揭陽巨輪智能裝備股份有限公司

⑴ 巨輪股份 前景如何

營業收入、凈利潤穩步回升。報告期，得益於營業收入的止跌上揚和財務費用的下降，公司營業利潤和凈利潤增幅較大。其中，營業收入同比增加9949.63萬元，增幅32.71%，主要源於硫化機產品的強勢增長。財務費用同比下降1487.40萬元，降幅41.11%，主要源於可轉債轉股或贖回的全部完成。
2013年5月，公司股價持續高位，觸發可轉債贖回條件；公司可轉債隨後完成轉股或贖回。6月20日，「巨輪轉2」摘牌，公司應付債券余額為0.
募投項目產能逐步釋放，硫化機訂單飽滿。2011年，公司發行3.5億可轉債用於硫化機和輪胎模具擴產項目，預計都將於7月26日達產。按募集書計劃，兩個項目預計貢獻營業收入27872.25萬，貢獻凈利潤6088萬。
2013年3月，公司獲杭州中策22984萬元硫化機訂單。該訂單將自2013年9月開始供貨，按交貨計劃，分析師預計將分別增厚2013年、2014年營收約1.29億、1億。
公司硫化機產品目前處於供不應求狀態，訂單已排至2014年下半年。募投項目產能的釋放加上飽滿的訂單，公司銷售收入有望持續增加。
進軍工業機器人(行情 股吧 買賣點)和高端數控機床，布局中長期發展。報告期，公司工業機器人實現小批量生產、首批龍門鷹500高檔數控電火花機床下線、與德國歐吉索機床合作開發了適合中國市場的機床。總體而言，公司在高端智能裝備上處於培育後期，預計短期內不會對業績產生重大貢獻、但中長期市場可期。
風險提示：半年報公告，公司擬發行不超過6.6億元、期限為5年的固定利率公司債券，公司財務費用或將再度上升。
盈利預測。輪胎行業形勢向好、液壓式硫化機有替換需求支撐，公司發展前景向好，分析師預計2013~2015年EPS為0.41、0.49和0.58元，對應PE17.94、14.98和12.55倍，維持「買入」投資評級。

⑵ 巨輪智能出售天津子公司的好處

摘要 巨輪智能公告轉讓天津子公司實際是轉讓保理業務。個人覺得:1.轉讓價不低於8.6764億元，與當初投資成本5.56億形成3個億的實際投資收益。2.巨輪智能上半年財務費用五千多萬，短期借款壓力有點大。此次出售子公司成交後可緩解資金壓力，可大幅減少財務費用。3.半年報現金流明顯好轉，從一個方面反映出巨輪已是賣方市場，已不需要保理業務保駕護航了。在這種情況下轉讓子公司，聚集力量發展主業（特別是RV）不失一種明智的選擇。總的來說是利好!但是要說連拉漲停（雖然我也希望）恐怕這並非充分必要條件。以上個人淺見，如有不妥，望不吝指正!

⑶ 巨輪智能是龍頭企業嗎

巨輪智能是龍頭企業。

專注於工業設備生產的巨輪智能即為賽道中的「長跑冠軍」，長期致力於製造業水平提升。如今更受益於全球產業鏈重構的歷史機遇，巨輪智能在輪胎模具業務之外，更發現了第二增長曲線，在硫化機和減速器市場深度發力。

探究巨輪智能成長的軌跡，專注賽道，深耕主業是其第一優勢；戰略超前，敏銳發現市場機會是其第二優勢；實業報國，產業立身的企業家精神是其第三優勢。

司股本結構：

股份流通受限總股本數值219,939.57萬股，總股本佔比100.00%，其中未流通股份數值--萬股，未流通股份佔比--；流通受限股份數值31,084.70萬股，流通受限股份佔比14.13%；已流通股份數值188,854.86萬股，已流通股份佔比85.87%。

流通股份合計數值188,854.86萬股，流通股份合計佔比100.00%，其中已上市流通A股數值188,854.86萬股，已上市流通A股佔比100.00%；已上市流通B股數值--萬股，上市流通B股佔比--；境外上市流通股數值--萬股，境外上市流通股佔比--；其它已流通股份數值--萬股，其它已流通股份佔比--。

⑷ 揭陽有什麼大型企業

揭陽市上市公司:

廣東省榕泰實業股份有限公司

廣東省雷伊股份有限公司

廣東省康美葯業股份有限公司

廣東省威達醫用科技股份有限公司
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揭陽市巨輪股份有限公司

廣東吉榮空調設備公司

您可以去調查下，謝謝採納。

⑸ 巨輪智能怎麼從十塊跌到三塊的，為什麼股票會有這種情況

股票漲跌是受多方面因素決定的，比如：供求關系、資金量、業績、政策、消息等，當供不應求時股票會上漲，相反供大於求時股票會下跌，當資金量增加時股票會上漲，相反資金量減少股票會下跌。

當企業業績較好時股票會上漲，相反業績較差時股票會下跌，當政策利好股票時股票會上漲，相反政策不利好時股票會下跌，當股票有利好消息時股票會上漲，當股票有利空消息時股票會下跌。

溫馨提示：以上內容僅供參考。
應答時間：2021-09-27，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑹ 傳統製造業面臨「兩面夾擊」，如何實現突破yunque365.com

在新一輪變革浪潮下，傳統製造企業正面臨著「前後夾擊」的挑戰。在各方湧入的過程中，傳統製造業其實有很漫長的路要走。
「今天我們看到的風口上的製造，之所以能夠形成風口，是由於各方資本涌進來並參與到其中。在各方湧入的過程中，我們可以看見傳統製造業其實有很漫長的路要走。製造企業轉型動力在哪裡？一方面依賴於材料、技術及流通，另一方面依賴於生產端供應鏈的優化。」近日，在21世紀經濟報道主辦的2016年中國智造業年會上，找鋼網首席執行官、胖貓創投合夥人郎永淳表示。
2015年國務院發布的《中國製造2025》明確為我國製造業「大而不強」和邁向「製造強國」指出了清晰的發展路線圖。在新一輪變革浪潮下，傳統製造企業正面臨著「前後夾擊」的挑戰。
「當前製造業部門遇到的諸多矛盾和問題，歸根到底還是綜合創新能力不強，所以要抓住當前新一輪產業革命和技術變革的機遇，全面推進製造業部門的創新。這裡面的創新不僅僅是技術創新、商業模式創新、服務創新等等，同時要建立市場化的配置資源風險共擔、利益共享的機制。」國務院發展研究中心產業經濟研究部部長趙昌文作出了如上總結。

智造布局

一直以來，關於中國智造的概念眾說紛紜，而在趙昌文看來，「中國智造」不僅代表著工業化和信息化的融合、產業的轉型升級，還意味著從價值鏈的中低端逐步邁向中高端、意味著產品質量和效益的不斷提高，從而進一步提升中國製造業產品國際競爭力。
在經過4個月的調研走訪後，由21世紀經濟報道發起組織的調研團隊，聯合推出了《中國製造業競爭力報告》。報告指出，國內智能製造面臨著區際發展不平衡的境況，和傳統製造一樣，主要是分布在三大增長區域：珠三角、長三角以及京津冀。
暨南大學經濟學院副院長劉金山認為，製造業的核心在於「怎樣生產」。上述報告顯示，未來全產業鏈競爭將成為一種趨勢，而「波浪曲線」將取代「微笑曲線」，通過智能製造系統（IMS）能做到分布式的系統生產。

劉金山表示，與發達經濟體走過的製造業路程相比，我國智能製造才走了不到30%的路程，到2025年，我國智能製造將能夠走50%以上的路程，2035年預計能夠走過70%路程。
從「製造」邁向「智造」，是新一代信息技術和製造技術深度交融的過程。在智能製造領域里，曾經因一味模仿而備受詬病的「山寨」企業，而今更多的是在合理借鑒國外先進經驗基礎上，使產品和服務能夠更快地對市場需求做出反應，增強企業核心競爭力。
360智能家居總裁鄧邱偉表示，360在智能硬體行業裡面做了不少布局，如智能家庭、車聯網、可穿戴設備等。與此同時，他也在反思，物聯網硬體產品是不是只要連上網，或者是有一些智能功能，就稱得上是智能硬體呢？
據鄧邱偉介紹，360的智能硬體，如智能攝像機、兒童機器人等產品，深度應用了360搜索大數據，加入更多人工智慧的元素，增強了產品的實用性。「舉例來說，360智能攝像機植入了人臉識別的演算法，可以辨認出家庭成員，可實時監控獨居的老人或兒童的動態，保證家人的安全。」
隨著《中國製造2025》的發布，各地先後出台了機器換人的補貼政策，讓國內機器人產業迎來有史以來最好的發展機遇。來自廣東的巨輪智能裝備股份有限公司最初是輪胎裝備的製造企業，隨著國內機器人和智能設備市場的需求不斷旺盛，在2013年成立了機器人事業部，並以智能裝備作為主要發展方向。總經理楊煜俊認為，目前國內裝備製造行業正處於「工業機器人1.0時代」，與歐美發達國家相比，國內在人機協作領域仍是一片空白，對於智能製造企業來講，這同時也是一個難得的發展機遇。

