中恆電氣股東

1. 電動汽車充電樁概念龍頭股有哪些

奧特迅(002227):V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。

動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。

萬馬電纜(002276):與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。

上海普天(600680):2011年11月8日公告，公司擬變更2008年非公開發行剩餘募集資金34503.12萬元用途，其中32233.54萬元用來增資上海普天信息科技有限公司，資金投向為新能源充電終端系統集成項目及配套，主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。

國電南瑞(600406):2010年3月，國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量，已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站

科陸電子(002121):電動汽車充電站相關產品：2010年11月公司自主研製開發的電動汽車充電設備系列檢測產品已研發成功，可上市銷售。該產品的成功研製，將進一步鞏固公司在該領域的優勢地位，增強公司的技術創新能力和核心競爭力。公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目，為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品，產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時，公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。

九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源，公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電。

上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。

國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司，部分產品勢必應用到充電站建設中，參與多座充電站建設。

南洋股份(002212):2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利，近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。「環保型特種高壓交聯電纜」2011年將貢獻營業收入8.37億元，對應凈利潤約1.37億元，將成為公司未來業績增長亮點，軌道交通用特種電纜項目和新能源、船用及變頻節能特種電纜項目正在按計劃實施。

中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品，電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大，目前發展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。

榮信股份(002123):榮信股份公司高低壓濾波裝置產品應用在充電站建設中。

森源電氣(002358):有源濾波成套裝置及電氣產品應用在充電站建設中。

思源電氣(002028):思源電氣部分產品應用於充電站建設中。

寶光股份(600379):部分產品應用於充電站建設中。

百利電氣(600468):部分產品應用於充電站建設中。

深圳惠程(002168):部分產品應用於充電站建設中。

許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。

2. 最有潛力的充電樁概念股是哪個

充電樁概念股受益股一覽:
(一)充電機和充電樁設備供應商
充電機、充電樁等直接充電設備是充電站的核心，一般占充電站成本的45%~55%左右。而在目前A股上市公司中，充電機和充電樁設備供應商有國電南瑞（600406）、許繼電氣（000400）、思源電氣（002028）和奧特迅等公司。
[1]奧特迅
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是國內最大的直流操作電源製造商，主要產品為直流操作電源可用於高頻智能化充電模塊，是電動車充電站的首選產品，是國家認定的重點扶持高新技術企業。公司主營的充電站充電機和充電樁，具有明顯的技術優勢、營銷優勢和先發優勢。公司是最大的直流操作電源製造商， 400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少、節約充電站佔地及采購成本低等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及 134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。同時，以電網為主要客戶的市場結構，有利於對競爭對手形成資質和市場壁壘。
[2]中恆電氣（002364）
公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣.
[3]動力源（600405）
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是大型電力電子生產企業，以電力電子技術為基礎，形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監控系統的產品體系。與奧特迅類似，公司依託交直流電源技術基礎，試圖進入充電站市場。公司7月29日公告稱，擬在深圳市出資設立深圳市動力聚能科技有限公司，主要從事化學儲能技術研發及相關產品的生產。業內人士指出，雖然該公司短期不能給上市公司帶來效益，但可以為上市公司未來發展打下堅實基礎，在充電樁迅猛發展的背景下，作為該領域的龍頭企業，公司將受益。
[4]上海普天（600680）
11月8日公司公告擬增資上海普天信息科技有限公司, 變更後的募集資金投向為新能源充電終端系統集成項目,總投資額約3.2億元;
[5]九洲電氣（300040）
通過合資成立寧波九洲聖豹電源, 公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領域; 「九洲聖豹」 目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電
[6]科陸電子（002121）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是地方性配電設備龍頭企業,依託地域技術優勢，公司正在強勢開拓充電站市場。作為全國電動公交車最密集的地區之一，深圳2011年大運會的召開將給該地區的充電站市場注入新的活力。公司依託成熟的電力電源技術，加強對充電站系統的研發，其第一套充電站系統有望在深圳大運城得到應用。長期來看，公司也有望在充電站發展的大潮中獲得較快的發展。
[7]國電南瑞 2010年 3月，國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統。3月 10日，國電南瑞中標華北電網有限公司唐山南湖電動汽車充電站項目，標志著國家電網電動汽車充電站典型設計從理論階段步入到實踐階段。
[8]許繼電氣
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一， 許繼電氣公告稱，電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司 75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。
(二)電纜
[1]萬馬電纜
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，去年年底，萬馬電纜與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。
[2]南洋股份（002212）
2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利，近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。

