㈠ 航信發債值得申購嗎
固定收益專題報告:轉債新券報告:航信轉債申購價值分析
事件 :航天信息(600271.SH)公告轉債發行,將於 6 月 12 日發行 24 億元轉債。
發行要素:航信轉債將於 6 月 12 日發行,金額 24 億元,6 年期,AAA 評級(聯合),由航天科工集團進行擔保, 初始轉股價 86.61
元。原股東配售代碼「704271」(航信配債),每股配 2.599 元,股權登記日為 6 月 11 日。網下申購 繳納定金 25%,申購上限 18
億元,滿額申購需要交納定金 4.5 億元,6 月 12 日(本周五)繳款,6 月 17 日(下周三) 退款。網上申購代碼為「733271」(航信發債)。
條款分析:回售條款最後兩年,攤薄幅度低轉債票息為 0.2%、0.5%、1%、1.5%、1.5%、1.6%,到期贖回價 107 (含利息),對應的債底為
86.15 元。轉債轉股對正股的攤薄幅度為 3%,稀釋率低。回售條款為最後兩年,回售價格 為面值+應計利息,保護較弱。 上市價格預估:中樞預估為 140
元正股航天信息是計算機行業龍頭企業,當前總市值 808 億元,對應 2015 年市盈 率為 48 倍, 相較於行業航信估值較低。
公司布局的三大支柱產業分為金稅產業、 物聯網技術及應用產業、 金融支付產業。
隨著營改增的全面實現以及國稅總局出台新辦小規模納稅人將納入增值稅發票系統升級版新規,公司服務用戶的數量將
明顯擴容。而其擁有的大量的企業客戶數據,變現之後帶來的收益也頗具想像空間。選擇在正股已經連續一周下跌的時 候發現,體現了公司促轉股意願。對應於 100
元的平價,我們認為轉債上市價格預計將達到 140 元。 中簽率預估:區間【0.074%,0.107%】,中樞為 0.087%
航信轉債發行中,我們預計大股東將全額參與配售,而 其他股東中,由於機構持倉集中,預計也將積極參與配售。參考歌爾轉債發行時原股東配售情況(原股東配售比例為
72%), 我們預估原股東配售比例為 68%,則可供網上網下申購的轉債額為 7.68 億元。 申購資金量方面,結合我們前
期寫的《當轉債新券遇上打新基金,中簽率就低了》的介紹,在當前股市向好,資金面寬松,轉債供給少,打新熱情高,
打新基金也參與轉債打新的情況下,申購資金明顯增多。而航信轉債評級為 AAA,保險等機構也將積極參與。參考最近
發行的醫葯可交換債的中簽情況,航信相對而言可參與機構更多且網下上限更高, 我們預計實際凍結的資金在 2200 億 元左右,對應名義申購資金 8800
億元,對應中簽率 0.087%。 綜上,若中簽率為 0.087%,上市價格 140 元,按照資金佔用 6 天年化計算,網下打新收益率可以達到 8.5%,可以
覆蓋資金成本,建議參與申購。
(證券分析師:魏玉敏(證券投資咨詢執業資格證書編碼: S0980514080001) )
㈡ 航天信息 從24元跌到15元的原因
航天信息:10派2.7元轉增5股,除權除息日09年5月27日。
它從24元一下子跌到15元是因為它分紅後除權了。
當一家上市公司宣布上年度有利潤可供分配並准備予以實施時,則該只股票就稱為含權股,因為持有該只股票就享有分紅派息的權利。在這一階段,上市公司一般要宣布一個時間稱為「股權登記日」,即在該日收市時持有該股票的股東就享有分紅的權利。
進行股權登記後,股票將要除權除息,也就是將股票中含有的分紅權利予以解除。除權除息都在股權登記日的收盤後進行。除權之後再購買股票的股東將不再享有分紅派息的權利。 在股票的除權除息日,證券交易所都要計算出股票的除權除息價,以作為股民在除權除息日開盤的參考。
因為在開盤前擁有股票是含權的,而收盤後的次日其交易的股票將不再參加利潤分配,所以除權除息價實際上時將股權登記日的收盤價予以變換。
對於送股除權,股權登記日的收盤價格除去所含有的股權,就是除權報價。
