福田汽車集團人員名單

A. 北汽是國企嗎

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北汽集團是國企嗎？北汽集團領導班子成員名單
匆匆乍現 發布時間：2020-01-08 15:11:02
作為中國五大汽車集團之一的北汽集團，在業界一直以「實力」說話，不論是研發還是銷售，其實力可謂是非常強大的。就是這樣一家實力強悍的企業，但還是有不少人對它並不了解，甚至有人還提出過「北汽集團是國企還是私企？」這樣的疑問，對此，賢集網小編今天就來給大家說一下北汽集團是國企嗎？並介紹北汽集團領導班子成員名單，及北汽集團旗下九個品牌，以供大家參考了解。

北汽集團是國企嗎？是

北汽集團的公司性質是國有企業，北汽集團是原"北京汽車工業集團總公司"的簡稱，2000年9月改為現在的「北京汽車工業控股有限責任公司」，2010年11月更名為「北京汽車集團有限公司」。

北汽集團是國企嗎？北汽集團領導班子成員名單

北京汽車股份有限公司成立於2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新控股有限公司、北京國有資產經營管理中心和北京能源投資（集團）有限公司共同發起組成，公司注冊資本56億元，員工總數超過22000人，是北汽集團乘用車整車資源聚合和業務發展的平台，是北京市政府重點支持發展的企業。

北汽集團領導班子成員名單

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼：

徐和誼（1957年11月-），北京市人，畢業於華中科技大學，現任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長，第十二屆全國人大代表。

北汽集團領導班子成員名單：衛華誠、張夕勇、沈安東、韓永貴、石喜軍、張輝、李峰、高原、張健、蔡速平、葉正茂、陳江、張欣、孔磊，集團老領導張東升、馬傳騏、馬童立，監事會主席吳文學、監事張裕國、王普升，外部董事李玎、呂健、陳幻中。

北汽集團旗下九個品牌

品牌一：北汽紳寶

北汽紳寶是一家北京汽車旗下的公司。2013年5月11日，北京汽車宣布旗下首款中高級轎車紳寶正式上市，並於5月11日起率先執行國家標准「三包」政策。紳寶不僅完整繼承了Saab「人車合一，貼地飛行」的性能基因，並進一步結合國際前沿造車趨勢與中國市場需求，凝練形成了「Turbo動力，Equipment配置，Safety安全、Control操控」獨有的「TESC」四大產品優勢，同時在外觀造型、內飾設計、駕乘舒適、智能科技等方面進行了創新升級。

品牌二：北京賓士

北京賓士汽車有限公司是一家集汽車研發、生產、銷售於一體的中德合資企業，成立於2005年，總部位於北京。

品牌三：北京現代

北汽集團是國企嗎？北汽集團領導班子成員名單

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

品牌四：北汽福田

北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產861多億元，員工近4萬人，2017年品牌價值達1328.67億元，連續14年蟬聯商用車行業第一位；累計產銷汽車800萬輛，連續多年中國商用車銷量領先；海外累計出口56萬輛，連續6年位居中國商用車出口第一。福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。現已經形成了集整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網、福田電商為一體的汽車生態體系。

品牌五：福建賓士

福建賓士汽車有限公司（簡稱福建賓士,原名福建戴姆勒汽車工業有限公司）成立於2007年6月，由戴姆勒輕型汽車香港有限公司、北京汽車股份有限公司和福建省汽車工業集團有限公司共同出資組建而成。福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，總投資4.346億歐元。

品牌六：北汽昌河

昌河汽車是一家汽車製造企業，成立於1999年，總部位於江西省景德鎮市。

品牌七：北汽幻速

北汽幻速」作為北汽西南基地獨立產品乘用品牌，在北汽集團大自主戰略框架下將取得多種手段的快速發展，與北汽集團旗下乘用車品牌———「北京汽車」及交叉型乘用車品牌———」威旺」形成差異化的互補，豐富品牌規劃及產品線。

品牌八：北汽新能源

北京新能源汽車股份有限公司是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台。北汽新能源已形成輻射全國的產業布局，大大增強了技術實力和研發實力。主要推出的車型有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EV160、EH300、物流車等。

品牌九：北汽威旺

北汽集團是國企嗎？北汽集團領導班子成員名單

北汽威旺是北汽集團推出的一款微客產品。以「威旺」命名，取意「威天下、旺未來」。北汽威旺306以空間、安全、動力、設計和人性化配置為核心賣點，它是國內第一款通過官方安全碰撞試驗的微客，第一款採用FSS+BSS全面安全防護結構的微客，第一款具有10餘種改裝車型，堪稱「百變金剛」的微客。

