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遠洋集團股權

發布時間:2022-06-21 20:55:48

⑴ 中國遠洋控股股份有限公司的大事記

2009年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界
世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年(第六屆)中國25家最受尊敬上市公司」暨「2009中國上市公司金牌董事會」評選中,中國遠洋成功入圍
新出爐的「2009中國25家最受尊敬上市公司全明星榜」,更好地體現了今天的中國上市公司所面臨的競爭環境。中遠洋憑借良好的品牌形象成功入圍前10強。 2007年1月
CKYH聯盟重組地東航線。
中遠集運與法國達飛(CMA CGM)將合作新辟一條地西航線(AMX)。
2007年2月
魏家福董事長在「2006年度中國企業信息化500強評選頒獎大會」上榮獲「推進中國企業信息化傑出人物」獎
中遠太平洋獲《IR magazine》雜志「最佳投資者關系」獎
2007年3月
中遠物流成功完成單件重達1,466噸和1,347噸的兩件加氫裂化反應器全程物流服務,刷新重大件貨物水陸聯合運輸及重大件滾裝上下船的全國記錄
2007年4月
中遠物流成功完成俄羅斯「中國國家展」全程物流服務
中國遠洋和中遠太平洋再次入選福布斯全球2000領先企業榜
中遠太平洋與福建省交通運輸(控股)有限責任公司簽署入股福州港務集團有限公司29%股權合作意向書
2007年5月
中遠太平洋獲《財資》雜志評選為公司管治優異獎
中遠集運簽訂8艘8,500TEU船舶期租合約
中遠集運獲《Lloyd's Loading List》雜志2006年度有關航線交貨期快獎項
中遠物流成功中標中海油1,200萬噸煉油海外物流服務項目
中遠物流首次在印度完成超限貨物滾卸和公路運輸
2007年6月
中國遠洋完成A股發行,募集資金總額為人民幣15,127,195,942.08元
6月26日,中國遠洋控股股份有限公司A股股票在上海證券交易所上市
2007年7月
中國遠洋榮獲《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司20強」獎
中國遠洋控股股東中遠集團榮登《財富》世界500強
中遠物流成功操作亞洲最大風電物流項目
亞洲首艘萬箱級集裝箱船「中遠亞洲」輪在韓國命名
2007年8月
中遠物流採用最新半浮態滾卸技術成功卸載超重貨物
2007年9月
中遠太平洋榮獲法律界知名雜志《Asian Legal Business》(ALB)所頒發的「香港年度最佳企業法律團隊」及「最佳航運企業法律團隊」兩個大獎。
中遠集運與船東Seaspan Corporation簽署8艘13,100TEU船舶租約
廣州港集團與中國遠洋控股的中遠太平洋等公司合資經營的廣州港南沙港區二期工程建成,而6個集裝箱泊位中的最後4個已開始投產
2007年10月
中遠物流與拜耳材料科技簽署戰略合作協議
中國遠洋所屬中遠國際貨運有限公司被評為中國物流誠信品牌建設功勛企業
中國遠洋被納入新華富時中國25指數和A50指數
中國遠洋2006年年報榮獲2007年ARC傑出獎
中國遠洋非公開發行A股全部議案獲股東大會高票通過
中遠太平洋完成收購蘇伊士運河碼頭20%股權
2007年11月
中遠物流成功簽約空客320系列飛機天津總裝線物流服務項目
中遠太平洋入股廈門海滄港區碼頭70%權益
中國遠洋被納入巨潮40指數