除權是由於公司股本增加,每股股票所代表的企業實際價值(每股凈資產)有所減少,需要在發生該事實之後從股票市場價格中剔除這部分因素,而形成的剔除行為。
上市公司以股票股利分配給股東,也就是公司的盈餘轉為增資時,或進行配股時,就要對股價進行除權。上市公司將盈餘以現金分配給股東,股價就要除息。
除權或除息的產生系因為投資人在除權或除息日之前與當天購買者,兩者買到的是同一家公司的股票,但是內含的權益不同,顯然相當不公平。因此,必須在除權或除息日當天向下調整股價,成為除權或除息參考價
㈢ 利潤分配後成本怎麼算的謝謝了,大神幫忙啊
航天信息2008年度利潤分配及轉增股本實施公告 航天信息股份有限公司實施2008年度利潤分配及資本公積金轉增股本方案為:每10股轉增5股派2.7元(含稅),扣稅後每10股轉增5股派現金2.43元。 股權登記日:2009年5月26日 除權除息日:2009年5月27日 新增可流通股份上市日:2009年6月1日 現金紅利發放日:2009年6月4日 實施轉增股本方案後,按新股本總數攤薄計算的2008年度每股收益為0.6元原來買來時成本價是24.26 利潤分配後成本價就是16.173請問利潤分配後成本價是怎麼算出的??? 查看原帖>>
㈣ 航天信息股份有限公司的發展史有誰知道
航天信息股份有限公司最早成立於1994年,當時為響應國家關於增值稅稅務轉型的這樣一個要求而開發過一個增值稅防偽稅控系統,該防偽稅控系統自1994年進行試點,到2003年全面推廣。公司在2000年進行了股份制的改造,2003年7月11號在上交所掛牌上市,公司是由航天科工集團、航天科技集團,以及中國的一些知名的院校聯合組成的這樣一個股份公司,目前航天科工集團是控股股東。該公司在2008年承接了奧運食品的安全追溯系統項目。在奧運期間運動員、政府官員、裁判員等等的餐飲安全問題,都可以通過該系統來得到保障。該系統可追溯食品的種植、養殖、一直到運輸,到屠宰,到加工,甚至是到餐廳後廚,以及到入口整個鏈條的管理系統
㈤ xd航天信息是什麼意思
xd航天信息,xd表示當天是分紅除權日。
掛著「XD」字母的股票,在我們進行股票投資的時候,經常能看見。那到底是什麼意思呢?下面詳細講解下。
在詳細講解xd前,先給大家遞上機構推薦的今日牛股,分享給大家,隨時都有被刪,趕緊領取~【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、XD代表了什麼意思?
股票XD的意思就是股票除息,XD是EXCLUDE(除去)DIVIDEND(利息)的簡寫
關於XD股票,它是當天發行公司分給股東發現金紅利的股票,而這些現金是從公司的盈餘的利潤中拿出來的,這也就等於發行公司可用資金縮減了,相對的,除息當日的股價就會隨著下跌,但持股的股民可以拿到現金發的紅利。
比如說某某公司發布了公告,上面顯示的是每10股派1元,那就代表1股會派息0.1元。股民們可以這樣簡單理解,30元的每股股價扣除了0.1元的利息就是所謂的開盤價29.9元了。這就是為啥公司分紅後,可是股價會下降的緣故。
你們需要明白,XD符號冒出來的前一天,也就是股權登記日,要是在那天持有或是購買,還可以獲得分紅派息的股利,要是當天出現XD符號,那麼即使再買進該股也沒有辦法收到分紅了。
二、股票帶有XD,實際上是利好還是利空?
有很多人不太明白,股票帶有XD,根據什麼能夠得知利好還是利空?
那還得分析股票本身,畢竟股價受除息日而造成的浮動較小。
怎麼選擇一個優質的股票?公司業績、財務情況、政策、技術面等等都會給你不少提示。
假設說,公司業績是穩步上升的,那麼在除息後就會吸引更多的投資者買入,那麼股價會上升。
不過這些都是要視具體情況而定。假若關於股票的分析你都是一知半解,點擊下面這個鏈接,輸入你看中的股票代碼,看股票是否適合購買,查詢最佳買賣點,獲得最新行情消息,都可以通過這個來判斷:【免費】測一測你的股票好不好?
三、對於xd的股票要怎麼應對?
