① 中國航天科工集團在唐山有工程嗎
中國航天科工集團在唐山應該有應該有工程,因為中因為唐山有自己的飛機場
② 航天科工集團有哪幾個子公司什麼航天通信啦...
摘要 親,您好,
③ 航天科技集團和航天科工集團有什麼區別
中國航天科技集團有限公司(以下簡稱航天科技集團)和中國航天科工集團(以版下簡稱航天科權工集團)同屬國資委管轄的央企,其前身都源於1956年成立的國防部第五研究院(首任院長錢學森),歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司。
1999年7月中國航天工業總公司根據主要業務發展方向分拆為航天科技集團和航天科工集團(類似於中國網通和中國電信)。
航天科技集團主要承擔載人航天和戰略項目的研製。如載人航天與月球探測(神舟飛船、嫦娥探月、空間站)、北斗導航系統等。
航天科工集團主要承擔進攻型項目的研製。如各類型的防空導彈、飛航導彈等。
但是發展到今天,相互之間的技術合作越來越多,同時項目競爭和技術競爭也很激烈。
④ 中國航天科工集團公司的專利成果
擁有中國第一件發明專利和實用新型專利授權的航天科工成立10年來,共申請國內外專利2498件,其中發明專利佔63%;截至2008年12月31日,擁有國內外有效專利717件、注冊商標428件、計算機軟體登記206件。2008年度,航天科工在十大軍工集團公司中,國防專利授權排名第一,發明專利授權排名第三。2009年4月18日,航天科工在各軍工集團公司中率先頒布並實施知識產權戰略。
航天科工負責研製和參與的項目多次獲得國家科學技術進步獎特等獎和發明獎。航天科工成立以來,共獲得國家科學技術獎30項,省、部級科學技術獎700餘項。
⑤ 中國航天科工集團公司的研究領域
通過半個世紀的艱苦創業和不斷探索,我國的導彈總體水平已達到國際20世紀90年代中後期水平,部分型號已達到同期國際先進水平。戰略導彈、戰術地地導彈、防空導彈、空地導彈、海防導彈等不同類型、不同導引方式、可針對不同目標的導彈武器系統,極大地提高了我軍應對復雜情況和突發事件,贏得未來高技術條件下防衛作戰勝利的實力。
中國航天科工集團公司被譽為中國的「導彈搖籃」,為我國的國防事業和保障國家和平安定的經濟環境做出了突出貢獻。在建國50周年閱兵式上,集團公司研製生產的多型號導彈方隊威武雄壯地駛過天安門廣場接受了黨和國家領導人以及全國人民的檢閱;集團公司研製的防空導彈、航空導彈、海防導彈、艦艦導彈以及飛航式導彈在歷次軍事演習中都取得了優異成績。
集團公司直接參與了「神舟」系列飛船和「嫦娥」探月工程的研製、生產、測試、監控等任務。固體火箭發動機、衛星有效載荷、星上零部件等多種航天產品成為運載火箭、衛星和載人航天不可分割的重要組成部分。集團公司研製生產的固體發動機,100多次執行戰略、戰術武器和應用衛星飛行試驗任務,創下無一失敗的佳績。
通過半個世紀的艱苦創業和不斷探索,我國的導彈總體水平已達到國際20世紀90年代中後期水平,部分型號已達到同期國際先進水平。戰略導彈、戰術地地導彈、防空導彈、空地導彈、海防導彈等不同類型、不同導引方式、可針對不同目標的導彈武器系統,極大地提高了我軍應對復雜情況和突發事件,贏得未來高技術條件下防衛作戰勝利的實力。
中國航天科工集團公司被譽為中國的「導彈搖籃」,為我國的國防事業和保障國家和平安定的經濟環境做出了突出貢獻。在建國50周年閱兵式上,集團公司研製生產的多型號導彈方隊威武雄壯地駛過天安門廣場,接受了黨和國家領導人以及全國人民的檢閱;集團公司研製的防空導彈、航空導彈、海防導彈、艦艦導彈以及飛航式導彈在歷次軍事演習中都取得了優異成績;2008年1月8日,在隆重召開的國家科學技術獎勵大會上,集團公司「9409工程」榮獲此次大會唯一的最高獎——特等獎。 信息技術及其應用是集團公司的支柱產業,通過多年的建設,集團公司在信息技術領域取得了豐碩成果,在2007年度中國企業信息化500強中名列73位。
近年來,集團公司瞄準航天技術發展前沿,緊緊地把握未來市場需要,致力於固體運載火箭,小測控的系統研究與開發,以實現低成本、高可靠、可移動和快速進入空間為目標,努力拓展航天事業發展新途徑。經過多年的發展,集團公司自主研發的全固體開拓者一號運載火箭有望成為一種全新的具有較強競爭力的小型運載工具;集團公司參與的中歐「伽利略」項目建設目前已取得了重大進展。
集團公司是國家小型衛星地面接收系統的主要供應商,已建立起衛星應用產品研發、生產、銷售和運營服務體系。集團公司研發的無人機系列,無人船系列和近地空間飛行器系列取得了突破,並成功將集團公司研製的無人機運用於「神六」載人飛船發射前的氣象監測和環境測評;集團公司研發的我國最先進的車載、船載等多種平台下的移動式衛星信息、數據傳輸轉播車(「動中通」)和VSAT衛星通信工作站,在汶川抗震救災過程中服務於中央領導同志和省市領導現場指揮,並及時恢復了多個受災嚴重地區的數據傳輸;集團公司還與中國移動通信公司合作,在世界屋脊——珠穆朗瑪峰6500米處建設了世界最高的移動通訊基站,成功實現了珠穆朗瑪峰與全球的無障礙自由通訊。
