金固股份股2019一季度業績

1. 怎麼看待金固第一季度財報

相比去年有了大幅度提升，說明已經脫離疫情困境，並且已經有了戰略性發展，隨著「阿凡達」車輪這一高利潤率產品的批量投產及後續產能提升，預計還將對金固股份業績產生重大積極影響

2. 金固連續三次轉讓新康眾股份，是怎麼回事製造企業布局車後的路在何方

現如今，在金固三次售賣新康眾股份後，其車輛後的業務流程佔有率慢慢變小。這禁不住令人好奇心，從重磅消息加倉到逐漸脫離，金固在車輛後的合理布局發展戰略調節身後到底是怎麼回事？除此之外，以金因為意味著的諸多生產製造型公司在車輛後均有一定的合理布局，在其中不缺好幾家上市企業。她們合理布局車子的發展戰略雖各不相同，但不外乎在「做輕與做重」二者間挑選。

僅僅，從現階段的銷售市場主要表現看來，不論是輕資產方式或是高周轉方式，好像也沒有取得成功的實例，製造企業合理布局車輛後的發展方向到底在哪兒？翻本27億，金固車輛後合理布局起底2015年，金固加倉車輛後版塊，對集團旗下車輛後知名品牌汽車超人定向增發27億，一度變成 當初全部車輛後較大 額度的股權融資案。

自然，製造企業合理布局車子到底是採用輕資產或是高周轉的對策，說到底僅僅戰略難題。一味地追求完美「重或輕」都難以讓公司在市場競爭日趨猛烈的後銷售市場站穩腳跟。車輛後是慢做生意，收益時間長，商業資本吃下它仍必須 時間。或許大量人等待適合的進到機會。

3. 金固股份第一季度財報咋樣

挺好的啊，2021年一季度有顯著提升，實現歸屬上市公司股東的凈利潤6221.97萬元，同比增幅高達250.49%，大幅扭轉疫情以來的頹勢。

4. 如何看待金固股份第一季度表現

可以說取得了比較好的成果，看金固今年發展方向和合作對象，應該勢頭會非常好

5. 金固股份停牌增發是好消息還是壞消息

看它之前一系列投資並購動作，確實挺熱血沸騰的，昨天的公告顯示增發對象為基金，信託等投資機構，增發對象裡面沒有大股東和高管，我個人的看法是短期利空，各個投資者會把股價打下來，起碼打20天以上，然後利用20天收盤價的平均價9折的條件參與增發，降低增發成本。長期來看，解禁期前會有一波行情。
現在程序上是董事會通過了增發議案，下一步要股東大會通過後報證監會審核，審核批准後才確定增發日期，增發日期前20個交易日的收盤價均價打折才是最後的增發價，所以，短線迴避。

6. 怎麼看金固股份,今年走勢

虧損企業，毛利潤也低，具體財務報表沒細看，屬於企業本身的問題，屬於ST一類了，6塊多的價格，都算貴了。但是有人在一季度吃貨，除非有啥重組類突發利好，能見到大資金放量持續介入。否則，這類票，別碰了，看不到盈利和前途。

7. 概念強勢後勁足 誰是一季度連板股幕後推手

易日漲幅5成以上乃至翻倍。隨著上市公司一季報逐步披露，上述連板股背後的推手也逐步浮出水面。
基金牛散成推手
在3月份開啟的反彈行情中，不少強勢概念股飆漲。3月18日公告「VR+廣電」戰略的佳創視訊，受到資金追捧後連續5個漲停板。佳創視訊一季報顯示，中郵核心優勢靈活配置混合基金一季度新進410萬股，占流通股比1.79%，一舉成為最大的機構股東。散戶吳寶珍和莫建軍一季度分別新進662.83萬股和470.75萬股，占流通股比分別為2.89%和2.05%；另一名牛散趙建平加倉310萬股，一季度末持有590萬股，位居第三大流通股東。值得注意的是，牛散趙建平實力雄厚，除了佳創視訊以外，還進入另外4家上市公司十大流通股東名單，分別是中來股份197.8萬股、寶色股份60萬股、陽普醫療200萬股、北礦磁材100萬股，其中陽普醫療和寶色股份為一季度新進。
汽車後市場龍頭金固股份，藉助智能駕駛東風，3月18日開始連續4個交易日漲停。金固股份一季報顯示，最近三年期的股基冠軍中郵戰略新興產業基金，一季度大手筆買入1395.69萬股，位居第一大機構股東；中郵創業基金公司旗下另一隻規模近80億元的中郵信息產業基金新進836.83萬股。
除上述連續漲停股以外，2、3月份的反彈行情中表現搶眼的多家公司，均出現了機構和牛散身影。1月底以來股價翻倍的西藏珠峰一季報顯示，豐和價值基金和融通新能源靈活配置基金分別買入551.56萬股和299.27萬股，自然人廖丹買入185.78萬股。3月份反彈超5成的光一科技，中郵系基金旗下的中郵創新優勢和中郵核心優勢基金一季度豪買245.92萬股和241.24萬股。國恩股份一季度漲幅接近翻倍，該公司一季報顯示，長安基金-劉文金資產管理計劃新進200萬股，兩名自然人孫煜、梁惠儀分別新進91.33萬股和90.36萬股。

