『壹』 廣州廣汽傳祺廠在哪裡
廣州市番禺區金山大道東路633號「廣汽番禺基地」內。。具體招不招工得親自去問,這地址偶找了好久哦,希望能幫到你。。
『貳』 廣汽集團乘用車公司在哪裡招工
廣汽乘用車是在南方人才市場有招聘的
你可以去廣州市天河區華普大廈南方人才市場那裡咨詢一下
『叄』 廣州廣汽傳祺廠在哪裡
廣州市番禺區化龍鎮金山大道東這邊有個廣汽研究院,對面就是廣汽乘用車有限公司(製作傳祺汽車的)現在還在招人的,不過基本都在學校裡面招人的。社會招聘就要關注下各個招聘網站了。
『肆』 廣汽傳祺這個品牌的由來
廣汽傳祺品牌是根據企業文化形成,廣汽傳祺主張四通八達,力創甲級。具體解釋如下:
全新企業品牌標識「G」,是廣汽集團英文縮寫「GAC」的首字母,同時新企業品牌標識「G」作為廣汽乘用車的產品標識,變體英文「G」,外圓象徵路路暢通,內延指廣汽努力攀登高峰。
廣汽傳祺是廣汽集團的首款自主車型,定位中高端市場。以堅持"為親人造好車讓世界充滿愛"的品牌理念,整合廣汽集團資源與經驗,堅持自主創新,致力於開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車型。
第一次品牌創建
2010年9月3日,廣汽乘用車傳祺隆重在番禺新工廠下線。這是廣汽集團第一款自主品牌轎車,與上汽、一汽的自主品牌戰略相同,廣汽的首款自主品牌傳祺也選擇先從中高級車切入。
榮威還可以吹噓一下自己的英國血統,但傳祺則顯得平淡無奇。主要是沒有賣點。業內人士向時代周報記者說道。而其整車長4800mm、寬1819mm、高1484mm、軸距2702mm的寬敞內部空間成為同級車型中賣點。
行業內有得中級車者得天下一說,首先選擇中高級車作為突破口的傳祺,也許正希望經由該細分市場,找到一條成功的捷徑。而業內人士也認為,定價將成為至關重要的因素。
以上參考資料網路-廣汽傳祺
『伍』 廣汽集團乘用車有限公司在番禺新建的三個廠房是由哪個設計院設計的
四院天津那邊的
『陸』 廣汽傳祺在哪裡生產
廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣州汽車集團股份有限公司生產
現有四個工廠:廣州番禺工廠、新疆烏魯木齊工廠、湖北工廠、杭州工廠;
(6)番禺復甦廣汽集團招聘擴展閱讀
傳祺GA5
車型介紹
2010年9月13日,廣汽集團迎來了「傳祺」的正式下線,第一款傳祺GA5誕生;2012年12月16日,廣汽集團又迎來了「2013款傳祺GA5」的價格發布和上市;2014年9月22日,廣汽傳祺GA5 1.6T嶄新上市;2014年11月20日廣州車展,在轎車市場再次發力之際,廣汽傳祺也在新能源車領域有所動作,推出了一款增程式電動車--GA5 Rev。長寬高為4800mm×1819mm×1484mm,軸距為2710mm。
傳祺GS5
車型介紹
傳祺GS5(Trumpchi GS5)是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發的一款引領風尚都市SUV車型。傳祺GS5於2012年3月1日下線,並在同年4月23日北京車展上市。搭載2.0L和1.8T兩種發動機,兩驅和四驅兩種系統,匹配5擋手自一體變速箱。長,寬,高尺寸分別為4732,1854和1680mm,軸距2710mm。
傳祺GS5速博
車型介紹
廣汽傳祺GS5速博定位於「引領新價值高端SUV」,於2014年10月16日正式上市。搭載了1.8T和2.0L發動機,最大功率分別為130kW和108kW,並匹配5速自動變速箱和7速雙離合變速箱。外觀尺寸為長4750mm,寬1854mm,高1690mm,軸距達到2710mm。
傳祺GA6
車型介紹
傳祺GA6是廣汽傳祺旗下的中型轎車,2014年12月20日上市。推出包括1.6T和1.8T兩種排量發動機,搭配7速G-DCT手自一體變速箱。長寬高分別為4850、1830、1485毫米,軸距2720毫米。搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技配置。
傳祺GA3
車型介紹
傳祺GA3是廣汽傳祺首款緊湊型級別車型,於2013年7月25日正式下線。搭載一台1.6L自然吸氣發動機,長寬高分別為4570/1790/1490mm,軸距為2620mm[32]。指導售價為7.58-11.98萬元之間。共推出8款車型,而傳祺GA3市場定位為「新潮流夢想中級車」,專為年輕消費群體打造。
傳祺GA3S視界
車型介紹
傳祺GA3S視界是傳祺GA3的升級版,於2014年8月8日上市。搭載1.6L和1.3T發動機。長寬高分別為4590/1790/1490mm,而軸距為2620mm[33]。GA3S視界是首款採用傳祺全新家族形象設計的量產車型。GA3S上市半年時間內,已獲得6000台/月的熱銷,整車造型、品質及操控性均獲得廣泛好評。