3. 能源互聯網概念股龍頭股票有哪些

能源互聯網龍頭概念股有中恆電氣，桂冠電力，國電南瑞。

1. 中恆電氣：公司硬體產品具有短、中、長期合理布局,通信電源受益於4G 行業高景氣、HVDC
   在互聯網客戶及海外市場拓展順利、充電樁在手訂單充足,足以支撐公司業績延續高速增長。此外,公司軟硬體產品協同效應繼續凸顯,電力應用軟體由國網、電廠向配電、用電市場延伸,軟體業務高速發展,無疑為公司整體業績增長提供強勁支撐。

2. 桂冠電力：公司未來有望受益電力體制改革進程推進,直接或間接參與售電業務。此外,集團持有紅水河流域中天生橋一級水電站(120萬千瓦)的20%股權,在廣西和貴州持有68萬千瓦在役水電裝機,在雲南地區持有325.8萬千瓦水電裝機,在四川地區持有445.4萬千瓦水電裝機。公司立足廣西,未來有望成為集團的水電資源整合平台。

3. 國電南瑞：國改頂層設計出台在即,公司預期先發之列:國改頂層設計呼之欲出,公司股東南瑞集團2013年所承諾的三年內減少同業競爭承諾期已過大半,我們預計伴隨國改頂層設計的落地,公司層面的業務整合將同步加速,優質資產注入預期不斷升溫。

除此之外，還有金風科技，智慧能源，陽光電源等股票基本面也非常好。

4. 什麼是填權為何中恆電氣股票昨天63今天33

一些炒股的名詞經常在大家炒股中出現，等時間一長也就慢慢的熟悉了，但是炒了五六年的股也不一定能把所有名詞認識完。如果只是關註上升下跌沒覺得什麼，但是如果關注基本面的那就要多多少少認識一些比較重要的名詞了！比如今天我跟大家講的填權和貼權！開始之前，不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、 填權和貼權是什麼
填權：當股票除權除息已經過去了一段時間後，除權除息的基準價是比該股的交易價格低的，不僅如此，很多小夥伴都看好該股，而這種行情被叫做填權行情。

貼權：與填權是不相同的，當股票除權除息已經過去了一段時間後，除權除息的基準價沒有該股市場交易價格低，也就是股價比除權除息日的收盤價有所下降，不然，這種行情稱之為貼權行情。
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二、 為什麼會有填權行情，如何抓住填權行情
1、為什麼會有填權？
通常來說，每一年的9月、10月、11月是填權行情的時間，並且大多數人都覺得該股是很好的，買入的人多了之後，股價會慢慢接近除權除息前的價格。
2、除權股都會填權嗎？
並不是所有都這樣，可不可以填權的根本原因在於公司能為股東創造出多少價值和利潤。股票除權後是否會填權一般情況是看以下條件是否滿足：
(1) 大盤趨勢向好
(2) 成長性股票，且除權前漲幅不大
(3) 流通股本不大，在6千萬以下為好
(4) 第一次送轉股，且一般為10送轉3~6之間的除權股
3、怎麼抓住填權行情？
(1) 看成交量，量能越大填權可能性就越大。碰到放量、放大量、甚至放巨量的情況，這就是游資拉升個股最顯著的標志，假如說連續2、3天放量大就要趕緊重點注意了，
(2) 那麼每天開盤的半小時內是買入股票的最佳時間點，強勢的股票往往開盤後就立即上漲，乃至漲停。盡量選擇龍頭股，強者就是一直很強的道理。
(3) 大盤行情的好壞對於填權也有影響，當市場走勢好填權就越快速。當市場行情不好時除權後就或許很難填權了。於是投資者也要多注意大盤行情走向。
(4) 填權概率更大的是除權後上漲的股票，但如果除權後沒什麼動靜或者下跌的就不要盲目買進，多留意下。
這些就是我所清楚的填權和貼權的基本知識，況且投資者炒股最好了解一定的經驗與技巧，方能在股市裡游刃有餘，希望大家可以投資順利！市面上很多研究分析報告都是要付費才能看，我自己花了不少錢買了一些靠譜的行業研報，直接分享給你吧，點擊鏈接就可以獲取：最新行業研報免費分享

