特斯拉股份佔有

⑴ 特斯拉2天1.3萬億市值灰飛煙滅，造成此現象的原因是什麼

造成這種現象的原因在於特斯來的持股方馬斯克和其弟弟將出售10%的股票，因此導致大部分持股方瘋狂減持手中股票，這嚴重打擊了資本市場上投資者的信心。美股市場這兩天可謂風起雲涌，市值最高的公司特斯拉在兩天之內市值狂跌1980億美元，約合人民幣1.3萬億人民幣。消息一出，震動世界。特斯拉作為世界上市值最高的科技公司，它的一點點風吹草動都將會引起資本市場上的震動。今天小編就跟大家介紹以下這起事件。

1、連續兩個交易日，特斯拉市值跌幅達到16.2%。

從當地時間這周一開始，特斯拉單日跌幅為4.8%，次日繼續下跌12%，兩個交易日內累計跌幅達到16.2%，合計蒸發了1980億美元，目前的最新市值為1.02萬億美元。11.9日特斯拉的收盤價為1023美元/股。

說老實話，特斯拉之前的股價確實有很大的泡沫，現在大股東紛紛堅持，是否意味著離場呢？讓我們拭目以待！

以上就是小編對此的一些分析和判斷，大家有什麼不同意見嗎？歡迎在評論區互動交流！

⑵ 特斯拉市值

按照2021/10/2616:00:00（美東時間）收盤價，特斯拉市值為1.02(美股)萬億美元。

一、特斯拉
特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是「加速全球向可持續能源的轉變」。

5月18日特斯拉宣布，其車主可以在天津直接申領新能源汽車牌照，在此之前則需要參加搖號+拍賣。特斯拉已經可以在上海、杭州、廣州、深圳以及天津5個城市獲得新能源汽車牌照方面的優惠，說明這款進口純電動汽車正在獲得越來越多的本地化支持。

2020年5月27日，特斯拉宣布將在北美市場下調全系在售車型售價，在中國大陸市場，作為進口車型的ModelS與ModelX也將同步下調基礎售價。調整金額為下降2.9萬元，同時超級充電實行使用計費的原則。

二、市值
市值，是指一家上市公司的發行股份按市場價格計算出來的股票總價值，其計算方法為每股股票的市場價格乘以發行總股數。整個股市上所有上市公司的市值總和，即為股票總市值。

