磷酸鐵鋰電池上市公司

1. 國內知名的磷酸鐵鋰電池廠家有哪些

較知名的國內磷酸鐵鋰電池廠家有：力神、河南環宇、中航

以下為全國磷酸鐵鋰電池生產商名錄：

1. 山東海霸電池有限公司.

2. 深圳比亞迪

3. 深圳比克

4. 煙台卓能

5. 立凱

6. 貝特瑞

7. 鄭州瑞普生物工程公司

8. 河南比得力高新能源科技有限公司

9. 洛陽天空能源

10. 天津力神

11. 深圳雷天

12. 深圳山木

13. 萬向集團

14. 塞恩斯能源

15. 青島海霸

16. 深圳市沃特瑪電池有限公司

17. 深圳市沃爾德電子有限公司

18. 深圳市索福睿科技有限公司

19. 海特電子集團

20. 深圳市寶立來電池有限公司

21. 上海鵬信電池有限公司

22. 盈勛電子科技(上海)有限公司

23. 東莞市鉅大電子有限公司

24. 深圳市科特高電子有限公司

25. 哈爾濱中強能源科技有限公司

26. 深圳市凱信達能源技術有限公司

27. 深圳市凱信達能源技術有限公司

28. 深圳市EXC寶立來電池有限公司

29. 深圳市恆星電子技術有限公司

30. 深圳邦凱新能源股份有限公司

31. 東莞市艾爾電子科技有限公司

32. 深圳市藍之星電子科技有限公司

33. 優科萊電池製造廠

34. 深圳市天利合科技有限公司

35. 武漢中聚能源科技有限公司

36. 東莞市華普電池科技有限公司

37. 深圳美凱科技有限公司

38. 珠海迅立達電子科技有限公司

39. 東莞高能電池有限公司

40. 深圳帝得電子有限公司

41. 深圳市金奧鍀電子有限公司

42. 東莞池能電子科技有限公司

43. 上海申詩電池科技有限公司

44. 深圳市科立信電子科技有限公司

45. 金能（唐海）電池製造有限公司

46. 廣州市鵬輝電池有限公司

47. 北京安華聯合能源科技有限責任公司

48. 廣州銓欣照明電器有限公司

49. 天津百能鋰電材料有限責任公司（同時在生產正極材料和電池）

50. 歐賽新能源科技有限公司

51. 深圳市華盛科技有限公司

52. 深圳市郁盈偉達電子科技有限公司

53. 北京雙盛科技有限公司

54. 深圳市創明電池技術有限公司

55. 深圳市揚輝科技有限公司

56. 廣州市展毅數碼科技有限公司

57. 惠州億緯鋰能股份有限公司

58. 深圳恆能達科技有限公司

59. 深圳市聚力電池有限公司

60. 安普斯能源有限公司

61. 華星能源有限公司

62. 東莞市池能電子科技有限公司

63. 深圳市邁賽爾電池有限公司

64. 浙江佳貝思綠色能源有限公司

65. 上海德朗能動力電池有限公司

66. 深圳市一六八電池有限公司

67. 深圳市愛科普電子有限公司

68. 武漢中聚能源科技有限公司

69. 山東淄博迪生電源有限公司

70. 中宇鋰電能源股份有限公司

71. 深圳市尚勁新能源技術股份有限公司

72. 深圳中美通用電池有限公司

73. 耀德科技有限公司

74. 江蘇力天新能源科技有限公司

75. 蘭陽能源科技（東莞）有限公司

76. 深圳市力進諾亞電子有限公司

77. 凱邁天空(北京)科技有限公司

78. 威力能電池科技（深圳）有限公司

79. 江西聯威新能源有限公司

80. 溫嶺市恆泰電池有限公司

81. 福睿科技國際有限公司

82. 安安森電子科技有限公司

83. 深圳潮能科技有限公司

84. 湖南格林新能源有限公司

85. 深圳環宇達電池科技有限公司

86. 廈門寶龍工業股份有限公司

87. 吉達能源有限公司

88. 深圳富士港科技有限公司

89. 廣州豐江電池新技術股份有限公司

90. 浪穎集團有限公司

91. 山東久力電子科技有限公司