8. 風光發電在二十gw的電力龍頭

摘要 要說近期A股走得較為強勢的板塊莫過於光伏，風電，儲能等新能源板塊，在利好的加持下，逆勢上漲，成為市場上最靚的仔，目前三季報進入披露高峰期，梳理A股市場部分三季報凈利潤增超100%的風電股，光伏概念股，以饗讀者！

9. 為什麼金固一季度財報出現上漲

為什麼金固一季度財報出現上漲

金固股份：2021一季度歸母凈利潤同比上升250.49%,關注業績與現金流的匹配程度

事件：業績同比扭虧為盈

。21年一季度公司實現營業總收入4.6億，同比下降8%；歸母凈利潤6222萬，上年同期為-4134.4萬，同比扭虧。

10. 金固股份主要是生產什麼的

要點一:所屬板塊 汽車行業 數字貨幣 標准普爾 分拆預期 富時羅素 氫能源 新零售 深股通 區塊鏈 無人駕駛 充電樁 阿里概念 融資融券 太陽能 創投 節能環保 浙江板塊
要點二:經營范圍 貨運(范圍詳見《中華人民共和國道路運輸經營許可證》)。汽車零部件、熱鍍鋅鋼圈製造,車輪生產(限分支機構經營),熱浸鋁、小五金加工,鋼材、汽車零部件的銷售,經營進出口業務(國家法律法規禁止、限制的除外);金屬表面處理設備的生產及維修;金屬製品、通用設備的銷售。房地產的開發與銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
要點三:鋼制滾型車輪的研發、生產和銷售 公司專業從事鋼制滾型車輪的研發、生產和銷售,主要產品包括轎車、微型車等乘用車和部分特種用途車輛的鋼制滾型車輪,以及各型號卡車、掛車和客車等商用車的鋼制滾型車輪。公司的生產模式主要執行「訂單化」模式,即先與客戶簽訂框架合同,確定合同中車輪的總采購量,再根據客戶下的采購訂單,按月組織生產。公司的銷售模式主要包括直接為整車製造商配套和通過經銷商網路進行銷售。
要點四:鋼制車輪行業 國內鋼制車輪行業發展的主要瓶頸在於生產的設備和技術,因此,產品質量穩定性較差、精度不高,大部分只能滿足精度要求不高的國內AM市場。對於產品質量要求高、市場前景更為廣闊的OEM市場僅有少數幾家國內企業能夠進入。上述企業通過多年的技術積累,目前能基本滿足國內汽車整車廠對鋼制車輪的技術要求,但與國際整車廠的對車輪質量不斷提高的要求仍有一定的差距。
要點五:技術研發優勢 公司注重技術研發與創新,以工匠精神打造行業精品,力圖為客戶提供高質量、高標准、高材質的產品。公司屬於高新技術企業,2009年被認定為省級企業技術中心,同年還被認定為省級高新技術企業研究開發中心。且擁有一批年富力強的工程師團隊以及國內外的權威專家,為公司逐步邁向國際一流鋼制車輪生產企業奠定了堅實的技術基礎。
要點六:生產工藝優勢 公司最新的生產線都是引進處於國際領先水平的全自動化生產線,目前已實現機器人代替人工的全自動線的全面覆蓋,極大的提高了產品性能和品質,這些高品質的產品也逐步進入了國內整車合資品牌製造商,替代了原先進口的鋼制車輪。
要點七:滾型鋼輪龍頭 公司是國內滾型鋼制車輪最大的生產企業，主要產品包括5°滾型系列和15°滾型系列的鋼制車輪。5°鋼制滾型車輪主要用於轎車，微型車等乘用車和部分特種用途車輛，15°鋼制滾型車輪產品主要用於各型號卡車，掛車和客車等商用車。2010年度，公司鋼制車輪毛利率為33.32%，同比提高2.01個百分點，出口收入占同期主營業務收入的71.18%。
要點八:產品市場競爭優勢 公司產品定位於國內，國外兩個市場，能利用兩個市場需求的變化進行互補。公司已與美國，加拿大，南美，歐盟等多個國家或地區的中高端經銷商，一級供應商及部分整車製造企業形成了穩定的合作關系。公司在國內OEM市場的市場份額快速增長，批量供應的客戶包括比亞迪，通用五菱，東風柳汽，廈門金龍等整車製造企業。2010年開始批量供貨的企業有吉利汽車，江淮汽車，沈陽金杯，東風小康，中集車輛，青年汽車，一汽海馬等，同時已按照福建戴姆勒，上海汽車等企業的進度要求完成了產品開發。此外，公司已與北汽集團，長城汽車等達成產品開發意向。
要點九:輕量化水平國際領先 由於輕量化鋼輪能夠有效降低油耗，提高整車產品競爭力，在海外市場獲得青睞，同時隨著輕量化高強度鋼圈生產技術及規模的提升，價格已經接近同規格型鋼車輪及普通滾型鋼輪，也逐漸被國內廠商接受。公司在鋼制車輪的輕量化方面取得顯著的技術優勢，以典型的22.5×8.25的15°滾型鋼輪為例，國內行業內普遍重量在45KG左右，公司已將產品自重降低到35KG，並成功開發出30KG的新產品，與歐美37KG的行業平均水平相比也有較大的提高，為全球少數掌握此產品技術的車輪生產企業。
