A. 新能源汽車上市公司有哪些
在整車領域復推薦:比亞迪、宇通制客車、江淮汽車以及多氟多、杉杉股份、康盛股份
、猛獅科技
等轉型標的;電池及相關原材料領域推薦:東源電器
、猛獅科技、先導股份
、贏合科技、天賜材料
、當升科技、新宙邦、滄州明珠、正海磁材、寧波韻升、中科三環、天齊鋰業、贛鋒鋰業、眾和股份、華友鈷業等;充電樁領域推薦:特銳德、萬馬股份、奧特迅等。
B. 新能源股票龍頭股有哪些2021
新能源股票龍頭股有:
寧德時代601012:新能源龍頭。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
天齊鋰業002466:新能源龍頭。天齊鋰業股份有限公司是中國和全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業,為深圳證券交易所上市公司,業務包括鋰化合物及衍生物生產與鋰精礦開采及生產。
隆基股份002594:新能源龍頭。二次電池與手機業務的主要客戶包括諾基亞、三星、摩托羅拉等;公司立足於傳統業務公司利用自身的技術優勢積極研發磷酸鐵鋰電池、太陽能電池產品,並致力於開拓其在新能源汽車、儲能電站及光伏發電等領域的應用。
比亞迪300750:新能源龍頭。公司表示,本次對外投資有助於公司與吉利汽車控股有限公司在新能源汽車領域建立全面的、深度的戰略合作關系,充分發揮和利用雙方在各自領域的領先優勢和資源,進一步拓展公司業務規模。
大族激光002008:激光設備龍頭,國內唯一能提供全系列激光裝備的廠商。公司從最初的小功率激光打標、布局PCB+LED、進入蘋果、光纖激光器切割/新能源/OLED/半導體等領域不斷擴展,產品主要應用於消費電子、顯示面板、動力電池、PCB等行業的金屬或非金屬加工。
當升科技300073:隨著公司集團化戰略規劃的實施,公司將加速產業並購,深入推進產業鏈整合,實現公司在鋰電產業鏈領域的多元化發展,不斷提高企業創新能力及綜合競爭能力,佔領新能源材料產業鏈的最高端,並將始終致力於向世界奉獻更先進的綠色新能源材料,為人類創造更加美好的生活。
安靠智電300617:作為國家級高新技術企業,安靠聚焦全球新能源與智能電網建設的發展機遇,不斷創新,成功研發了適應大容量地下輸電330kV-1000kV氣體管道母線(GIL),填補國內和國際空白,為實現綠色、智能、安全、可靠的國產化輸電系統提供更多選擇,安靠助力中國電網健康發展。
金力永磁300748:公司與新能源和節能環保領域頂尖的客戶建立了穩定的供應關系,公司在研發、製造、供應鏈管理、客戶服務及企業文化等方面不斷優化,形成了與客戶需求相適應的較為成熟的經營模式。
C. 新能源的龍頭企業是哪家能否重倉入手呢
隨著國內關於新能源汽車產業發展的各項規劃逐步落地,新能源汽車行業的中長線發展方向也隨即變得明朗,更將促進國內新能源汽車零部件的成本有效降低。隨著智能網聯的技術進步和充電樁等基礎設施的日益完善,全球的新能源汽車產業鏈有望進入一個高速增長的階段,在新的一輪新能源產業成長周期中,我們不妨來關注A股裡面有哪些公司將迎來千載難逢的發展機會:
我們從這十年的行情當中可以看到,公司股價上漲了超過10倍之多,成為了A股中少數的十年十倍股之一。公司能夠做到這樣的成就離不開公司核心人員對於生產自主可控孜孜不倦地追求,在核心零部件沖壓件這塊的設備全部都使用自己研發的設備,還成立了專門的精密設備企業來提高製造工藝,這讓公司生產的繼電器產品價格比國外同類型產品要低10%-15%左右。奇人認為,公司產品的性價比極其突出,相繼受到了特斯拉、大眾、賓士等汽車知名品牌的認可並成為其高壓直流繼電器產品核心廠商,預計2021年公司將迎來電動化發展突飛猛進的一年。
D. 做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家
在我國,做新能源汽車電池的上市公司有很多家,我在這里詳細介紹,排名較好的九家上市公司:
1、中信國安:子公司盟固利主要開展鋰離子二次電池正極材料及動力電池研發、生產,在國際上率先研製成功電動汽車用大容量錳酸鋰離子動力電池,已擁有36項專利。高功率鋰離子動力電池為國家重點新產品和北京市自主創新產品。公司生產的錳酸鋰動力電池被指定為2008年北京奧運會純電動公交汽車專用電池,並為2010年上海世博會和廣州亞運會純電動公交車提供了純電動。
2、鵬輝能源:鵬輝是一家20餘年來一直專注於鋰電池生產製造與研發的高新技術企業。公司業務范圍已覆蓋數碼消費類電池、新能源汽車動力電池、儲能電池以及輕型動力電池、電動工具電池等眾多領域,全面實現了新能源產業鏈的完美覆蓋,並率先實現規模化生產,擁有自主知識產權,主要技術指標處於國內、國際先進水平。
3、比亞迪:在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑借20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。
4、科大智能:智能BMS是新能源汽車電池的「智能大腦」和核心部件,為新能源汽車提供動力電池的信息採集、數據處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算、熱失控管理等多種功能,數據智能演算法是其關鍵要素。