92. 凱達能源科技有限公司

93. 深圳市賽寶電池科技開發有限

94. 東莞冠碩電池有限公司

95. 深圳韶瑞科技有限公司

96. 深圳市揚輝科技有限公司

97. 北京雙盛科技有限公司

98. 光宇集團

99. 金鵬力實業（集團）有限公司

100. 深圳美凱科技有限公司

101. 上海韜馳電源系統有限公司

102. 永聚電池科技有限公司

103. 廣州市格盛電源科技有限公司

104. 深圳市聚力電池有限公司

105. 深圳市天翼電池科技有限公司

106. 東莞市力鵬電池有限公司

107. 北京天銳馳能源科技有限公司

108. 湖南業翔晶科新能源有限公司

109. 珠海市鵬輝電池有限公司

110. 深圳市德利電池有限公司

111. 江蘇天鵬氧化鉛有限公司

112. 北京鋰先鋒科技發展有限公司

113. 咸陽威力克能源有限公司

114. 東莞冠碩電池有限公司

115. 江西金鋼能源科技有限公司

116. 深圳市鴻瑞科技有限公司

117. 深圳市深申達電池科技有限公司

118. 佛山市順德區英特曼電池有限公司

119. 浙江南都電源動力股份有限公司

120. 河南環宇電源股份有限公

121. 深圳超霸力科技有限公司

122. 延爾實業發展有限公司

123. 深圳市言九電子科技有限公司

124. 浙江省興海能源科技有限公司

125. 江蘇富朗特新能源有限公司

126. 山東中信迪生電源有限公司

127. 上海韜馳電源系統有限公司

128. 上海揚洋電池科技有限公司

129. 深圳市程朗電子有限公司

130. 佛山精銳電池科技有限公司

131. 河南新太行電源有限公司

132. 新鄉市中科科技有限公司

2. 磷酸鐵鋰電池概念股有哪些

磷酸鐵鋰電池概念股：
中信國安：深圳貝特瑞是中國寶安控股55％的子公司，是國內鋰電池碳負極材料標准制定者。深圳貝特瑞從事磷酸鐵鋰材料的生產，具有磷酸鐵鋰正極材料1500噸/年的產能。公司的磷酸鐵鋰正極材料實際產能為800噸/年，產量只有40多噸/年，主要給大型電池廠商實驗供貨，如天津力神、江蘇雙登等。
杉杉股份：杉杉股份是全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。國內最大，世界前三甲的正極材料供應商。最有潛力成為未來鋰電行業明星企業，擁有完整的鋰離子電池材料產品體系，電池材料的收入已經佔到公司主營業務收入的40％，這是目前上市公司中佔比最大的。杉杉股份是具備「磷酸鐵鋰」生產技術並已經實現小規模量產的公司，擁有目前全部4種磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。
華芳紡織：華芳紡織控股70%的江蘇力天新能源科技股份有限公司，所研發磷酸鐵鋰動力電池材料出口美國。一期建築面積24000平方米，總投資4.5億元，注冊資本1.08億元，主要研發、生產、銷售磷酸鐵鋰電池，替代電動自行車鉛蓄電池、配套電動汽車動力電池，年產鋰電池32萬安時、鋰電池電解液1200噸，預計年銷售10億元。
六國化工：六國化工與四川大學簽署了《磷酸鐵、磷酸鐵鋰技術研究與生產應用開發合同》，正式進軍新能源電池領域。如果項目順利達成，鋰電領域一個強有力的競爭對手將橫空出世。力爭1年之後試產，量產出符合標準的磷酸鐵鋰。
橫店東磁：橫店東磁與上海交大合作開始研發，已提出關於《鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的微波快速固相燒結方法》的發明專利申請。金華市科學技術局組織對該項目進行了評審並通過了省級新產品認定。公司生產的產品的電性能的克容量約為137mAh/g（理論的電性能克容量為170mAh/g），2013年3月進行批量試產。