CKYH聯盟優化亞洲/西北歐航線
魏家福董事長在中國服務貿易大會暨中國服務貿易協會成立大會上當選中國服務貿易協會首任會長
中國遠洋位列香港《亞洲周刊》評選的「全球華商一千排行榜」運輸及物流業第一名
2007年12月
中國遠洋進入滬深300和中證100等指數
中國遠洋入選上海證券交易所推出的「上證公司治理板塊」樣本股
中遠集運簽約建造16+4艘4,250TEU集裝箱船
中國遠洋完成收購中遠集團下屬主要干散貨航運公司股權及非公開發行A股股票項目 2006年1月中遠集運與日本鐵路貨運(JR貨運)合作在中日航線上開展海鐵聯運。
2006年2月
中國遠洋董事長魏家福被美國《商務周刊》評選為本年度行業領袖人物。
中國遠洋董事長魏家福獲選二零零五年中國十大系列英才獎。
中國遠洋董事長魏家福榮獲中國企業信息化500強評選大會首次設立的「中國企業信息化年度人物大獎」。在中國企業信息化500強的排名中,中遠集運列第19名。
2006年3月
中國遠洋被納入道瓊斯中國海外50指數成份股。
中遠集運再次蟬聯「遠東/加東航線」年度最佳承運人,這是中遠集運連續第五次通過投票蟬聯這一榮譽稱號。
「中遠寧波」輪命名暨首航寧波港儀式在寧波北侖港舉行。「中遠寧波」最大載箱量達9,449標准箱,是目前世界上最大、設備最先進、航速最快的集裝箱船之一。
2006年4月
中遠集運榮獲長灘港務局首次頒發的環保獎旗(Green Flag) ,以表彰其對港口環保所做的貢獻。
中國遠洋位列福布斯(亞洲版)全球2,000大企業1,352名。
中遠集運「俊河輪」抵達希臘港口比雷埃夫斯,這是中國集裝箱船首次直航希臘。
中遠物流與中國石油工程建設公司簽訂阿爾及利亞500萬噸煉油廠項目物流合同。
中遠太平洋連續第二年被美國財經雜志《福布斯》(Forbes)評選為二零零六年全球2,000家卓越企業。 中遠太平洋與上實基建控股有限公司簽署股權轉讓協議,收購其持有的上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司10%股權。
中集集團召開股東大會,通過中集集團股權分置改革方案。
2006年5月
上海中遠物流重大件運輸公司順利完成「大連石化進口大件貨物滾裝卸船」的物流服務,開創了國內行業內6縱列滾卸特大型超重設備運輸的先河。
2006年6月
中遠集運、川崎、陽明和韓進(CKYH聯盟)四方峰會在日本宮崎舉行。CKYH聯盟各方在峰會上重申,將進一步加強彼此在各領域的合作,為廣大客戶提供最有競爭力的服務。
中國遠洋董事長魏家福榮獲中國管理研究國際學會(IACMR)二零零六年度「傑出管理獎」 (Distinguished CEO Award) 。
中遠集運與中國船舶工業集團公司及所屬江南船廠共同簽署了訂造8艘5,100標准箱集裝箱船的協議,8艘船舶將於二零零九年六月至二零一零年六月之間全部交付。
中遠集運榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳海運公司」獎。
中遠物流榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳第三方物流公司」獎。
中國道路運輸協會公布「二零零六年度中國道路運輸企業100強」名單,中遠物流名列榜首。
中遠太平洋入股天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司30%股權,與合資各方共同興建、經營和管理天津北港池的3個泊位。
中遠太平洋入股寧波遠東碼頭有限公司20%股權,與合資各方共同興建、經營和管理位於寧波北侖港四期及五期的5個泊位。
