正道集團停盤

❶ 誰有商務談判學。。效益原則的案例，其它原則的也行。。。

鄭州百文股份有限公司（集團）（以下簡稱鄭百文）為上市公司，其股本構成為：總股本197582119股，其中流通股107099200股、社會法人股61605050股、國有法人股28877869股。從1998年度開始，鄭百文出現巨額虧損，截止2000年底累計虧損17.95億元，帳面總資產9.6億元，總負債22.67億元，資不抵債13億元，每股凈資產—6.58元。總負債中對中國信達資產管理公司（簡稱信達公司）一家的逾期債務便高達20.99億元。這些數字表明鄭百文已經喪失了清償債務的能力，並在證券市場上淪為Pr公司。如在2001年底還不能完成重組，實現年報贏利，證監會在明年公布2001年年報後將對該公司摘牌。

2001年1月18日，在當地政府的積極推動下，鄭百文及其股東之一鄭州百文集團有限公司（以下簡稱百文集團）、信達公司與山東三聯集團公司（以下簡稱三聯集團）經過協商達成了有關鄭百文資產、債務重組方案的一系列協議。鄭百文重組方案主要內容為：1.鄭百文現有的資產、負債、業務和人員退出轉入百文集團，百文集團承擔鄭百文對信達公司的債務3億元和鄭百文其他債務2.46億元；2.三聯集團以3億元向信達公司收購14.47億的債權，並對鄭百文豁免，同時三聯集團以4億元的資產與鄭百文進行資產置換；3.鄭百文所有股東，包括國有股、法人股和流通股東，需將所持股份的50％零價格劃轉給三聯集團；4.信達公司收回6億元，其餘債權豁免鄭百文。

同年2月22日，鄭百文召開了2001年度第一次臨時股東大會。出席會議的股東及股東授權代表共108人，代表63189694股，占鄭百文總股本的31.98％。會議對鄭百文董事會提出的《關於修改（公司章程）的議案》、《關於資產、債務重組方案的議案》、《關於股東採取默示同意和明示反對的意思表達方式的議案》等九項議案進行逐項審議和表決。《關於修改（公司章程）的議案》的內容是在《章程》第9章「通知和公告」中第162條原有內容下增加一款：「股東大會在作出某項重大決議，需要每一個股東表態時，同意的股東可以採用默示的意思表示方式，反對的股東則需要作出明示的意思表示。」同意該議案的投票占出席會議表決權股份的94.52％，反對的佔4.15％，棄權票佔1.34％。《關於資產、債務重組方案的議案》的主要內容是：以2000年6月30日為重組方案實施的基準日，鄭百文與百文集團進行資產剝離；三聯集團購買信達公司對鄭百文的1447349571.34元的債權後予以豁免；三聯集團豁免上述鄭百文債務時，鄭百文全體股東需將所持股份50％過戶給三聯集團。參加會議股東中超過90％的人投了贊成票，以壓倒多數的比例通過了與三聯集團的重組方案，並在臨時股東大會上通過了修改公司章程的議案。公司股東大會由此決議：不同意將自己所持股份中的50％過戶給三聯集團的股東的全部股份將由鄭百文按流通股每股1.84元，非流通股每股0.18元的價格回購。如果公司在規定日期內未收到股東作出的書面聲明，則表明股東是以默示的意思表達方式同意將所持的現鄭百文的股份的50％過戶給三聯集團。由董事會根據股東的選擇結果，代辦有關股權的過戶手續和有關股權的回購和注銷手續。

同年2月24日至3月2日，鄭百文董事會在《上海證券報》連續6次刊登了有關重組涉及的股份變動程序的公告，主要內容為：2001年3月2日是鄭百文股東股權登記日；3月5日起鄭百文股票在上海證券交易所停牌；3月5日至19日，股東根據臨時股東大會通過的「默示同意」原則選擇是否參加重組。公告限定日期屆滿，鄭百文的32位股東明確表示「既不同意過戶也不同意回購」，6名股東提供的股東聲明意思表示不明確，該38名股東代表股份111362股。其餘68077名股東根據「默示同意」原則參加重組，將所持股份的50％零價過戶給三聯集團。上述選擇結果經鄭州市公證處公證，並於同年3月27日在《上海證券報》公告。

2001年3月22日，鄭百文董事會向上海證券中央登記結算公司（以下簡稱登記結算公司）提出代股東辦理股份變動手續的申請。同年4月18日，登記結算公司復函鄭百文董事會認為股份變動手續申請所附材料不完備，對68077名股東將所持股票的50％無償過戶給三聯集團，須提供轉讓雙方簽訂的股份轉讓協議或者具有同等法律效力的文件、代辦授權委託書。

2001年10月12日，財政部作出財企（2001）624號關於《鄭百文國有股轉讓有關問題的批復》，同意鄭百文第一大股東百文集團將其持有的國有法人股28877869股中的50％，即14438934股無償轉讓給三聯集團。股權轉讓後，百文集團持有股權仍為國有法人股，三聯集團持有的股權為社會法人股。

2001年10月23日，鄭百文法人股東鄭州市市區農村信用合作社聯合社、鄭州麗達貿易有限公司、鄭州正道花園商廈股份有限公司、鄭州百貨大樓股份有限公司和自然人股東胡智勛、衡東曉、馬昕、劉選紅向鄭州市中級人民法院起訴鄭百文及其董事會，請求判決：確認2001年鄭百文第一次臨時股東大會決議有效；鄭百文及其董事會承擔履行臨時股東大會決議所確定的義務並承擔本案訴訟費。

二、鄭州市中級人民法院的認定與判決

鄭州市中級人民法院審理認為：鄭百文為實現資產、債務重組，公司董事會召集2001年度第一次臨時股東大會，逐項審議了鄭百文資產、債務重組方案的九項議案，並以出席會議股東所持表決權2／3以上多數通過了全部議案，形成了股東大會決議。鄭百文聘請公證機關、律師事務所對該次股東大會的召開及表決情況進行了公證和見證。該次股東大會的召開程序、出席會議人員資格、表決程序均符合法律法規及公司章程的規定。