3. 磷酸鐵鋰電池概念股哪裡看

7月23日盤後數據提示，磷酸鐵鋰電池概念報漲，科陸電子（5.2，0.47，9.937%）領漲，合縱科技(12.2，9.221%)、南都電源(13.38，7.212%)、國軒高科(59.87，4.888%)、比亞迪(258.68，3.904%)等跟漲。磷酸鐵鋰電池概念股有：

1、科陸電子：2020年公司營業總收入33.37億，同比增長4.44%，近五年復合增長為1.36%；凈利潤為-3.2億，近五年復合增長為-9.13%。

公司參股北京國能電池，國能是國內磷酸鐵鋰軟包電池最大的生產企業，憑借過硬的技術實力與產品性能，已經為國內80%的客車企業批量供貨，憑借電池安全性和高能量密度獲得多家客戶長期青睞，電池裝配車型數量排名前三。

2、合縱科技：2020年公司營業總收入13億，近五年復合增長為0.74%；凈利潤為-7.84億。

公告披露，湖南雅城所在的鋰電池正極材料製造業前景廣闊，該公司是一家集研發、生產、銷售於一體的鋰電池正極材料製造企業，主要產品為四氧化三鈷、氫氧化亞鈷和磷酸鐵鋰，在鋰電池正極材料市場形成較強的競爭優勢，是我國主要鋰電池正極材料專業供應商之一。

3、南都電源：2020年公司營業總收入102.6億，同比增長13.89%，近五年復合增長為9.48%；凈利潤為-7.82億。

2016年3月18日晚間公告，公司與保定長安客車製造有限公司就電動客車用動力鋰離子電池系統購銷事宜於近日簽訂了《銷售合同》，長安客車向公司采購磷酸鐵鋰動力鋰離子電池系統，合計金額約3億元。

4、國軒高科：2020年公司營業總收入67.24億，近五年復合增長為9.03%；凈利潤為-2.36億，近五年復合增長為-38.27%。

磷酸鐵鋰電池龍頭，主營動力鋰電池，業務涵蓋正極材料、隔膜、電芯等；主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等；2017年鋰電池業務收入40.61億元，佔比83.93%。