5、寧德時代:作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手,寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先,雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大,但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可,也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。
6、金瑞科技:公司未來發展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。
7、斯萊克:8年3月,全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司,從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發製造。
8、億緯鋰能:在動力鋰離子電池業務方面,公司涵蓋磷酸鐵鋰材料系列產品、三元材料系列產品和鈷酸鋰材料系列產品。
9、東軟集團:東軟睿馳致力於提供下一代汽車平台與關鍵技術,包括提供高性能的電動汽車使用的電池包PACK、新能源汽車電池組管理、智能充電等業務。市盈率為1.41,營業總收入同比增長-8.89%,毛利率達到26.21%。
E. 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司
一、客車類
1、宇通客車、金龍汽車:公司有混合動力車型研發成功。
2、福田汽車:受專新能源汽車而崛起的公屬司,北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。
3、中通客車:純電動客車水平較高,公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。
4、安凱客車:與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等,對公交車搭載發動機研究較深。
5、時代新材:混合動力和純電動客車技術國內領先。
二、轎車類
1、一汽轎車:公司產品有強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
2、上汽集團:已實現混合動力橋車商品化。
3、萬向錢潮:其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,技術水平國內領先。
4、長安汽車:計劃研發高科技含量小排量汽車。
三、蓄電池
1、多氟多:鋰電產業企業,銷售六氟磷酸鋰。
2、江蘇國泰:鋰電持電解液國內市場份額超30%。
3、彬彬股份:國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。
F. 動力電池回收上市公司
1、天奇股份00200917年12月,與無錫金控啟源簽訂《天奇循環產業並購投資企業合夥協議》,共同出資設立天奇循環。合計出資7億元,公司出資1億元,旨在通過股權投資方式控股金泰閣-專注於廢舊鋰離子電池回收企業。
2、國軒高科002074子公司安徽金軒主要從事動力鋰電,特別是磷酸鐵鋰、錳酸鋰為正極的鋰離子電池的回收子公司甘肅金軒主要從事動力鋰電,特別是含鎳鈷廢舊鋰離子電池的回收處理。
3、上汽集團6001042018年3月22日,上汽集團與寧德時代簽署戰略合作諒解備忘錄。記者了解到,此次雙方擬進一步深化合作,探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用,將聯手打造完整的新能源產業鏈閉環。
4、*ST猛獅002684天津猛獅創新科技,採用自動化拆解設備拆解電池包,實現退役電池包到電池模塊、電池模塊到電芯的自動化拆解,並通過信息追溯管理系統將與生產有關的基礎信息、物料、品質、設備等進行管理,還支持雲端存儲,保證了動力電池安全、高效、環保地拆解回收再利用。目前,天津猛獅已具備5000噸的廢舊電池處理能力和140MWh的梯次製造能力。
5、廈門鎢業6005492017年8月份,公司以貨幣出資的方式向贛州豪鵬增資7884.87萬元,增資後,公司持有贛州豪鵬47%股權,為其第一大股東。贛州豪鵬主營業務為利用廢舊新能源動力汽車電池及鎳氫,鋰電池生產高純度電池原材料,是專業從事二次電池再生資源回收及加工利用的新型環保高新技術企業。擁有佔地面積88畝的現代化廢舊電池回收基地,江西省首個廢舊電池回收工程示範中心,包含首條動力電池拆解示範線及廢舊電池電子產品回收示範線。隨著新能源汽車產業的快速發展,未來動力電池回收和梯次利用將是一個巨大的市場,本次增資有利於公司快速做大做強二次資源回收產業。
