北京中車集團王健簡歷

1. 中國南車集團的一級子公司的下屬公司有哪些

1、中車長江車輛有限公司

中車長江車輛有限公司是中國中車股份有限公司旗下的最大貨車研發、製造、銷售與服務的企業，是在原株洲車輛廠、武漢江岸車輛廠、銅陵車輛廠、武昌車輛廠和戚墅堰機車車輛廠（貨車部分）整合基礎上新組建成的。

2、中車株洲電力機車有限公司

南車株洲電力機車有限公司是中國南車股份有限公司旗下龍頭企業，地處南方工業重鎮和交通樞紐湖南省株洲市，公司前身為株洲電力機車廠，始建於1936年，是中國軌道電力牽引裝備主要研製生產基地和城軌交通設備國產化定點企業，享有"中國電力機車之都"的美譽，也是國內唯一的電力機車整車出口企業。

3、中車資陽機車有限公司

中國南車集團資陽機車有限公司始建於1966年，位於距成都市80餘公里的資陽市，是中國年產量最大的機車製造企業，資陽市實施「中國西部車城」戰略的龍頭企業；企業先後通過ISO9001-2000、ISO14001、OHSAS18000、環境/職業健康安全管理體系認證。

4、南車四方車輛有限公司

南車四方車輛有限公司是中國南車股份有限公司的全資子公司，是國家認定的高新技術企業，位於中國重要的經濟中心城市和沿海開放城市青島，毗鄰青島港、青島流亭機場和多條高速公路，水陸空交通十分便捷。

5、中車南京浦鎮車輛有限公司

中車南京浦鎮車輛有限公司（CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.）建於1908年，具有百年製造歷史，是中國從事軌道交通裝備研究和製造的專業化生產企業，是中國鐵路裝備製造業大型一檔企業、中國鐵路空調雙層客車研製基地、中國城市軌道交通車輛生產定點企業。

2. 中國中車株機公司的班子是哪幾位

中國中車株機公司領導班子分別為丁榮軍、李東林、楊首一、馮江華、曾鴻平、劉志平、楊軍、李略、劉可安、彭華文、陳劍、王衛安、申宇翔。

1、丁榮軍先生，中國工程院院士，中車株洲所科學家，中共十八大、十九大代表，1961年11月出生，中國國籍，無境外居留權，畢業於西南交通大學電力機車專業，博士研究生學歷，工學博士學位，教授級高級工程師。2017年8月至2018年6月任本公司董事長、黨委副書記。

2、李東林先生，1967年12月出生，中國國籍，無境外居留權。先後就讀於西南交通大學和湖南大學分別獲電力牽引與傳動控制專業學士學位和管理科學與工程碩士學位，高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事長、黨委書記。

3、楊首一先生，1963年出生，中國國籍，無境外居留權，畢業於北京交通大學鐵道牽引電氣與自動化專業，碩士學位，高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司總經理、黨委副書記。

4、馮江華先生，1964年11月出生，中國國籍、無境外居留權，博士研究生學歷，工學博士學位，教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理兼總工程師。

5、曾鴻平先生，1964年出生，中國國籍，無境外居留權， 1983年7月畢業於華中科技大學半導體物理與器件專業，取得碩士學位，高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理。

6、劉志平先生，1964年11月出生，中國國籍，無境外居留權，碩士學位，高級經濟師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司黨委副書記、紀委書記、監事會主席。

7、楊軍先生，1972年5月出生，中國國籍，無境外居留權，畢業於華南理工大學材料加工工程專業，工學博士，教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員、黨委成員，同時擔任株洲時代新材料科技股份有限公司總經理、董事職務。

8、李略先生，1969年1月出生，中國國籍，無境外居留權，碩士學位，高級會計師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理兼財務總監。

9、劉可安先生，1971年9月生，中國國籍，無境外居留權。先後就讀於同濟大學和中南財經政法大學分別獲工業電氣自動化專業學士和企業管理專業碩士學位，教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員，同時擔任中車時代電氣執行董事、總經理。

10、彭華文先生，1976年出生，中國國籍，無境外居留權，大學學歷，工商管理碩士學位，高級工程師，現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