本文相關數據僅供參考，不構成投資建議。力求但不保證數據的完全准確，如有錯漏請以中國證監會指定上市公司信息披露媒體為准，據此操作，風險自擔。

4. 合創新能源汽車用的磷酸鐵鋰電池和比亞迪的一樣嗎

涉及新能源汽車電池的上市公司主要有以下幾個:(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，隨著鋰離子動力電池的大規模應用，公司有望迎來新的發展機遇。(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。子公司中信國安蒙古力動力科技有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產企業，也是國內唯一規模化生產動力鋰離子二次電池的企業。奧運會期間，以蒙古利公司錳酸鋰產品為正極材料的動力電池組裝在50輛純電動公交車上。(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。鋰電池隔膜產品生產。(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料，國內排名第一。(5)000100TCL集團:子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。(6) 00049德賽:子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。(7)600478袁可立:鎳氫電池。正在尋求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組成品供應商轉變。目前，袁可立和他們的合作還只是在談判階段。只有日本豐田和南車集團與袁可立有初步合作，其中南車集團的純電動客車項目已批准袁可立鎳氫電池包方案。(9)600846同濟科技:燃料電池。參與上海中科通力化工材料有限公司36.23%的股份..公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料和組件的研發，包括研發具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜。(10)600196復星醫葯:燃料電池。參與上海李紳科技有限公司36.26%的股權..公司是一家專業從事質子交換膜燃料電池產品研發和產業化的高科技民營企業。目前已開發出五大系列燃料電池產品，建立了中小功率(0.1kW-30kW)和大功率(30kW-150kW)質子交換膜燃料電池及其動力系統成套技術、燃料電池發動機集成製造技術和批量生產能力及設施。(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是大連新源動力有限公司的第一大股東，該公司是國內首家致力於燃料電池產業化的股份制企業。燃料電池與氫源技術國家工程研究中心和博士後研究中心得到國家認可，在中國工程院院士易寶蓮先生的帶領下，主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司為新源電力第一大股東，長城電工持股11%，新大洲A持股3.42%。(12)600192長城電氣股份有限公司:參股大連鑫源電力有限公司，持股11%，同上。(13)000571新大陸A:參股大連鑫源電力股份有限公司，持股3.42%，同上。(14)600872中炬高科:公司涉足動力電池行業。與國家高技術綠色材料開發中心聯合成立的中炬森萊高科技有限公司，是一家專業從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池、動力電池、手機電池研發、生產和銷售的企業。十五期間，承擔了國家863項目——動力電池產業化發展項目的研究工作。目前，該公司已向多家汽車製造商提供動力電池樣品。未來在國家政策和汽車企業電動有軌電車量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。(15)中國寶安:(1)在鋰電池正負極材料上有絕對的行業話語權。(2)2008年，持股75%的天驕公司三元正極材料銷量全國第一，市場份額30-40%。2008年三元正極材料產量805噸，銷量665噸。2009年保守產能1400噸，負極材料鈦酸鋰180噸，正極材料磷酸亞鐵鋰2009年6月達產，年產能150噸。(3)貝特瑞公司，持股55%，是鋰電池碳正極材料和磷酸亞鐵鋰正極材料的龍頭。前者是國內第一，市場份額80%，全球第二。後者是國內首創。貝特瑞公司是中國唯一的鋰電池碳負極材料標准制定者。也是磷酸亞鐵鋰中鋰電池正極材料的唯一標准制定者。2009年貝特瑞碳正極材料產能6000噸/年，磷酸亞鐵鋰正極材料產能1500噸/年。(4)磷酸亞鐵鋰中的正極材料採用固相法和水熱合成法，噸成本降低到13萬元，大幅度降低後僅為世界的一半。毛利率在60%以上。(5)哈爾濱寶安公司貝特瑞擁有近10億噸適用於鋰離子二次電池的優質石墨礦產資源，可以保證原料的穩定供應。(16)金瑞科技(600390)股份未來發展主要集中在錳資源、電解錳、錳系列四氧化三錳、鎳氫電池球形氫氧化鎳和鋰離子電池電源系列正極材料。央企整合將於2009年完成。金瑞新材料科技有限公司的第一大股東是中央直屬大型科技企業長沙礦冶研究總院。由於長沙礦冶研究總院在SASAC排名靠後，或許並購成為其更好的選擇。球形氫氧化鎳是鎳氫電池的關鍵原料，具有突出的技術優勢。是鎳氫電池正極材料球形氫氧化鎳的主要供應商之一。其強大的R&D實力保證了公司產品的一致性和性能穩定性在國內處於前列。產品主要銷往比亞迪和日本唐倩，其中日本唐倩用於生產鎳氫動力電池。公司子公司長期鋰科生產鋰離子電池材料。長園鋰業有限公司是一家生產鋰離子電池的高新技術企業。長園鋰業有限公司為金瑞科技大股東長沙礦冶研究總院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司進一步向鋰離子電池正極材料領域拓展的可能。錳資源優勢明顯，錳產業鏈完善。公司在貴州銅仁的兩個錳礦已建成投產，正在申請銷售許可證。一旦獲得銷售許可證，將滿足公司對電解錳所需原料的50%左右。公司是中國最大的四氧化三錳供應商，也是中國主要的電解錳生產基地之一。預計2009年公司電解錳產能將達到3.5萬噸，錳產業鏈完善。(17)尖峰集團600668公司出資2000萬元持有博信電池(上海)有限公司15%的股權，成為動力電池的潛力品種。2008年9月4日，科委信息通報，上海鋅空能源發展有限公司承擔的鋅空電池替代車用燃料產業化項目獲得國際聯合體批准，正式進入融資盡職調查階段。上海博信鋅空氣電池有限公司研發的鋅空氣燃料電池技術可以得到浦東區政府的支持，是國家鼓勵發展的產業，技術達到國際先進水平。博信電池(上海)有限公司目前為電動自行車、電動摩托車等廠商提供高性能、無污染的DQFC鋅空氣燃料電池，同時為DQFC用戶提供優質的換電服務。(18)南方匯通(000920)公司持股56.43%的子公司南方匯通貴州航天動力科技有限公司是一家從事鋰二次電池生產的高新技術企業，是貴州省西部大開發的重點項目，也是中國航天科工集團著名的「標志性工程」。公司依託中國航天動力發展技術，採用新設備、新工藝生產具有自主知識產權的高科技鋰離子二次電池，容量大，安全性能好。目前公司鋰離子電池產能為10萬塊/天，有幾十個規格。公司與梅嶺化工廠共同組建的貴州航天動力技術研發中心，擁有國內最先進的動力研發和檢測設備。強大的設計開發團隊是公司保持技術領先和快速發展的堅強後盾。目前，鋰聚合物電池、高容量電離電池、錳酸鋰電池已經研發成功，將逐步產業化。(19)長春經濟發展(20)咸陽偏轉(21)江蘇索普(22)航天機電