中遠太平洋出售600,082標准箱的海運集裝箱(「轉售資產」),與買方簽訂銷售協議及管理服務協議,並為該批轉售資產提供行政與管理服務。
2006年7月
中國遠洋成功入選《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司50強」。
中遠集運完成向中國遠洋運輸(集團)總公司收購中遠菲律賓有限公司和中遠(香港)貨運服務有限公司等兩家海外網路公司。
中國遠洋入選《財富》(中文版)「中國上市公司100強」,位列總排名的第25位和航空航運業公司排名的第1位。
中遠希臘號集裝箱船命名暨首航比雷埃夫斯港慶祝儀式在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭舉行。中國遠洋董事長魏家福、希臘總理卡拉曼利斯出席儀式並致辭。
「中遠巴拿馬」輪首航巴拿馬慶典儀式在巴拿馬運河舉行,中國遠洋副董事長張富生、執行董事總經理陳洪生以及巴拿馬總統夫人、第二副總統等政要出席了慶典儀式。
2006年8月
中遠太平洋入股泉州港務集裝箱股份有限公司71.43%股權,與泉州港務局共同經營和管理位於泉州的6個泊位。
中遠物流中標印度Reliance集團石化項目。
中遠太平洋與A.P.穆勒-馬士基集團簽訂協議,A.P.穆勒-馬士基集團將認購中遠太平洋全資附屬公司-中遠碼頭(南沙)有限公司(「中遠南沙公司」)33.9%股權,中遠南沙公司持有廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司59%股權。
在由上海航運交易所組織實施的「二零零五年國際航運及其輔助企業資信評估工作」中,中遠集運被授予「國際班輪運輸資質信譽優秀企業(AAA-)」,這是參選的國際班輪公司中唯一一家AAA級企業。
2006年9月
中國遠洋二零零五年年報榮獲美國紐約知名評獎機構MerComm, Inc.第20屆年度ARC 國際年報三項大獎,包括:最佳年報主席報告金獎、最佳年報整體表現銀獎和最佳年報封面設計榮譽獎。
中遠物流在中國經濟時報、中國航務周刊等30餘家中國媒體組成的中國物流媒體聯盟舉辦的行業評選活動中,榮獲「二零零六至二零零七年度中國物流最具影響力企業」之榜首榮譽。
中遠太平洋宣布增資及收購張家港永嘉集裝箱碼頭泊位。
2006年10月
中遠物流在「第三屆中國物流百強企業」的評比中,連續三年被評選為中國物流百強榜首企業。
中國遠洋在國內銀行間債券市場發行15億元人民幣短期融資券。
2006年11月
中遠集運在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上榮獲最佳船公司的綜合服務、中國-美洲航線、中國-歐洲/地中海航線、中國-日本航線(泛亞)及中國-韓國航線5項金獎和中國-東南亞/澳新航線銀獎。這是中遠集運連續第五次在中國貨運業評比中獲得多項金獎。
中遠物流在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上的「最佳物流公司」評選中,榮獲全部4項評選「綜合服務」、「倉儲管理」、「流程管理」和「網路覆蓋」的第一名。
中國遠洋董事會因在企業管治方面的出色表現被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」(上市公司非囪生指數成份股組別),成為首家獲得該獎項的H股公司。
中遠太平洋董事會被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」(囪生指數成份股組別)。
