2013上市公司高管薪酬

❶ 公司負責人的工資多少才合理

人力資源和社會保障部確定、由勞動保障科學研究院承擔的重大課題「深化我國工資收入分配製度改革若乾重大問題研究」認為，行業間薪酬分配合理的比例關系可以先梳理影響行業間薪酬差距的因素，減去高薪酬行業中的不合理因素，對比國際狀況，並考慮社會各界的主觀感受，繼而確定我國相對合理的行業間薪酬差距。

(1)2013上市公司高管薪酬擴展閱讀

央企高管薪酬制度一直處於改革之中，但仍存在著薪酬水平總體偏高、薪酬結構不合理等弊病，一定程度上影響社會公平正義。

數據顯示，2013年我國滬深上市公司主要負責人年平均薪酬水平為76.3萬元，全部負責人平均薪酬水平為46.1萬元。央企負責人薪酬水平是同期滬深上市公司主要負責人的大約2～3倍，與職工薪酬差距達到12倍之多，顯著偏高。

央企負責人往往具有雙重身份，不僅是職業經理人，還同時是具有較高行政級別的公務員。在職務薪酬上往往既有高管工資，又有「高官」待遇。

嚴格規范央企負責人薪酬分配，更深的意義在於撬動國有企業完善現代企業制度。事實上，此次薪酬改並不是簡單意義上的降薪，而是薪酬結構的調整和優化。

改革後的薪酬結構由基本年薪加績效改為基本年薪、績效年薪加任期激勵收入。一位央企內部人士分析說，基本年薪將根據上年度72家在職員工平均工資的兩倍確定，也就是說兩家央企負責人的基薪是一樣的。

績效年薪不超過基本年薪的兩倍。而任期激勵收入不超過年薪總水平的30%。總的收入不超過在職員工平均工資的7～8倍。

值得注意的是，「薪酬改革應與中央企業負責人選任方式相匹配」。所謂的與選拔方式相匹配，就是不能再「當不了高官當高管」，除了根據不同企業的類別和性質，還根據企業高管的身份和選拔任用機制來確定不同的薪酬。

不少國企的負責人是由組織任命、有行政身份的，就不能再拿著市場化的薪資，其薪酬應參考國家相應級別的公務員薪酬和國企的實際情況綜合考量後決定。

有關專家表示，對於國有公益、壟斷以及行政任命類的央企負責人薪酬要管緊，而對於央企競爭性行業職業經理人仍然要隨行就市，實行市場化的薪酬。在此基礎上，既要打破高管旱澇保收的鐵飯碗，又要給予相應的激勵，做到約束和激勵相平衡。

❷ 央企上市公司薪酬榜：中集總裁以869萬年薪居首

人民網5月4日電（張燚）企業總經理掌握著經營大權，其薪酬也是受到企業所在行業景氣程度、企業規模以及企業凈利潤等因素的影響。不難想像，企業業績好，總經理薪酬自然水漲船高，但常年虧損卻仍高薪的總經理也不在少數。

據同花順iFinD數據顯示，截至4月28日，已披露總經理薪酬的央企有323家。相較於2012年，2013年央企上市公司總經理人均薪酬77.3萬元，上漲4.33%，將近70%的上市央企總經理薪酬低於平均值。這里的中央企業採用了廣義的定義，即經營性質屬於中央企業，控制人類型包括國資委、銀監會、保監會、證監會、中央國家機關、中央國有企業和大學等。

其中，中集集團總裁麥伯良以869.7萬元，不但奪取了央企總經理薪酬之冠，而且在所有已披露上市企業總經理薪酬中也居於首位。麥伯良去年也曾以998萬年薪居央企總經理之首，連續兩年蟬聯央企「打工皇帝」。事實上，麥伯良年薪已連續4年超過500萬元。據年報顯示，麥伯良2010年、2011年的年薪分別為596.22萬元和957.74萬元。2010-2013年中集集團凈利潤分別為28.51億元、36.59億元、19.30億元和26.34億元。