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5. 哪些股票有可能重組

悅達投資面臨重組，002420,毅昌股份，大宗交易接近40%股份了，估計半年內，百分百停牌重組。西南葯業的重組工作基本完成，桐君閣的資產置換交割很可能在第3季度前完成。600644 ST樂電從K線組合看，可能有重組故事，可以關注。南北車並購引發的南北船，兩油，國家核電和中電投合並等帶動的個股標的炒作，其實一個核心邏輯就是並購重組，當主流的這些被炒作之後，那麼隨著挖掘的深入，ST無疑是最可能並購重組的一個板塊，因此，你會發現近期ST路翔，華錦等都是連續板的節奏，接下來像ST中魯這種也會被市場挖掘。牛市幾大特點，題材上天，消滅低價。看看價格榜，3，4元的票是否還有？所以，如果持有10元以下的低價票，請堅定。配上不錯的題材，量價合理，上天只是時間問題；即使你看不懂他的基本面和內在邏輯，沒有關系，市場會為你發掘，並購、重組一切皆有可能。低價好票有哪些？帶東方科技電子的都不錯。方正科技，都說澤熙賣了，我才不信呢，看好未來的人，不可能賣掉他，就等停牌重組呢，這是所有軟體電腦最便宜的股票了，我不看，總之我能長線持有。招商局最新指出，上述可能的重大交易可能涉及公司位於深圳西部港區的港口資產。目前公司與有關各方尚在商討資產重組的細節過程中，且尚未達成任何確定性的條款。st光學竟然抓了兩個板了，竟然還懵懵懂懂，原來st股五個點漲停。看來重組的可能性很大，看六月份表現了。金山股份最近有可能重組！！！！！ 提示！為了幫助網友解決「如何提前知道哪些股票要重組」相關的問題，中國學網通過互聯網對「如何提前知道哪些股票要重組」相關的解決方案進行了整理,用戶詳細問題包括:買都買不到，如何能提前獲知要重組的信息呢？哪位大蝦知道一些ST股票一旦重組，就好多個漲停，具體解決方案如下：
解決方案1：
有途徑可就犯經濟錯誤了~當然如果你認識庄就可以，他們會冒險問內部人員消息的，一旦查到可就要判刑了,所以庄也不敢有出人意料的大單買入
解決方案2：
除非有內部人員沒有途徑,去看看但斌寫的<,而且炒股不需要靠這些消息;時間和玫瑰>
解決方案3：
只有多看消息，且准確及時！！！
解決方案4：
除非內部有人
解決方案5：
沒有途徑
資產重組永遠是股市最有爆發力的故事，A股市場這么多年以來，無論牛熊，每年的十大牛股中，很多都是重組股，因此，包括資本大佬王亞偉、徐翔等在內，都把找未來的重組標的作為投資的重要途徑，當然有些他們買中的股票就成了重組最熱門的緋聞對象。找重組對象應該有這么幾個條件，一是股價不宜過高，最好10元以下，總市值不宜過高，最好30億以下，當然越小越好；二是包袱負擔不宜過重，最好凈資產還是正值，越多越好，凈殼最好；三是股權不宜過於復雜，最好大股東股權佔比大，重組協商比較容易；四是重組意願與要求比較強烈，最好公司表示過這方面的意向，或者有過這樣的當作；五是大股東有實力、有優良資產的更好。。。。。
根據上述要求，本人也好玩，選出明年可能成為重組對象或者現在已經停牌明年復牌可能成為大牛股的十隻股票供大家分析參考，因為現在是指數牛市，不排除年初出現股市大幅震盪，因此即便是你認為哪只股票有機會，也要選擇低位再介入，不宜追高。
1、600288 大恆科技

2、600705 中航資本

3、600083 博信股份

4、600370 三房巷

5、600615 豐華股份

6、002660 茂碩電源

7、600626 申達股份

8、000591 桐君閣

9、600503 華麗家族

10、600656 博元投資

此外，還有十大備選對象：002306中科雲網、002160常鋁股份、300243瑞豐高材、002534杭鍋股份、300308中際裝備、300116堅瑞消防、600746江蘇索普、000820金城股份、002261拓維信息、300031寶通帶業等中恆電氣、百利電氣、智慧能源、卧龍電氣、摩恩電氣、通達動力、匯川技術等7隻個股今年以來首次發布並購重組公告，且並購重組仍處進行中，這些上市公司都有機會。
2015年重組概念股有哪些？
哪些過期存在重組可能？3月底，中國船舶重工集團公司和中國船舶工業集團公司雙雙發布消息稱，中船重工「北船」和中船工業「南船」領導層對調，這推升了市場對兩大造船集團可能進行合並的猜想。
武鋼股份董事長此前向媒體表示，中國的鋼鐵行業若要削減過剩的供應，整合至關重要，這推升了市場對武鋼和寶鋼等幾大鋼企可能進行合並的猜想。
上港集團日前披露，公司正在研究收購上海錦江航運（集團）有限公司部分股權事宜。四大航運集團合並傳聞再度升溫。
保利集團正在與中紡集團商談兩大集團的整合事宜，目前基本達成的一致意見是，將中紡集團並入保利集團，預計下半年將進入實質性的合並階段。