11、陳劍先生，1972年9月生，中國國籍，無境外居留權。先後就讀於上海同濟大學和中南大學獲工學學士學位和工商管理碩士學位。高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

12、王衛安先生，1975年9月出生，中國國籍，無境外居留權，博士研究生學歷，工學博士學位，教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

13、申宇翔先生，1963 年10 月出生，中國國籍，高級工程師，華中工學院水電站自動化專業本科畢業，華中理工大學發電廠工程研究生畢業。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員，同時兼任湖南中車時代電動汽車股份有限公司黨委書記、董事長。

(2)北京中車集團王健簡歷擴展閱讀：

中車株洲電力機車研究所有限公司主要產品介紹

1、機車電氣系統及部件產品

主要提供牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等產品；同時具有提升機車運用技術水平、節能環保的系列技改升級產品，如機車簡統化微機櫃、邏輯控制單元裝置、列車供電裝置、機務信息化系統（6A、CMD）、重載無線重聯同步操縱控制裝置等。

2、動車、客車電氣系統及部件產品：

主要提供動車組牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等；同時還研製出了適合於動車組用的換氣裝置、車地無線通訊裝置、軸溫監測裝置、乘客信息顯示器、給水衛生系統、速度感測器、轉向架失穩檢測裝置、配電盤和司機操縱台等產品。

3、城市軌道交通電氣系統及部件產品

提供成熟、優質的城軌設備，是城軌牽引系統及設備國產化及自主化的先行者與領導者。公司掌握「牽引系統、信號系統、制動系統」三大關鍵系統核心技術，成為國內城軌地鐵市場產品型譜最完備，研發製造能力最強的系統解決方案供應商。

4、軌道工程機械整車及電氣系統產品

公司為鐵路、城市軌道交通運營維護提供高效的軌道工程機械整車及測控系統產品。整車產品涵蓋重型軌道車系列、接觸網作業車系列、起重軌道車系列、大型養路機械繫列、檢測車系列、城軌地鐵車輛系列等20餘種車型。

5、通信信號產品

公司主要在軌道交通鐵路通信信號系統領域開展進行基礎理論研究和產品研發開發，目前主導的研究方向和主流產品是軌道交通列控系統、城際鐵路信號系統、城市軌道交通信號系統、有軌電車信號系統列車控制系統車載設備。

