海豐集運上市公司

1. 請問山東海豐國際航運是上市公司嗎

http://www.sitc.com.cn/aboutus.htm

不是

2. 中國十大海運公司

一、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀五十年代中期，毛主席提出了組建和發展中國遠洋運輸船隊的設想。於1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經過數十年的不斷發展壯大，截至2020年，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模307萬TEU/507艘，居世界第三；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘，均居世界第一。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網路組建而成。並於2016年3月1日正式運營。現其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標准箱，集裝箱船隊規模世界排名第四、亞洲第一。中遠集運共經營362條航線，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經營的船舶，在全球約100個國家和地區的329個港口掛靠。

三、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設於中國台灣桃園市，其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經營約150艘全貨櫃輪。經營著世界第四大集裝箱船隊，截至2009年擁有190多艘船舶，總容量約85萬標准箱。

四、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立於2004年，形成了「油、散、氣、特」業務格局。截至2019年6月，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單），3741萬載重噸，躋身規模世界領先航運企業之列。其中，VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一，滾裝船隊規模位居國內第一，LNG業務包括常規LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。

五、中國香港東方海外貨櫃航運公司

中國香港東方海外貨櫃航運公司是1947年，董浩雲（董兆榮）建立了東方海外航運公司，現擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊，它是世界七大輪船航運公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六、中國台灣陽明海運集團

成立於1972年12月28日，在世界各重要地區均設有代理行，提供全球性海運服務。截至2006年12月底止，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨櫃逾240萬TEUS，船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司，於1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司、中海發展股份有限公司、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶，整體運載能力超過56萬標箱，位居世界前10大班-司之列。80餘條國際、國內集裝箱航線遍布全球100多個國家。現已擁有300多個全球代理網點。

八、萬海航運股份有限公司

成立於1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨櫃船在營運，載貨量超過9萬標准箱。目前，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業港口，使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務網路。

九、寧波海運

成立於1997年04月18日，截至2018年底，公司總資產達65億元人民幣,凈資產20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內沿海和遠洋散貨船為主體、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸。

十、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日，公司共運營82艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘；經營68條航線。

3. 誰能告訴我全球十大船舶運輸公司以及中國十大船舶運輸公司名錄啊

排名遠洋乘運人英文縮寫
1丹麥的馬士基航運Maersk Line
2瑞士地中海航運MSC
3法國達飛航運CMA CGM
4中國台灣長榮航運 Evergreen
5德國哈帛琉埃德航 Hapa-Lloyd
6中國中海集運CSCL
7新加坡美國總統輪船APL
8韓國韓進航運Hanjin
9中國中遠集運COSCO
10日本郵船集運NYK

中國船公司排名，分數不知是從何得來。
中國船公司排名單

中遠集運 5766分

· 中外運集運 4726分

· 天津海運 4644分

· 中海集運 4035分

· 東方海外 3944分

· 長榮海運 3754分

· 萬海航運 3695分

· 陽明海運 3674分

· 上海國際輪渡 3654分

· 新海豐集運 3490分

· 上海錦江航運 3448分

· 中通遠洋物流 3394分

· 達通國際航運 3389分

· 寧波海運集團 3372分

· 上海天海海運 3343分

· 山東遠東國際海運 3314分

· 魯豐航運 3293分

· 上海海華輪船 3259分

· 民生輪船 3022分

4. 上海新海豐集裝箱運輸有限公司武漢分公司怎麼樣

上海新海豐集裝箱運輸有限公司武漢分公司是2011-03-17在湖北省武漢市江漢區注冊成立的內資分公司，注冊地址位於武漢市江漢區新華路468號CFD時代財富中心33層(8)辦號。

上海新海豐集裝箱運輸有限公司武漢分公司的統一社會信用代碼/注冊號是9142010057200359XL，企業法人王國棟，目前企業處於開業狀態。

上海新海豐集裝箱運輸有限公司武漢分公司的經營范圍是：；在分公司所在口岸為總公司擁有和經營的船舶提供國際船舶代理服務，包括：（一）辦理船舶進出口手續，聯系安排引航、靠泊和裝卸；（二）代簽提單、運輸合同、代辦接受訂艙業務；（三）辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續；（四）承攬貨物、組織貨載、集裝箱的托運和中轉；（五）代收運費、代辦結算。（國家有專項規定的項目經審批後或憑有效的許可證方可經營）。在湖北省，相近經營范圍的公司總注冊資本為403195萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共24家。