5. 生產錳酸鋰的上市公司

1、雄韜股份： 2021年第三季度季報顯示，雄韜股份實現凈利潤-3096萬元，同比上年增長率為-229.27%。
公司鋰離子電池產品涵蓋磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰三大系列，磷酸鐵鋰電池是公司最主要的鋰離子電池產品之一。
2、山東章鼓： 公司2021年第三季度實現凈利潤3515萬，同比上年增長率為32.77%。
公司參股的艾諾岡喀什安德主要生產46120半固態高壓鎳錳酸鋰電池和80160水系半固態鋅離子兩種類型的電池。
3、東方鉭業：2021年第三季度，公司凈利潤2731萬，同比上年增長率為308.89%。
公司從2011年開始對原有的1500噸的鎳氫電池材料生產線進行改造，2013年5月用於製造鋰離子電池的鎳鈷錳酸鋰三元材料的產能約500噸。
4、中鋼天源： 2021年第三季度季報顯示，中鋼天源實現凈利潤4980萬元，同比上年增長率為7.67%。
公司生產電池級四氧化三錳是錳酸鋰電池正極材料。
5、雅化集團： 公司2021年第三季度實現凈利潤3.02億。
拓展資料：
磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學式為LiFePO4（簡稱LFP [3] ），主要用於各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為鹼金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCoPO4)的橄欖石結構的鋰電池正極材料之後， 1997年美國德克薩斯州立大學John. B. Goodenough等研究群，也接著報導了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。
美國與日本不約而同地發表橄欖石結構(LiMPO4)， 使得該材料受到了極大的重視，並引起廣泛的研究和迅速的發展。與傳統的鋰離子二次電池正極材料，尖晶石結構的LiMn2O4和層狀結構的LiCoO2相比，LiMPO4的原物料來源更廣泛、價格更低廉且無環境污染。
一般用於鋰離子二次電池正極材料 [1] ，液相合成工藝，它採用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合後的溶液經過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進行加熱分解，然後在高溫下煅燒，將燒成的粉體碾磨、過篩即得到鈷酸鋰粉。

錳酸鋰(Lithium Manganate)是一種無機化合物，化學式為LiMn2O4。通常為尖晶石相，黑灰色粉末。易溶於水 [1] 。
錳酸鋰主要為尖晶石型錳酸鋰，尖晶石型錳酸鋰LiMn2O4是Hunter在1981年首先製得的具有三維鋰離子通道的正極材料，一直受到國內外很多學者及研究人員的極大關注，它作為電極材料具有價格低、電位高、環境友好、安全性能高等優點，是最有希望取代鈷酸鋰LiCoO2成為新一代鋰離子電池的正極材料