參考資料來源：

中車株洲電力機車研究所有限公司-領導團隊

中車株洲電力機車研究所有限公司-主要產品

3. 北京 中車集團 職工宿舍 可以轉讓嗎

職工宿舍是單位給員工的福利，不屬於員工自己可以處分的權力。

4. 王健的人物簡歷

2011年9月28日，美籍著名華人藝術家王健的展覽——《夢歸—王健藝術回顧展》，在藝術家的故鄉大連市的中山美術館隆重開幕。
「夢歸：王健藝術回顧展」匯集了王健多年來所創作的油畫、雕塑、素描、速寫等不同形式的代表作品，以綜合文獻的表達方式展示王健作為藝術家的個人歷程，以及這一歷程中與藝術家與整個社會語境的關聯。除了藝術家著名的《自畫像》等系列油畫之外，還有很多之前沒有發表過的藝術家創作手稿，此外，雕塑作品的比重會相當大，近期所創作的大型青銅雕塑作品《愚公移山》，將會在展覽中出現。
這位走出大連近三十年的美籍華人，懷著赤子之心，帶著巨大成功，攜80幅（件）油畫、素描及雕塑回報家鄉父老。
王健1958年生於大連，1978年考入大連交通大學（原大連鐵道學院），1982年畢業留校工作。1986年遠赴美國加州求學，並於1994年獲美國加州州立大學藝術碩士學位，現為美國加州薩克拉曼多城市學院、加利福尼亞州立大學教授。王健的青少年時代是在大連度過的，1966年在大連工人村小學讀書的他就痴迷畫畫，由此引起張福來老師（大連市第五中學）的關注。經過一段時間的觀察，張老師破格收他為校美術班學員，由此王健如魚得水，他以超常的聰慧臨摹靜物，練習素描，全身心投入到繪畫之中。工夫不負有心人，兩年後他在張福來老師的推薦下，進入大連市第五中學更加如飢似渴地學習繪畫，還經常背著畫夾外出寫生。然而上山下鄉的激流幾乎打碎了他的繪畫之夢，艱苦的農村生活，沒有讓王健放棄追求的目標，收工後雖然又累又乏，但只要有時間他就背著畫夾到山上、河邊、田頭寫生畫畫。高考恢復後，他如願以償考上了大學。火熱的大學生活為他施展才華創造了極好的舞台，他發起並組織了學生書畫協會並任主席，兩年後又當選為大連書畫協會理事，而此時的王健剛滿22歲。1986年為了繼續深造，王健告別故鄉踏上了遠赴美國求學之路。由於美國當時不認可中國學歷，王健便以頑強的毅力邊打工邊上大學。七年過去了，王健以優異的成績畢業於薩克拉曼多大學，並獲得了碩士學位，從此他開始了超越自我，向藝術高峰沖擊的歷程。
王健的繪畫作品呈現出一種抽象的表現主義特徵，即具有西方表現形式的藝術，又有東方文化的底蘊，因此他的作品既有西方理性思維直接和純粹的特色，又有東方書韻之味的柔韌自如、順其自然的氣勢。在美國二十多年的藝術生涯中，他從師於美國當代藝術大師如溫尼.提伯（wayne thiebaud 生於1920年），羅蘭.皮特森（roland petersen，生於1926年）等，在藝術風格上深受舊金山海灣藝術畫派風格的影響，因此他也是舊金山海灣藝術畫派的主要代表畫家之一。在長期的藝術創作中，他摸索出了一套獨特的繪畫技法，這就是大筆觸詮釋油畫之內涵。他的肖像作品就是用大粗體充滿顏料的筆觸創作，這即挑戰了許多流派的固有范疇，也超越了繪畫寫生之范圍。2004年創作於美國的《戴項鏈的女孩》、《卡琳娜》、《帶耳環的女孩》、《女孩和茶壺》和2008年創作於北京的《新都市女孩系列》等作品充分展示了大筆觸的繪畫技藝。在《新都市女孩系列之十九》中，王健以粗獷的大筆觸和獨特的藝術視覺，將新都市女孩鮮明的個性展現在畫面之上。畫面上的女孩顯然是一位都市寵兒，那驕艷飽滿的面龐，楚楚動人的雙眸，飄逸時尚的秀發，無不充滿著時代女性的青春活力，給人耳目一新的感覺。值得一提的是作者在創作中均採用大筆觸的方式，粗獷而不失精美，大方而不失優雅。整個畫面無論是對現實的思考，還是對生活的嚮往都為我們留下了無盡的遐想，從而使作品與觀眾有機結合，讓人們享受到了視覺上的盛宴。
創作中王健不僅將中國國畫技法有機融會於其中，而且還將西方的油畫筆意再現於作品之上，這種高水平的畫作，已經很多年沒有看到了。如果說《新都市女孩系列》是一種中西融會的作品的話，那麼《卡琳娜》則是完全西方油畫的表現形式。畫面展現的是精美的女裸體畫，完美的人體造型，強烈的色彩反差，從卡琳娜溫柔的眼神和微笑的面龐中顯現出來，充分展示了其嫻熟的油畫技巧和扎實的繪畫功底。我喜歡王健的繪畫作品，更喜歡他別具一格的繪畫風格。
