ag600飛機上市公司

① 水路兩棲飛機首飛成功與雷科防務有關系嗎

我國自行設計研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600，在湖北荊門進行水上首飛，驗證飛機在水面起飛和降落的性能。

以下是新聞原文，供參考。

我國自行設計研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600，在湖北荊門進行水上首飛，驗證飛機在水面起飛和降落的性能。中航工業集團介紹，AG600堅持自主創新，以國內供應商配套為主，全機5萬多個結構及系統零部件中98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上為國產產品。

② 鯤魚AG600與其它飛機有哪些不同

設計和用途不同

這款飛機充分地展現了我國的航空實力，是我國航空人智慧的結晶。為我國的現代航空強國建設注入了活力。

③ 全球最大水陸兩棲飛機AG600，是中航飛機生產的嗎

不是。中國自行設計研製的大型滅火，水上救援水陸兩棲飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。

水上飛機是能夠在水面起降的固定翼飛機，按照設計特點可以分成浮筒式水上飛機、飛船、水陸兩棲飛機三大類，世界各國研製的新型水上飛機都是水陸兩棲飛機，既能在水上起降，也能在陸上機場起降。

AG600還可以根據需要進行改裝，滿足執行海洋環境監測與保護，資源探測，島礁補給，海上緝私與安全保障，海上執法與維權等多任務需要，尤其是可為海上絲綢之路航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。

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注意事項：

多用途水陸兩棲飛機具有優良兩棲能力，既可與其他飛機共用機場也可在無機場的水域起降。結合地理環境，我國地表水資源總面積約有四億畝，居世界第三位。全國江河水系東西為主，縱橫交錯，湖泊水庫星羅棋布，大多數水域皆可用於水陸兩棲飛機起降。

結合陸上機場起降性，水陸兩棲飛機成為機場機動性很強的飛機類型。陸上機場的合理避免，降低了用戶使用成本，減少了新建機場，為國家節省了大量耕地面積，因此水陸兩棲飛機又成為最經濟實用的一種飛機。

④ 我國的蛟龍-600水上飛機在哪裡生產

鯤龍-600（AG600）：是中國大飛機三劍客之一，是中國自行設計研製大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機，2016年7月23日總裝下線（一期產品），原預估最大平飛速度555公里/小時，一期產品為500公里/小時。2017年2月13日成功試車。
中航工業各單位通力合作，中航工業通飛作為責任主體，中航工業特飛所/中航通飛研究院作為總設計師單位，中航通飛華南公司作為飛機主承製單位，統籌行業力量，開展飛機研製。其中中航工業成飛民機承擔機頭的製造，中航飛機西安分公司承擔中機身和機翼的製造，中航飛機漢中分公司承擔後機身和尾翼的製造，中航通飛華北公司承擔發動機短艙的製造，中航工業復材中心承擔碳纖維復合材料部件的製造，中航工業南方承擔發動機的研製工作，起落架在長沙研製，兩側浮筒在哈飛研製，其餘主要部件和系統也由中航工業所屬相關單位研製。

⑤ ag600水陸飛機 發動機是哪國產的的最新相關信息

AG600（也稱之為「JL-600」或「蛟龍-600」）是中國航空工業集團公司特種飛行器研究所設計研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機。最大起飛重量53.5噸，裝有四台WJ6發動機，採用前三點可收放式起落架。AG-600水上飛機在執行森林滅火任務時，可在20秒內汲水12000千克，飛機可在水源與火場之間多次往返，投水滅火。在執行水上救援任務時，飛機最低穩定飛行高度50米，並可在水面上停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
WJ-6發動機(WJ-6渦輪螺旋槳發動機), 中國製造...!

⑥ 鯤龍AG600海上首飛成功，此飛機為何要叫「鯤龍」

這是我國自主研製的大型滅火兼水上救援水陸兩棲的飛機，至於為什麼此飛機要叫做“鯤龍”，可能與一篇文章的內容有關，裡面表述鯤是一種很大的動作，也是可以在水裡和空中飛行，而龍作為中國特殊的動物，兩者有個共同點，就是在世上是不存在的，在人們的想像中存在，所以將兩者結合也說明了此次飛機對於我國的重要性和期待程度。