集團公司擁有被朱鎔基總理稱為「具有中國特色的創造發明」的防偽稅控系統,為打擊偷稅漏稅、增加國家稅收起到至關重要的作用。集團公司研製生產的接觸式、非接觸式IC卡、抗惡劣環境計算機、虛擬VPN、城市消防無線報警系統、公安業務信息化系統、奧運食品安全追溯系統、100KW短波廣播發射機等都在國內處於領先水平。
集團公司研製生產的雷達設備其技術、質量都處於國內一流水平,在氣象觀測、交通管制、精密測量等眾多領域均有廣泛的應用。在載人航天工程中,多普勒相控陣雷達為「神舟」系列飛船的順利回收立下了汗馬功勞;在汶川地震災區,集團公司新近研製成功的全天候工作的機載高解析度合成孔徑雷達(SAR)測量系統為國家抗震減災指揮部門部署抗震救災工作提供了重要的依據。 集團公司現擁有導彈控制系統模擬、目標與環境電磁散射輻射特性、目標與環境光學特性、毫米波亞毫米波制導、計量與校準技術等6個國防科技重點試驗室,國家認定的企業技術中心9個,並建成了分布在全國22 個省、市、自治區的省市級高技術企業、產學研聯合開發示範基地以及現代化科技園區近20個。
集團公司在光機電等相關專業和領域有很強的技術實力,在將航天高科技技術移植於成套設備的設計與製造和可再生能源及節能環保產業的發展方面具有較高的水平。
鳳凰山洗煤廠集散控制系統、CYA-5000分布式控制系統等享譽全國;友力2000系列集散控制系統;鋼骨架塑料復合管被專家譽為「國內首創,國際領先」;HS系列循環硫化床鍋爐控制系統、潤滑油自動罐裝控制系統、啤酒發酵糖化微機控制系統、食品真空冷凍乾燥設備等處於國內領先水平。與南非合資生產的旋臂式振動掘進機改變了傳統隧道、煤礦巷道開采方式,節能高效,安全可靠,大大減少了礦難人身傷亡。
工業廢水自動處理系統、大型封閉式垃圾轉運站、汽車雙燃料節能環保系統、環保檢測設備、協同水處理系統合木塑合成環保板材、各種復合管材、鋼塑門窗等一大批環保節能產品已投放市場。
特種車輛及汽車零部件是集團公司裝備製造中具有較強實力的民品。以機場加油車為代表的特種車輛成為國內替代國外進口同類車輛唯一生產單位,與日本、韓國合資生產的多種高空作業車、道路清掃車、壓縮式垃圾車在國內同類產品中佔有較高市場份額,並擁有年產15 萬台汽車發動機的能力。集約生產出各種輕型貨車、輕型客車、油罐車、運鈔車、清潔燃料汽車、野外作業炊事車、遠程醫療車、衛生防疫車、深冷及耐強腐蝕車等130 余種功能各異的特種車輛。其中野外作業炊事車、遠程醫療車、衛生防疫車等在汶川抗震救災中發揮了重要作用。
由國家支持的首個軍民結合產業項目——重型平台運輸車系列(75 噸—95噸以上)在港口、運輸、造船、鋼鐵等行業載重作業中成為當之無愧的中國第一「壯漢」。與白俄羅斯共同研製開發的大型載重車底盤替代進口成為我國載重車中的佼佼者。
⑥ 中國航天科工亮相范堡羅航展影響如何
中國航天科工集團有限公司(中國航天科工)16日發布消息說,頗受矚目的英國范堡羅國際航空航天展覽會(范堡羅航展)當天開幕,首次以企業整體形象亮相范堡羅航展的中國航天科工力推商業航天,攜商業航天重大工程、快舟系列運載火箭、空間信息應用、商業航天全產業鏈服務等項目產品參展。
在空間信息應用領域,中國航天科工重點展示了遙感影像數據處理平台、北斗/GPS導航晶元以及衛星通信設備。其中,遙感影像數據處理平台全面實現航空航天影像的全過程自動化處理,可為中外用戶提供衛星數據、航攝數據及無人機數據處理服務,也能為「一帶一路」沿線國家和地區提供資源調查、環境保護等服務。
中國航天科工稱,在商業航天領域,該集團可提供包括商業發射、衛星製造、地面站建設的全產業鏈服務,實現在軌交付。面向未來,中國航天科工將以新一代航天發射和應用為核心,重點發展運載火箭及發射服務、衛星平台及載荷、空間信息應用、航天地面設備及製造等主導產業,同步發展自主可控信息技術、智能製造、新材料、新能源等航天基礎產業,輻射帶動大數據、智慧產業、智能裝備等延伸產業,全力打造體系完整、重點突出的商業航天產業集群。
中國航天科工副總經理魏毅寅表示,中國航天科工將秉持開放包容、互利共贏的原則,以更加積極的姿態,謀求與各國同行開展更廣泛、更深度的國際合作,攜手發展航天技術、開發空間資源,推動全球商業航天蓬勃發展。他同時向國際同行發出邀請――來華參加將於9月26日至28日在武漢舉辦的第四屆中國(國際)商業航天高峰論壇。
來源:中國新聞網
⑦ 中國航天科工是干什麼的
中國航天科工是干航天防務、信息技術、裝備製造的。
中國航天科工集團有限公司,是中央直接管理的國有特大型高科技企業,前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先後經歷了第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革。
1999年7月成立中國航天機電集團公司,2001年7月更名為中國航天科工集團公司。航天科工現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成。控股6家上市公司。境內共有570餘戶企事業單位,分布在全國30個省市自治區。