傳祺GS4
車型介紹
傳祺GS4是傳祺2.0時代首款SUV車型,於2015年4月18日正式上市。搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,並匹配6速手自一體變速箱、7速雙離合變速箱和手動變速箱。1.3T和1.5T發動機的最大功率分別為101kW和145kW。車身長、寬、高分別為4510mm/1850mm/1677mm,軸距為2650mm。
傳祺GA8
車型介紹
傳祺GA8是廣汽傳祺基於C級平台打造的首款中大型轎車,2016年4月16日正式上市。搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱。尺寸分別是5003/1910/1508mm,軸距達到了2907mm。
傳祺GS8
車型介紹
傳祺GS8是廣汽傳祺旗下首款豪華大7座SUV,2016年10月26日正式上市。長寬高分別為4810/1910/1770mm,軸距2800mm,採用7座布局。搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和6速自動變速箱 。
傳祺GE3
車型介紹
傳祺GE3是廣汽傳祺旗下純電動小型SUV,將於2017年7月21日上市。傳祺GE3將採用純電動系統驅動,電機最大功率163Ps,峰值扭矩290N·m,最大續航里程超過310km,0-100km/h加速時間為9.3秒。傳祺GE3長寬高分別為4337/1825/1655mm,軸距為2560mm。
傳祺GS7
車型介紹
傳祺GS7是廣汽傳祺推出的一款5座中型SUV車型,將於2017年8月26日正式上市。長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。搭載一台2.0T發動機,匹配6速手自一體變速箱,還將會推出1.8T車型 。
傳祺GS3
車型介紹
傳祺GS3定位為一款小型SUV,將在2017年8月26日正式上市。將提供1.3T/1.5L兩種動力可選,最大功率分別為101kW(137Ps)和84kW(114Ps),百公里綜合油耗參考值分別為6.7L和6.9L,並匹配5擋手動以及6擋自動變速箱。傳祺GS3長寬高分別為4350mm/1825mm/1655mm,軸距2560mm。
傳祺GM8
車型介紹
傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發布並開始預售,預售價為18-27萬元,12月底上市。傳祺GM8採用「2+2+3」的7座布局,長寬高分別為5066mm、1923mm、1822mm,軸距3000mm。動力方面將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為201馬力(148kW),峰值扭矩320N·m,搭配6速手自一體變速箱。底盤設計採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立結構。
『柒』 廣汽集團的研究做和廠子在哪裡
廣汽集團的汽車研究院和自主品牌乘用車工廠都在廣州番禺區化龍鎮金山大道東,汽研院和乘用車工廠在道路的面對面。汽研院化龍基地現在正在建設中,預計下半年投入使用。
『捌』 廣汽傳祺的發動機質量到底怎麼樣
廣汽傳祺GS4在發動機的表現上面還是比較出色的,沒有出現大規模關於發動機的投訴,可以值得信賴。使用的發動機是自主研發的。質量還是不錯的,就是變速箱技術建議選擇手自一體或者手動擋更好。
廣汽傳祺GS4這款車
動力性符合一般家用,隔音效果及內飾做工比較精細,整體配置較高性價比不錯,dan是由於新車上市不久,目前質量問題反映不明顯,建議觀察一段時間。車輛使用壽命與您平shi使用養護有一定關系。一般來說可以跑10-15年,30萬公里以上,渦輪增壓器發動機也差不o20萬公里以上。
『玖』 3月車市呈現復甦,雲賣車營銷助力市場回暖
3月過半
中國車市在疫情的陰霾下呈現復甦
3月17日,中國乘用聯席會發布數據顯示,3月廠商銷售目標同比下降38%,2019年調研樣本量占總體市場比例約為81%,通過該比例初步估算,3月狹義乘用車零售量大約為103萬輛,同比約下滑四成,環比將大幅上升。記者走訪廣州車市發現,4S店客流增多,也已呈現回暖。
而在此前的二月疫情高峰期期間,「宅」成了主題。看車的客流量明顯減少,受疫情影響,中國車市在2月「觸底」。據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新綜合銷量數據統計顯示,2月份國內狹義乘用車市場銷量達25.0萬輛,同比下滑近八成,相當於跌回了2006年2月的水平;1-2月累計銷量196.9萬輛,同比下降41.0%。