炒作重組股的技巧需要和資產重組的模式聯系起來，總結有這么幾種：
1、地方政府重組模式。該種模式的重組目的是使地方企業保持融資能力與均衡整合地方企業資產，一般情況下這種重組容易發生在一年的第二季度，二級市場上的股價表現一般，短線波動概率較大。
2、保配重組模式。公司大股東為了使股份公司保住配股權或者不被ST、PT而進行的內部資產置換，這種情況容易發生在每年的最後季度，特別是12月份。這類個股的股價波動易出現逆勢獨立波段機會，部分個股可能會因內部職工股上市或者置換資產較好而出現中線黑馬機會。
3、借殼上市重組模式。由一個新的實力企業購買上市公司法人股權並成為第一大股東，或是實現資產的徹底置換。為了使得借殼上市的成本較低，一般情況下，這類上市公司的二級市場股價容易出現階段上台階性的飆升。這種重組發生的時間容易出現在每年的年中，股價上漲較大但一般不送股，且易增發新股。
4、炒作方式重組模式。這種重組模式的目的主要是為了使股價炒作具有題材性。具體方式有兩種：一是合作式或者局部性重組，二級市場上的股價容易出現短線急漲行情;第二種是成為大股東形式的長線炒作重組，這種重組過程往往具有時間與步驟的階段性，以利於炒作者節省資金，二級市場上的股價出現上升通道走勢。
在眾多重組股中我們應該特別注意以下幾種類型：
1、經營上陷入困境的公司，最易成為重組的對象。一般來說，公司業績出現虧損、被特殊處理等等，最易被買家相中;
2、股權轉讓是重組的前奏。新股東通過受讓股權坐上第一把交椅，意味著「重組」拉開了序幕。投資者宜關注新東家的背景、實力、所屬的行業以及受讓的股權所投入的成本。若新股東從事高新技術產業則意味著日後有源源不斷的題材，受讓股權的成本越高，說明新東家志在必得，升幅自然可看高一線;
3、第一波行情宜舍棄。第一波行情屬於重組行情的「預演」，此時往往是知道內幕的人士哄搶籌碼將股價抬高所致，隨後必然會出現一次急跌洗盤的過程。
4、第一波行情沖高之後急跌，伴隨著基本面的利空消息，急跌之後才是參與的時機。實際上，這是最後的利空消息，公司往往將各種潛虧全部計提，為日後的舊貌換新顏打下基礎，股價因而出現最後一跌，成為參與的最佳時機
下面，我們來分析下，要完成一項資產重組，需要經歷幾個階段。

第一階段，公司宣布因重大事項停牌，根據重組方案的復雜和重大程度，停牌時間有長有短，金豐投資就停牌了18個月；在停牌期間，重組公司也會發布一些進展公告。

第二階段，董事會公布重組方案，並復牌。金豐投資目前就處於這個階段。一般來講，如果擬重組進來的資產好，第一階段停牌前消息沒怎麼泄露，那麼股價就會表現得瘋狂。比如擬收購游族信息的梅花傘（002174SZ），去年10月24日方案公布復牌後就連續7個多漲停。

第三階段，公司召開股東大會，表決重組方案。一般來說，股東大會都會通過重組方案，但對於部分機構投資者話語權強，方案又有些「貓膩」的公司來說，可能會遇到問題。比如，在去年的6月底，大商股份（600694.SH）向大股東定向增發購買資產的重組方案，就被「茂業系」等股東否決。

第四階段，重組方案上報證監會，被受理，等待審核。以梅花傘為例，公司在去年10月24日公布了董事會通過的重組方案，11月19日，公司公告重組材料獲得證監會的受理。間隔一個月不到。