對於持有xd股票的朋友來說,不要它的股價會下跌就很緊張,你該得到的現金分紅是不會少給你的;而對於非持有xd股票的朋友來說,要想取得現金紅利,可以在之後的股市中把公司的股權登記日列為重點關注內容,然後在股權登記日當天購入他家股票,以獲取分紅的資格。
怎麼知道公司的股權登記日呢?這一份投資日歷,我們能借它之力了解公司幾時除權除息、新股申購、停牌復牌等等交易提示的信息,推薦大家閱讀一下:專屬滬深兩市的投資日歷,助你快速了解行情
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㈥ 愛信諾航天是國企嗎
愛信諾航天是國企。愛信諾航天,即浙江愛信諾航天信息技術有限公司,控股股東是浙江航天信息有限公司,而浙江航天信息有限公司是中國航天科工集團的三級企業單位。由於中國航天科工集團是國企,所以愛信諾航天也是國企。
准確地說,愛信諾航天是國有控股企業。根據《關於對國有公司企業認定意見的函》可知:國有企業有廣義、狹義之分。廣義上的國有企業是具有國家資本的企業,可以分為純國有企業、國有控股企業、國有參股企業。
浙江愛信諾航天信息技術有限公司成立於2018年4月4日,總部位於浙江省杭州市西湖區,法定代表人馬海。
浙江愛信諾航天信息技術有限公司的經營范圍:計算機軟體系統、辦公自動化系統及配套設備、電子產品、智能設備的研發,系統集成技術服務及銷售,經濟信息咨詢服務等。
浙江愛信諾航天信息技術有限公司的股東:浙江航天信息有限公司、吳英燕、杭州四通信息工程有限公司、金華銀穗科技有限公司、嘉興市紅棉貿易有限公司、湖州虹達信息科技有限公司等。
㈦ 浙江醫葯(600216),與航天信息(600271)如何操作!!!
600216 浙江醫葯 最近突破阻力價位是在2009-5-21,該日阻力價位19.528,建議觀望。
如果該股能在2009-5-25突破20.854,接下來20個交易日之內有95.82%的可能性上漲,根據歷史統計,突破阻力價位後平均漲幅19.11%。
600271 航天信息 最近突破阻力價位是在2009-3-27,該日阻力價位25.417,建議觀望。
如果該股能在2009-5-25突破25.680,接下來20個交易日之內有91.00%的可能性上漲,根據歷史統計,突破阻力價位後平均漲幅24.32%。
【操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位,則按兵不動;
2. 股價突破阻力價位,即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破,可擇機加倉;
3. 股價在阻力價位之上,不建議追漲加倉,以避免收益折損;
4. 設定止盈觀察點,一旦達到該點,可考慮適時離場,資產落袋為安,然後瞄準其他個股;
5. 設定止損觀察點,一旦股價跌破該點,應在20交易日之內觀察,獲利即出局,杜絕貪念,以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置:
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資,不適用於中長線
㈧ 有兩個offer,一個是航天信息股份有限公司,一個是科大訊飛公司。大家覺得選哪個好呢
科大訊飛不是國企,算是中科大的校企,08年上市改為股份制,中科大是股東。如果想安逸舒適的生活,就去國企。如果想進創業公司打拚,還是去訊飛吧。我是個大四學生,簽了科大訊飛。
㈨ 炒股新手 求助!