本案涉及的主要法律問題是股東的股份能否由公司通過一定的程序採取股東默示同意的方式予以處分。《中華人民共和國公司法》第143條規定：股東持有的股份可以依法轉讓。一般情況下，確認權利人處分其財產給他人應當根據其明示的意思表示；在特定情況下，法律規定也可以採取「默示同意」即不明確表示反對的意思表達方式進行。在涉及上市公司的資產重組；重大事項變更和股東人數眾多的情況下，能否採取「默示同意」的方式，目前的法律、法規沒有規定。但本案中，要求鄭百文的所有股東都採取明示的方式同意轉讓其股份，對於股數以萬計的上市公司來說，缺乏可操作性和效益性。鄭百文如果因此重組不成，將面臨股票終止上市甚至破產的命運。一旦破產，公司債權人受償率很低。這將極不利於公司股東的實際利益。但如果鄭百文實現重組，公司股東的利益可能得到較為可靠的保障。所以，本案股份轉讓方式及有關決議的實施，不可能增加股東風險。本案中不能因極少數股東的個人股權而妨礙整體利益。由此，針對本案鄭百文的實際處境和情況，該院對鄭百文臨時股東大會通過的相關決議的有效性予以確認。鄭百文八名股東起訴理由正當，且不損害其他股東的實際利益，鄭百文及其董事會應依法履行包括本案當事人請求在內的有關義務和職責，依法實施公司財產及債務重組中的各項事宜。鄭百文及其董事會雖然向登記結算公司申請辦理過戶事宜，並作出了相應的努力，但並未使過戶得以實現，故對釀成糾紛引起訴訟應承擔全部責任。該院依照《中華人民共和國民法通則》第4條、第6條、《中華人民共和國公司法》第112條之規定，判決：（一）確認鄭百文2001年度第一次臨時股東大會作出的《關於股東採取默示同意和明示反對的意思表達方式的決議》有效；（二）確認鄭百文2001年度第一次臨時股東大會作出的《關於授權董事會辦理股東股份變動手續的決議》有效；（三）鄭百文及其董事會於該判決生效後即按照上述兩項決議之規定，完成股份過戶手續。案件受理費100元，由鄭百文及其董事會負擔。

上述民事判決作出後，當事人在15日內均未上訴。故該判決已發生法律效力。

三、評析

（一）重組的社會意義 企業或公司因經營管理不善造成嚴重虧損，不能清償到期債務的，由債權人申請或者企業經上級主管部門同意後申請宣告破產。破產對於防止競爭失敗者浪費更多的社會資源，有著積極的社會意義。但在經濟轉型過程中，我國法律及政策不是鼓勵企業破產，而是鼓勵債權人、債務人進行非訟和解或者破產和解。尤其是上市公司的破產更應慎重。原國有企業改制為股份有限公司能夠上市，從理論上講應當是符合法律規定的最近三年連續贏利、可向股東支付股利的條件，也即改制上市的企業應是較為優秀的企業。改制上市後，原國有企業的所有權性質發生變化，股份公司的廣大股東對於公司的分立、合並、解散或破產具有表決權。在是否選擇申請公司破產、還是選擇重組的問題上，首先應當由債務人、債權人自己選擇，而不應為了滿足某種社會需要或者某些人的需要，由強加給公司及其廣大股東和債權人的來自外部的破產程序所左右。如達到破產界限的公司的當事人選擇重組，並且公司所在地政府積極支持重組，則人民法院應在法律規定范圍內對這種資產重組尋找根據予以支持。

眾所周知，鄭百文的資產質量極差，一旦摘牌破產，絕大部分債權將永遠喪失受清償機會。信達公司作為有近21億元無擔保債權的最大債權人，只能在支付清算費用、職工安置費用和清償擔保債權之後（有否剩餘實屬疑問）獲得極少部分清償，其損失應最為慘重。鄭百文股東也將損失全部投資，無望得到任何補償。鄭百文破產還將牽連眾多的無辜者，例如：鄭百文的2800名職工將喪失工作機會，地方政府將面臨安置失業職工的壓力，鄭百文相當一部分債權人將因為債權損失而陷入困境。

同時，我國一些企業的破產試點證明：破產財產變現困難，變現成本高，財產變賣所得大大低於帳面價值，以至清算費用耗盡全部破產財產的情況屢見不鮮。總之，鄭百文破產意味著企業參與者——股東、債權人、職工全盤皆輸。如鄭百文重組方案得以實現，對於債權人信達公司來說，可以獲得比通過破產程序所能獲得的更大利益，債權受償率達28％以上，遠遠大於全國破產債務不超過10％、一般只有7—8％的清償率。對於全體股東而言，雖然失去一半股權但可以避免血本無歸，同時因資產置換股票價值由—6.18元將升為正值，並有可能隨公司的業績提升，股票價格在二級市場可能上升。對於公司2000餘名職工而言，也可以避免因破產帶來的失業危機。對於當地政府則可以減少安置失業職工以及維護社會穩定的壓力。

雖然鄭百文存在欺詐上市、交易期間編造財務報表、大股東侵犯中小股東權益、公司有關人員涉嫌犯罪等等情形。但因此而將對證券市場上虛假披露信息、侵權行為時有發生的所有仇恨都集於鄭百文一身，人為地樹立一個壞典型，殺一儆百，必置其於死地而後快。那我們對市場的規范和監管就會走向另一個極端。規范行為和監管措施必須符合市場規律和法律規定。

