）是由建設工業（集團）有限公司與日本雅馬哈發動機株式會社會社共同出資創辦的大型摩托車企業，於一九九二年十一月經重慶市人民政府批准成立。一九九四年正式投產。