王健的人物畫自成一格，風景畫也獨樹一幟。觀其風景可以感受到在固有平靜的背後存在著躁動和扭曲，彷彿隨情緒一起震顫。近年他創作的《北京的早晨》、《北京的黃昏》、《美國河的早上》、《日出―葡萄園的夏天》等等就是精典之作。《北京的早晨》（創作於2007年），作者畫面上沒有用大筆觸渲染古老的北京，麟次櫛比的大廈和喧囂的街市，而是將北京晨曦的一瞥展現在畫面之上。那遠景的古老天壇，那若隱若現的皇家宮殿，那高高矗立的現代大廈，形成了強烈的反差，然而都在晨曦中淡化了。這種時空的轉移，古代與現代的沖擊正是作者要表達的強烈願望，而中華民族不正是在晨曦中迎接那噴薄欲出的紅日嗎？作品中描繪的不是一天的風景，而是瞬間的景色，是作者對真實景觀瞬間的感受。其實許多好的作品之所以有神來之筆，就在於它來源於生活並高於生活，這就是畫家所追求的目標。在談及自己的作品時，王健認為：「用表現主義的方式畫現實主義的東西，既要有表現主義的激情，還要有古典主義的准確造型，追求每個筆觸都鮮活，作品局部看是抽象的筆觸和組合，遠處看是具像的有個性的人或物。」
2007年3月至7月，美國加州大學薩克拉門托分校（王健的母校）隆重舉辦了《王健——美國藝術生涯二十年回顧展》，一幅幅生動的人物肖像，一件件精美的雕塑，一張張唯美的風景畫及靜物等作品擺滿了整個展廳。在一幅巨大的油畫前《黎明，獻給羅丹》（Dawn Atnbute to Rodin），參觀者們駐足凝視，晨光里一位孤獨的女孩兒站在玻璃窗前，此時她正聚精會神地注視著羅丹的雕塑，彷彿令你感受到羅丹創作時的滄桑和內心充滿對藝術的一種渴望。作品構思巧妙，創作精彩，不失為油畫創作中精品。如今王健已經在全美眾多城市如紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯、亞特蘭大、聖地亞哥、薩克拉門托等陸續舉辦了五十多次個人畫展，全美有十家畫廊還定期為他的作品舉辦展覽，其作品也被美國眾多機構和個人收藏。
2008年8月15日至25日，《遠行的回歸―王健油畫作品展》在中國美術館隆重舉行，伴隨著奧運會的春風，在眾多藝術家的目光下，王健的個人畫展取得了巨大成功。在欣賞王健作品之後，中國美術館館長范迪安高度評價：「（王健）一是中國藝術家較早採用表現主義畫現實主義的畫家；二是藝術語言純粹的畫家；三是系統關懷早期在美中國移民足跡的畫家」。這種高度的概括也是對王健繪畫作品的肯定。成功舉辦個人畫展後，王健又開始了新的創作。2011年春，王健與朋友結伴再次來到北京城郊的大運河。這是一個雨後的下午，天空中飄著片片彩雲，一束陽光穿過彩雲照在運河上，將運河裝扮的更加絢麗多姿，王健完全被這瑰麗的景色震撼了，創作的慾望如火山爆發一般，他抑制不住激動的心情立刻回到畫室，舞動手中的畫筆，將唯美的大運河瞬間停留在畫面之上，從而也讓人們欣賞到精彩瞬間的《大運河》。畫面上我們看到，蔚藍的天空一片蝙蝠狀彩雲隨風飄盪，一束陽光沖破彩雲的包圍露出耀眼的光芒。陽光揮撒在運河上使其顯得更加寧靜而蒼茫。千百年來大運河奔騰向前，滋養著中華民族生生不息，勢不可擋。遠處清晰可見的拱橋巍峨壯觀，與若隱若現的建築形成一種反差，從而將大運河的創作理念推向了一個新的高潮。如果說王健的人物畫是中西藝術最好結合的話，那麼他的風景畫則是對油畫藝術最好的一種詮釋。
