中設集團歷史交易

1. 中設（無錫）機械設備進出口有限責任公司的公司歷史

1987： 中國機械設備進出口總公司江蘇省分公司無錫支公司正式掛牌成立。
1991： 出口創匯首次突破1000萬美元。
1992： 在美國紐約設立公司第一個國外機構。
出口創匯首次突破2000萬美元。
1993： 公司加入中國機械設備進出口總公司。公司成為總公司的全資子公司。
1994： 進出口總額突破3000萬美元。
1999： 進出口總額突破5000萬美元。
2004： 公司通過ISO9001:2000認證。
2005： 進出口總額突破1億美元。
2007： 進出口總額突破2億美元。
2009： 公司通過ISO9001:2008認證。
2010： 進出口總額突破2.5億美元。
2011： 母公司中國機械設備進出口總公司正式更名為中國機械設備工程股份有限公司。

2. 江蘇交通規劃設計院（現中設設計集團）道橋二所的基本情況

中設設計集團股份有限公司(原江蘇省交通規劃設計院股份有限公司)始建於1966年，是一家綜

合性全國工程設計咨詢公司，自2008年起進入全國勘察設計行業「五十強設計院」。公司致力

於提供道路、橋梁、隧道、軌道、鐵路、港口、航道、船閘、工業與民用建築、景觀、環境、

智能交通的規劃、咨詢、勘察、設計、科研、試驗檢測、監理和項目管理等相關領域的工程咨

詢服務。公司多次榮獲交通運輸部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號，系江蘇省

高新技術企業。公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市（股票名稱：設計股份，股票代

碼：603018）；2015年成立集團公司—中設設計集團。

截至2016年6月30日，全公司員工2991人，碩士及以上學歷的914人，本科學歷的1511人，本

科及以上學歷人員佔全公司員工總數的80%以上。公司具有工程勘察綜合甲級資質、工程設計

綜合甲級資質、工程咨詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲

級資質，公路工程綜合、公路工程橋隧工程專項、水運工程材料、水運工程結構甲級試驗檢測

資質。

近二十年來，公司承接了江蘇省內幾乎所有主要的交通戰略、規劃和前期研究工作，設計了全

國及海外超過5000公里的高速公路、4000公里以上的干線公路和1000多公里的城市快速路，

主持或參與設計了200餘座特大橋梁，其中潤揚長江大橋、泰州長江大橋、江陰長江大橋、蘇

通長江大橋跨徑為超過1000米的跨江大橋，設計了江蘇境內幾乎所有的內河航道、船閘和碼

頭，設計了江蘇境內幾乎全部的道路服務區、景觀和智能交通設施。作為省內第一家擁有軌道

交通甲級資質的設計單位，參與了南京、無錫、蘇州、福州等城市的地鐵設計，擁有完善的試

驗檢測設施，為建設和營運提供檢測、現場試驗、監理和項目管理服務。近二十年來，我院獲

得280多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎。

海納百川，有容乃大。公司積極倡導「傾心客戶、關愛員工、鼓勵創新、追求共贏」的企業價

值觀，致力於為員工提供多元化、個性化的個人發展路徑，努力實現企業和員工共同成長。創

新將是我們未來發展的源動力，為此我們建立了綜合運輸規劃研究中心、道橋新技術研究中

心、水運技術研究中心、軌道交通設計研究中心、智能交通設計研究中心、環境保護設計研究

中心六大研究中心。我們將以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和飽滿的工作熱情，以「做中

國領先的工程設計咨詢公司」為願景，以「為交通環境質量的改善獻計獻策」為使命，竭誠為

客戶提供全方位、一站式的各類工程問題解決方案。

3. 江蘇中設工程咨詢集團有限公司的前身是什麼

♦ 無錫市交通工程勘察設計室（所）
1986年至1997年，作為市交通局的下屬事業單位，擁有丙級資質，主要承接市小型公路、港航、房建項目。
♦ 無錫市交通規劃勘察設計院
1998年至2004年，企業抓住江蘇省干線公路網化改造的發展契機，迅速發展壯大，於1998年取得公路乙級資質， 2002年晉升為甲級，具備獨立承擔高速公路設計能力，經營區域拓展到省內其他城市。
♦ 無錫市交通規劃設計研究院有限公司
2005年至2010年間，是企業發展壯大的關鍵時期。公司於2004年進行了規范化的轉制，由全民事業單位改製成股份制企業，資產權屬清晰，職責明確，活力倍增。業務上開展相關多元化，由設計延伸到監理、景觀、咨詢、項目管理等多領域；公司規模進一步擴張，成立了方元理景、多元勘測、開元咨詢等子公司，還與英國偉信合資成立了史傳高（無錫）工程咨詢有限公司。
♦ 江蘇中設工程咨詢集團有限公司
2010年9月，集團公司成立，走上了「產業化經營，全國化拓展，集團化運作」發展之路。