通過愛企查查看上海新海豐集裝箱運輸有限公司武漢分公司更多信息和資訊。

5. 上海新海豐集裝箱運輸有限公司大連分公司怎麼樣

上海新海豐集裝箱運輸有限公司大連分公司是2010-03-25注冊成立的內資分公司，注冊地址位於遼寧省大連市中山區人民路96號。

上海新海豐集裝箱運輸有限公司大連分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91210200550630453E，企業法人李勇，目前企業處於開業狀態。

上海新海豐集裝箱運輸有限公司大連分公司的經營范圍是：在大連口岸為母公司擁有和經營的船舶提供國際船舶代理服務，包括：辦理船舶進出港口手續，聯系安排引航、靠泊和裝卸；代簽提單、運輸合同，代辦接受訂艙業務；辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續；承攬貨物、組織貨載，辦理貨物、集裝箱的托運和中轉、代收運費，代辦結算（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。

通過愛企查查看上海新海豐集裝箱運輸有限公司大連分公司更多信息和資訊。

6. 世界著名的航運公司有哪些.

1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收佔到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。

2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展，一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!

3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航，達到縮短航程，提高船期准確度，並奠定本公司於日本線市場領導者的地位，為傳統的台、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模，服務至東南亞投資設廠的台商，後又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經營狀況穩定成長，達成維持高裝載率之目標。

4、太平船務 （PIL）

改革開放後，太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司：航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。

5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬於英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，後來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸網路初步形成。

7. 什麼是集運戰略

報告簡介： [網上定購]

【報告名稱】新海豐集運發展戰略研究報告

【報告價格】可編輯電子版 1300 元，電子版+印刷版 1500 元

【報告規模】59 頁

【交貨時間】4 小時，加客戶指定內容 2 個工作日

【交貨方式】電子版郵箱、QQ發送；紙介版特快專遞

【報告優勢】根據客戶要求增加指定內容

報告提示：作為民營企業出身的新海豐集裝箱運輸有限公司(以下簡稱新海豐集運),在其十幾年來的經營過程中始終保持穩定盈利的態勢,經營規模和領域呈穩步上升趨勢,目前已經發展成為國內最大的民營集裝箱運輸企業,在全國集裝箱運輸行業中排名第3位,全球集裝箱運輸企業排名第33位。本文結合該公司的特點和當前國際航運市場的現狀以及其未來發展趨勢,運用SWOT分析工具從公司內外兩方面、多角度、全方位地進行了剖析,探索其與行業競爭者相比所具有的優勢和劣勢,以及在當前宏觀經濟條件下所面臨的機遇和挑戰,旨在提出其發展戰略與相應的戰略措施。本文首先結合新海豐集運十幾年來的發展經驗,在明晰國際集裝箱航運市場發展趨勢的基礎上,對公司所處的外部環境和內部環境進行了分析。並在此基礎上,從企業經營和管理的角度,探討公司目前執行的船舶、成本、安全管理的現狀。最後制定了企業的發展戰略思想和目標,提出實現發展目標需要做的重點工作和措施。同時還針對集裝箱船舶的管理和經營,如何降低運營的成本,如何保持公司的核心競爭優勢,追求利潤回報率等方面提出了可行性建議,如與其他集裝箱航運公司積極加強合作,實施戰略聯盟;另外也應加強和各港口、海事院校、金融機構等相關行業的合作。

摘要4-5
第一章 緒論9-13
第一節 研究背景9-11
第二節 研究目的11-12
第三節 研究框架12-13
第二章 集裝箱運輸的發展歷程、現狀及趨勢13-20
第一節 國際集裝箱運輸的發展歷程13
第二節 國際集裝箱運輸的現狀13-14
第三節 集裝箱運輸的發展趨勢14-20
第三章 集裝箱運輸外部環境分析20-24
第一節 集裝箱運輸宏觀環境分析20-21
第二節 集裝箱運輸行業分析21-24
第四章 新海豐集運經營分析24-42
第一節 新海豐集運發展分析24-25
第二節 新海豐集運船舶經營分析25-30
第三節 新海豐集運集裝箱運輸船舶管理分析30-32
第四節 新海豐集運的成本管理分析32-35
第五節 業務分析35-36
第六節 財務分析36-39
第七節 人力資源分析39-42
第五章 新海豐集運的發展戰略目標和措施42-57
第一節 新海豐集運的SWOT分析42-45
第二節 新海豐集運的戰略目標45-47
第三節 新海豐集運戰略措施47-52
第四節 新海豐集運發展戰略重點52-57
第六章 結論57-59