中遠太平洋連續第二年獲香港財經雜志《經濟一周》評選為「香港傑出企業」。
2006年12月
中國遠洋完成向控股股東中遠集團收購中遠物流51%權益的全部法律手續。
中遠太平洋與川崎汽船株式會社、陽明海運股份有限公司、韓進海運有限公司及EuropeContainer Terminals B.V. 簽署備忘錄,將共同興建和經營位於荷蘭鹿特丹港Maasvlakte港區的Euromax碼頭。
中遠太平洋獲IR Magazine頒發二零零六年度最佳投資者關系優異獎。 2005年3月
中國遠洋在北京成立。
2005年4月
中遠太平洋與廣州港集團有限公司簽署南沙港二期集裝箱碼頭合資框架協議。
中遠集運榮獲《貨運物流信息》(Cargonews China)頒發的「最佳航運公司(中國貿易)」獎項。
中遠集運與南通中遠川崎船舶工程有限公司簽署4艘世界上最大型集裝箱船(10,000標准箱)的建造合同,首艘船將於二零零八年交付使用。
中遠太平洋被美國財經雜志《福布斯》(Forbes)評選為2005年全球2,000家卓越企業之一。
2005年5月
中遠集運獲得中國貨運行業「第四屆中國貨運業大獎」評選的2004年最佳船公司金輪獎中的綜合服務、中國-美西/美東航線、中國-歐洲航線、中國-韓國航線、內支線(泛亞)等五項金獎;其下屬中遠國際貨運有限公司獲得最佳貨代公司金獎。
中遠太平洋入股南京港龍潭集裝箱有限公司20%股權,該合資公司於8月26日隆重開業。
中遠集運獲加拿大國際貨運代理協會(CIFFA)2005年「遠東/加東航線年度最佳承運人」,這是中遠集運連續第四年獲得這一稱號。
2005年6月
中國遠洋(HK1919.)正式在聯交所主板掛牌交易。
2005年7月
中國遠洋被納入富時中國指數、富時亞太指數(不包括日本、澳大利亞和紐西蘭)、富時環球指數、富時全球新興市場指數、富時/恆生亞洲耐用品指數、新華富時QDII香港指數。
2005年8月
泛亞公司與重慶東風船舶工業公司簽署9艘200標准箱的集裝箱船舶建造合同。
中遠集運所屬11艘集裝箱船舶獲得美國「21世紀優質船舶」稱號。
中國遠洋董事長魏家福於中國船東協會第四次會員大會上再次全票當選中國船東協會會長。
2005年9月
中國遠洋被納入恆生國企指數成份股。
中遠太平洋與寧波港集團有限公司等簽署協議,共同組建合資公司發展寧波港北侖四期集裝箱碼頭七號泊位,中遠太平洋持有20%股權。
中遠集運和中貨總公司共同注資,在深圳成立了華南中遠國際貨運有限公司,整合在華南地區和香港的營銷機構。
2005年10月
中國遠洋董事長魏家福獲得美國著名的國際海運和貿易組織「國際螺旋槳俱樂部」頒發的「海運成就獎」。這是該組織自1927年成立以來首次向美國以外的航運公司總裁授予此獎。
中遠集運、川崎汽船和韓進海運共同開辟華南-中東快航。
中遠太平洋獲機構投資者雜志評選為「最佳投資者關系之亞洲綜合性企業」及「最佳投資者關系之中資企業」。
中遠集運榮獲「全國文明單位」稱號。
2005年12月
上海國際航運中心洋山深水港區開港儀式在洋山深水港一期碼頭隆重舉行,中遠集運所屬8,204標准箱的「COSCO CHINA」輪參加了洋山港開港儀式。
中遠太平洋簽署入股上海洋山港二期集裝箱碼頭之合資協議,中遠太平洋佔10%權益。
中遠太平洋簽署收購埃及蘇伊士運河碼頭(Suez Canal Container Terminal S.A.E.) 20%股權之協議。
中國遠洋董事長魏家福當選「2005CCTV中國經濟年度人物」。
中遠集運榮獲「創建全國交通文明行業先進單位」榮譽稱號。