股票的面值和市值往往是不一致的。股票價格可以高於面值，也可以低於面值，但股票第一次發行的價格一般不低於面值。

股票價格主要取決於預期股息的多少，銀行利息率的高低，及股票市場的供求關系。股票市場是一個波動的市場，股票市場價格亦是不斷波動的。

股票的市場交易價格主要有：開市價，收市價，最高價，最低價。收市價是最重要的，是研究分析股市以及抑制股票市場行情圖表採用的基本數據。

⑶ 騰訊投資特斯拉多少股份

騰訊以17.78億美元持有特斯拉5%的股份。但是，當特斯拉股價持續上漲的時候，也就是說，不到三年的時間，騰訊逐漸減持，退出特斯拉，但當時，騰訊至少賺到了兩倍的投資。遺憾的是，騰訊沒有長期持有。否則，按照目前的市值，騰訊的投資價值為391億美元，是初始投資的22倍。
1、 騰訊控股入股特斯拉，如今賬面回報翻了近四倍，浮盈近60億美元。從2017年3月開始，以每股203美元的價格投資特斯拉，如今特斯拉一度逼近1000美元大關。在JD.COM成功投資後(京東。納斯達克)和美團點評-W (03690。HK)，騰訊控股的「高超投資水平」再次讓人看了印象深刻。
2、 2019年第四季度，特斯拉歸屬於股東的凈利潤同比下降25%，2019年下半年，凈利潤同比下降近45%。2019年仍無法擺脫近10億美元的虧損，但現金流狀況有所改善。特斯拉主要投資人巴倫資本(Baron Capital)創始人羅恩·巴倫(Ron Baron)主張，特斯拉未來的營業收入可能達到一萬億美元。據第一財經記者測算，特斯拉未來銷量將遠超豐田(TM)。如果它想實現數萬億美元的收入。
3、 2017年3月底，騰訊控股以17.78億美元的價格收購特斯拉816.75萬股，持股比例為5%，成為特斯拉第五大股東，持股成本約為203美元。但騰訊此次收購的股份為被動股份，持有人不能參與公司具體經營決策。他們只能通過買賣股票獲得投資收益，這只是金融投資。對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克當年在社交平台表示，「很高興騰訊能成為特斯拉的投資人和顧問。2019年6月，特斯拉股價還不到200美元，馬花藤還處於「被套」狀態。市場一直在質疑多年虧損的特斯拉是否有能力實現盈利。然而，隨著特斯拉連續兩個季度盈利，盡管全年仍虧損8.62億美元，騰訊控股在股價半年內翻了近4倍後，實現了約60億美元的浮動利潤。
4、 中國製造Model 3於2020年1月7日正式交付。此外，特斯拉發布國產Model3版本官方降價，價格從此前補貼後的3.3105億元降至2.9905億元，價格跌破30萬元，降價的步伐和力度超出市場預期。北京一位知名基金經理告訴第一財經記者，過去10年，國內電動汽車並不是一個由消費者真實需求驅動的行業。裡面有很多政府補貼，成本比燃油車高。它們更多地用於計程車和公共交通系統。但特斯拉國產化後，MODEL 3僅售30萬元左右，有望受到更多中國消費者的青睞。

⑷ 野心勃勃的特斯拉：市值飆升相當於三個豐田後 居然要收購賓士

最近一段時間，特斯拉的市值再度暴漲。

據媒體報道，特斯拉市值一夜增長了2600億。目前特斯拉的市值達到了6083億美元，摺合人民幣為3.9萬億元。

聽起來，特斯拉要收購賓士，似乎是一個天大的笑話。但是，在這個瞬息萬變的世界一切都有可能。

至於特斯拉是不是真的要收購賓士汽車，我們拭目以待。

版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網路，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 特斯拉市值一夜蒸發2082億，為何現在特斯拉股票價格越來越低

特斯拉的市值在一夜蒸發了2082億元人民幣，這是一個非常誇張的數字，因為中國的首富排行榜可謂是按只有這么多的錢。但是對於特斯拉是一個非常大的損失，他的股票是指在最近一個月扣也是大幅下降越來越低，持續走低。但是背後的原因究竟是什麼呢？特斯拉到達了曾經歷史第二也就是僅次於蘋果公司的市值，而而後卻節節下降。主要有以下幾點原因，

特斯拉的股價與他的公司真正實力並沒有那麼強，特斯拉的市值在去年達到了全球第二，僅次於蘋果公司，可謂是紅極一時。但是它的公司實力又是怎麼樣的呢，其實他只是一個新興的造車公司，並沒有那麼強的實力。所以說對於特斯拉而言，他認清自己的定位。作為一個造車新勢力，他也不配擁有這么高的是指之前的是指只是機構的炒作加上狂熱的股民心理導致的。

⑹ 馬斯克弟弟搶先拋售超1億美元特斯拉股票，對公司造成了什麼影響

首席執行官埃隆馬斯克發起了 Twitter 民意調查，這讓他臭名昭著，在這之前，金巴爾馬斯克出售了特斯拉公司的股票。根據收盤後第二天提交的文件，特斯拉董事會成員金巴爾在 11 月 5 日賣出了 88500 股股票。文件稱，他通過摩根大通以每股 1229.91 美元的平均價格出售了這些股份。這相當於約 1.09 億美元，出售的股份約占 Kimbal 股權的 15%。

特斯拉沒有立即回應尋求置評的請求，當埃隆馬斯克上周末問他的推特粉絲是否應該出售他持有的特斯拉公司 10% 的股票時，他說他提出這個問題是因為最近出現很多未實現的收益。然而，這個股票出售的時機可以為他解決一個重大的稅務難題，並在國會民主黨試圖為超級富豪、稅收和企業薪酬加稅之前，從自己的稅收法案中為特斯拉節省數十億美元。