股票基本概念:(精心總結)
A 股票
指公司簽發的證明股東所持股份的憑證。
B 股份有限責任公司
全部資本分為等額股份,股東以其持有股份為限,對公司承擔有限責任。公司以其全部資產對公司的債務承擔有限責任。
C 股票代碼
滬市A股票買賣的代碼是以600或601打頭
B股買賣的代碼是以900打頭
深市A股票買賣的代碼是以000打頭
B股買賣的代碼是以200打頭
滬市新股申購的代碼是以730打頭
深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣
配股代碼,滬市以700打頭,深市以080打頭
1,報價單位
A股申報價格最小變動單位為0.01元人民幣。如:您要買進深發展,填單的價格為:10.02元,而不能填10.002元。B股申報價格最小變動單位為0.001美元(滬市)
2,漲跌停板
每日市價的最高漲至(或跌至)上日收盤價的10%幅度
ST股,漲跌幅度為5%
新股上市與漲跌停板新股上市當天價格漲幅上限為發行價格×(1+1000%),下限為發行價×(1-50%)。但第二天則要遵循漲跌停板規則。
3,新股上市
的限價規定新股上市當天價格在委託時,要遵守一些規則。如深市規定:新股首日上市集合競價范圍為其發行價的150元,連續競價的有效競價范圍是最近成交價15元。滬市對新股首日上市連續競價的有效競價范圍是當時股價的10%。
4,一手
一手就是100股。股票買賣原則上應以一手為整數倍進行
但由於配股中會發生不足「一手」的情況,如10送3股,您有100股,變為130股,這時可以賣出130股。也就是說,零股不足「一手」可賣出。
5,現手
就是當時成交的手數
6,T+1
T是英文Trade(交易的意思)的第一個字母。目前滬深兩所規定,當天買進的股票只能在第二天賣出,而當天賣出的股票確認成交後,返回的資金當天就可以買進股票。
7,集合競價
(開盤價如何產生)每天交易開始前,即:9點15分到9點25分,滬深證交所開始接受股民有效的買賣指令,在9點30分正式開盤的一瞬間,滬深證交所的電腦主機開始撮合成交,以每個股票最大成交量的價格來確定每個股票的開盤價格。下午開盤沒有集合競價。集合競價不適用范圍:新股申購、配股、債券。
8,連續競價集合競價
集合競價主要產生了開盤價,接著股市要進行連續買賣階段,因此有了連續競價。集合競價中沒有成交的買賣指令繼續有效,自動進入連續競價等待合適的價位成交。而全國各地的股民此時還在連續不斷地將各種有效買賣指令輸入到滬深證交所電腦主機,滬深證交所電腦主機也在連續不斷地將全國各地股民連續不斷的各種有效買賣指令進行連續競價撮合成交。
9,配股填單
是填「買入」還是「賣出」。有人說,配股我拿錢買,當然填「買入」了。這在深市配股是對的,填「買入」。但在滬市配股時,就應填「賣出」。這個「賣出」不是「賣」配股,而是「賣」配股權,得到配股。
10,增發新股
的規定是:上市公司申請增發新股,除應當符合《上市公司新股發行管理辦法》的規定外,還應當符合最近3個會計年度加權平均凈資產收益率平均不低於10%,且最近1個會計年度加權平均凈資產收益率不低於10%等條件
①向老股民定向發行並對其他股民發行。
②上網競價發行,增發價格不定。
③不向原股民增發,僅向法人增發。如深康佳;
④僅對基金增發。
⑤比例增發。
⑥分幾次增發。
⑦網上、網下同步旬價。
11,看多預計股價上升,看好股市前景的多頭投資者。
看空預計股價下跌,看空股市前景的空頭投資者。
看平預計股價不漲不跌,觀望股市投資者
12,跳水比喻股市下跌
13,鹿市
指股市投機氣氛濃厚。投機者如同鹿一樣,頻頻炒短線,見利就跑。
14,跳空高開指開盤價格超過昨日最高價格的現象。
跳空低開指開盤價格超過昨日最低價格的現象。
跳空缺口指開盤價格超過昨日最高價格或開盤價格低於昨日最低價格的空間價位。
15,金叉
(黃金交叉)技術分析中的術語。指短期移動平均線向上穿過中期移動平均線或短期、中期移動平均線同時向上穿過長期移動平均線的走勢圖形。
16,盤口具體到個股買進、賣出5個擋位的交易信息。