分行業來看，在收入過百萬的央企總經理中，製造業、金融業、房地產業和批發零售業佔比較多。過百萬總經理薪酬中有近三分之一出身製造業，其中電子設備製造業巨多；金融業、房地產業也不必多說；批發零售業則是受國家經濟結構調整利好影響，去年凈利潤同比大幅增長27.44%。

而排名後十位的央企總經理薪酬合計只有41.07萬元。其中，*ST吉炭、南方航空、天地科技、恆天海龍、中海集運的總經理零薪酬。但記者進一步查閱年報發現，零薪酬的總經理要麼是持有大量的企業股票，要麼是從股東單位領取薪酬，要麼就是領取基本薪酬但不在年報中列示。比如南方航空年報只列示高管人員的薪酬由公司依據《中國南方航空股份有限公司高級管理人員薪酬管理制度》並經董事會確定後發放。記者查閱該制度，其中規定總經理基薪為22.4萬元。

資料圖

除了薪酬數目，年薪波幅也值得關注。數據顯示，較去年漲幅在100%以上的有12家企業，其中*ST大荒總經理薪酬漲幅竟高達2627.50%，但公司凈利潤則從2012年虧損31,838.40萬元，上升到2013年虧損51,048.25萬元。業績持續下滑，但總經理薪水不降反升。據悉，*ST大荒控股的黑龍江省北大荒米業集團有限公司已連續多年巨額虧損，上市公司因此負累甚重。今年一季度，*ST大荒已轉讓米業公司的全部股權，甩掉包袱後，能否「摘星脫帽」有待關注。

資料圖

從業績角度對比，如同*ST大荒的企業亦有十數家。企業持續虧損，總經理卻拿著高薪。具體來看，退市長油連續多年虧損數十億，但總經理李萬錦依然享有50多萬的薪酬。緊隨其後的是幾家戴星戴帽企業，連年虧損的業績也沒有撼動總經理的薪酬。有的企業以強調「經營者個人貢獻」為由，自定高薪酬；有的企業實行「股權激勵」，幾年間高管人員獲得高額個人收益，而企業卻經營虧損。從現代企業管理理論來看，高薪酬必須有企業的業績作為前提，只有高管的薪酬與企業業績掛鉤，才能真正產生出激勵效應。

❸ 上市公司高管薪酬從哪裡可以查到

行情瀏覽器選中個股，點擊左邊的公司資訊進去後裡面有個 高層治理 點擊進去就能看到所選上市公司的高層管理的年薪。（備註：我用的同花順行情瀏覽器）

❹ 上市公司高管平均年薪

上市公司高管人均薪酬並不高，2022年了，人均薪酬你可以將所有的財報拉出來統計一遍反正都是公開的得到的人均薪酬不會超過60萬~~~~但是你知道嗎？上市公司高管的真實收入根本不是談什麼薪酬這種東西的。 上市公司高管談薪酬，這種一看就是外行！上市公司這種東西啊，a跟b之間的差距比人跟狗的差距都大。 上市公司最根本的核心是有沒有原始股以及有多少原始股，這才是上市公司高管真正致富的核心！！！！！

❺ 怎麼查上市公司高管的薪酬

行情瀏覽抄器選中個股，點擊左襲邊的公司資訊進去後裡面有個 高層治理 點擊進去就能看到所選上市公司的高層管理的年薪。

上市央企高管薪酬榜中的中央企業採用了廣義的定義，即經營性質屬於中央企業，控制人類型包括國資委、銀監會、保監會、證監會、中央國家機關、中央國有企業和大學等。
分行業來看，在收入過百萬的央企總經理中，製造業、金融業、房地產業和批發零售業佔比較多。過百萬總經理薪酬中有近三分之一出身製造業，其中電子設備製造業巨多；金融業、房地產業也不必多說；批發零售業則是受國家經濟結構調整利好影響，去年凈利潤同比大幅增長27.44%。

❻ 史努比品牌的老總任建強一個月工資是多少

每年上市公司高管的薪酬都會成為市場關注的焦點，已經披露年報的A股上市公司數據顯示，去年在所有上市公司高管薪酬總額為122.3億元。其中平安銀行以7539.54萬元高居榜首；其次是萬科A，以6717萬元居於第二；民生銀行以6543萬元位居第三。去年前三名上市公司高管薪酬占所有上市公司高管薪酬的1.7%。

