通號交通建設集團控股的上市公司

A. 通號城市軌道交通技術有限公司怎麼樣

簡介：城交公司的成立
根據中國鐵路通信信號股份公司（以下簡稱中國通號）戰略發展規劃，中國通號於2010年5月6日設立了北京通號國鐵城市軌道技術有限公司（以下簡稱城交公司）作為其全資子公司，將其原城交分公司原有的業務和人員剝離至城交公司，並由城交公司負責城市軌道交通業務的生產與經營，公司前身為成立於1999年3月的中國鐵路通信信號集團城市軌道交通事業部。
城交公司的定位、資質及發展
作為中國通號實現城市軌道交通領域開拓與發展的主要平台，城交公司的業務定位為：協調城軌業務發展，推動城軌產業技術進步；依託系統設計、設備製造、施工安裝等企業，牽頭承攬綜合性城軌交通工程總承包業務。為了實施並實現上述業務規劃，中國通號將其在城軌領域的資質和業績交由城交公司承繼，城交公司將替代中國通號參與城市軌道交通領域系統集成以及工程項目的投標與實施。目前城交公司已獲得了質量體系認證證書，環境管理體系認證證書，職業健康安全管理體系認證證書，城軌領域信號系統集成資質。
城交公司在其發展歷程中，以其先進的技術、豐富的經驗、科學的管理成功的實施了北京、天津、重慶、西安、廣州、深圳、長春、大連等城軌領域的系統集成項目，在該領域的市場佔有率名列前茅，並獲得了各界的支持和認可。
法定代表人：牛建華
成立日期：2010-05-06
注冊資本：10000萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：911101065548549644
經營狀態：開業
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：有限責任公司(法人獨資)
英文名：Beijing Urban Transit Technology Co., Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：北京市豐台區汽車博物館南路1號院D座11層
經營范圍：城市軌道交通技術開發、技術咨詢、技術服務;專業承包;施工總承包;銷售機電設備、計算機軟體及輔助設備;工程勘察設計;計算機系統的設計、集成、安裝、調試及管理;貨物進出口、代理進出口、技術進出口。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

B. 中國通號怎麼樣

中國通號控股股東為中國鐵路通信信號集團有限公司，實控人為國資委。公司主要專注於軌道交通控制系統技術的研究與探索，致力於為國家軌道交通運營提供安全與高效的核心支撐。

中國通號目前已成為全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商，擁有行業領先的研發與集成能力，為客戶提供軌道交通控制系統全產業鏈一體化服務。

中國通號在高鐵控制系統核心產品和服務市場有著絕對的優勢。截至2018年末，國內高鐵控制系統集成項目中標里程中，中國通號的中標里程覆蓋率超過60%；核心城市軌道交通控制系統產品和服務中，按中標合同金額計算，中國通號市場份額約40%。

(2)通號交通建設集團控股的上市公司擴展閱讀：

財務數據顯示，中國通號2016年度、2017年度和2018年度分別實現營業收入298億元、346億元和400億元；實現凈利潤32億元、34億元和37億元。交所科創板上市委於6月21日審議通過了中國通號的首發上市申請，中國通號成為首家科創板過會的央企和H股上市公司。

根據招股書披露，中國通號此次募集資金總額高達105億元，主要用於先進及智能技術研發項目、先進及智能製造基地項目、信息化建設項目及補充流動資金。毫無疑問，從募集資金總額來看，中國通號成為目前科創板申請公司中最大的巨無霸。

而擬登陸科創板之前，中國通號已經於2015年8月在港交所主板掛牌上市。截至6月20日，中國通號港股市值106.1億港元，總市值473.8億港元。

C. 中國交通建設集團是國企嗎員工待遇是什麼有事業編制嗎

中交是央企，不是簡簡單單的國企，員工待遇在建築類行業里待遇內最好的，比中鐵、中鐵建、容中建、中冶的待遇都好。央企也是企業，不是事業單位，何談事業編制一說？企業和事業單位是風馬牛不相及的兩種事物！你好歹至少也是個本科生，怎麼說出這么沒水平的話？有辱大學生的名聲吧？