（二）「默示同意」原則的效力認定

本案判決的關鍵在於對鄭百文股東大會所確認的「默示同意」原則的效力性的認定。

從傳統法學理論出發，對「默示同意」原則的效力性給予的是否定結論。首先，對股權轉讓實質要件加以分析，從公司法原理看，股權作為公司法權利體系中的基本權利，是終極意義上的所有權，其具有所有權所包含的收益和處分等權能。作為鄭百文的股東對其所擁有的鄭百文的股權是有充分的處分權的，也即非經股東本人的明示同意，任何其它單位或個人均無權以任何方式剝奪其享有的股權。從民法原理看，股東權屬於權利的一種私權利，除非權利主體明確表示讓與或有關司法機關強制執行，其它任何單位和個人是無權強行剝奪的。因此，鄭百文董事會依據「默示同意」將沉默的流通股股東的股份直接過戶的行為與「私權自治」原則相悖。其次，關於股權轉讓的形式要件的分析，《合同法》第22條規定：「承諾應當以通知的方式做出，但根據交易習慣或者要約表明可以通過行為作出承諾的除外」。《民法通則》第56條規定「民事法律行為可以採取書面形式、口頭形式或者其他形式。法律規定用特定形式的，應當依照法律規定」。《公司法》雖然未直接規定採用書面形式、明示形式等概念，但也未規定默示原則在股東大會決議及決議實施中的地位和效力。公司股東權的取得可分為原始取得和繼受取得，原始取得是指公司設立時認購股份或公司設立後認購新股而取得股東權；繼受取得是指從既有股東中受讓股份而取得股東權，如買賣、贈與、交易等。受讓股份是一種契約行為，應有轉讓人與受讓人雙方明確而有效的意思表示，凡意思表示欠缺、瑕疵或雙方之一為無民事行為能力或欠缺代理權的，應解釋為無效或可撤銷的行為。三聯集團從鄭百文流通股股東手中取得股份屬於繼受取得，其受讓股份須有轉讓人與受讓人雙方明確而有效的意思表示，沉默屬於意思表示欠缺，因而其轉讓過戶行為無效。

然而，鄭百文重組中的「默示同意」原則，並非直接處分股東擁有的股份，而是在特定條件下提供給股東的一種有限制性的選擇方法，由在股權登記日持有鄭百文股票的股東，根據自己的判斷和「默示同意」原則確定的意思表示方法，作出是否參與重組的選擇。我國《公司法》第143條規定：股東持有的股份可以依法轉讓。一般情況下，確認權利人處分其財產給他人應當根據其明示的意思表示而進行。能否採取「默示同意」的方式，目前的法律、法規沒有規定。但在特定情況下，尤其是涉及上市公司的資產重組、重大事項變更而股東人數眾多的情況下，採取「默示同意」原則，即不明確表示反對的為同意重組的意思表達方式，不為法律所禁止。在本案中，要求鄭百文的所有股東都採取明示的方式同意轉讓其股份，對於股數以萬計的上市公司來說，缺乏可操作性和效益性。按照我國《公司法》和上市公司信息披露的實踐，上市公司歷來是以公告方式對全體股東告知公司重大事務。公布上市公司股東會決議毫無例外地採取公告方式，股東會召集通知、表決權委託格式等牽涉每一股東權利的事項也以公告方式刊登在證監會指定的幾種報刊上，從來沒有逐一通知的做法。如果上市公司章程明確記載公告是告知和送達公司決議的方式，股東已在認購股票之前閱讀上市公司章程，那麼上市公司在證監會指定的報刊上發布信息，應視為已經對股東履行告知和送達義務。

盡管，多數股東或股東大會無權處分少數股東的股份，股東大會的決議也不足以構成將全體股東50％的股份過戶給他人的法律依據。但股東大會通過的重組方案並未強行要求股東過戶，不同意重組的股東可以要求回贖股份，不同意股東大會決議或者回贖價格的股東，完全可以提起訴訟要求修改股東大會決議或回贖價格。但是沒有一名鄭百文股東因不同意重組而根據《公司法》第111條規定提起訴訟。一些國家和地區的公司法規定，在公司合並、重組和公司章程重大修改等情形下，每個持有異議的少數股東都有權單獨請求公司回購自己的股份。若持異議股東不能與公司就回購價格達成一致，其可以請求法院評估股份價格。盡管我國法律沒有明確規定持異議股東的股份回贖請求權，但並不禁止在一定情形下允許股東退出公司而分配剩餘資產。股份回贖請求權是一個價值中立的規則，其作用是平衡公司和股東、多數股東和少數股東的利益，而不是刻意對少數股東提供特殊保護。在公司發生類似於重組、解散等重大變動時，股東有權退出公司。在持異議的股東可以通過股份回贖請求權而退出公司的情況下，他們不能既表示反對意見，又拒絕公司回購自身的股份。如果承認持異議股東有權拒絕公司回購他們持有的股份，那麼，只要有一人持有公司的一股股票而表示異議，公司重組兼並、資產轉讓或者股份互換等重大變動就無法完成，少數股東就可以阻斷多數股東的決議而使公司陷入癱瘓。鄭百文股東大會決議可供流通股股東選擇處分股份的方式要麼無償轉給三聯集團50％股份，要麼按1.84元／股的價格由公司回贖其股份，選擇范圍被限製得很窄，但這是在鄭百文債務高達22.67億元、資不抵債13億元、每股凈資產—6.58元情況下，為保障絕大多數股東的利益、為資產重組方案得以順利進行而不得不為的限制，目的是避免極少數股東的股權行使而使整個公司破產。鑒於少數股東權利沒有因為多數股東的限制行為受到損害甚至在客觀上有利，也鑒於我國現行法律對這種情況下的權利限制未有禁止性規定，故應認定鄭百文的重組方案中「默示同意」的意思表示方式有效。鄭州市中級人民法院正是基於上述原因並綜合考慮了重組的社會意義，作出前述判決的。

❷ 北京文化4月30日被停牌，為什麼被停牌

主要還是因為鄭爽的事件，鄭爽的前男友張恆最近在微博上曝光了一段視頻，視頻裡面涉及到了一些語音內容，表明鄭爽在拍攝倩女幽魂這部戲的時候，簽訂了陰陽合同，為了少交幾千萬的稅，而倩女幽魂正是北京文化的一個全資子公司全權操作的，而目前證監會已經在查這件事情了，公司停牌一天，並更名為ST北文。