⑦ 中航西飛東方財富網股吧

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拓展資料：
1.中航西安飛機工業集團股份有限公司(簡稱中航西飛，股票代碼000768)隸屬於中國航空工業集團有限公司，是我國大中型軍民用飛機科研生產基地。公司A股股票於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。2020年12月，中航西飛完成重大資產置換，置入西安飛機工業(集團)有限責任公司、陝西飛機工業(集團)有限公司、中航天水飛機工業有限責任公司等飛機整機製造及維修資產，實現對大中型飛機整機製造資產的專業化整合。中航西飛主要從事大中型飛機整機及航空零部件等航空產品的研製、批產、維修及服務，目前主要產品有大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等，同時還承擔了ARJ21、C919、AG600等國內外大中型民用飛機機體部件設計、製造、配套與服務，與歐洲空中客車公司、美國波音公司以及中國商用飛機有限責任公司、中航通用飛機有限責任公司等國內外知名航空公司擁有長期而穩定的合作關系。
2.公司堅定航空報國初心，篤行航空強國使命，以建設治理規范、業績卓越的優秀上市公司為目標，不斷推進自主創新和技術進步，提高產品質量和服務水平;以價值創造為核心，持續構建和完善運營管理體系，提升運營績效水平;積極履行企業社會責任，維護客戶、股東、員工和其他利益相關方權益，先後榮獲「最受投資者尊重的100家上市公司」「最佳董事會」「第十四屆金圓桌獎——董事會治理特別貢獻獎」等榮譽，2017年至2019年信息披露考核連續三年被深圳證券交易所評為最高級別「A」級。

⑧ 水陸大飛機AG600在何時首飛

作為我國「三個大飛機」之一的大型水陸兩棲飛機AG600,承載著國家和民族的使命,是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機,是繼我國自主研製的大型運輸機運-20、C919大型客機之後,我國在大飛機領域研製工作取得的又一重大成果,填補了我國在大型水陸兩棲飛機領域的研製空白,為我國大飛機家族再添一名強有力的「重量級選手」。

今年12月1-3日,AG600首飛技術質量評審會和首飛放飛評審會先後在珠海召開。經過質詢和討論,專家組認為目前AG600飛機已達到首飛技術狀態,一致同意通過首飛技術質量評審。12月7日,AG600水陸兩棲飛機取得中南局頒發的編號為SFP5036的特許飛行證,預示著AG600飛機即將進行首次研發試飛。根據相關單位安排,12月24日AG600將在珠海金灣機場進行首飛試驗。

⑨ 中國自研大飛機AG600首飛成功了嗎

中國自主研製、全球在研最大水陸兩棲飛機AG600在廣東珠海首飛成功。AG600填補了我國在大型水陸兩棲飛機領域的研製空白，繼運20、C919之後為我國大飛機家族再添一名強有力的重量級選手。

我國大型水陸兩棲飛機AG600，9：39於珠海順利起飛，10：43平穩著陸，空中飛行64分鍾，實現完美首飛！

「這是一艘能飛起來的船，也是一架能游泳的飛機。」備受關注的全球在研最大水陸兩棲飛機AG60012月25日將在珠海金灣機場迎來首次研發試飛。

AG600除了是「滅火能手」，還是遠海「救護高手」。海上救援黃金時間為12小時，一旦海上事故中的落水人員在低於20℃的海水中浸泡，生命救援時間將大大縮短。與之相對應的是，AG600具有速度快的特點，最大巡航速度500公里/小時，最大航時12小時，最大航程4500公里。AG600飛機可以在2米高海浪的復雜氣象條件下實施水面救援行動，水上應急救援一次可救護50名遇險人員，提供了開展中遠海距離水上救援工作的保證。AG600飛機在海上救援方面與船舶相比優勢在於速度快，該型機速度是救撈船舶的十倍以上。AG600最大救援半徑可達1600km，可覆蓋中國大部分海域及專屬經濟區，特別是中國海難多發的內海主航道。

⑩ 中國成都飛機工業集團的股票代碼是多少

中國成都飛機工業集團沒有上市，沒有股票代碼。

航空工業成都飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱航空工業成飛），創建於1958年，是我國航空武器裝備研製生產和出口主要基地、民機零部件重要製造商，國家重點優勢企業。

航空工業成飛積極踐行「航空報國，航空強國」理念，在軍機方面，研製生產了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數千架，殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎；國外軍機用戶達十多個國家。

在民機方面，與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研製生產；是國際一流的民機大部件供應商，累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。大力發展無人機、噴氣公務機產業。

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航空工業成飛黨委堅持「思想上引領，政治上保證，發展中給力」的黨建工作基本定位，給力主線、主動作為，積極推動公司加快發展、推進公司改革創新，不斷加強和改進黨建及思想政治工作，充分發揮黨的政治優勢和組織優勢。

黨組織在助推成飛科學發展中迸發出強大的生命力和戰鬥力，先後榮獲了「中央企業先進基層黨組織」、「中央企業思想政治工作先進單位」、「全國企業文化建設示範單位」等多項榮譽。

黨組織機構圖航空工業成飛工會緊密圍繞公司中心工作，充分發揮橋梁紐帶作用，著力實踐」創新、用心、推星「的理念，在創造效益、依法維權、彰顯愛心、塑造文化的工作框架下。

以貼心行動為依託、以特色活動為載體，服務企業科研生產、服務職工成長成才，為公司戰略目標的持續推進、為建設和諧成飛增添助力。