⑵ 遠洋收購紅星是好是壞

遠洋收購紅星對於雙方來說是好事,因為合作共贏,紅星拿了錢去還商業的負債,遠洋的板塊更大了,紅星牌子照掛,所以是好事。

遠洋集團40億收購紅星地產70%股權,以人民幣40億元獲取紅星地產70%股權。三方將有效持有重慶紅星美凱龍企業發展有限公司35%、35%、30%的股權,共同推進紅星地產的後續開發與經營。遠洋對紅星地產的收購,被「賣掉」的不僅是紅星地產的資產包,還有職業經理人團隊。

紅星要賣地產業務和債務有關,2020年,紅星美凱龍業績大幅下滑,同時面臨巨大的債務壓力。有關財報顯示,2020年,紅星美凱龍營收142.36億元元,同比下滑13.56%;歸母凈利17.31億元,同比大降61%。多隻債券被拋售、價格下跌背後,凸顯了紅星美凱龍企業負債率高企、經營壓力倍增的困境。

而遠洋集團認為,紅星公司的物業項目品質優良,與集團的主營業務一致。集團透過合資公司間接投資目標公司,將促進集團與紅星美凱龍控股之間的戰略合作,為未來的潛在業務合作鋪路,互利共贏,或許不是壞事。

⑶ 遠洋集團是國企嗎

是的。
遠洋集團控股有限公司創立於1993年,並於2007年9月28日在香港聯合交易所有限公司主板上市。主要股東為中國人壽保險(集團)公司及大家保險集團有限責任公司。迄今為止,遠洋集團被恆生指數有限公司推選為一系列指數的成份股。
遠洋集團以「為中高端城市居民及高端商務客戶創造高品質環境」為使命,致力於成為以卓越房地產實業為基礎、具有領先產業投資能力的投融資集團,業務范圍包括中高端住宅開發、城市綜合體和寫字樓開發投資運營、物業服務、養老產業、物流地產、長租公寓、房地產基金、股權投資、資產管理和海外投資等。

⑷ 廣州頤和地產和遠洋什麼關系

廣州頤和房地產與遠洋無關。

頤和房地產集團成立於1992年。經過多年的發展,頤和房地產集團已成為擁有40多家全資和控股公司的大型集團公司。頤和房地產已進入許多城市,覆蓋北京、銀川、包頭、昆明、鞍山、西安、沈陽、廣州、蘇州等城市和省份的重要房地產領域。

遠洋集團控股有限公司(遠洋集團)成立於1993年,並於2007年9月28日在香港聯合交易所有限公司(聯交所)主板上市(股票代碼03377)。遠洋集團總發行股本約為76億股,主要股東為中國人壽保險股份有限公司和大家人壽保險股份有限公司等。

綜上所述可以看出,兩者之間沒有關系。

(4)遠洋集團股權擴展閱讀:

1.自2002年以來,頤和房地產通過實施「立足廣州,輻射全國」的戰略,頤和進入了全國擴張的發展階段。公司先後在廣州、北京、西安、沈陽、銀川、鞍山、包頭、昆明、蘇州等多個城市進行投資開發。

2.遠洋集團在中國快速發展的城市和城市群中,有180多個處於不同發展階段的房地產項目,主要包括京津冀地區的北京,天津和石家莊;上海,杭州,南京和蘇州等重點核心城市。

⑸ 遠洋集團成立了多少年實力強勁嗎

今年6月,剛好是遠洋地產成立的69周年,可以說是一個地產實力非常強勁的品牌,個人認為,69年沉澱的建築靈魂與實力,是一般地產開發商不能比的,這點毋庸置疑。相信遠洋在接下來匠築出更多的品牌人居與商業傳奇。

⑹ 遠洋集團通過境外股權交易的方式,收購哪些資產

遠洋集團在2017年7月11號,收購中銀資產包項目,而且又包含六個商業地產。

⑺ 遠洋集團是私企還是國企

遠洋集團是國企。

遠洋集團控股有限公司創立於1993年,並於2007年9月28日在香港聯合交易所有限公司主板上市(03377.HK),主要股東為中國人壽保險股份有限公司及大家人壽保險股份有限公司。

迄今為止,遠洋集團被恆生指數推選為一系列指數的成份股,其中包括恆生綜合指數、恆生綜合行業指數-地產建築、恆生港股通指數、恆生綜合大中型股指數、恆生港股通高股息低波動指數及恆生可持續發展企業基準指數。

遠洋集團以「建築健康和社會價值的創造者」為戰略願景,致力於成為以投資開發為主業、發展開發相關新業務的綜合型實業公司,主營業務包括住宅開發、不動產開發運營、物業服務及建築建造全產業鏈服務,協同業務包括房地產金融、養老服務、物流地產、數據地產等。

國有企業的定義:

國有企業,是指國務院和地方人民政府分別代表國家履行出資人職責的國有獨資企業、國有獨資公司以及國有資本控股公司,包括中央和地方國有資產監督管理機構和其他部門所監管的企業本級及其逐級投資形成的企業。