17,委買手數輸入證交所主機電腦欲買進某股票的委託手數。現在營業部的終端電腦顯示前五檔委買手數,後邊的委買手數一般股民看不到。如目前股民看到的買盤一、二、三、四、五,就是在不同價位揭示欲買入股票的手數。
委賣手數輸入證交所主機電腦欲賣出某股票的委託手數。現在營業部的終端電腦顯示前五檔委賣手數,後邊的委賣手數一般股民看不到。如目前股民看到的賣盤一、二、三、四、五,就是在不同價位揭示欲賣出股票的手數。
18,委比
通過對委買手數和委賣手數之差與委買手數和委賣手數之和的比率計算,揭示當前買賣委託的動向
45.95%表明當時在買賣深發展的盤口處,買盤的力量大於賣盤
19,價格優先,時間優先股票買賣時,如果許多股民同時買賣一個股票,則必須按照「價格優先、時間優先」的規則辦。
20, 一級市場(發行市場)股票處於招募階段,正在發行,不能上市流通的市場。
二級市場(流通市場)股份公司的股票發行完畢後上市可以進行買賣的市場。
21,股票指數
一般用於反映宏觀面和股市本身變化的趨勢。它的編制原理是:當日股價市值與基準日股價市值的比率。如:滬指基準日定在1990年12月19日。今日即時指數=上日收市指數×〔今日總市值÷上日總市值〕。如:2003年2月17日滬市總市值為48988.71億元,指數為1496.52點。2月18日,滬市總市值為48991.42億元。計算得知:18日指數=1496.52×〔48991.42÷48988.71〕=1496.60點。2月18日比2月17日上升0.08點
22,成分指數
深交所於1995年1月3日開始編制深證成指並於同年2月20日實時對外發布。編製成分指數的原因是我國股市中有2/3的股本不流通,所以綜合指數反映股市的變化不太科學,而成分指數是以流通股為基數編制的,有一定合理性。即:「誰流通,計算誰」。
23,市盈率=股價/每股收益
反映了一個公司股價與其每股稅後利潤的關系,其計算公式是該公司股價收盤價與該公司每股稅後利潤(每股收益)之比。如北亞集團(600705)2002年底收盤價為6.20元,該股2002年每股收益為0.165元,因此,2002年底該股市盈率為37.58倍(6.20÷0.165)。由於股價每天都在變化,而每股收益一年只計算一次。再加上有不流通股的問題,所以用市盈率作為惟一衡量股市的標準是不科學的。此外,虧損股不計算市盈率。
24,市凈率=股價/每股凈值(更重要)
股票凈值即資本公積金、資本公益金、法定公積金、任意公積金、未分配盈餘等項目合計,也稱凈資產。用凈值除以公司股本總額,則得出每股凈值。每股凈值是計算市凈率的基礎(市盈率用每股收益),即市凈率等於當日收市價除以每股凈值。如北亞集團(600705)2002年底收盤價為6.20元,2002年每股凈值為2.725元,則市凈率為2.275倍。
25,轉託管
股民如需換一個營業部買賣股票,則要辦理股票轉託管手續。程序(從甲營業部轉到乙營業部)是:
1.在轉入方(乙營業部)開戶,並記下乙營業部的名稱及席位號。
2.在轉出方(甲營業部)填寫「托轉管申請表」。
3.第二天,到乙營業部查看股票是否轉到。
4.滬市還需在甲營業部辦理撤銷指定交易,在乙營業部重新辦理指定交易。
26, 除息和除權(XD,XR,DR)除息英文是EXCLUDE DIVIDEND,簡稱XD。除權英文是EXCLUDE RIGHT,簡稱XR。如果又除息又除權,則英文簡稱為DR。
如果某股票今天除息,則在該股票名稱前標明XD;如果某股票今天除權,則在該股票名稱前標明XR;如果某股票今天又除息又除權,則在該股票名稱前標明DR。
27,股票前的N含義N是英文NEW的首位字母。當新股首日上市時,為區別起見,則在新股名稱前加上N。
28,路演
英文road show的直譯。指上市公司發行股票時,公司領導和股票承銷商向股民介紹公司情況,接受股民的咨詢等。現在一般是通過互聯網進行。
這都是最實用的知識,了解後,你就會有一覽眾山小的感覺拉
我的經驗
炒股拼的是意志和獨立思考的能力!!!!
選自己的股,讓別人說去!!!
要知道這樣一個事實,散戶靠股票發財的有多少?要是完全靠網上或朋友提供的消息炒,能賺多少,發財的掌握在少數人手裡,尤其是那些,自己思考的人!!!!