要點十:同步開發取得先機 國內鋼輪企業技術水平較低，仍停留在來樣加工為主的水平，而隨著汽車工業的快速發展以及整車廠之間的競爭日趨激烈，整車製造商對鋼制車輪的性能，精度，外觀等要求越來越高，對車輪生產企業的設計和開發能力提出了很高的要求。公司具備行業內領先的自主研發能力，能夠根據整車廠的要求同步開發新產品，並獲得客戶的普遍認可。公司2010年新產品開發數量達60種以上。由於新車型的同步開發具有一定的先導性，使得公司在獲得相關訂單時能具有一定的競爭優勢。
要點十一:子公司擬和阿里巴巴、康眾汽配在汽車後市場中開展合作 2018年8月23日公告,浙江金固股份有限公司(以下簡稱金固股份或公司)於2018年8月22日召開第四屆董事會第十五次會議和第四屆監事會第九次會議,審議通過了《關於與AlibabaInvestmentLimited(阿里巴巴)、江蘇康眾汽配有限公司等合資並變更募集資金投資項目暨變更實施主體、實施方式及募投項目部分對外出資的議案》,公司全資子公司特維輪網路科技(杭州)有限公司(以下簡稱特維輪)擬和AlibabaInvestmentLimited或其指定關聯方(以下簡稱阿里)、江蘇康眾汽配有限公司(以下簡稱康眾汽配)在汽車後市場中開展合作,具體分為供應鏈業務和門店業務的合作。特維輪擬新設全資供應鏈公司(以下簡稱新供應鏈公司),該公司將以現金方式向特維輪收購取得供應鏈業務相關資產(經過評估),購買價格基於獨立公允原則並基於轉讓資產於交割日的賬面凈值確定。收購後,新供應鏈公司整體預計估值約為人民幣5.85億元,特維輪將以新供應鏈公司全部股權注入本次投資後的合資公司(以下簡稱合資公司)中,同時阿里將以現金方式出資人民幣16億元(或等值美元),於增資同時,阿里將受讓合資公司原股東的部分股權,同時阿里將促使其指定的主體與合資公司簽署業務合作協議,授予合資公司淘寶、天貓相應汽車後服務類目獨家運營權。上述交易完成後,特維輪將持有合資公司約16.27%的股權,將成為合資公司第二大股東,阿里將持有合資公司約46.97%股權,將成為合資公司第一大股東,其他股東合計持有合資公司約36.76%股權。
要點十二:擬斥資2億至5億元回購公司股份 2018年9月12日公告,公司擬以自有資金通過集中競價的方式回購公司部分A股社會公眾股份,本次回購的股份將作為公司股權激勵、員工持股計劃或依法注銷減少注冊資本的股份來源。本次擬用於回購的資金總額不超過5億元,不低於2億元;回購價格不超過18元/股。本次回購股份的實施期限為自公司股東大會審議通過回購方案之日起不超過六個月。
要點十三:已耗資2.16億元回購3.14%股份 2019年1月3日公告,截至2018年12月31日,公司通過股份回購專用賬戶以集中競價交易方式累計回購股份31,728,299股,約占回購股份方案實施前公司總股本的3.14%,最高成交價為7.41元/股,最低成交價為6.19元/股,成交總金額為216,334,625.80元(含交易費用)。
要點十四:擬斥資2億至4億元回購公司股份 2019年5月9日公告,公司擬使用自有資金或自籌資金以集中競價交易方式回購公司部分社會公眾股份,本次回購的股份將依法注銷並減少公司注冊資本;回購的資金總額不低於20,000萬元,且不超過40,000萬元;回購價格不超過16.00元/股;本次回購股份的實施期限為自公司股東大會審議通過本次回購方案之日起12個月內。
要點十五:已耗資1.39億元回購2.03%股份 2018年12月19日公告,截至2018年12月18日,公司通過股份回購專用賬戶以集中競價交易方式累計回購股份20,531,450股,約占回購股份方案實施前公司總股本的2.03%,最高成交價為7.41元/股,最低成交價為6.19元/股,成交總金額為139,458,944元(含交易費用)。
要點十六:實控人獲富陽投資約5.5億元支援 2019年4月29日公告,公司收到控股股東及實際控制人之一孫鋒峰先生的通知:孫鋒峰先生已和杭州富陽投資發展有限公司簽訂《合作框架協議》,杭州富陽投資發展有限公司擬出資不超過人民幣55,000萬元,和孫鋒峰先生開展多種形式的合作。若上述合作事項最終實施完成,將有助於改善公司實際控制人資金流動性水平,有利於優化公司股權結構和提升公司治理能力,若形成國有資本參股和民營資本的相互融合也將進一步增強公司資信水平,為公司進一步快速發展奠定良好基礎,促進公司整體業務發展,對公司未來發展將產生積極影響。