國有企業作為一種生產經營組織形式,同時具有商業類和公益類的特點,其商業性體現為追求國有資產的保值和增值,其公益性體現為國有企業的設立通常是為了實現國家調節經濟的目標,起著調和國民經濟各個方面發展的作用。

⑻ 中國遠洋控股股份有限公司與中國遠洋的區別在於什麼

沒有區別,中國遠洋控股股份有限公司(簡稱「中國遠洋」)。

中國遠洋控股股份有限公司(簡稱「中國遠洋」)於2005年3月3日在中華人民共和國注冊成立,2005年6月30日在香港聯交所主板成功上市(股票編號:1919),二零零七年六月二十六日在上海證券交易所成功上市(股票編號:601919)。中國遠洋是中國遠洋運輸(集團)總公司(與其下屬公司合稱「中遠集團」,全球第二大綜合性航運公司)的上市旗艦和資本平台。
中國遠洋透過全資子公司中遠集裝箱運輸有限公司(「中遠集運」)經營集裝箱航運及相關業務。截至2007年12月31日,中遠集運的船隊共經營144艘船舶,總運力達435,138標准箱。根據CI統計,總運力排名全球第六。在全球超過40個國家和地區的140多個港口掛靠,經營74條國際航線、12條國際支線、20條中國沿海航線及62條珠江三角洲和長江支線。中遠集運在全球范圍內擁有廣泛的銷售和服務網路,截至2007年12月31日,中遠集運共擁有400多個境內境外銷售和服務網點。這些全球性的航線網路和銷售、服務網路,使得本集團可以為客戶提供優質的「門到門」服務。

⑼ 遠洋這個開發商怎麼樣

遠洋這個開發商是一家地產開發公司,於1993年成立。公司業務范圍包括社區O2O、養老產業、醫療產業、股權、資產管理等領域;2007年9月28日,遠洋地產在香港聯合交易所上市;2014年,遠洋地產獲「資信地產20強」頭名稱號;2016年,遠洋地產獲「標准排名2016年中國綠房企(商業地產)TOP10」第2名,同年6月,遠洋地產更名為遠洋集團。遠洋聚焦「中年成熟」和「青年新建」兩類家庭,著力開發剛需型與改善型兩類產品。遠洋天著、遠洋公館、遠洋萬和城、遠洋萬和四季、遠洋風景、遠洋一方、遠洋城、遠洋新干線等產品品牌在中國房地產市場深入人心,其中,「萬和系」、「公館系」等成為中國高端品質住宅代表之作。遠洋地產在中高端住宅、寫字樓、零售物業、酒店式公寓及酒店等多種物業類型的開發方面擁有豐富經驗和領先能力。始終追求優質的物業,具有靈活的盈利模式,有選擇地持有具備未來的物業。遠洋太古合資購物中心正式命名為"成都遠洋太古里" 已經開業。

希望以上回答可以幫助到您!


⑽ 遠洋地產的歷史進程

1993年6月,中遠房地產開發公司成立。
1998年7月,國家住房制度改革政策實施,公司加大商品房開發力度。
2002年1月,中國中化集團入股,與中遠集團各佔50%股權。
2004年12月,開始拓展北京以外區域,進入天津市場。
2006年1月,進入中山市場,挺進珠江三角洲。
2006年4月,進入大連市場,挺進東北經濟區。
2006年11月,成功引進國際知名財務投資者。
2007年9月,遠洋地產控股有限公司在香港聯合交易所主板成功上市。
2007年10月,進入杭州市場,挺進長江三角洲。
2008年3月,被納入香港恆生綜合指數及恆生香港中資企業指數成分股。
2009年9月,進入重慶市場,挺進西南經濟區。
2009年12月,中國人壽保險股份有限公司入股遠洋地產。
2010年12月,南豐集團入股遠洋地產。

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