6、富春環保0024792018年5月份,公司擬與多方共同投資杭州萬石成長投資合夥企業(有限合夥),投資基金總規模為人民幣億12,960.00萬元,其中有限合夥人富春江集團認繳出資5,832.00萬元,有限合夥人富春環保認繳出資5,184.00萬元。公司本次參與投資的產業投資基金擬專項投資於上饒市鼎鑫金屬化工有限公司,鼎鑫化工的商業模式是基於資源循環利用理念,通過收集廢棄鈷鎳資源及廢舊鋰電池正極材料,運用濕法再制備循環技術,循環再造電池級硫酸鈷,碳酸鋰,並富集鎳,錳等產品,實現再生資源的循環化利用。投資基金擬對鼎鑫化工投資的款項將用於新建3萬噸廢舊鋰電池高效全回收項目及補充流動資金等。
7、駱駝股份6013112018年3月9日晚間公告,公司與谷城縣政府簽署框架協議,擬投建駱駝集團動力電池梯次利用及再生產業園項目,預計總投資50億元。項目全部達產後,將形成年回收處理約30萬噸廢舊動力電池的能力及相應的正極材料生產能力。
8、格林美002340動力電池回收龍頭,擁有三元前驅體3.5萬噸、四氧化三鈷1.2萬噸、正極材料1萬噸產能。公司通過多次定增,形成10萬噸三元前驅體與6萬噸正極材料的遠期產能,摺合金屬鈷產能約2萬噸;先後與110多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議。
G. 32支新能源股有哪些
國慶長假後的第一個交易日,安泰科技受公司與德國ODERSU N 聯手開發太陽能電池消息的刺激而逆市漲停;周二,在力諾太陽、豐原生化等帶動下,新能源板塊大漲3.2%。這再度顯示新能源板塊仍是目前游資的至愛。本文對新能源板塊今年以來二級市場的表現進行實證分析,將有助於我們更好地把握新能源板塊的市場機會。
高油價及產業政策催生新能源熱點
今年以來,新能源板塊被市場反復炒作,統計顯示,截至10月11日,32隻新能源股平均漲幅為14.03%,而此間上證指數下跌了8.63%。油價高漲及產業政策是新能源板塊走強的根源。
由於石油需求不斷增長,供需失衡使得國際原油價格迭創新高。而原油價格一有「風吹草動」,相關的新能源板塊也將隨石油價格水漲船高。國際石油價格持續飆升,能源危機陰雲再度籠罩全球。為了解決我國能源緊張的問題,近來國家明顯加大了對新能源行業的支持力度,在2004年出台《2000-2005年新能源與可再生能源產業發展規劃要點》的基礎上,2005年3月國家發改委再次公告,稱中國決定在05年到07年間,實施可再生能源和新能源高技術產業化專項;「發展節能產業,『十一五』期間人均GDP耗能下降20%」等更是列入了「十一五規劃」。也正是因為這一歷史性長期大題材,使得相關新能源概念股熱經久不衰,成為各路資金所追逐的對象。
新能源板塊仍需辯證看待
雖然新能源代表未來產業方向,但目前該板塊的炒作仍更多停留在概念上。統計顯示,新能源板塊05年上半年凈利潤較去年同期大幅下降了25.6%。因此投資者對新能源板塊仍需辯證看待。
成本的居高不下一直是制約新能源廣泛利用的瓶頸。如果沒有政府強制性的推廣使用或者補貼支持,與傳統能源相比新能源的成本還明顯偏高,新能源設備的高利潤空間缺乏市場的支撐。另外,新能源的開發和任何高新技術的開發一樣,都具有高投入高風險的特點,中小企業很難參與。新能源從戰略上來說關系國計民生,但前期投入太大、開發周期過長,在投資新能源的隊伍中,是清一色的國資力量。
總體而言,新能源從開發到真正為相關的公司帶來實際經濟效益需要時間。當然,能源的替代性受能源價格的左右,煤價和油價的長期高位運行會提升新能源的吸引力,引導資本向新能源的開發積聚,這有可能加快新能源的應用進程,但這仍然應該是一個較為長期的過程。
新能源板塊分化明顯
目前市場炒作的新能源概念主要有太陽能、乙醇汽油、建築節能、風能、氫能、核能、煤變油、節能燈等。二級市場實證分析表明,新能源板塊的分化極為明顯。
太陽能最受游資的青睞。統計顯示,今年以來太陽能板塊平均漲幅高達26.85%,其中G天威、力諾太陽等漲幅更是分別高達196.33%、79.5%。太陽能包括兩大產業,太陽能熱利用產業和太陽能光伏產業,光伏產業是20世紀80年代後世界上增長最快的高新技術產業之一。目前一些太陽能項目對公司業績正產生積極的影響,如G天威、特變電工、風帆股份、力諾太陽等。
乙醇汽油依靠財政補帖。由於乙醇汽油製造成本較高,而銷售價格卻低於普通汽油,相關的生產企業一直在做賠本的買賣,目前主要依靠財政補貼支撐著。如豐原生化,依靠燃料乙醇補貼給帶來的利潤增長並不明朗。
建築節能叫好不叫座。方大等公司此前在節能環保產品研發方面投入很多,但尚沒有太多的回報。主要是因為建造成本會相應提高,導致開發商積極性不高。但政府的立法與激勵措施有助於建築節能工作的推進。從二級市場看,建築節能股今年以來平均跌幅高達13.95%,其中方大及南玻跌幅較大。隨著新能源板塊持續活躍,相信這些蟄伏的建築節能股有望出現強勁的補漲。
氫能概念漲起來並不「輕」。同濟科技、稀土高科、春蘭股份等均不同程度從事氫能研究與開發,但今年以來氫能板塊平均下跌了6.76%,僅跑贏市場平均水平兩個百分點。究其原因,主要有三,一是開發成本較高,離產業效益仍有較大距離;二是氫能業務占公司業務的比例很小;三是這些公司多是一些大盤藍籌股,為基金重倉股,市場游資拉不動也不願意抬轎。預計氫能板塊在未來的新能源板塊中走勢仍將步履蹣跚。
核電更具市場想像空間。核電被國家大電力公司所壟斷,目前上市公司中所謂的核電概念僅是向核電公司提供一些產品,如蘭太實業、中科英華等。