不過，從我看了多家公司的情況看，一般從證監會受理重組材料到並購重組委審核，要經歷3個月的時間。期間，證監會還可能會讓公司補充材料。

在此階段，公司股票是正常交易的。

第五階段，證監會通知，將於近期審核公司的資產重組方案。公司會在第一時間公告，並停牌。在證監會並購重組委發布通過或不通過的公告後，公司復牌。

以梅花傘為例，公司去年11月19日重組材料被證監會受理，3個月後，到今年2月20日證監會發公告確定審核日期，在審核期前後，公司一般會停牌一周。2月27日，公司重組方案獲得證監會通過並復牌。

接下來，重組方案就可以具體執行了。

在上述五個階段中，一隻重組股的絕大部分漲幅可能都在第二階段，有部分是在第五階段。超額收益的邏輯就在於是否「超預期」。

6. 請問：股票類中哪類股票和充電樁（汽車）有關幫助推薦一些，謝謝！

充電樁概念股一覽

奧特迅(002227):V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。

動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。

萬馬電纜(002276):與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。

上海普天(600680):2011年11月8日公告，公司擬變更2008年非公開發行剩餘募集資金34503.12萬元用途，其中32233.54萬元用來增資上海普天信息科技有限公司，資金投向為新能源充電終端系統集成項目及配套，主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。

國電南瑞(600406):2010年3月，國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量，已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站

科陸電子(002121):電動汽車充電站相關產品：2010年11月公司自主研製開發的電動汽車充電設備系列檢測產品已研發成功，可上市銷售。該產品的成功研製，將進一步鞏固公司在該領域的優勢地位，增強公司的技術創新能力和核心競爭力。公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目，為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品，產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時，公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。

九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源，公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電。

上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。

國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司，部分產品勢必應用到充電站建設中，參與多座充電站建設。

南洋股份(002212):2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利，近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。「環保型特種高壓交聯電纜」2011年將貢獻營業收入8.37億元，對應凈利潤約1.37億元，將成為公司未來業績增長亮點，軌道交通用特種電纜項目和新能源、船用及變頻節能特種電纜項目正在按計劃實施。

中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品，電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大，目前發展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。

榮信股份(002123):榮信股份公司高低壓濾波裝置產品應用在充電站建設中。

森源電氣(002358):有源濾波成套裝置及電氣產品應用在充電站建設中。

思源電氣(002028):思源電氣部分產品應用於充電站建設中。

寶光股份(600379):部分產品應用於充電站建設中。

百利電氣(600468):部分產品應用於充電站建設中。

深圳惠程(002168):部分產品應用於充電站建設中。

許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。

股票公式專家團為你解答，希望能幫到你，祝投資順利。

7. 中恆電氣是小盤股嗎

目前，滬深兩市跌破增發價的股票為70隻，跌破發行價的股票為104隻，跌破凈資產的股票為17隻。這種情形，和2005年998點、2008年1664點底部時，已經有些類似。
蜂擁而來的跌破發行價、跌破增發價、跌破凈資產的「破股」，容易讓人產生現在已是底部的感覺，但客觀來說，這些「破股」並非一無是處，其基本面並沒有發生太大的變化，而是受到市場低迷的影響被「破發」。