我的選股經驗:
1,要低價股(還能跌到哪去)
2,市盈率要底(小風險)
3,壓抑很久的股票(要翻身就是個大浪)
4,不選大家公認的牛股,選就選真正的大白馬
5,選自己真正熟悉的公司或是行業板塊,基本面很重要,技術層面次之
在吐血送你一些總結的龍頭股:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
指標股:工行、中行、中石化、大秦、中國國航、寶鋼、長電、聯通、招行、華能
金融:華夏銀行、招行、浦發、民生、深發展、工行、中行、中信、安信、宏源、陝國投
地產:萬科A、金地集團、保利地產、華發股份、陽光股份、華僑城、金融街、棲霞建設、招商地產、中華企業、深振業
航空:南方航空、中國國航、上海航空、東方航空、海南航空
奧運:北京城建、中體產業
重工機械:安徽合力、滬東重機、三一、中聯、晉西車軸、廣船、柳工、山推、振華港機、沈陽機床
3G:中興通訊、大唐電信、億陽信通、高鴻股份
科技類:歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方、海虹
水泥:海螺水泥、華新、冀東
新能源:天威保變、豐原生化
中小板:晶源電子、蘇寧電器、思源電器、偉星、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
電力能源:長江電力、廣州控股、粵電力、國投電力、華能國際、申能股份、汕電力、國電電力、上海電力、深能源、上海能源
煤炭類:蘭花科創、大同煤業、國陽新能、西山煤電、兗州煤業
電力設備:東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
汽車:長安汽車、一汽夏利、上海汽車、江鈴、中國重汽、S湘火炬、江淮汽車、宇通客車、曙光股份、龍溪股份、金龍汽車、雲內動力、東風汽車、
鋼鐵類:新興鑄管、寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、濟鋼、唐鋼、酒鋼、馬鋼、邯鄲、八一、本鋼、凌鋼、包鋼、西寧特鋼、撫順特鋼、韶鋼、首鋼、華菱管線、南鋼、杭鋼
港口運輸:中海、中遠、上港、中集、深赤灣、鹽田港、南京水運、天津港
高速類:贛粵、山東高速、深高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通
機場類:深圳機場、上海機場、白雲
建築用品:中國玻纖、長江精工、海螺型材
水務:首創、南海、原水
倉儲物流運輸:中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
航天:航天信息、火箭股份、中國衛星、西飛國際、哈飛股份、成發科技、洪都航空、
電子類:晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
軟體:用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
超市:大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
零售:王府井、廣州友誼、S寧新百、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、南京中商、東百集團、新世界、大廈股份、百聯股份、S百大、合肥百貨、銀泰股份、杭州解百、鄂武商A、華聯股份、武漢中商、S商社]、西單商場、S南百、上海九百、深國商、成商集團
材料:星新材料、中材國際
酒店旅遊:華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、S首旅
石油化工:海油工程、金發科技、上海石化、儀怔化纖、江鑽股份、新鄉化纖、雲南鹽化、山西三維、三友化工、六國化工、雲維股份、江南高纖、亞星化學
有色金屬:山東黃金、中金、馳宏、寶鈦、宏達、廈門鎢業、吉恩、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
酒類:貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
造紙:岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
啤酒:青島啤酒、燕京啤酒
家電:佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的、蘇泊爾
特種化工:煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
化肥:鹽湖鉀肥、新安股份、華魯恆升、、揚農化工、S川美豐、赤天化、雲天化、沙隆達A、華星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工
農業股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
食品加工:雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業
環保:龍凈環保
中葯:馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、S阿膠、益佰制葯、九芝堂、武漢健民、中匯醫葯、昆明制葯、S藏葯業
服裝:雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
通信光纜類:長江通信、浙大網新、特發信息`夏新電子、波導股份、中電廣通
建築與工程:寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局、中油化建、科達股份、北方國際、匯通水利、西藏天路、龍建股份、梅雁水電、華神集團
玻璃:福耀、南玻、山東葯玻
其他:建發股份、魯泰、珠海中富、紫江企業
㈩ 航天信息為什麼給的工資這么低
航天信息給的工資這么低是因為領導不想辦法提高管理效率,調動員工積極性,只盯著員工辛苦加班來的調休假。
中小企業是真的「天下苦航信久矣」,產品輸出不足,研發乏力,產品問題層出不窮難以貼近客戶需求,作為一家IT企業薪資成本約為互聯網企業的N分之一等等。
企業客戶抱怨服務態度差,員工收入又差異與市場行情,人員壓力很大「人少錢少」俗話,看破不說破,公司項目很多像中石油項目雷聲很大。
「國計民生」領導點贊不等於核心競爭力。作為一家上市公司,尤其是A股票,保持上市還不能虧損,需要輸出收益給股東,有人會問說為什麼航信不能和拼夕夕、位元組跳動一樣上市增長。
拼多多能在美國講故事瘋狂割韭菜,位元組憑借人工智慧四處抗打擊BAT和他們不同他們的路線,航信就算2020再次大幅度改革也不會走這種路線,作為國企風險太大。