「全年的銷售目標都壓在後半年,可能需要加大優惠力度才能吸引到更多消費者,他們是否會選擇我們品牌也很難說。」一家4S店的銷售經理說。
雲銷售線上銷售成時尚
車企公關紛紛化身「網紅主播」出鏡,花式賣車成了近期車企推廣的主要賣點。
「在數字展廳看車、選車、買車,遇到任何疑問可以隨時撥打銷售顧問的電話,享受一對一專屬服務。」一汽豐田相關負責人介紹。疫情期間,許多車企和經銷商都通過「雲看車」、「雲發布」等直播把銷售活動搬到線上,VR看車、試駕直播等花樣層出不窮。不少急需購車的消費者通過觀看直播對車輛有了全面了解,最近到店看車的消費者也大多是直奔主題。
中國汽車流通協會發布了一份《疫情對汽車市場影響分析》報告。數據顯示,經銷商的線上直播開播佔比從春節前1%提升到49%。而據某平台公布的數據,截至2月18日,已有23個汽車品牌的1500家門店在該平台直播賣車,其中不乏寶馬、奧迪等知名汽車品牌,且每天直播超過100場。
疫情之下,線下銷售渠道已接近停擺。線上渠道成了汽車銷售轉型的必經之路。據車企工作人員介紹,線上看車不僅優惠力度空前,還能了解車輛的各方面細節,當天不少用戶都達成了購車意向。
對於傳統車企而言,4S店傳統渠道銷售是必經之路,而以特斯拉為例的互聯網造車企業的出現,在線上賣車模式上有著先天優勢。帶動著不少車企也在嘗試線上銷售的方式,雙十一等網購節上,時不時有車企推出雲購車,但對於車輛這一大宗物品而言,線下體驗簽約仍是首選,線上銷售佔比微乎其微。而此次疫情,逼急了經銷商,也則催熱了「雲銷售」。
不過對於雲賣車的效果如何?
則就一言難盡了
一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山認為,「疫情的確催熱了雲賣車,但是能不能賣車能賣多少車還得有時間的磨練。畢竟這么大件沒看到真車,對消費者誠信的建立還是需要不小的考驗。」
廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南則認為,雲直播之於汽車銷售而言更像是開拓市場的「先鋒」,讓消費者提前了解車輛的優勢點,率先建立「好感」,並讓消費者帶著期望到店進行體驗,從而有效提升銷售達成的效率。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 廣汽集團自主品牌發展現狀
廣州是我國重要的汽車產業聚集地,擁有廣州本田、廣州豐田和東風日產三大合資企業,汽車工業產值超千億元,在汽車製造業獲得長足發展之後,廣州將整車自主研發和自主品牌建設列為汽車工業發展的重中之重。
廣汽集團通過與本田、豐田的合資合作,積累了製造技術和管理技術的豐富資源和人才隊伍。在繼續堅持和擴大合資合作、提高合資合作水平的同時,走開放自主的道路,著力加快推進自主研發和發展自主品牌,對廣汽集團的可持續發展具有重要的戰略意義。在國家有關部委、廣州市委、市政府和番禺區委、區政府的大力關心和支持下,廣汽集團全面啟動了汽車研發生產基地的建設。
該基地位於廣州市番禺區,佔地面積約150萬平方米,總投資68億元;其中研發佔地30萬平方米,投資30億元;生產工廠佔地120萬平方米,一期投資38億元。該基地將按一次規劃、分步實施、滾動發展的模式,通過整合國內外優秀資源,在「十一五」期間基本建成具有整車、動力總成及關鍵零部件設計開發、試制試驗和生產製造能力的綜合性研發生產基地。
廣汽集團汽車研發基地以汽車工程研究院為核心,承擔自主技術與自主品牌產品的研發任務。預計經過幾年的努力,並通過對國內外各方面資源的利用,能夠持續為廣汽集團自主品牌生產基地提供整車、發動機和變速器系列產品;再用更長時間,可形成根據市場需求開發汽車產品、與國際同行同步發展的產業核心能力。
廣汽集團汽車生產基地重點發展自主品牌乘用車及動力總成。該基地按照「以市場為導向,滾動發展」的原則進行規劃,整車工廠一期生產綱領10萬輛/年,二期生產綱領20萬輛/年;發動機工廠一期綱領10萬台/年,二期綱領25萬台/年。首款產品為安全、環保、節能的三廂中高級轎車,將於2010年投放市場。
廣汽集團汽車研發生產基地的建設,標志著廣汽集團在推進自主研發、發展自主品牌進程上新的突破,將進一步增強公司的綜合競爭實力和可持續發展能力,完善產業結構和延伸產業鏈,極大地提升廣汽集團在國內汽車行業中的地位;同時還將為廣東省、廣州市汽車工業完善自主創新體系、加快掌握整車開發及製造的核心技術奠定堅實的基礎,成為廣東省、廣州市汽車工業發展史上的又一個里程碑。