6. A股市場磷酸鐵鋰動力電池概念股有哪些

1、 000839 中信國安 國內最大的鋰離子電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產商。
2、 600884 杉杉股份 在鋰離子電池正、負極材料和電解液的生產方面均處於前列。公司還擁有太陽能電池業務。
3、 600076 青鳥華光 研製開發的鋰離子電池正、負極材料。
4、 002091 江蘇國泰 國內最大的鋰電池電解液生產商。
5、 000009 中國寶安 控股公司深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司是由寶安集團控股的一家致力於鋰離子二次電池用正、負極材料及納米應用的專業化生產製造商。司主導產品為一種高容量鋰離子電子負極材料/BTR－818。
6、 000762 西藏礦業 生產鋰離子電池正極材料的原材料碳酸鋰。
7、 002056 橫店東磁 擁有普通鹼性電池業務。鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰材料已經進入中試階段。
8、 600778 友好集團 公司子公司經營電池級碳酸鋰，主要用於鋰二次電池正極材料鈷酸鋰、錳酸鋰的生產。
9、 600160 巨化股份 生產六氟磷酸鋰上游原料無水氟化氫，是江蘇國泰、杉杉股份等鋰電池電解液生產廠家的上遊行業。
10、 600367 紅星發展 紅星發展子公司貴州大龍錳業有限責任公司已開發出錳酸鋰正極材料專用電解二氧化錳，年生產能力達38000 噸/年，並已供應國內南孚,雙鹿和美國金霸王，日本松夏等知名電池企業。
11、 000973 佛塑股份 生產經營特種電池用離子滲析微孔薄膜。
12、 002012 凱恩股份 生產鹼性電池隔膜紙，該產品用於鹼性電池，起著隔離正負極和吸收電解液的作用。注入鎳氫電池資產。
13、600273 華芳紡織出資5800萬元控股53.7%江蘇力天新能源科技股份有限公司。

7. 生產磷酸鐵鋰的上市公司龍頭

1、國軒高科

公司深挖磷酸鐵鋰技術潛力，系統能量密度達160Wh/kg，結合JTM結構創新不斷突破磷酸鐵鋰上限。公司堅持一體化布局，成為全球僅有的寧德時代、LG化學、比亞迪等少數具備全產業鏈資源整合能力的電池企業之一。

2、雄韜股份

雄韜股份(002733)2020年2月19日在互動平台表示，公司已經開展多年的磷酸鐵鋰電池的研究及生產，目前公司的鋰電池產品主要以磷酸鐵鋰體系為主。

3、寧德時代

2020年2月19日，英國《金融時報》援引知情人士消息稱，特斯拉已同意從寧德時代購買磷酸鐵鋰電池，用於國產短程Model 3車型。

磷酸鐵鋰電池和三元電池是動力電池領域兩大技術路線。前者安全性能好且成本較低，後者優勢則在於能量密度高，續航能力強。

4、億緯鋰能

億緯鋰能(300014)2020年5月20日晚公告，公司收到中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購項目的《中標通知書》，確定公司為該項目的中標人，投標價格為13.73億元（不含稅）。

5、德方納米

深圳市德方納米科技股份有限公司是國內鋰離子動力電池正極材料磷酸鐵鋰領域的領先企業。作為納米級鋰離子電池材料的專業製造商；

公司專注於材料性能的提升和改善，先後成功研發、量產了納米磷酸鐵鋰、碳納米管導電液等產品，目前主要應用於動力電池、儲能電池等鋰離子電池的製造，最終應用於電動汽車、儲能領域等。

8. 新能源電池排名前十名有哪些

新能源電池排名前十名如下：

1、寧德時代

作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可。

也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。目前國內自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。

2、比亞迪

比亞迪作為國內動力電池的龍頭，依託於集團新能源汽車業務的帶動，其動力電池業務在規模上遙遙領先於競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術的比亞迪，在其基礎上進一步研發出刀片電池，而無論是什麼技術路線，我們同樣有理由相信比亞迪依託其多年的電池生產經驗一定能將電池做好。

3、國軒

2015年借殼東源電器上市後的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元。從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領域的作為。

4、力神

2015年算是力神發展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東。易主後的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對於競爭對手而言，力神總是會慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業，力神在技術和產品上還是具備相當競爭力的。

5、中航

作為國內為數不多的央企背景的鋰電池企業，中航鋰電是國內上公告目錄最多的動力電池企業。但是客戶以商用車為主短期內能快速將業績做大，畢竟商用車不可能持續高速增長，未來的增長動力還要看乘用車方面的發展。

6、德賽

深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，公司已經成為全球中小型移動電源領域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。