(7)中國航天科工集團項目擴展閱讀:
作為中國航天事業的主力軍之一,航天科工積極推進「建設航天強國」戰略目標,面對全球商業航天蓬勃興起、全面競爭的發展態勢,在全力完成武器裝備研製生產任務的同時,堅持創新驅動發展戰略,在商業航天領域深耕細作。
2017年,航天科工成功完成快舟一號火箭一箭三星商業發射第一單、開拓者運載火箭成功發射「天鯤一號」衛星、面向商業航天的「武漢國家航天產業基地」正式開建、國內首家火箭公司完成12億融資……航天科工大力推進「五雲一車」商業航天工程。
同時,航天科工主動落實《中國製造2025》和對接國家「互聯網+」行動計劃,搭建世界首批我國首個具有自主知識產權的工業互聯網平台INDICS,發布6大類共計8060項專業能力,為各類企業提供普惠的免費服務與個性化的增值服務,INDICS國際雲平台實現7種國外語言環境的上線運行。
具備了全球多個國家提供工業互聯網相關服務的基礎條件。2017年,航天科工與德國西門子公司簽署了工業互聯網與智能製造領域的戰略合作協議,旨在打造面向未來的工業生態系統。截至目前,平台企業用戶數已達150萬戶,其中境外企業1.3萬戶。
作為國家首批雙創示範基地,航天科工將「雙創」作為一項事業,建立了專項政策鼓勵幹部職工「在崗創新、在職創業」,引導並幫扶社會雙創項目近5000個。探索形成了培育期、孵化期、加速器,創意池、種子池、產品池的「三期三池」內部雙創推進模式。
先後培育了航天雲網公司、激光研究院、火箭公司等一批具有創新活力的企業平台,推出了設備精靈、自動爆玻器、地磁定位導航等一系列市場前景廣、附加值高的新產品、新項目,以混合所有制方式吸納國際一流創新團隊。
成功研製國內首台高功率、高質量單光纖激光器,激光泵浦晶元、特種光纖等產品打破國外壟斷並形成產業化。
⑧ 能介紹一下航天科技集團和航天科工集團嗎
中國航天科技集團公司(簡稱「中國航天」「航天科技」,中航科技,英文簡稱CASC)是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌,創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業。成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院,曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。航天科技是擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。中國航天科工集團公司(簡稱航天科工)是中央直接管理的國有特大型高科技企業,前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先後經歷了第七機械工業部(1981年9月第八機械工業部並入)、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革。1999年7月成立中國航天機電集團公司,2001年7月更名為中國航天科工集團公司。航天科工現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成。控股6家上市公司。境內共有570餘戶企事業單位,分布在全國30個省市自治區。現有職工13.7萬餘人,擁有包括8名兩院院士、200餘名國家級科技英才在內的一大批知名專家和學者,且素質高、年紀輕的科技人員已成為企業創新人才隊伍的主體。擁有多個國家重點實驗室、技術創新中心、成果孵化中心以及專業門類配套齊全的科研生產體系。
⑨ 中國航天科工集團是國企還是央企
是央企。
中國航天科工集團公司,是中央直接管理的國有特大型高科技企業,前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先後經歷了第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革,1999年7月成立中國航天機電集團公司,2001年7月更名為中國航天科工集團公司。
航天科工現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成,控股6家上市公司,現有職工約15萬餘人,其中各類專業人員約佔70%,涉及學科與專業領域近200個,共有600餘戶企業和機構,分布於國內各省市自治區以及20餘個國家和地區。
擁有包括8名兩院院士、200餘名國家級科技英才在內的一大批知名專家和學者,且素質高、年紀輕的科技人員已成為企業創新人才隊伍的主體,擁有多個國家重點實驗室、技術創新中心、成果孵化中心以及專業門類配套齊全的科研生產體系。
2017年11月21日中國航天科工集團公司變更為中國航天科工集團有限公司。
2018年7月19日全球同步財富世界500強排行榜發布,中國航天科工集團公司排名346位。