【掘金破發股】
104隻股跌破發行價
昨日，新股國聯水產上市首日即破發，這使得「破發股」家族中又增添了一員。據統計，目前兩市共有104隻破發股，這其中包括近期上市的國聯水產、唐山港等新股，同時也包括招商證券等資深股票。
近期為何涌現如此多的破發股呢？有分析稱，新股破發與高價、高市盈率、高募集資金額發行，以及上市後大肆炒作有關，因此破發是正常的，如近日上市的唐山港，其發行價並不便宜,且下半年受宏觀經濟影響,公司存在業務量增速下滑的風險,尤其是礦石業務受到負面沖擊的可能性較大，因此上市即破發。
破發意味著股票在一定程度上下價值回歸，但破發的跌幅的多少則在一定程度上意識該股目前是否還有更大的下跌空間。對此，有分析認為，如果投資者想從破發股中掘金，一些跌幅超過20%的破發股或許值得關注。目前跌破首發價的公司中，中國化學、中恆集團等21隻股票的破發幅度超過20%，其中華泰證券和招商證券破發幅度超過30%。
申銀萬國認為，目前市場處於底部區域，股票發行價一般代表了市場認可的股票當期合理價格，破發意味著這類股票具有了相對的安全邊際。
不過，也有分析認為，盡管有些破發股跌幅已經較大，但並非所有破發股都值得投資，投資者也不能僅從跌幅來判斷其必然有投資價值，有些破發股本身估值就高、股價也高，目前的破發只是回歸價值的一種體現而已，因此，投資者在甄別破發股時，也要一分為二看問題，綜合考慮公司股價是否有業績支撐等。如有分析認為，盡管中國西電遭遇破發，但卻成為很多私募和公募心中的潛力股，因為其發展前景值得期待；而中國北車盡管股價不斷下挫，但仍不失為一隻潛力金股。
跌幅較深的破發股
華泰證券、招商證券、柘中建設、巨力索具、海普瑞、中國化學、南都電源、正泰電器、中國中冶、光大證券、兆馳股份、鼎泰新材、勁勝股份、朗科科技、奧克股份、高樂股份、數碼視訊、海默科技、嘉欣絲綢、中科電氣、天龍集團、毅昌股份、雅克科技 。
【掘金破增發股】
70隻個股跌破增發價
經過上半年的大跌，破增發價的股票開始遍地開花。據統計，今年以來滬深兩市已完成增發以及擬實施增發的238家公司中，目前股價跌破增發價的公司達到70家，佔比高達30%。其中，上實發展跌破增發價幅度達到46.22%，位居首位；中恆集團等26至股票跌破增發價幅度超過20%。
說到破增發股增多的原因，有分析認為，在目前的市場氛圍下，一些行業或個股缺乏利好刺激，或本身業績並沒有太大突破，體現股市上，自然難以吸引資金的介入。
選擇估值合理的「破增發股」
業內人士表示，目前一些機構也在關注一些「破股」，首選破增發價幅度最深的公司。當前市場雖然還不能斷言已經見底，但很多公司股價已經很便宜。雖然上市公司大股東搞增發時總是希望能夠多融一筆錢，但如果太離譜也不會有人要。因而增發價的確定總體上來說也未必有多離譜。因而現在有公司股價跌破發行價，這些公司值得多花些時間研究。
市場人士指出，先破後立，目前A股回調正經歷「擠泡泡」的過程，估值泡沫的減小將加速完成市場的築底。上海一位私募則認為，從目前來看，估值合理的時候，可以從破增發價的公司里選擇個股建倉。
跌幅較深的破增發股
新安股份、保利地產、國元證券、平高電氣、上海建工、新興鑄管、河北鋼鐵、建峰化工、揚農化工、華泰股份、諾普信、魯陽股份、桂冠電力、新發集團、華僑城、安泰集團、中大股份、新鄉化纖、華電國際、中儲股份、中恆集團、長征電氣、天山股份。

8. 有分紅的股票，股權登記日當天股價大跌是普遍現象么

上市公司的股份每日在交易市場上流通，上市公司在送股、派息或配股的時候，需要定出某一天，界定哪些股東可以參加分紅或參與配股，定出的這一天就是股權登記日。

也就是說，在股權登記日這一天仍持有或買進該公司的股票的投資者是可以享有此次分紅或參與此次配股的股東，這部分股東名冊由證券登記公司統計在案，屆時將所應送的紅股、現金紅利或者配股權劃到這部分股東的賬上。

(8)中恆電氣股東擴展閱讀

上市公司發放股息紅利的形式雖然有四種，但滬深股市的上市公司進行利潤分配一般只採用股票紅利和現金紅利兩種，即統稱所說的送紅股和派現金。當上市公司向股東分派股息時，就要對股票進行除息；當上市公司向股東送紅股時，就要對股票進行除權。

當一家上市公司宣布上年度有利潤可供分配並准備予以實施時，則該只股票就稱為含權股，因為持有該只股票就享有分紅派息的權利。在這一階段，上市公司一般要宣布一個時間稱為「股權登記日」，即在該日收市時持有該股票的股東就享有分紅的權利。

9. 最近大小非解禁主要有哪些股票需要迴避嗎

列出來了，你自己看看吧，當然要迴避了。

10. 充電樁概念股有哪些

奧特迅:V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。
動力源（600405）:公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜:與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。
上海普天（600680）:公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞（600406）:國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量，已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子（002121）:公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目，為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品，產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時，公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣（300040）:通過合資成立寧波九洲聖豹電源，公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力（600021）:上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自（600268）:國電旗下另一家上市公司，部分產品勢必應用到充電站建設中，參與多座充電站建設。
中恆電氣（002364）:公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品，電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大，目前發展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。
許繼電氣（000400）:電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。