從經濟角度來看，95%的財富掌握在5%的人手中，說真的有錢人多交點稅，也遠遠比普通人有錢多的多，而且這些錢通過一些方法流入到普通人手中創造出來的經濟效應更好，更能推動國家的實力發展，而如果每個人都偷稅漏稅，國家少了那麼多稅收收入，如何去發展國力？每個人都知道落後就要挨打吧。

❸ 中興汽車回應正道集團擬收購其51%股權：已經開始合作

易車訊 近日，針對正道集團擬收購中興汽車51%股權的消息，中興汽車有限公司董事長肖偉回應媒體稱，雙方已經開始合作，公司將通過模式創新補老企業短板，後續有IPO融資計劃。

3月24日，正道集團通過香港聯交所發布公告稱，已於3月23日與中興汽車訂立諒解備忘錄，擬收購後者不少於51%股本權益。

3月31日，正道集團通過香港聯交所發布公告稱，已開始對中興汽車進行盡職調查，預期將於2022年第三季度完成。

正道集團是仰融在2010年創立的，目前，其股票在香港聯交所已經處於停牌狀態，正道集團也表示，自股份停牌以來，一直咨詢其專業顧問，將採取適當步驟探索並制定可行方案處理香港聯交所關注的事宜，並履行復牌指引的要求。為履行復牌指引，集團繼續不時審閱其現時的業務及財務狀況，並致力改善業務營運，以及識別可擴大收入來源的商業及投資機會。

❹ 停牌期間的股票變為ST了是什麼意思

ST是英文Special Treatment 縮寫，意即「特別處理」。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。
如果那隻股票的名字加上st 就是給股民一個警告，該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險，希望警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險，一般5月沒有被退市的股票可以參與一下，收益和風險是成正比的。每種類別的股票都有自己的特性，ST也不例外，所以，投資者投注ST一定要遵守ST的規律，順風行駛，方是正道。
1、ST個股的走勢具有連續性，要漲連漲，要跌連跌，設定好心理價位，以免被套；
2、ST的走勢往往與大盤相反，大盤低迷的時候，是ST進場的時候；
3、ST有鯰魚效應，要漲通漲，要跌通跌，選擇沒有來得及反應的ST會有意外收獲；
基本分類
*ST---公司經營連續三年虧損，退市預警。
ST----公司經營連續二年虧損，特別處理。
S*ST--公司經營連續三年虧損，退市預警+還沒有完成股改。
SST---公司經營連續二年虧損，特別處理+還沒有完成股改。
S----還沒有完成股改

❺ 600858為什麼這支股票一直停盤

因重大事項繼續停牌：經公司申請，本公司股票將自2013年3月27日起繼續停牌。
一般來說，股票停牌有以下三個方面的原因：
一是上市公司有重要信息公布時，如公布年報、中期業績報告，召開股東會，增資擴股，公布分配方案，重大收購兼並，投資以及股權變動等；
其次是證券監管機關認為上市公司須就有關對公司有重大影響的問題進行澄清和公告時；
再者就是上市公司涉嫌違規需要進行調查時，至於停牌時間長短要視情況來確定。

❻ 新潮實業怎麼了（600777）怎麼一直停牌為什麼

煙台新潮實業股份有限公司第一大股東煙台東潤投資發展有限公司於2010年8
月23日與天津正道股權投資管理有限公司(下稱:投資公司)簽署了<股權委託管理
協議>,目前投資公司需要提供的<詳式權益變動報告書>(下稱:報告書)還在編寫過
程中,公司股票繼續停牌. 待出具報告書後,公司將公告有關協議內容,公告後公司股
票復牌.

❼ 股票如果加ST要停牌嗎

1.不需要停牌，ST意即「特別處理」。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。
2.如果哪只股票的名字加上st 就是給股民一個警告，該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險，希望警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險，一般5月沒有被退市的股票可以參與一下，收益和風險是成正相關的。每種類別的股票都有自己的特性，ST也不例外，所以，投資者投注ST一定要遵守ST的規律，順風行駛，方是正道。
1）ST個股的走勢具有連續性，要漲連漲，要跌連跌，設定好心理價位，以免被套；
2）ST的走勢往往與大盤相反，大盤低迷的時候，是ST進場的時候；
3）ST有鯰魚效應，要漲通漲，要跌通跌，選擇沒有來得及反應的ST會有意外收獲；

❽ ST股票是停牌吧什麼情況才會摘牌

高風險常常與高收益有著不可磨滅的聯系，ST股票可以賺錢的消息一經傳出，炒股新手們也開始蠢蠢欲動，在這里我建議大家，在沒有徹底了解清楚ST股票之前，就不要輕易去觸碰它！下面我就會對ST股票進行一個詳細的介紹，希望可以幫助到大家！不過在進入今天的正題--ST股票之前，給大家分享幾個炒股神器：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、ST、*ST股票是什麼？
ST即Special Treatment，意為特別處理--對財務或其它狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理，在簡稱前冠以ST。ST並不是對上市公司的處罰，正相反，這是為了對消費者起到投資風險的警示作用，引導他們進行理性投資。在這段時間里，公司股票每日的漲跌幅度在±5%內，當遭遇異常情況的公司逐漸恢復穩定正常的狀態，交易就可以恢復正常了。ST 除外，大家是不是也會看到*ST。*ST提醒著公司連續三年虧損的退市，一般來說，退市的決定再下一個月就會做出（各個股票之間也有所不同）。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票？
從以下這兩方面可以凸顯ST股票的投資價值：
1、摘帽：摘帽說明公司情況好轉，也意味著股票價格有可能會回升。所以如果上市公司被ST，一些投資者預測的是公司業績遲早會變好，所以就會大肆買進股票，然後坐等股價上漲就行了。
2、股價低：在經過長時間的下跌後，ST股票價位已經處在了較低的位置，就有了可以操作的空間，一些投資者利用短線操作，他們能把握股票反彈的機會，達到賺取差價的目的。新手沒有很多對於ST股票最終整改狀況或者業績是否好轉的信息獲取渠道，所以投資ST股意味著可能會有較大風險，這里給大家推薦股市播報，及時獲取相關信息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣？
1、為什麼買不了ST?
還沒有進行過ST股票買賣的小夥伴第一次會遇到買不了的情況。風險比較大的股票可能就是ST的股票，因此，購買ST的股票之前你得開通對應的許可權，意思是你需要簽風險協議書。
2、如何開通買賣許可權？
通常在選擇ST股票掛單買入之時，就會跳出風險提示的界面，你可以點擊「警示板」，開通風險警示許可權。除此之外你還可以在官網或到營業部櫃台辦理風險警示書。（溫馨提示：賣出持有的ST股票不需要許可權，可直接賣出）
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣？
不少的股票剛被ST就暴跌，這個時候很多投資者會出現被套的情況，另外還有一個風險，那就是ST個股後期可能會存在退市。要根據具體情況來分析，有些ST股就特別需要著手解決經營性虧損這一重大難題，即使是加強管理，也沒辦法在短期內實現扭虧為盈。因此通常ST公告一經知曉後，投資者就會選擇把它賣出，從而使得連續跌停板，成交量也特別的小。有些ST股造成的虧損是有特殊原因的，雖然有些ST股正在進行資產重組，但我們不能忽視它的價值，往往這些股票的潛力最大。如：捨得酒業，是因為控股股東沒有按照相關的規定而佔用資金被ST，後解決了問題，股票盡管被ST，然而依據業績來看近一年來捨得酒業表現還可以。從去年的9月22日ST-今年5月19日，已復牌「摘帽」，ST時期股價猛漲超300%。很多股民不會判斷手中的股票行情怎麼樣，建議大夥快做個診股，別再錯過止損時機了，免費的診股方式快來看這：給你看中的股票一個深度體檢：【免費】測一測你的股票當前估值位置？

