恆大健康產業集團旭林

① 恆大許家印：當野心遭遇嗜血的造車夢

恆大最近喜事連連。

3月30日，恆大健康產業集團2019業績報告正式發布。在線上直播的業績披露會上，恆大健康集團副董事長兼瑞典NEVS總裁彭建軍表示，目前恆大新能源汽車項目進展順利，「恆馳1」將在今年亮相。廣東南沙、上海松江生產基地將於今年下半年竣工，2021年投產，首期規劃產能均為20萬輛，將為恆馳全系列產品2021年陸續全面量產提供強有力保障。

時至今日，沒有人知道許家印到底是一個什麼樣的人，到底還要做什麼樣的事。他一路在商場上「果敢殺伐」，卻也時常表現出感性的一面，比如，早前的報道中稱，他會表達對妻子的虧欠，「太太對我非常放心，給我的自由度很大。從來不問我干什麼去了。」自稱一想起妻子就會紅了眼眶。

對於做首富這件事，他並沒有感到很開心，反而覺得無奈。「做了首富有啥好處?除了別人心裡不平衡來盯著你，甚至不明真相的人來罵你，其實真的沒啥好處。」

的確，人生如白駒過隙，浮名浮利，虛苦勞神。幸與不幸，只有到了最後才能知道。

當下，許家印最應該考慮的或許應該是：造車，有啥好處呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 恆大健康是恆大集團的嗎

恆大健康不是恆大集團，而是恆大集團旗下的。

恆大健康產業集團（簡稱恆大健康，HK.0708）是恆大集團旗下以健康養生谷項目開發建設為載體，以會員制為服務模式，提供多層次分級醫療、全齡化養生、高精準健康管理、多元化養老等服務的綜合大型健康產業集團，於2015年5月在香港聯交所主板上市。

恆大健康積極踐行「健康中國」國家戰略，針對居民健康生活品質提升的需求，整合國內外優質醫院、養老院等資源，創建全新健康養生養老新模式，打造國內規模最大、檔次最高、世界一流的健康養老養生勝地 ——恆大•養生谷。

(2)恆大健康產業集團旭林擴展閱讀：

恆大健康業務戰略

1、構建多層次分級醫療系統

以恆大國際醫院為引領，整合各地知名三甲醫院資源，以恆大康復醫院及社區醫療體系為終端，將醫療服務導入健康社區，建立資源共享、分級診療、醫養融合「三位一體」的醫療服務模式，為會員提供全方位醫療服務。

2、構建全齡化養生系統

以四大園為服務載體，以室內外配套為補充，打造讓人身體健康、心理健康、身心愉悅的服務模式，創新全齡化健康養生新生活。

③ 恆大健康產業集團和恆大文旅合並了嗎

那他這兩個子公司是分別控股的，他並沒有進行合並。

④ 不具競爭、天生自信恆大的車造得咋樣了

?對於一家造車新勢力來講，有資金、有目標、有產品以及迅速打響知名度都是非常重要的。在這方面，恆大新能源除了產品什麼都不缺。

恆大造車加速推進，目前已擁有廣東、上海、天津、遼寧等多個整車生產基地，所有生產基地都在緊鑼密鼓地建設中，首期規劃總產能超100萬輛，並輻射中國主要經濟圈。

據了解，恆大所有生產基地都按照工業4.0的高標准打造，採用世界最先進的生產工藝和生產設備，運用人工智慧、物聯網技術，實現沖壓、車身、塗裝等生產線無人化作業的「黑燈工廠」。而目前建設進度最快的廣東南沙、上海松江生產基地，首期規劃產能均為20萬輛，為恆馳全系列產品2021年陸續全面量產做出強有力保障。

車市全景短評：

從目前的形勢來看，2020年是恆馳汽車量產前的關鍵准備期，研發、產線運作、營銷渠道都將步入正軌。恆大汽車集團的首期規劃年產能為100萬輛，在3-5年內，更是要力爭成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團。恆馳1就要亮相了，所有的一切讓我們保持期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 恆大健康產業集團有限公司怎麼樣