B. 葉子青的個人簡介

葉子青先生有著全面的汽車工業產業知識、豐富的汽車新產品全程開發和管理、生產運營、營銷等實踐經驗，同時具備扎實干實事的工作作風和優秀的團隊領導力。他曾在美國接受工程及管理雙重教育，二十多年的美國、中國汽車工業實際工作經驗，有著全球化視野，能夠深刻理解汽車產業化結構和全球化的發展趨勢，能將國際先進知識經驗與中國汽車工業切合實際地結合起來， 能夠將市場、產品和營銷融合貫通，具備較高的汽車行業綜合素質。
在美國福特工作期間作為產品開發的核心團隊主任工程師參與了轎車、SUV和皮卡等十多款新車的開發工作，包括工程設計、工藝、項目管理、采購及駐場工程師等，具有豐富全面的汽車研發及管理經驗。回國後加盟北汽集團，在北汽福田汽車公司先後擔任研究院常務副院長、總經理助理、產品經理等職位，期間負責多款商用車和乘用車業務。
2008年北汽集團決定進軍自主品牌轎車業務，葉子青先生第一個被點將調至集團組建乘用車工程研究院。期間參與了北汽「薩博汽車公司」知識產權的成功收購，並帶領團隊確立了產品戰略、開發多款自主品牌轎車。
2011年加盟濰柴集團，任濰柴動力股份有限公司（輕型汽車業務）執行總經理、濰柴（重慶）汽車有限公司總經理。他廣納賢才快速組建出了一支具有專業素養的汽車團隊，短期內實現了文化的快速融合，打造了一個精品汽車產品系列，建立了供應商、經銷商兩商體系，創建了濰柴英致汽車品牌、實現了員工思想行動與發展目標的高度統一。在產品戰略、人力資源建設、工廠建設、運營管理、產品研發、成本控制、市場營銷、政企關系及企業文化建設等主要方面取得了飛躍式的進展和值得稱贊的業績。

C. 福田汽車高層人事大變動，鞏月瓊擔任董事長

在福田汽車「三年（2018-2020）行動計劃」收官之年的最後幾天，福田汽車高層人事迎來巨變。

日前， 福田汽車發布公告稱根據大股東來函，推薦鞏月瓊為公司董事長人選，張夕勇不再擔任公司董事長、董事職務；推薦常瑞為公司總經理、董事人選，鞏月瓊不再擔任公司總經理職務。

另根據總經理提名，李艷美為公司副總經理人選，吳越俊不再擔任公司副總經理職務。

上述事項已提交公司董事會審議，福田汽車將按照法律、法規和《公司章程》的規定，盡快履行相關董事會、股東大會審議程序，待董事會、股東大會審議通過後生效。

據了解，福田汽車內部已經開會宣布了相關人員的任職調整。此番職務調整意味張夕勇與鞏月瓊將結束3年搭檔，福田汽車也將迎來新的董事長、總經理搭檔組合。

此前福田汽車董事長從徐和誼到張夕勇一向是由北汽集團派駐的，甚至坊間傳言當年徐和誼以不擔任福田汽車董事長換取王金玉離開福田汽車體系。這次分別擔任董事長、總經理的鞏月瓊、常瑞都屬於福田體系內一步步成長起來的人，他們從未離開過福田汽車體系。

此次由他們掌舵福田汽車意味著北汽集團高層對於老福田人成績的認可，福田汽車回歸商用車主業效果顯著。

近期，北汽集團董事長姜德義密集調研下屬乘用車板塊公司，做大做強自主品牌的決心躍然紙上。行業專家分析，可以肯定這次人事變動背後有姜德義意志的體現，張夕勇未來只有聚焦北汽乘用車板塊，北汽集團才能站穩在國內汽車市場的地位。

D. 車企高層開年巨震：3個月26位高管被換，副總裁以上佔8成

▲趙剛（圖源網路）

零跑汽車的首款車S01在2019年1月正式上市，由於定位較為小眾，且售價並無顯著優勢，S01在上市後市場表現與官方預期相差較大，這款車的交付時間還出現了延期的問題，2019年銷量遠未達到最初預期的1萬輛。