王健是一位多才多藝的藝術家，他不僅僅在油畫創作上有著超人的天賦，在雕塑上也有著一種特立獨行的藝術風格。王健的雕塑作品是採取與繪畫不同的媒介來詮釋創作的情感世界，他的雕塑風格顯然是受到羅丹（Auguste Rodin）的影響，具有浪漫主義的創作手法，粗獷的風格潛伏著強烈的內心宣洩，體現了一種智慧、專注、真誠和意志的凝聚。王健的雕塑生涯還要追溯到1993年，繪畫之餘他對雕塑產生了濃厚的興趣，於是便以極大的精力融入其中，並很快創作了一批精美的作品，如《愛咪》、《銅》、《舞女》、《晨》、《曉》、《暮》、《麥蒂》等等，其中《愛咪》（2000年）創作尤為動人。《愛咪》的主人公是美國當地一位建築師的女兒，當時她正在讀高中，然而卻患了憂鬱症。為了讓女兒走出憂郁的陰影，父母推薦愛咪做王健的模特，得知詳情後王健倍感責任重大，他認為自己既要創作藝術精品，更要以博大的胸懷讓愛咪幸福快樂。於是愛咪每次來做模特，王健就邊畫畫邊與她交談，循循善誘地開導她，以慈父般的關愛呵護她，漸漸地愛咪從憂郁里走了出來，從1996年開始到大學畢業，愛咪一直為王健作模特。王健在美國出版的第一本書《第一個十年》中的許多油畫素材都是以愛咪為模特的，正因為如此2000年王健創作雕塑《愛咪》時尤為得心應手。雕塑中《愛咪》略帶捲曲的頭發自然彎曲著，明亮的大眼睛透出燦爛的微笑，顯然此時的愛咪已還原了純真開朗的自我，與同齡的姑娘一樣充滿了自信，渾身上下散發著青春的活力。作品在美國展出後引起人們極大的興趣，也見證了王健這位藝術家對藝術的執著追求和海納百川的慈父般博大胸懷。我久久注視這尊青銅雕塑，內心中也深深地被王健先生的人品和藝術風格所折服。
2011年4月，剛從美國休假歸來的王健又應邀開始了《愚公移山》的創作，作品是以中國的一位企業家真實奮斗的經歷為創作素材的。幾年前這位企業家接手了一個已經千瘡百孔且頻臨破產的企業，面對困境企業家沒有氣餒而是與全廠職工一起克服困難，艱苦奮斗，同舟共濟，以「愚公移山」的精神將這個企業煥發了青春，建成年創利稅達億元的大型企業。「愚公移山」的故事在中國影響和教育了幾代人，而這位企業家正是在新時代愚公精神的激勵下創造出了奇跡。企業家的事跡深深打動著王健，他以極大的熱情投入到《愚公移山》的創作之中。雕塑的正面是老當益壯的愚公，只見他背靠著大山，右手拄著磨禿的鏟子，左手扶在腰間，此時他正極目遠眺，炯炯有神的眼裡充滿了堅韌的信心。他相信只要每天挖山不止，子子孫孫無窮盡，就一定能夠搬走大山。與以往創作不同的是，王健塑造的「愚公移山」大概是受西方雕塑的影響，雕塑背面還塑造了大力神的形象。傳說大力神是王母娘娘的兒子，愚公挖山不止的精神感動了它，大力神決心幫助愚公搬掉大山。此時大山已壓在大力神身上，只見它伸出滾圓而粗壯的左臂摟抱著大山，右手則高高擎起了大山。巍峨的大山幾乎壓彎了他的身軀，而它高昂著頭，圓睜著雙眼，彎曲著雙腿，以「泰山壓頂不彎腰」的雷霆萬鈞之力奮力扛起了大山。雕塑雖然與「愚公移山」原意有所差別，但這也正是王健用西方藝術理念對「愚公移山」的一種新的詮釋。
為了創作好《愚公移山》，王健先後五次奔波於北京與大連。雕塑場地設在一處廠房裡，條件非常艱苦，為了把好的作品奉獻給廣大觀眾，王健將工作室設在廠房隔壁，他夜以繼日地工作，多次將原稿推翻重來，僅大力神頭部的位置就改動了四次。每天工作結束後王健的衣服都能擰出汗水，為了《愚公移山》，王健體重減少了12斤，但他始終沒有停下創作的腳步。他用雕塑的語言將「愚公移山」以一種全新的面貌展現在人們面前 ，使每一位觀賞者在品讀雕塑的同時，心靈上也得到震撼與升華。
「誰言寸草心，報得三春暉」，二十多年來，王健——這位飄泊於海外的遊子，以堅毅不拔的精神叩開了通向世界的藝術大門。如今已過「天命之年」的他已在北京建起了工作室，他要在祖國這片熱土上，用手中的畫筆謳歌祖國日新月異的飛速發展，描繪嶄新的藝術人生，我們熱情地期望他有更多新作品問世。
王健，美籍華人藝術家。1958年生於大連。十歲開始學習繪畫。1986年赴美國學習繪畫。1994年，獲加利福尼亞州立大學藝術碩士學位。
自1987年在美國舉辦第一次個人畫展，王健在旅美二十多年間，在紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯、亞特蘭大、聖地亞哥、薩克拉曼陀等城市相繼舉辦了五十多次個人展覽。王健的作品被美術館、美國各級政府部門、大學、企業及私人收藏千餘幅作品。
自1997年出版畫冊王健尋夢：在美國的第一個十年，到2007年美國加州州立大學出版的王健，美國二十年，再到2008年出版遠行的回歸——王健的油畫藝術和王健，一個中國畫家的美國傳奇，迄今已出版了十幾本畫冊和專輯。