應答時間：2021-08-26，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❾ 誰知道本月23日曙光股份為啥要停牌、有什麼大的決策嗎請具體回答、不知道的不要瞎說

曙光股份（600303）股票最近一次停牌是：2015 年 7 月 6 日至13日，主要內容為：新能源汽車產業開展戰略合作。
1、2015 年 7 月 6 日，公司披露了《重大事項停牌公告》，因公司正在籌劃重大事項，公司股票於 2015 年 7 月 6 日起臨時停牌。（詳見臨 2015-051 號公告）。
2、2015 年 7 月 10 日，公司下屬子公司丹東黃海汽車有限責任公司與正道集團有限公司和上海明弈投資管理有限公司以常州黃海汽車有限公司為平台，圍繞新能源汽車產業開展戰略合作，三方針對上述事項正在商談，尚存在不確定性。為維護投資者利益，保證信息披露的公平，避免對公司股價造成重大影響，經本公司申請，公司股票自 2015 年 7 月13 日起繼續停牌。（詳見臨 2015-053 號公告）。
3、2015年 7 月 13 日公告（詳見臨 2015-054號公告）：公司下屬子公司丹東黃海汽車有限責任公司（以下簡稱「丹東黃海」）與正道集團有限公司（以下簡稱「正道集團」）和上海明弈投資管理有限公司（以下簡稱「明弈投資」）就新能源汽車領域的合作事宜簽訂了合作意向書，公司股票將於 2015年 7 月 13 日起復牌。
新能源汽車領域的合作事宜簽訂了合作意向書主要內容如下：
一、合作平台及方式
以常州黃海汽車有限公司（丹東黃海下屬子公司，以下簡稱「常州黃海」）為三方合作平台。正道集團、明弈投資擬以現金 2 億元收購丹東黃海持有常州黃海的部分股權和現金增資的方式對常州黃海出資，最終實現正道集團持股 50%，明弈投資持股 10%，丹東黃海及遼寧曙光汽車集團股份有限公司合計持股 40%。
二、三方確定的合作估值原則：
1、在丹東黃海提供評估報告的數據真實、有效、全面、客觀的前提下，正道集團初步認同常州黃海 2014 年 11 月末為基準日的 4.4億元的評估價值和評估方法；
2、三方確定合作基準日為 2014 年 12 月 31 日；
3、丹東黃海的知識產權以及其它相關專有技術暫估值 1 億元（最終經三方認可的評估機構確認），以授權方式供常州黃海使用。
三、後續事項
1、在簽署意向書後，三方將以意向書為基礎原則，進一步明確關於深入合作的具體協議。
2、三方盡快完成盡職調查後，簽屬正式合作協議；在履行完相關的審批程序後 5 個工作日內，正道集團、明弈投資完成 2 億元現金收購丹東黃海部分股份和現金增資，丹東黃海移交經營管理權並辦理工商變更手續，實現最終目標。
3、意向書經各方簽署後暫不具有法律效力，待各方落實簽訂最終合資協議後才生效。
公司將持續關注三方合作進展，並按照相關規定及時履行審批程序和信息披露義務。