在新造車公司興起之後，為了快速進入汽車行業很多新造車公司都高薪從傳統車企挖人，為了實現更好的理想抱負，也為了更好的待遇條件，很多傳統車企工作人員也進入了新造車公司。

但隨著時間的推進，新造車公司的資金、管理、產品等方面的問題也開始暴漏出來了，多個來自傳統車企的高管又開始迴流到傳統車企去了，新造車公司正在面臨最難捱的時刻。

結語：車企急需提振銷量，度過寒冬

目前國內外都還處在新冠肺炎疫情的影響之下，全球汽車行業的發展也都陷入了停滯，為了在疫情結束後能夠更好的發展，車企需要在這段時間內完善自身的結構體系，換帥成為了車企最好的選擇。

一個好的領導者確實能夠改變一支隊伍的狀態，為了提振銷量，多個車企的高層都發生了變動，尋找資歷更加豐富的領導人來帶領企業前進。

在汽車業的長期發展中，也確實有很多成功的案例，這也是車企選擇更換高層的信心來源，不過這並不是一劑靈丹妙葯，如果用人不當可能會引發更嚴重的危機。

至於這些公司更換領導人之後會發生什麼變化，還需要等時間來證明，不過可以肯定的是，隨著車市寒冬對車企的持續影響，車企高管變動的情況還會繼續發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 請問：北汽福田諸城汽車廠總經理是誰的

福田總經理是王金玉
諸城汽車廠一把手是鍾明華

F. 鄭韶輝在福田汽車集團擔任過什麼職位

是的噢。鄭韶輝先生2010年加入的福田汽車集團，擔任過福田汽車集團副總裁、北京福田產業控股集團總經理。2011年主導福田汽車收購控股山東雷沃重工。

G. 北汽福田汽車股份有限公司的介紹

北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車），是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。總部位於北京市昌平區，現有資產近300多億元，品牌價值達671.271億元，員工近4萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部，研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國台灣等國家和地區的大型企業集團。

H. 福田汽車總部

北京福田汽車有限公司 張夕勇 102206 北京 北京 北京市昌平區沙河鎮沙陽路 010 80716459
北汽福田車輛股份有限公司（北京福田汽車采購部） 趙建民 102206 北京 北京 北京市昌平區沙河鎮沙陽路北京福田 010 69733311-3076

I. 湖北福田專用汽車有限公司

湖北福田專用汽車有限公司成立於1987年，是國家發改委批准從事專用汽車的定點生產製造企業，2001年6月，由福田公司投資控股，納入大委改循環，成為北汽福田股份有限公司下屬的具有完全市場價值鏈的事業部之一。企業注冊資金3953萬元，現有總資產2.8億元，佔地面積74.8萬平方米，主要設備1280台(套)。目前，員工總數1376人，其中技術人員及各類管理人才308名。
公司現擁有數控沖床、3500噸液壓機、3000噸壓力機、9.5M寬幅數控卷板機、9.5M拼板自動焊機、罐體封頭柔性加中心和罐體封頭環形自動焊設備、水旋式噴漆室、烘房等各類汽車車架和專用車設備包括車、銑、刨、磨等加工設備、起重運輸、電力供水供氣等先進的生產設備1200餘台（套）。具備機加工、沖壓、剪裁、熱處理、鍛造等完善齊全的生產工藝。其中專用車擁有、罐式車、沼液車、環衛車、公路養護車、自卸車等五大生產線。
我公司研發的主要產品有自卸車、罐式車（固罐、液罐、氣罐）、沼液車（吸污車、吸糞車）、環衛車（垃圾處理系列、道路保潔系列、環衛處理設備）、公路養護系列（掃路車、護欄清洗車）等5個平台系列、200多個品種，其中國家公告車型300多個，年生產能力達5000輛的規模。湖北福田建立了全球營銷網路，以東亞五國為主要外貿市場核心，建立歐曼247家海外代理商為用戶提供全方位營銷服務，湖北福田產品已覆蓋東南亞、非洲、拉美洲等地區國家。
湖北福田秉承「擔大任、行大道、成大器」的核心價值觀和「嚴格、踏實、上進、創新」的企業精神。
湖北福田的企業願景是成為一個極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界頂級企業。湖北福田的戰略目標是，到2018年企業實現生產銷量突破30000輛，打造中國專用車第一品牌，成長為中國工程機械行業標志性品牌的世界級企業，成為真正的大國重器。