2006年，美國國家電視台（PBS）和加州電視台（KVIE）為其錄制紀錄片「王健——完美的旅程(Jian Wang——Full Circle)」；2012年，中央電視台《奮斗》欄目組為王健錄制「王健的奮斗」大型訪談節目；中央電視台國際頻道（CCTV 4）《華人世界》欄目錄制「王健，一個中國藝術家在美國的傳奇」。迄今，中外電視台都曾多次采訪報道王健及其繪畫。
2007年，在加利福尼亞州立大學舉辦 「王健，美國20年藝術回顧展」；
2008年，在北京中國美術館舉辦個展「遠行的回歸——王健的油畫藝術」，范迪安館長策展。
2011年，在大連中山美術館舉辦「夢歸——王健藝術回顧展」，學術顧問栗憲庭，策展人王端廷、歌子。
2012年, 參加了北京中華世紀壇由藝術中國主辦的「融匯拓新——海外歸國藝術家作品展」 及中國國家博物館由中國僑聯主辦的「親情中華——世界華僑華人美術書法展」 。
1958年 9月26日出生於中國大連。
1982年 BS 學士學位，大連鐵道學院
1986年 旅居美國
1987年 薩克拉門托城市學院（SCC）學習藝術專業，師從於弗雷德·道爾克(Fred Dalkey)教授。
1989年 加州大學戴維斯分校（University of California, Davis），師從溫. 提伯（Wayne Thiebaud）、大衛.哈勒維爾（David Hollowell）、曼紐爾. 納利（Manual Neri）和羅蘭. 皮特森（Roland Peterson）
1991年 加利福尼亞大學戴維斯分校，藝術學士結業。
加利福尼亞州立大學薩克拉門托分校（California State University, Sacramento）藝術專業碩士階段的學習，導師是奧立沃 傑克遜Oliver Jackson。
1994年 獲藝術碩士學位，加利福尼亞州立大學薩克拉門托分校。
2011年 天津美術學院講學
2011年 武漢理工大學講學
武漢紡織大學講學
2008年 清華大學藝術學院講學
2007年 人民大學藝術學院講學
2006年 加利福尼亞州立大學薩克拉門托分校擔任兼職教授
2004年 薩克拉門托城市學院藝術系教授
2001年 加州州立大學奇科分校講學

5. 中國中車屬於什麼單位

中央企復業

中國中制車集團有限公司（簡稱「中國中車」，縮寫「CRRC」）是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的中央企業。 經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。截至2016年6月，集團有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人，集團總部設在北京。

截至2016年，中國中車集團有限公司產品出口到全球101個國家和地區，覆蓋六大洲的11個市場區域。2011年~2014年，中車海外簽約金額分別為19．25億美元、35．88億美元、39．6億美元和67．47億美元，年均增長55．7%。

(5)北京中車集團王健簡歷擴展閱讀：

中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。

合並後新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並後新公司中文名稱為「中國中車股份有限公司」， 簡稱為「中國中車」。

6. 王健的人物經歷

學習簡歷：2005.3～2008.3 東北大學工商管理學院 管理科學與工程 博士（碩博連讀）2003.9～2005.3 東北大學工商管理學院 管理科學與工程 碩士（保送）2001.9～2003.7 東北大學工商管理學院 會計學 學士1999.9～2001.7 東北大學 尖子班工作簡歷：2008.3至今 東北大學工商管理學院 經濟學系 講師 社會學術兼職「中國注冊會計師」協會會員