中設集團歷年業績

A. 中國交通建設集團有限公司的業績及評價

中交股份是中國水運工程和公路橋梁重點工程建設的「國家隊」，在國內外港口、疏浚、船台、船塢、公路、橋梁、隧道等工程施工和港口、築路機械設備製造、勘察、設計、咨詢、物流等專業領域蜚聲中外，業績卓著，為中國交通建設事業做出了巨大貢獻。中國沿海及內河的大中型港口和航道、高等級主幹線公路、大型特大型橋梁隧道等交通基礎工程，絕大部分都是由中交股份承建或參與承建、設計的，同時參加了許多鐵路項目的設計和施工。迄今為止，中交股份承建沿海和長江港口萬噸級以上深水泊位500多個，高速公路等高等級主幹公路10000公里，各類獨立大中型橋梁1900座，總長度25萬米。其中跨江跨海大型、特大型橋梁100多座。中交股份在牢固佔領傳統主業市場的同時，大舉進軍鐵路市場，承擔的鐵路施工線路總里程已超過350公里；進一步拓展城市輕軌、市政環保、水利水電和機場場站等建設領域；積極探索實施BT、BOT、EPC、MPC等多種經營模式；不斷加強與金融業的戰略合作並向多家銀行參股；企業營業額連攀新高，經濟效益大幅提升，步入了良性發展的快車道。中交股份在2006年中國企業500強排名中名列第28位；在2006年225家全球最大承包商排名中名列第20位，居上榜中國公司第2位。
中交股份在承建和設計的眾多國家重點工程建設項目中，創造了諸多中國乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」。長江口深水航道整治工程為我國目前最大的河口航道整治工程，其規模、技術難度堪稱世界之最；上海洋山深水港區一期工程，開創了世界建港史上在外海依託島礁、遠離大陸海域建設大型現代化集裝箱港區的先例；唐山曹妃甸工程為國家「十一五」期間最大的項目集群，曹妃甸圍海造地總面積達300平方公里，是世界上單體吹填面積最大的圍海造地工程。南京長江三橋是世界上第一座人字弧線型鋼塔斜拉橋，蘇通長江大橋為世界上主塔最高、群樁基礎規模最大、斜拉索最長、跨徑最大的斜拉橋，杭州灣大橋為世界上最長的公路跨海大橋，潤揚大橋和東海大橋入選「2005年全國十大建設科技成就」。中交股份擁有20個科研院所、研發中心、實驗中心，擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。海事及公路工程GPS航測遙感定位技術、公路CAD集成技術、輔助疏浚決策系統、寒區公路與隧道凍害預報及綜合防治技術、梳式防波堤等科研成果，已廣泛應用於基礎設施建設領域。中交股份共榮獲國家科學技術進步獎20項、中國建築工程魯班獎45項、詹天佑土木工程科學技術獎27項、國家優質工程獎40多項、省部級優質工程獎140多項。
中交股份的港口機械製造業在國際同行中享有盛譽。公司控股的上海振華港機的ZPMC品牌成為國際知名世界同類產品市場份額的74%，按橋吊訂單排列，已連續7年穩居世界第一。
中交股份積極參與對外經援項目和國際工程項目的合作與競爭。20多年來，已承攬國際工程項目和勞務合同1500多項，累計完成合同額150億美元、營業額140億美元，並連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列，享譽亞洲、非洲和美洲市場。