傳統製造業的轉型升級除了依賴於材料、技術、流通方面的革新以外，在很大程度上還有賴於供應鏈的優化。
作為鋼鐵B2B平台，找鋼網背靠多家知名風投機構，近年來擴張十分迅猛，今年年初宣布完成超10億元的E輪戰略融資。
公開數據顯示，目前行業內有170家鋼鐵電商，面對激烈的市場廝殺，找鋼網首席執行官郎永淳認為，通過供應鏈的優化乃至流通的倒推，找鋼已經能夠在行業里初步展現出良幣驅除劣幣的面貌。從工業智能的角度思考，郎永淳表示，未來將藉助工業互聯網進一步的推動，促成生產端平等發展，同時通過全球化的企業合作，進一步提高企業效益。

資本助推實業成長

事實上，傳統製造企業的升級轉型離不開資本的積累、推動，而嚴格說來，金融機構賺取的每一分錢都是實體產業的所創造剩餘價值，兩者間的關系十分微妙。如何藉助金融資本的力量，提升中國製造業的發展質量、效益和競爭力是當前亟待解決的問題。
普華資本合夥人周密表示，資本和產業對接一般有兩類形式，一類是股權投資，另一類則是債務投資或者綜合的融資方式。隨著製造業的轉型升級，企業對於並購貸款、銀團貸款、跨境資金往來等金融服務需求在不斷增加，與此同時，國內的銀行業也在推出相應的創新金融產品。
北京銀行總行小企業事業部副總經理段紅立透露，北京銀行在中關村成立了小巨人創客中心，不僅為創客提供辦公場所，還有專業的創業導師進行輔導，為他們提供起步階段的支持。目前小巨人中心會員達到了近一萬名，約有3000家小微企業已經獲得了300多億的融資支持，同時也獲得了近五億的股權投資。
在傳統製造業向智能製造轉型的過程中，商業銀行也面臨同步調整信貸投放和創新金融服務新方式的問題。廣發銀行副總經理楊悅認為，《中國製造2025》明確劃定的十大重點領域不僅為銀行後續的信貸投放和綜合化金融服務指明了方向，同時也為銀行業的轉型提供了政策契機和項目儲備。
「隨著人工成本提升和智能設備及物聯網技術的發展，未來在資本市場，智能製造毫無疑問會成為主要亮點，廣發對於智能製造企業也會給予更多的資源配置，包括授信業務的支持。」

⑺ 廣東巨輪模具股份有限公司的公司簡介

巨輪股份有限公司是一家集研究開發、設計製造汽車子午線輪胎模具的專業公司。公司位於廣東省揭東經濟開發試驗區（距離揭陽潮汕機場15公里，距深圳市330公里，距廈門市280公里），是目前國內規模最大、技術領先和第一家上市的汽車子午線輪胎模具專業開發製造企業，（股票簡稱：巨輪股份，股票代碼：002031），公司致力於汽車子午線輪胎模具、汽車子午線輪胎設備等裝備和相關技術的開發、製造及銷售，是國內輪胎模具製造技術的領航者。公司是國家火炬計劃重點高新技術企業，國家創新技術創新示範企業、廣東省百強民營企業、廣東省裝備製造業50家重點企業之一、廣東省創新型企業。公司已建成的兩個花園式現代化工業小區，總佔地面積240000平方米，現有員工已超過2000人。
公司通過ISO-9001質量體系認證，建立「廣東省企業技術中心」和「廣東省輪胎模具工程技術研究開發中心」；產品遍布國內各大輪胎生產廠家，並遠銷義大利、美國、英國、印度等世界知名輪胎廠商。
主要技術及設備：採用世界先進的UG、Ci-matron等設計軟體；美國、德國、瑞士、義大利、日本等國家進口的五軸五聯動加工中心、三坐標檢測儀、輪胎花紋雕刻中心、電火花成型機、數控機床等500多台套；精鑄鋁合金引進德國AZ最新技術及設備。
2004年，經過中國證監會批准，巨輪股份首次成功地發行股票並在深交所掛牌上市，股票代碼為002031。巨輪股份的上市為公司的高速發展奠定了堅實的基礎，更為輪胎生產廠商提供高品質模具創造更好的條件。