❿ 為什麼仰融被稱為中國「商界狂人」

仰融：商界狂人

一、仰融其人
他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌的人，也曾是300億資產的"主人"。然而，過去一年中，他陸續經歷了資產清查、職務解除、出走美國……直至被中國遼寧省政府刑事批捕。他越洋起訴中華人民共和國遼寧省政府和中國金融教育基金會資產侵權，成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。
仰融，原沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長……現在他仍然擔任所謂華晨系下香港圓通科技董事長以及香港華博財務有限公司總經理。
1992年10月9日，美國紐約交易所，華晨汽車（NYSE.CBA）成為第一家中國國有企業概念股，發行500萬股，IPO價格16美元，籌集資金8000萬美元，51%控股沈陽金杯客車。這個當時在劉鴻儒(中國第一任證監會主席)看來是"不可能完成的任務"，卻被一個叫仰融的人操盤成功了，創造了中國國有企業海外融資第一的案例。
10年來，他又憑借資本運作，成功打造出一個以華晨汽車為主，包括至少4家紐約、香港、上海上市公司及大量非上市公司、資產一度達到300億人民幣被人稱之為"華晨迷宮"的華晨系。
一位采訪過仰融的記者這樣描述他：身材不高、濃眉飛揚、"大背頭"永遠紋絲不亂的仰融，平時極少把觀察他側面以至背面的機會留給他人。
傳媒中，仰融公開的履歷總是從20世紀90年代開始說起。即便是補寫上前面關於仰融的最初身世，在仰融作為企業家的履歷中始終有一段空白。最經常看到關於仰融的介紹是這樣的：現年49歲的仰融畢業於西南財經大學，擁有經濟學博士學位，他領導的華晨在紐約、中國香港和上海三地都擁有上市公司。在去年的《福布斯》中國富豪排行榜上，仰融以70億元的資產名列第三。
據了解，仰融祖籍安徽，本人出生在江蘇省江陰市北國鎮，兄弟4人。仰融初中畢業後，先是做廚師，後來承包小商店，再後來又到江陰市外貿公司，20世紀80年代初去了深圳，幾經周折，慢慢走上資本運作之路。但據《中國青年報》報道，仰融曾對人講過自己在華晨之前的經歷，"……在越南打過仗，1988年受了一次大傷，腿斷了，頭也打開了，三進手術室，奇跡般地、沒有殘廢地活了下來，這以後便開始既珍惜又藐視生命。"
90年代初，仰融初入道時也很寒酸。他在香港注冊了一家叫華博財務的公司。當時公司只有借款400萬元，員工5、6個，主要業務是為人拆借資金，兼做債券和股票買賣。仰融的第一桶金就是這時積累的。
仰融沒說清過自己的來歷，更沒說清過華晨的出身，他曾說過："華晨出身不好，在當時的條件下，有些事不得不迷。華晨經歷的一些事，不管別人怎樣迷惑，到今天我可能也沒有權力說清楚。"
也許因為這種撲朔迷離，金杯汽車中甚至傳聞，"仰融的名字是假的。仰融，就是崇尚金融的意思"。傳聞畢竟是傳聞。仰融的一位兒時夥伴說："仰融從小就姓仰，只是以前的名字是叫仰勇，什麼時候改的名兒也說不好。仰融從小人很聰明，但不安分。"
商海十年，仰融成功了。他一手締造了一個資產規模達200億元、旗下掌控六家上市公司的華晨帝國。央視將其評為2001年經濟界的十大風雲人物。
縱觀仰融的發跡史，遭遇「金杯」是其事業的轉折點。而「金杯汽車」始終是這個「龐大帝國」的核心。甚至可以說，華晨帝國就是仰融將金杯汽車反復包裝的產物。

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再讀仰融

時隔七年,曾經被稱為中國「商界狂人」的仰融,帶著龐大而驚人的造車計劃,似乎又要卷土重來

仰融,這個七年前從上海一家醫院神秘消失,不久即現身美國,通過遙控與遼寧省政府打起華晨產權官司的風雲人物,近幾年幾乎從人們的視野中消失。時隔七年,曾經被稱為中國「商界狂人」的仰融,帶著龐大而驚人的造車計劃,似乎又要卷土重來。
仰融以「戴罪之身」重出江湖,一出手就編織出一個令人炫目的造車計劃,在人們的視野里,再度構築起一個讓人難測的「資本迷宮」。
成在華晨敗在華晨
有人是這樣描寫當年仰融現身江湖的:「在一片混沌未開的天地里,突然橫空殺出一個連名字和故鄉都十分神秘的武士,沒有人知道他來自何方,他的武功源自何人,他揮舞著一把叫『資本』的戰刀,所向披靡。」
作為與市場貼身肉搏的「武士」,仰融成名於華晨,也毀譽於華晨。華晨是他構築事業的基礎,也是他把玩資本的迷宮,最終卻成為他事業的墳場。
1992年,仰融把華晨的前身、一家半死不活的國有企業奇跡般帶到紐約上市,使之成為中國首家在美國上市的國有企業。這個當時在中國第一任證監委主席劉鴻儒看來是「不可能完成的任務」,卻被仰融輕易操盤成功。是他,創造了中國國有企業海外融資第一案;也是他,開啟了中國企業赴美上市的滔滔大河。
一時間,仰融名聲大振。
之後,仰融通過一系列資本運作,創立了犬牙交錯的華晨系。在仰融自己繪制的「華晨體系結構圖」上,出現了超過50家關聯企業,涉及4家上市公司,分別在內地、香港和紐約等地的證券交易所上市。
采訪過仰融的記者曾這樣描述他:身材不高、濃眉飛揚、「大背頭」永遠紋絲不亂,平時極少把觀察他的側面及背面的機會留給他人。正是這位極少將側面留給他人觀察的資本高手,暗地裡不停地將華晨的資產搗騰來搗騰去,並使華晨資產在搗騰的過程中不斷增值。
人們在破解華晨謎團時,勾畫了一幅華晨迷宮的線路圖:第一步,仰融旗下在香港注冊的華晨控股出資1200萬美元,以40%的比例參股成立沈陽金客;第二步,於1992年5月成立「中國金融教育基金會」,發起人是中國人民銀行教育司、華晨(香港注冊的華晨控股)、中國金融學院、華銀信託,注冊資金210萬元,其中華晨出資200萬元;第三步,該基金會在百慕大注冊成立海外公司「華晨中國汽車控股有限公司」(簡稱華晨汽車,CBA),將基金會發起人之一華晨控股手中的40%沈陽金客股份注入新公司「華晨汽車」;第四步,將基金會手中21.57%的華晨汽車股權與金杯手中11%的沈陽金客股權進行置換,並再注入華晨汽車。這樣一來,華晨汽車就持有51%的金客股權,達到了海外上市要求——「單一職能的上市公司,對下面的資產必須有51%的控股權」。最後,華晨汽車成功赴美上市。
之後,仰融一人身兼數職——沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長。一連串的頭銜,將此時的仰融包裹得嚴嚴實實,也包裝得金光燦爛。當時,無人懷疑他化「腐朽」為神奇的資本運作實力,也無人懷疑他個人財富的迅速堆積。
這是個將錢幣從左口袋裝進右口袋、然後又從右口袋掏出來裝進左口袋的資本游戲,如此周而復始,像變戲法一樣,不經意間,真正的企業資產就落入仰融構築華晨系。
「亂花漸欲迷人眼」。亂世華晨像一個迷宮,更像一團亂麻。作為迷宮的總設計師,仰融絕少談及產權問題,但他對華晨的資產早就垂涎三尺。
2001年國慶節,在一次學習會上,談到華晨的身世,仰融頗有感慨地說:「華晨的出身不好。什麼叫出身不好?當時很多事都說不清楚。直到今天,我有些事是否就有權利講清,也不一定。」
口將言而囁嚅,但仰融還是憋不住放出豪言:「原始股本上,國家沒有給一分錢,基金會沒有給一分錢,任何部門也沒有給我一分錢,任何時候也沒有國家給我一分錢的憑據。」
仰融此語,似乎要與地方政府攤牌——華晨是屬於他個人的。當年,《福布斯》對中國富豪榜進行排名,仰融位列第三,就是將華晨資產算在他的名下。