簡介：恆大健康產業集團有限公司(港交所：00708)於2007年10月8日於香港注冊成立。於2008年2月12日在香港聯合交易所有限公司主板上市。自2015年4月20日起，公司名稱由新傳媒集團控股有限公司更名為恆大健康產業集團有限公司。

⑥ 三亞海棠灣恆大養生谷

摘要 三亞恆大養生谷是恆大健康產業集團(HK.0708)踐行「健康地產」的力作，依託三亞海棠灣整體規劃的濱海酒店帶、遊艇休閑社區、醫療及健身療養基地等配套，並整合海棠灣、博鰲等地恆大醫院及國內外醫療機構資源，打造的匯集濱海居所、健康養生、療養康復、運動娛樂等功能於一體的社區，為全齡化家庭提供豐富多彩的健康生活。

⑦ 恆大健康發布盈利預警，旗下公司法人代表發生變更

北京時間3月22日，恆大健康產業集團有限公司（以下簡稱「恆大健康」）發布盈利預警公告，顯示其2019年凈虧損達到49億元。而在之前的2018年，恆大健康全年凈虧損為14.28億元，由此可見其虧損呈進一步擴大趨勢。

而就在恆大健康發布盈利預警的幾天之前，據企查查數據顯示，3月19日恆大凱隆智能汽車集團有限公司發生工商變更，李福奎卸任法定代表人、董事，均由周彬接任。查閱資料後發現，該公司成立於2018年，注冊資本20億美元，其全資大股東為恆大法拉第未來控股（香港）有限公司。其也是恆大健康與FF法拉第未來2018年末宣布解除合作協議後，劃歸恆大所有的國內汽車公司部分。

關於此次變更，恆大健康在答復某媒體采訪時表示，原法定代表人李福奎已到設計總院履新，法定代表人由廣州汽車基地的領導周彬接任，是正常的工商登記變更。

文/崔力文

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⑧ 恆大健康產業集團怎麼樣

產品品質很恆大，不咋滴！公司管理也很恆大，太官僚！員工離職率太高，不為什麼，常莫名其妙被扣工資或要為領導層和中層的管理混亂無能買單，還是扣工資…誰去誰後悔！

⑨ 跨界造車不易 恆大健康2019年凈虧損49億元

（文/彭科峰）2019年，恆大集團為了造車砸下了不少真金白銀，但首先反映在賬面上的就是巨額虧損。3月22日，恆大健康產業集團有限公司（下稱恆大健康）發布盈利預警公告，2019年凈虧損為49億元。

為何會產生這么大的虧損？對此，恆大健康表示，這主要是由於拓展新能源汽車業務，處於投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用及利息支出增加。恆大健康預計2019年度分別錄得約人民幣20億及32億元凈虧損，其健康管理業務於同期預計錄得約人民幣3億元凈盈利。

根據恆大集團此前發布的數據顯示，恆大集團迄今已經在造車業務方面投資超過3000億元，自有新能源汽車品牌恆馳也已經在去年的亞冠賽場正式亮相。此外，恆大集團目前已經在鄭州、廣州南沙、天津以及沈陽投資建廠，項目涉及造車上、中、下游完整產業鏈。

恆大集團董事長許家印此前公開表示，將會同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等全系列車型，實現產品線全覆蓋。

看起來，恆大集團的夢想雖然很偉大，但可能有些低估了造車的資金投入和技術難度。一年虧損49億元對於許家印來說，或許不是什麼大問題，畢竟恆大集團可以依靠低價購買的土地獲得收益。但長遠來看，即便許家印真心要造車，恆馳牌新能源汽車能否盡快上市並獲得消費者的認可，目前來說依然是一個問號。

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⑩ 恆大健康產業集團與恆大地產集團是啥關系

他們是中國恆大集團的下屬控股企業。