根據年報數據統計，2013年銀行業高管薪酬前五名均來自平安銀行，除了行長邵平外，副行長孫先朗、趙繼臣、蔡麗鳳、胡躍飛稅前年薪分別達709.04萬元、708.26萬元、626.9萬元、586.23萬元。除此之外，平安銀行副行長葉望春以444.44萬位列2013年銀行業高管薪酬第十位。

值得一提的是，萬科A的2012年高管年薪達1.07億元，位居高管薪酬榜第一位，而2013年降至第二位。民生銀行高管年薪在2013年的排名為第三名，其排名較2012年的第二名退後了一名，被平安銀行趕超。

在應付職工薪酬榜中，排名前三的均為大國企。排名第一的是中國石油，以1189.34億元位居第一位；其次是農業銀行，以1047.29億元位居第二位；建設銀行以869.61億元位居第三。

❼ 一個上市公司的老總，一年大概可以收入多少

上市公司的老總薪酬是有A股年報披露的，但是對於他們來說薪酬都不是收入的重回點，目前已經披露高管答薪酬的上市公司有3115家，其中有537家上市公司董事長年薪過百萬，占總數的17%。而這537位董事長的稅前薪酬總額為10.73億元，平均年薪達到399萬元。當然，對於上榜的絕大多數董事長而言，上市公司的股份才是其最大的財富來源。這里，我們只談年薪。方大化工前董事長閆奎興稅前年薪1056萬元，排在榜首；緊隨其後的是萬科王石，年薪999萬元；其次是中國平安馬明哲、復星醫葯陳啟宇以及伊利股份的潘剛分別位於第三、第四以及第五的位置，年薪分別為968萬元、890萬元以及826萬元。

❽ 高層管理人員應該用什麼薪酬結構

各行業高管薪酬結構如下：

1、高管薪酬主要構成：工資+獎金+長期激勵型報酬；

工資是固定薪酬，與高管業績無關。獎金是根據當年業績提取的一部分獎勵性薪酬，高管 達到一定業績目標可獲得。

2、上市公司高管薪酬結構；

上市公司高管薪酬主要有基本工資、津貼、獎金、福利和保險構成。其中，用激勵來創造 更好業績這塊佔了很大一部分，大約佔了總報酬90%。

3、銀行企業高管薪酬結構；

一般來說，企業性質銀行高管薪酬由基本工資、津貼、獎金、酬金等部分構成。

4、國企高管薪酬結構；
國企高管薪酬一般有基本工資、職務津貼、績效獎金、特殊獎勵、股權收益，補充保險、 職務消費等構成。基礎薪點會根據不同類型企業、不同管理崗位、不同薪酬價位系數，確 定不同基礎薪點，同時會參考民營企業水平來制定薪酬范圍。

各職位的考核指標如下：

1、高層管理考核指標偏重：利潤、成本、市場、人才、產品、系統等因素。
2、中層管理考核指標偏重：財務業績、學習成長、服務滿意、流程執行等因素。
3、員工考核指標偏重：目標、生產量等。

❾ 哪七十二家央企高管被限薪

央企高管年薪是多少 72家央企將限薪,央企高管薪水多少：「超標」了嗎?中集集團總裁年薪869萬,8月29日，中共中央政治局召開會議，審議通過了《中央管理企業負責人薪酬制度改革方案》。此前在8月18日，中央全面深化改革領導小組第四次會議已審議《中央管理企業主要負責人薪酬制度改革方案》、《關於合理確定並嚴格規范中央企業負責人履職待遇、業務支出的意見》。

有消息稱，受新薪酬制度約束的企業將包括由國務院國資委履行出資人責任的53家央企，如中石油、中石化、中國移動等，以及其他金融、鐵路等19家央企，共計72家企業，但截至目前中央並未披露72家企業名單。

經濟觀察報從最終控制人為中央國家機關、中央國有企業及國資委等類型的上市企業年報發現，2013年董事長、總經理薪酬超過60萬元的企業達到168家。按企業所屬行業來看，金融及地產類企業高管薪酬普遍較高，且地產類企業高管持股現象較為普遍，如招商地產、華僑城和保利地產。