D. 中國通號集團老總是什麼行政級別

中國通號集團老總是廳局級。

中國通號集團是國務院國資委直屬央企，與中國中鐵和中國鐵建並稱中國鐵路建設業三大央企，重組後目前中國通號擁有中國通號集團超過90%資產。

中央直屬企業直接下屬單位的CEO（總經理，廠長）、書記、CFO（總會計師、財務總監）、副總以及黨委常委級別都是廳局級幹部。

(4)通號交通建設集團控股的上市公司擴展閱讀：

廳局級是我國公務員的一個級別（正職為行政五級，副職為行政六級），正廳局級及其以上級別為國家高級幹部。廳局級也就是司局級、地市級，廳、司、局（非市局、縣局）。地市級為一個級別，平級。

中國鐵路通信信號股份有限公司（中文簡稱中國通號，英文簡稱CRSC）是由中國鐵路通信信號集團公司作為主發起人， 聯合中國機械工業集團有限公司、中國誠通控股集團有限公司、中國國新控股有限責任公司和中金佳成投資管理有限公司共同發起設立的。

注冊資本45億元，擁有軌道交通控制領域系統集成、科研設計、設備製造、工程安裝和技術服務於一體的完整產業鏈，是中國鐵路通信信號系統制式、標准規范編制單位。總部設在北京。所屬全資、控股企業18家，工程公司2家。

中國通號集團是國務院國資委直屬央企,與中國中鐵和中國鐵建並稱中國鐵路建設業三大央企，重組後目前中國通號擁有中國通號集團超過90%資產。

參考資料：網路-廳局級

參考資料：網路-中國鐵路通信信號股份有限公司

E. 中國通號是央企還是國企

中國通號是央企。

中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱：中國通號）是國務院國資委直接監管的大型中央企業，是以軌道交通控制技術為特色的高科技產業集團，全球領先的軌道交通控制系統提供商。

中國通號擁有軌道交通控制系統設計研發、設備製造及工程服務於一體的完整產業鏈，是中國軌道交通控制系統設備制式、技術標准及產品標準的歸口單位。

中國通號實力

中國通號是保障國家軌道交通安全運營的核心企業，是我國高鐵列控系統技術民族產業的代表者，是我國高鐵最核心技術引領全球鐵路行業進步的佼佼者。中國通號世界領先的列控技術為我國14.6萬公里鐵路、3.8萬公里高鐵提供安全保障。

建立完善了4萬多個高鐵測試案例，超過國外跨國企業的總和，是我國高鐵建設運營的突出優勢和世界軌道交通行業的寶貴財富。近年來，中國通號成功研發時速200公里和350公里高鐵自動駕駛技術，標志著我國高鐵列車運行控制系統技術已經走在世界前列。

以上內容參考：中國通號網-企業簡介

F. 通號國際控股有限公司怎麼樣

簡介：通號國際控股有限公司是中國鐵路通信信號股份有限公司的全資子公司，代表中國通號開展國際業務。其業務主要包括國際工程承包、國際貿易、以及其他對外投資和合作等。
法定代表人：張景方
成立時間：2011-12-23
注冊資本：46300萬人民幣
工商注冊號：110000014531059
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市豐台區汽車博物館南路1號院中國通號大廈A座11層

G. 即將上市的中國交建是什麼公司

中國交通建設集團有限公司(以下簡稱「中交集團」)由中國港灣建設(集團)總公司與中國路橋(集團)總公司以強強聯合、新設合並方式組建，注冊資本45億元人民幣，資產總額近700億元人民幣。截止目前，集團擁有35家全資子公司、13家控股公司、20餘家參股公司、2家上市公司；擁有各類現 中國交通建設集團有限公司
代化工程船舶800餘艘、陸用工程機械5600餘台(套)以及各類先進的勘察設計科研儀器和設備；共有員工7萬餘人，擁有一支由3位工程院院士、13位國家級設計大師、近10000名高級專業技術人員、40000餘名各類專業人員組成的科技、管理人才隊伍。預計2005年集團新簽合同額將超過1000億元人民幣、營業額將達到850億元人民幣，實現利潤將大幅攀升。2009年，成功入選中國建築施工企業聯合會、《世界經濟學人周刊》和中國資信評估中心聯合舉辦2009年（第五屆）「中國建築500強」，排名第二位。很牛的！