Ⅰ 怎麼進入海南航空公司
可以托關系進去呀，也可以憑真本事進去。只要想進去肯定可以的，差的就是機會和運氣
Ⅱ 海航集團天津招聘內幕
你面試的是海航內部那家公司的面試？大新華航空還是祥鵬？金鹿？
一般情況不會連面試機會都沒，除非你學歷或者硬性要求沒達到嗎？
每個公司招聘空乘都會有暗箱，但絕對不是第一輪。
你是哪個地區的。
繼續回復樓下的，首先說一點是，海航是私營航空企業，也不是所謂國家級，雖然會偶爾有國家的補助，但和東航南航比，是微不足道的，所以經濟危機帶來的負面效應是無法想像的，特別是海航內部的裁員和無薪休假，這也是壯士斷臂的行為，因為你本身沒資本沒國營航空公司玩。
至於你的面試問題，我希望你也別耿耿於懷了，有可能是你面試那天有什麼沒發揮好嗎？或者面試的考官眼光怪異？無論怎麼，你別氣了，是金子在哪都會發光的，也許你沒面試到海航，進了其他更好航空公司呢？還是繼續加油吧！
Ⅲ 海航集團是干什麼的工資高不高
海航集團以航空運輸主業為核心，業務范圍有航空網路、基礎設施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅遊消費等。工資是非常高的。
Ⅳ 海航的應聘審核流程需要多久
海航財務社會招聘面試通過後，就是等待錄用通知了，財務也是要等錄用通知了才會通知去體檢。而且是要政審的所以要等待一段時間，海航是國企辦事流程會比較慢，所以耐心等待，面試過關了就沒什麼問題了
1.報名：這次海航的面試招的是西南這邊，有重慶，成都，貴陽，昆明。報名是現場報名，到了指定的面試地點掃描二維碼提交照片（建議大家下載個最美證件照的軟體），然後提交自己的信息資料就可以了。
2.初試（形象初選）：初試在昆明站共設了四天及四個地方報名，初試共分為十個人一組，在見考官之前要量身高，那個尺子精確到毫米，建議沒有166的同學最好不要面了，因為海航身高卡得很嚴，量了身高後就由一號帶領大家進教室進行初試，初試沒有自我介紹，就是看臉，大家記住一定要露牙齒笑，還要和評委眼神交流，不要逃避，有兩位評委一男一女，他們十分挑剔，會零距離站在面前看你皮膚和牙齒，所以大家面試前一晚記得貼面膜。初試也是刷人刷得特很，比例為十選一，現場通知結果。
3.復試（無領導小組討論）：這次復試共選出了27個女生，共分成四組，每組七個人，面試官還是初試的那一男一女，面試地點選擇的是一個酒店很窄的會議廳，所以評委和你的距離很近，有七八把椅子，上面有小組討論的題目，進去房間後有兩分鍾的看題時間，然後就可以小組討論了，大家一定要多說話，不能不說，不能多說，這個環節考的是應變能力，組織能力，小組團結能力，建議說的時候以點來回答，然後討論完推選出一個人進行總結，然後出去站在門口等待結果，會有人被叫進去問話，被叫進去的是評委在糾結到底要不要你，給再表現的一次機會，沒有叫進去的是已經確定晉級或確定淘汰了，所以大家不要東想西想，之後就有人通知結果了，比例為7選4，我們組奇跡般的6選5，因為大家很團結。
4.復試（英語口語）：下午參加英語復試的只剩下16人了，三個人一組，還是進去早上的那個小小的會議室面試，先是英語介紹，大家可以上網路搜幾篇改改背一下，但最基本的就是要弄懂介紹說的是啥，然後她會用英語問一些問題都是比較基礎的，而且建議答題比較隨意一點，不要太過書面，面完英語在手機上做個心裡測評就可以回家了，晚上12點左右就接到復試通過的消息了。
ps：海航還有外語類的，初試沒有過的，覺得自己英語好的，可以直接來面外語專場，最後選了四個過復試。