中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇向經濟觀察報表示，金融、地產類高管普遍高於其他央企高管，中央限薪政策將首先沖擊該領域高管薪酬。

一位來自四大會計師事務所的會計業人士向經濟觀察報表示，企業高管薪酬以前年度計提，後續年度發放，以封補欠的確也很常見，限薪是限計提還是限發放，區別很大。此外，股權激勵的部分，高管持有股票的公允價值的變化，也會體現在年報的薪酬中，其實高管沒有拿到新的股票，只是股價漲，公司也要確認一塊費用。所以，影響因素應該很多。

72家央企高管限薪

經濟觀察報從最終控制人為中央國家機關、中央國有企業及國資委等類型的上市企業年報發現，2013年董事長、總經理薪酬超過60萬元的企業超過70家。其中年薪超過400萬的有中國國際海運集裝箱集團總裁麥伯良869.7萬元、副總裁趙慶生430.8萬元，以及中信證券董事長王東明583.43萬元、總經理程博明576.73萬元。

不近年薪已遠超其他央企高管，這兩家企業年報顯示，截至2013年12月31日，麥伯良獲授期權380萬份，趙慶生獲授150萬份，以2013年12月31日，中集集團H股收盤價16.5元計算，市值分別為6270萬元和2475萬元。王東明持股2649750股，程博明持股1733160股，均為A股，以2013年12月31日中信證券A股收盤價12.75元，市值分別為3378萬元和2209萬元。「與現行政策相比，改革後多數中央管理企業負責人的薪酬水平將會下降，有的下降幅度還會比較大。」人力資源和社會保障部副部長邱小平近日對改革方案進行解讀時說。據他透露，目前中央有關部門正在負責指導、監督中央管理企業負責人薪酬分配，擬訂完善薪酬管理政策，下一步還將對政策實施過程和實施結果進行監督檢查。

據邱小平透露，改革的適用范圍確定為中央企業中由中央管理的負責人，包括由國務院代表國家履行出資人職責的國有獨資或國有控股企業中，由中央管理的企業董事長、黨委書記(黨組書記)、總經理(總裁、行長等)、監事長(監事會主席)以及其他副職負責人。

有消息稱，受新薪酬制度約束的企業將包括由國務院國資委履行出資人責任的53家央企，如中石油、中石化、中國移動等，以及其他金融、鐵路等19家央企，共計72家企業，截至目前，消息並未透露72家企業名單。

金融企業高管普遍超百萬

2013年財報顯示，A股16家上市銀行共為管理層發放了4.8億元薪酬。工、農、中、建、交五大行年報均公布了高管的固定部分薪酬，其董事長平均為103.73萬元。其中建行董事長王洪章稅前年薪為214萬元；工行董事長姜建清薪酬為199.56萬元，而中國銀行董事長田國立在中行任職僅8個月拿了135.82萬元，而光大銀行董事長唐雙寧從光大集團領取的應付報酬為49.50萬元。

中央全面深化改革領導小組第四次會議審議《中央管理企業主要負責人薪酬制度改革方案》、《關於合理確定並嚴格規范中央企業負責人履職待遇、業務支出的意見》，正趕上上市銀行披露中期業績報告。

在中報業績發布會上，建行董事長王洪章、交行董事長牛錫明、工行行長易會滿、農行行長張雲等均稱目前尚未知悉具體方案，一旦方案細化，將會按照國家的統一部署貫徹落實。

在金融領域，銀行高管待遇並非是最高的。上述中信證券董事長及總經理的年薪加獲授期權市值或可笑傲金融圈。

光大證券董事長袁長清在2013年報告期內從股東單位光大集團領取的應付報酬總額43.56萬元，總裁薛峰報告期內從公司領取的報酬總額稅前243.27萬元。年報進一步稱，根據《證券公司治理准則》相關要求，證券公司高級管理人員的績效年薪40%以上應當採取延期支付的方式，且延期支付期限不少於3年；公司高級管理人員延期支付總額為2012年度獎金尚未支付部分。