4. 中設集團有商譽減值嗎

中設集團有商譽減值的。

5. 中設設計集團股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司前身交通院有限成立於2005年8月12日,是由事業單位改制而設立,2010年9月29日,交通院有限召開股東會,同意將交通院有限整體變更為股份公司。2011年1月26日,公司取得企業法人營業執照,整體變更為江蘇省交通規劃設計院股份有限公司。 2016年6月,公司名稱由「江蘇省交通規劃設計院股份有限公司」變更為「中設設計集團股份有限公司」,英文名稱由「Jiangsu Province Communications Planning And Design Institute Limited Company」變更為「China Design Group Co.,Ltd.」。
法定代表人：楊衛東
成立時間：2005-08-12
注冊資本：20800萬人民幣
工商注冊號：320000000055250
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：南京市秦淮區紫雲大道9號

6. 中信證券所屬的行業中信證券歷史交易價格中信證券股票為啥跌的這么多

隨著中國居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善，中國股票二級市場活躍度處於穩步提升階段，這也帶給證券行業較大的發展機遇。那麼我們今天的主角國內最大的券商企業之一——中信證券，到底有沒有投資的必要呢？下面我來介紹一下。

在還未開始分析中信證券前，下面有一份整理好的證券行業龍頭股名單，這就分享給大家，限時點擊即可領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：中信證券股份有限公司成立於1995年10月，是中國第一家A+H股上市的證券公司。中信證券業務范圍涵蓋證券、基金、期貨、直接投資、產業基金和大宗商品等多個領域，通過全牌照綜合經營，全方位支持實體經濟發展，為境內外超7.5萬家企業客戶與1000餘萬個人客戶提供各類金融服務解決方案。各項業務保持市場領先地位，在國內市場積累了廣泛的聲譽和品牌優勢。

了解了公司的基礎概況後，我們來看看這家老牌券商還具備哪些優勢。

亮點一：前瞻性的戰略布局和完整的業務體系

公司非常注重探索和研究全新的業務形式，這么多年來都沒有改變，在行業內第一批提出並踐行新型買方業務，布局可以直接來投資、債券做市、大宗交易等業務。採取收購與持續培育的方式，來鞏固企業期貨、基金、商品等業務的領先地位。多向境內監管部門都許可了公司的業務資格，實現了全品種、全市場、全業務覆蓋，投資、融資、交易、支付和託管等金融基礎功能日益完善。

亮點二：強大的股東背景和完善的公司治理體系

本公司在整合中信集團旗下的證券業務過程中建立，由於得到中信集團的全力支持，中信證券已發展成一家大型綜合化的證券集團。公司產生了一種以董事會、監事會、股東大會為核心的、完善的公司治理結構，公司長期的市場化運行機製得到了保障，達到長期健康發展的目的。

當然，公司的優勢還有很多，由於篇幅不太夠，倘若你想了解更多關於中信證券的深度報告和風險提示，我在研報當中有深入分析，大家可以參考一下：【深度研報】中信證券點評，建議收藏！

二、從行業角度

證券行業面臨很不錯的發展機遇。一是國企改革由試點轉變成了全面推開，有望進一步深化混合所有制改革，首先需要在股權並購、資產重組、引入戰略投資者等方面進行改革。第二個是國家"一帶一路"戰略正在進入加速落地期，沿線國家的基礎設施建設、能源資源開發、產業投資等需要綜合化的金融支持。對於所有的國際投資者，中國股票市場基本上沒有設置有門檻，為證券公司跨境投融資服務帶來業務機會。

綜合分析，中信證券作為券商行業的優秀企業，在國內對越來越重視金融的大環境下，未來發展前景十分不錯。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中信證券未來行情，建議點這個鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，看下中信證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中信證券是高估還是低估？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

7. 江蘇中設集團股份有限公司怎麼樣

簡介： 1987年8月20日,公司前身無錫市交通工程勘察設計室成立;1997年5月9日,公司更名為無錫市交通工程勘察設計所;1998年6月26日,公司更名為無錫市交通規劃勘察設計院;2004年4月27日,公司更名為無錫市交通規劃設計研究院有限公司;2010年8月30日,公司更名為江蘇中設工程咨詢集團有限公司;2015年3月19日,公司更名為江蘇中設集團股份有限公司。
法定代表人：陳鳳軍
成立時間：1987-08-20
注冊資本：8663.088萬人民幣
工商注冊號：320211000079862
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：無錫市濱湖區錦溪路100號