5.終審 ：終審就是川重貴昆四個地方選出復試過的到成都集合，見海航的大boss ，進行最後一場面試，昆明站的將好20人，成都的最多好像有100多，分成10組一人換上海航那套國際灰的制服面試，面試為中文自我介紹，還要抽題目，如果覺得自己還有什麼不足，口才不好不要緊張，把自己想的說出來就行，畢竟不是面演說家。面完就說等簡訊通知。
6.答疑：終於不用提心吊膽了，有什麼問題可以對海航提問，比如培訓時間，工資各方面，然後照片採集，海航老總信佛，要請大師看看你旺不旺公司，基本不會刷人了，然後兩星期後等待培訓時間，海航很人性化，只要學校同意，明年就可以去海口培訓了，培訓時間是三個月。
Ⅳ 海航集團是國企嗎,管理學畢業可以進海航嗎
海航集團為大型跨國企業集團，海航招納各方人才，管理學畢業當然可以進海航。
Ⅵ 有個機會去海南航空公司，崗位是檔案與執照管理員，請指點！！
我就是海航的。海航的機會非常多，如果你近來以後覺得這個崗位沒有多大發展機會的話，可以申請調動。內部的調動還是很頻繁的，而且機會很多，只要踏實、認真的都會有不錯的機會。但是待遇你之前得和公司溝通好了，海航剛進來的工資不高，福利還可以吧。
Ⅶ 海航集團待遇怎麼樣
那是相當的不錯地說,,不過很累,看著辦吧,
Ⅷ 關於海航招聘，
如果你看的招聘上是寫的集團的幾個航空公司一起招的話，那就是各個公司的考官坐一排一起面你，比如12年12月那次大型招聘，你不能選擇專門面哪家，只能被選，可能同時會好幾家公司都要你，然後你才可以做出選擇去你喜歡的公司。同時海航集團旗下的幾個公司也會單獨招聘，一般海航股份每個月都有，其它公司就少一些，這種單獨招聘就是只能去那個公司的，不能選集團其它的公司。招的人數其實並不一定的，各個站的競爭不同，大城市面試的人多那淘汰的就多，不管怎麼樣優秀的話肯定會要。不是乘務專業的也可以面試。
金鹿也有自己的招聘，但是很少，而且一般只要有飛行經驗的成熟乘務員，即使是招聘新人（同樣，去年底的那次海航集團大招金鹿也參加了）也要求你在海航股份飛行一定的時間才能進入金鹿，而且進入金鹿後也要當學員重新開始帶飛，檢查，放單。因為金鹿的乘務員飛的都是私人包機，所以要求非常嚴格，現在那裡的乘務員都是數一數二的優秀，當然，待遇可想而知，非常好。
說海航注重外形是什麼意思呢？其實海航喜歡有親和力的人，就是你往那一站就覺得你人特精神，給人感覺很舒服，大氣。比如如果你長得很瘦，身材很好，瓜子臉，下巴尖，說話一股港台味道嗲到外婆家，這算的上美女的標准了吧？但是給人的感覺就很不舒服，矯揉造作。而且海航面試要求不能化濃妝的，那些靠厚粉底，假睫毛，美瞳整出來的夜店型美女，不見的就會被選上。相反你表現的很自信，落落大方，笑得自然，就很好。而且海航特別愛英語好的，或者有其它小語種優勢的，因為在海航乘務員英語分越高發展機會越大。話說年輕貌美。。。你看哪次招聘不是美女雲集，不都是年輕小姑娘？海航年輕的乘務員是很多，包括很多乘務長都很年輕，因為乘務員的流動性很大，一些人飛個一年兩年就辭職不幹了，怕苦怕累，跳槽去別的公司，或者轉行。說實話海航是會比那些國企航空公司累的，因為要求嚴格。
最後年終獎。。。誰和你說巨少的？國內有別的航空敢和海航比年終獎么。。。只不過在海航年終獎和平時表現掛鉤罷了。
Ⅸ 招聘（海航集團）
市場部明顯好很多，這兩年的效益也挺好，不用擔心
普通大學生招聘不需要太多門路，只要臨場發揮就好。
我本人是海航市場部的，祝好運！
Ⅹ 海航科技集團的待遇怎樣為什麼年輕人都想進入海航科技集團工作
海航科技集團不僅關注員工的物質生活，而且關注員工的精神世界，因此海航集團待遇優厚。