在香港上市的銀河證券，其董事長陳有安報告期內領取報酬總額154.5萬元，總裁顧偉國為151.6萬元。信達資產2013年年報顯示，集團董事長及總裁的2013年薪酬低於2012年度的薪酬，2012年侯建杭稅前合計195.3萬元，臧景范176.6萬元；2013年分別為121.5萬元和113.2萬元。

地產高管普遍持股

雖然當前房地產市場持續低迷，但2013年大多數房地產上市央企高管著實狠狠賺了一把。據WIND數據顯示，房地產業2013年前三名董事報酬均值281.09萬元，比上年增長32.6萬元；前三名高管報酬均值為298.43萬元，比上年增長39.93萬元。

不僅薪酬較高，地產高管普遍持股。WIND數據顯示，招商地產、華僑城、保利地產、中國建築等地產公司高管均持有公司股份。

以保利地產和華僑城為例。保利地產董事長宋廣菊2013年稅前報酬為298萬元，持股1419.6萬股，以2013年12月31日收盤價8.25元計算，市值為11711.7萬元。

2013年8月，華僑城董事會換屆，董事長任克雷離任，劉平春為新任董事長，侯松容被聘為新任總裁。報告期內，任克雷報酬總額為152.7萬元；現任鄭凡黨委書記，報告期末獲得報酬總額為152.7萬元；現任董事長劉平春報告期末報酬總額為137.4萬元；現任總裁侯松榮報告期末報酬總額為130.3萬元。

2013年年報顯示，任克雷、劉平春、鄭凡分別持股358.8156萬股、335.4156萬股和312.0156萬股，以2013年12月31日收盤價5.3元計算，市值分別為1901萬元、1777萬元和萬元。

當然，並非所有地產類的上市央企都有上述幾位高管的待遇。中房地產董事長沈東進報告期末所得報酬總額為54.71萬元，總經理吳文德為70.2萬元，且均為持有股權。

上海財經大學現代金融研究中心副主任奚君羊向經濟觀察報指出，金融、地產行業利潤本身相對較高，企業有能力維持高管高額的薪酬，且行業本身有一定的復雜性，因此要用較高的收入吸引管理層，如果高管能力有限，則對企業盈利帶來不利影響。即使行業有些企業盈利不強，由於整個行業高管收入較高，因此被迫水漲船高，防止人才流失。「境外金融、地產高管收入普遍較高，因此國內高端有一個參考。但中國央企高管與國外行業高管在性質上有一定的區別，國外高管是職業經理人，而我國主要由上級主管部門任命，在一定程度上是組織安排，而非市場選擇。國外高管高收益與高風險對等，而國內高收益沒有對應高風險，這種情況下，收入不應該參照國外。現在有些方面透露信息，現在央企高管如果降薪以後，可以放棄公務員身份，繼續享受高收入。」奚君羊最後說道。
適用《薪酬改革方案》的部分央企名單
1.中國石油天然氣股份有限公司
2.中國海洋石油總公司
3.中國石油化工集團公司
4.寶鋼集團有限公司
5.武漢鋼鐵（集團）公司
6.鞍鋼集團公司
7.中國第一汽車集團公司
8.東風汽車公司
9.中國遠洋控股股份有限公司
10.中國海運（集團）總公司
11.國家開發投資公司
12.中國移動通信集團公司
13.中國聯合網路通信集團有限公司
14.中國電信集團公司
15.中糧集團有限公司
16.神華集團
17.中國航空工業集團公司
18.中國兵器工業集團公司
19.國家電網公司
20.中國南方電網有限責任公司
21.中國華能集團公司22.中國航空集團公司
23.中國南方航空股份有限公司
24.中國東方航空股份有限公司
25.中國商用飛機有限責任公司