7、沃特瑪

國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。

產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26.6%。公司產品符合CE、L、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。

8、威能

威能環保目前的訂單基本全部來自於商用車領域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環保的三元電池。威能環保的快速成長也是得益於商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領域的布局。

公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業建立了長期合作關系，並出口歐洲、美洲。

9、微宏

微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池，瞄準的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領域，微宏動力收貨頗豐。但是如何在乘用車領域突破是微宏動力應該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自於乘用車。

10、南洋科技

南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。

鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。

9. 汽車動力電池概念股有哪些

特斯拉（599.040，+0.95%）股價自去年最低點已翻2倍有餘，市值也突破1萬億元。年初，特斯拉上海工廠投入使用與新車交付成功，再次帶動A股特斯拉概念股一度瘋漲。模塑科技與秀強股份意外「成妖」，漲幅分別達到270%和233.1%。

磷酸鐵鋰電池領域中，市值過千億的有寧德時代與比亞迪（175.29，+2.00%），二者市值分別達3533.44億元和1857.87億元。500億元市值以上的還有億緯鋰能、恩捷股份。根據年初至今漲跌幅看，湘潭電化漲幅100%，位列第一，漲幅超50%的個股還有德方納米、國軒高科、天奈科技、億緯鋰能（61.16，-1.74%）、天賜材料、寧德時代。

根據招商證券研究報告顯示，2018-2019年國內磷酸鐵鋰電池出貨量超過1GWh的上市公司有寧德時代、國軒高科、比亞迪和億緯鋰能，四家企業2019年出貨量累計佔比市場超93%，材料方面則有德方納米、天賜材料、天奈科技、合縱科技、湘潭電化等上市公司。

寧德時代是當前國內動力電池的老大，2019年推出CTP高集成動力電池開發平台使得空間利用率提升15~20%，零部件數量減少40%，能量密度提升10~15%。近半年，有44家機構對其2019年業績作出預測： 2019年每股收益 2.03 元，較去年同比增長 23.69%， 預測2019年凈利潤 44.86 億元，較去年同比增長 32.44%

比亞迪是全球領先的二次充電電池製造商之一。早前，亞迪已推出的刀片電池也是基於對早期鐵鋰電池的升級，該種電池有助於大幅提高搭載磷酸鐵鋰電池的新能源汽車的續航里程。天風證券研報稱，比亞迪的刀片電池，可以將電池包利用率提高接近10%，體積比能量密度大幅提升10~20%；鋁殼物料成本降低，成本下降20~30%；具有高安全、長壽命、散熱快等特性。工信部近期發布最新一批新能源汽車推廣目錄中包含了比亞迪生產的比亞迪牌7009BEV1純電動轎車，比亞迪方面向上證報證實，該款汽車正是首個搭載「刀片電池」的比亞迪漢EV純電動轎車。該車定位為中大型轎車，風阻系數僅為0.233Cd，將生產純電動漢EV與插混車型漢DM版本，EV版續航里程最高可達600公里，比亞迪在新能源車市的再次布局，能否打動國人，成為一部佳作。而本次特斯拉電池升級改造，也讓市場對比亞迪刀片電池的想像力得到更多延展。

國軒高科是國內少數率先將乘用車磷酸鐵鋰PACK能量密度提升至140Wh/kg的企業之一，主營業務為鋰電池及材料產品，磷酸鐵鋰為公司主要出貨電池產品。近半年來，共有 14 家機構對國軒高科的2019年度業績作出預測：2019年每股收益 0.63 元，較去年同比增長 23.53%， 預測2019年凈利潤 7.14 億元，較去年同比增長 23.1% 。

緯鋰能創立於2001年，是國家高新技術企業，專注於鋰電池的創新發展，主要業務有鋰原電池業務、鋰離子電池業務，主要經營模式為公司直接銷售給下游生產廠家。近半年來，共有 30 家機構對億緯鋰能的2019年度業績作出預測：2019年每股收益 1.62 元，較去年同比增長 141.79%， 預測2019年凈利潤 15.59 億元，較去年同比增長 173.25% 。