讓華晨資產「仰融化」,這是仰融的如意算盤。至於遼寧省政府,對此事則顯得很有城府:華晨上繳的稅收並不少,還安置了大量當地勞動力。再說華晨的廠房豎在遼寧,仰融帶不走半片瓦。於是,雙方暫時相安無事。
2002年,一個旨在提升華晨系「中華」發動機水平的羅孚項目,讓仰融「私吞」華晨的野心得以放大並暴露。仰融借與英國羅孚公司合作之機,掏空華晨資金,將項目落戶寧波,並覬覦寧波跨海大橋,欲投資並從中受益。
此時,「慕馬」案發,沈陽官場發生大地震,在遼寧省和沈陽市政府看來,仰融這次是想「趁亂溜走」。自金杯被救活之後,遼寧省就一直將汽車產業作為全省最重要的支柱產業,「中國底特律」之夢更是在當地政府官員的心頭縈繞,他們自然希望仰融把華晨所有的資產和項目都放到沈陽。
在過去的十年裡,地方政府與華晨一直在度「蜜月」,雙方相敬如賓。可是,在「慕馬」案發的動盪之際,仰融突然掉頭南下,這在東北官員看來,無異於吃裡爬外的背叛行為。
2002年10月18日,遼寧省檢察院以涉嫌經濟犯罪為名批准逮捕仰融。但是,佯裝在上海住院的仰融已攜妻出走,金蟬脫殼,逃往美國。
為了避免資產災難發生,仰融精心設計了一個龐大而雲霧繚繞的華晨「資本迷宮」。但他自己,最終也在迷宮中走失了方向。
七年之癢悲情縈繞
公允地做一評價,仰融應該算得上是一個極具傳奇色彩的創業英雄。但他,最終還是落寞地倒在與體制的對抗中,並遠走他鄉。仰融給世人留下的,是爭議、官司和散落一地的悲情。
不過,在這七年中,仰融巧妙地利用美國法律,保護了自身的安全。他並不像那些攜巨款逃逸國外的貪官那樣,潛伏在世界的某個角落裡或銷聲匿跡,而是繼續在進行他的產權爭奪戰。
2002年8月20日,「中華」轎車的市場投放儀式在北京隆重舉行。在熱烈喜慶、群賢畢至的舞台上,獨缺仰融這個主角。他本應出現這次大會上,在閃光燈下,接受人們的簇擁和祝賀。而此時此刻,他卻在大洋彼岸獨自黯然神傷,喟嘆命運不公。仰融眼睜睜地看著自己十年創下的「帝國」成了為他人碩果,心有不甘,他要討回「公道」。
這一年10月14日,仰融通過香港華博財務公司以侵佔資產和行政侵權為由,向北京市高級人民法院起訴中國金融教育發展基金會和財政部,直接訴訟爭議標的高達20億元,成為新中國成立以來,涉案金額最大的產權糾紛案。為了表明自己的「合法無私」,他甚至簽署委託書,宣布將法律確認應得的華晨資產,全部捐獻給非營利性社會團體或慈善機構。
同年11月,北京市高級人民法院認定仰融的起訴「無可訴性」,暫不受理。他轉而在百慕大起訴華晨中國汽車,在美國聯邦哥倫比亞地區法院起訴遼寧省政府。最後,均因「不在管轄權內」而告失敗。
打官司處處碰壁,仰融退而求其次。但並不是如人們所猜測的那樣很閑,倒是忙得不可開交。仰融有個老朋友去美國看他,告訴他說,人家說你背駝了,戴著工人帽,牽著一條狗,在路邊喝咖啡。仰融開玩笑說:「這肯定是階級敵人說的。」
不過,仰融在有空時,去滑雪場滑雪倒是真的,他每年會去兩次,一次待上五六天。
仰融在美國重新注冊了一家公司,仍舊做汽車,做的是節能和環保的非傳統汽車,這家公司可能會在美國和亞洲建兩個工廠。仰融還有兩個基金會,其中之一叫柏格理基金會,是他2002年到美國以後成立的,主要做慈善教育。2005年,在上汽與南汽爭購英國羅孚汽車的白熱化階段,據媒體報道,仰融的身影曾閃現在收購戰中。
2008年5月23日,以仰融為董事長的香港公司「遠東金源」以400萬人民幣的全額股權買下吉林一家成立不足一年、尚無任何收益、以采礦為主業的公司吉林晟世,再次將觸角伸向中國,伸向他跌倒的地方。
需要提及的是,仰融在產權危機之下能得以「翻牌」,是靠在香港注冊的圓通公司的支撐。早在2002年11月22日,仰融通過長途電話遙控主持圓通科技(1188. HK)股東大會,一舉罷免了包括吳小安、蘇強、洪星、何濤、楊茂曾、孫棟等6人的董事職務。
仰融牢牢掌握著圓通科技的實際控制權,聲明圓通科技是他的私人資產。在節節敗退之下,仰融至少還有一個圓通科技作為根據地為其「撐腰」。
2003年3月28日,由仰融擔任主席的圓通控股,在停牌半年後正式復牌。圓通是仰融締造的「華晨系」中唯一沒有被遼寧省政府收回的資產。此前,2002年10月4日,該公司曾發布公告稱,因遼寧省檢察院已正式批捕仰融而暫時停牌。
2008年3月3日,圓通控股易名為「遠東金源集團」,而遠東金源一度被認為是仰融留在中國的「魔戒」,是其重返國內汽車市場的重要平台。
梟雄再來能否重生
商界奇人仰融,就像一團霧,無人知道他的底牌。現有的資料顯示,現年52歲的仰融畢業於西南財經大學,擁有經濟學博士學位;仰融祖籍安徽,出生在江蘇省江陰市北國鎮,兄弟4人;仰融初中畢業後,先是做廚師,後來承包小商店,再後來又到江陰市外貿公司;20世紀80年代初,他去了深圳,幾經周折,走上資本運作之路。