節能燈市場空間大。隨著消費升級,國內節能燈市場將逐漸成熟,未來發展空間非常大,銷售前景也越來越好。目前浙江陽光是亞洲最大的節能燈製造廠商,節能燈國內市場佔有率15%。
H. 新能源股票有哪些
002056 橫店東磁
000521 美菱電器
000930 豐原生化
000049 德賽電池
002221 東華能源
600192 長城電工
000969 安泰科技
002163 中航三鑫
000009 中國寶安
002218 拓日新能
600406 國電南瑞
600027 華電國際
600803 威遠生化
600110 XD中科英
002201 九鼎新材
002012 凱恩股份
000055 方大集團
600644 樂山電力
000533 萬 家 樂
600590 泰豪科技
600295 鄂爾多斯
600206 有研硅股
000012 南 玻A
300014 億緯鋰能
600605 匯通能源
002211 宏達新材
600578 京能熱電
000836 鑫茂科技
600299 *ST新材
002083 孚日股份
600482 風帆股份
600416 湘電股份
600151 航天機電
000777 中核科技
600438 通威股份
600629 棱光實業
000627 天茂集團
600478 科力遠
002077 大港股份
600661 新南洋
600290 華儀電氣
600580 卧龍電氣
600893 航空動力
600674 川投能源
002129 中環股份
002035 華帝股份
000899 贛能股份
002227 奧 特 迅
600872 中炬高新
000786 北新建材
600884 杉杉股份
002239 金 飛 達
002060 粵 水 電
600131 *ST岷電
000683 遠興能源
002080 中材科技
000625 長安汽車
600184 新華光
600089 特變電工
600396 金山股份
600653 申華控股
600885 *ST力陽
600642 申能股份
600538 北海國發
600220 江蘇陽光
000690 寶新能源
600112 長征電氣
000862 銀星能源
000767 漳澤電力
601727 上海電氣
002074 東源電器
000539 粵電力A
600550 天威保變
000967 上風高科
000839 中信國安
I. 新能源上市公司有哪些
一、整車製造
中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。
亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。
宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。
二、電動機製造
英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發。
江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。
陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。
三、充電樁
銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。
福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。
萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。
奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。
四、電池電源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。
合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。
駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。
(9)新能源產業鏈收購的上市公司擴展閱讀:
新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。
包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說,新能源包括各類可再生能源和核能。
相對傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點,對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本(出格是化石能源)枯竭問題具有重要意義。同時,由於很多新能源散布平均,對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
新能源按種別可分為:太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。