B. 有了解江蘇交通規劃設計院（現中設設計集團）道橋二所的嗎我想了解一下裡面的情況

中設設計集團股份有限公司(原江蘇省交通規劃設計院股份有限公司)始建於1966年，是一家綜

合性全國工程設計咨詢公司，自2008年起進入全國勘察設計行業「五十強設計院」。公司致力

於提供道路、橋梁、隧道、軌道、鐵路、港口、航道、船閘、工業與民用建築、景觀、環境、

智能交通的規劃、咨詢、勘察、設計、科研、試驗檢測、監理和項目管理等相關領域的工程咨

詢服務。公司多次榮獲交通運輸部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號，系江蘇省

高新技術企業。公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市（股票名稱：設計股份，股票代

碼：603018）；2015年成立集團公司—中設設計集團。

截至2016年6月30日，全公司員工2991人，碩士及以上學歷的914人，本科學歷的1511人，本

科及以上學歷人員佔全公司員工總數的80%以上。公司具有工程勘察綜合甲級資質、工程設計

綜合甲級資質、工程咨詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲

級資質，公路工程綜合、公路工程橋隧工程專項、水運工程材料、水運工程結構甲級試驗檢測

資質。

近二十年來，公司承接了江蘇省內幾乎所有主要的交通戰略、規劃和前期研究工作，設計了全

國及海外超過5000公里的高速公路、4000公里以上的干線公路和1000多公里的城市快速路，

主持或參與設計了200餘座特大橋梁，其中潤揚長江大橋、泰州長江大橋、江陰長江大橋、蘇

通長江大橋跨徑為超過1000米的跨江大橋，設計了江蘇境內幾乎所有的內河航道、船閘和碼

頭，設計了江蘇境內幾乎全部的道路服務區、景觀和智能交通設施。作為省內第一家擁有軌道

交通甲級資質的設計單位，參與了南京、無錫、蘇州、福州等城市的地鐵設計，擁有完善的試

驗檢測設施，為建設和營運提供檢測、現場試驗、監理和項目管理服務。近二十年來，我院獲

得280多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎。

海納百川，有容乃大。公司積極倡導「傾心客戶、關愛員工、鼓勵創新、追求共贏」的企業價

值觀，致力於為員工提供多元化、個性化的個人發展路徑，努力實現企業和員工共同成長。創

新將是我們未來發展的源動力，為此我們建立了綜合運輸規劃研究中心、道橋新技術研究中

心、水運技術研究中心、軌道交通設計研究中心、智能交通設計研究中心、環境保護設計研究

中心六大研究中心。我們將以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和飽滿的工作熱情，以「做中

國領先的工程設計咨詢公司」為願景，以「為交通環境質量的改善獻計獻策」為使命，竭誠為

客戶提供全方位、一站式的各類工程問題解決方案。

C. 中設設計集團是國企嗎

不是國企，是股份制企業。

中設設計集團股份有限公司於2005年08月12日成立。法定代表人楊衛東。

公司經營范圍包括：技術資料、圖紙的復印，交通工程規劃設計，工程管理服務，工程勘察設計、規劃管理，工程和技術研究與試驗發展，基礎地質勘察，地質勘查技術服務，質檢技術服務，測繪服務，建築安裝，建築材料銷售，信息系統集成及技術轉讓服務，軟體開發，科技咨詢及技術推廣，物業管理，房屋租賃，自營和代理各類商品及技術的進出口業務，工程承包等。

(3)中設集團歷年業績擴展閱讀：

中設設計集團價值觀：

企業的生存發展離不開客戶。「夥伴共生」是中設對客戶關系的辯證認知，首先客戶是服務對象，中設將積極主動、靈活高效地幫助客戶解決問題，為客戶創造卓越價值。此外，客戶更是中設的夥伴，中設將與客戶緊密連接，互利共生，以實現共贏與價值共創，也是中設在「走出去」的道路上秉持的心態與原則。

「卓越」 要求我們業績卓越、品質卓越、服務卓越、人才卓越、管理卓越，是要求我們以全方位的卓越要求來嚴格要求自我，挑戰自我！而「卓越」以「致遠」，我們將憑借卓越的業績、卓越的表現，在行業的道路上一路領先，取得可持續的長遠發展。

我們不僅局限於做好當下，我們的目光將放在更遠的前方，要將卓越的基因演化成中設長遠發展的驅動力，引導我們不斷前行。

D. 中集集團業績這么好，今年也預計利潤達到新高，為什麼股票就是起不來

因為大家還沒發現該趨勢。

中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。

支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。

作為一家為全球市場服務的跨國經營集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有200餘家成員企業，客戶和銷售網路分布在全球100多個國家和地區。2013年，6.4萬優秀的中集員工，創造了578.7億元的銷售業績，凈利潤21.1億元。

2016年8月，中國國際海運集裝箱（集團）在"2016中國企業500強"中排名第232位。2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單，中集集團位列第367位。 2019年9月，2019中國製造業企業500強榜單發布，中集集團位列第89位。

2020年7月，2020年《財富》中國500強，中集集團排名第118位。