仰融說,他在越南打過仗,1988年受了一次大傷,腿斷了,頭也打開了,三進手術室,奇跡般地沒有殘疾地活了下來。但無法考證,他這一段輝煌「兵役史」的真偽。
不過,仰融身在海外,卻時時關注著祖國的變化,他與在北京和上海的朋友一直保持聯系,及時了解著國內發生的一切,也對那些不堪回首的往事進行反思。
時過境遷。在「和諧中國」的大局之下,七年前在那場驚心動魄的「政商博弈」中,曾劍拔弩張、怒目而視的兩位當事者,如今各自作了退讓:曾經越洋起訴遼寧省政府和中國金融教育基金會的仰融,早已主動撤訴;2008年前後,有關方面也對仰融放話:「不影響你的買賣,想做點事情就做吧。」
有了這樣的環境,前度劉郎今又來。出走美國七年的仰融,最近再次回到國內媒體的視野,宣布了他一項龐大的重振汽車帝國的規劃:計劃在美國和國內投資數百億建立「正道」牌汽車帝國。按照他規劃的目標,其汽車帝國要進入全球汽車前三強。
「正道」二字源於唐代著名詩人李賀《金銅仙人辭漢歌》中的詩句,「衰蘭送客咸陽道,天若有情天亦老」,這是毛澤東在人民解放軍攻佔南京後所寫七律詩中所用的詩句。仰融對其「正道」品牌給出的解釋是:立足節能、環保,才是未來汽車產品的正道。
目前,仰融的團隊正與國內至少5家地方政府就項目引入、選址等問題進行洽談。據悉,已有兩個地方政府的官員赴美國與仰融深度接觸,遼寧也是選擇之一。
亦如當年構建華晨系,仰融此次出山氣魄驚人,霸氣依舊:「在中國,一期計劃投入400億~450億元,打造300萬台發動機和100萬輛整車基地。2012年首款車型上市。」6月23日,通過越洋電話,身在美國的仰融在接受內地媒體采訪時,豪情萬丈地透露了他的一攬子 「宏大」計劃。
對比國內幾個大汽車集團,仰融提出的計劃,其產能相當於5個一汽集團。加之其在美國的計劃,總體規模已進入全球前5名。
當前,中國政府正在實施汽車產業振興規劃,仰融的計劃與此不謀而合,也正當其時。
仰融的汽車項目,在美國就需要45億美元,在中國還額外需要400億~450億人民幣,總計超過100億美元。作為融資高手的仰融,利用美國政府的EB-5投資移民政策,要在美國建立投資移民中心,以每人最低投資約50萬美元可獲得美國綠卡的方式,在中、俄、韓等國吸引投資人。他的這一融資構想雖然遭到各方置疑,但只要能獲得美國的相關法律的許可,做起來並非海市蜃樓。
就全球汽車產業走勢而言,金融危機已經重創了美國的幾大汽車製造商,通用與克萊斯勒相繼申請破產保護,以豐田為代表的日本汽車製造商出現歷史性巨額虧損,歐洲各大汽車製造商也被迫縮減開支,艱難度日。這一切,給仰融提供了難得的歷史機會。
美國兩大汽車集團的產能萎縮,為仰融提供了市場空間,也為其收羅人才提供了資源。在此情勢下,仰融逆勢而上,「抄底」全球汽車業,不能不說是一著妙棋。
而且,仰融打著環保的旗號,正中奧巴馬新能源政策的下懷。在美國,仰融計劃投資100億美元,達到300萬輛產能。據報道,該計劃目前已獲得美國政府批准,並無償得到3萬畝土地的使用權,以及多項稅收減免政策。
至於仰融的所謂「戴罪之身」,七年前,遼寧省檢察院以涉嫌經濟犯罪為名批捕仰融,按照內地法律,至今尚未超過法律追訴期限。不過,「相逢一笑泯恩仇」。平心而論,也許遼寧省政府當年就壓根兒沒有真的想把仰融抓進大牢。
不過,仰融要戴著「鐐銬」回內地創業,少不了面對法律層面的尷尬。最近,他與合夥人王曉麟的恩怨浮出水面,兩人分道揚鑣演繹出一場官司,也不免牽扯他的精力。但仰融對此坦然面對,所言依然是志在必得。
有分析人士指出:重出江湖的仰融如果能成功,那真是一個奇跡。他的成功,將給全球著名的美國哈佛大學商學院,增加一個新的商業案例。
仰融簡介
畢業於西南財經大學,擁有經濟學博士學位。
1992年10月9日,華晨汽車成為第一家中國國有企業在美國紐約證券交易所上市的概念股,發行500萬股,IPO價格16美元,籌集資金8000萬美元,創造了中國國有企業海外融資第一例。他憑借資本運作,成功打造出一個以華晨汽車為主,包括至少4家紐約、香港、A股上市公司及大量非上市公司,資產一度達到300億元人民幣的「華晨系」。
2001年度,居《福布斯》中國富豪榜第三位。2002年5月,自稱受到「迫害」,出走美國,2002年10月,因涉嫌經濟犯罪被遼寧省檢察院批准逮捕。
他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌上市的人,也曾是300億企業資產的「主人」。他越洋起訴遼寧省政府和中國金融教育基金會資產侵權,成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。