❿ 上市車企高管薪酬榜：最高1千萬最低1萬，李書福讓人大跌眼鏡

國內車企高管年薪，最高的超千萬，最低的還不到1萬元，你信嗎？
這不容你不信，因為這些數據都有權威來源。
隨著上市車企一一發布2019年度財報，車企高管們的年薪以及企業的薪酬支出全部公之於眾。
在困難的2019年，這些車企高管的年薪，有的逆勢增長近300萬，有的下降460萬，高管薪酬和員工平均年薪都發生了些變化。
最牛的是比亞迪，薪酬排名前20的高管占據了13個席位，前十名有7位都來自比亞迪。銷量最好的吉利汽車，高管收入卻遠遠不如比亞迪和長城。
另外，讓人意外的是，在員工平均薪酬方面，最高的既不是比亞迪和吉利等民營車企明星，也不是上汽這個巨無霸，而是北汽系。
比亞迪豪橫霸佔高薪榜
高管的薪酬，向來是百姓熱衷討論的話題。
2019年，中國車市下降8.2%，自主品牌市佔率跌破40%，自主車企銷量大部分出現大幅度下滑，高管是不是全部跟著降薪？
答案是沒有。
《一句話點評》根據上市車企年報，統計出近400位車企高管的薪酬情況，其中降薪人數為113人。從年薪破百萬的87位高管的情況來看，降薪的只有30位，漲薪的卻有48位。可見，雖然車企們紛紛通過節衣縮食來過冬，但對高管薪酬動刀子的只佔少數。
數據來源上市公司年報
在眾多車企中，比亞迪一枝獨秀，車企高管收入排行榜前十名，有7席出自比亞迪。
年薪過百萬的87名高管中，比亞迪佔了16席，這個數據不算多，但驚人的是，這16名比亞迪高管，全部排在前25名。由此可見，比亞迪高管薪酬在國內車企中遙遙領先，什麼吉利、長城、上汽、長安，統統遠遠落在後面。
不過，收入最高的不是比亞迪掌門人，而是副總裁廉玉波，2019年年薪1056萬元，比上一年度增加299萬元。王傳福只排在第11位，年薪為543萬元，比上一年度減少190萬元。
令人大跌眼鏡的是，最有名氣的吉利掌門人李書福，年薪只有35.9萬元，還比上一年度下降了0.8萬元。吉利汽車總裁安聰慧年薪只有0.9萬元，下降了24.8萬元。
同樣是赫赫有名的民營車企，為什麼差距這么大？
資料顯示，比亞迪的主營業務不僅僅有整車、動力電池，還有手機部件及組裝業務，甚至還有城市軌道交通業務。這其中，汽車及相關產品的營業額，只佔總營業額將近一半，手機部件及組裝服務佔了43%。這或許是解釋比亞迪高管為何薪酬如此高的一個理由。
（比亞迪2019年不同板塊營業額）
需要指出的是，比亞迪去年也不好受，受2019年汽車銷量下滑11.4%以及新能源汽車補貼退坡影響，其去年凈利潤大跌42%，只有16.14億元，而公司24名高管的薪酬支出達到了8555.5萬元。
因公司收入銳減，比亞迪高管的薪酬降幅也是最大的。在降薪榜上，比亞迪霸榜前三，其中，副總裁、財務總監吳經勝降薪460萬元，而董事長王傳福降薪190萬元，副董事長呂向陽降薪180萬元。
民企和國企高管薪酬懸殊
與其他行業相似的是，汽車民企和國企的收入，相差懸殊。
排在2019年薪榜前20位的高管，除了第二名是出自國企（華晨中國董事會主席吳小安）外，其餘全部出自民營企業。其中，比亞迪13席，長城4席，吉利2席。長城的魏建軍和王鳳英分別以574.52萬和551.15萬，排在第9和第10名。
與民營企業相比，地方國企和央企就遜色多了，尤其是央企，可謂行政級別越高，高管薪酬越低。
國內的汽車巨無霸上汽集團，年薪最高的是277.06萬元（副總裁王曉秋）；廣汽集團年薪最高為207萬元（總經理馮興亞）；福田汽車最高為182.2萬元。
而三大央企中，東風集團股份年薪最高的為196.90萬元（監事主席何偉），黨委書記竺延風的年薪只有93.7萬元；一汽系年薪最高的為128.11萬元（一汽轎車董事兼總經理柳長慶）；長安汽車黨委書記朱華榮年薪不足百萬，只有83.63萬元。
北汽系員工平均工資最高
看完高管薪酬，員工平均工資又是哪家車企最高？
這個答案出乎所有人意料——不是比亞迪、吉利、長城、也不是上汽、廣汽，而是北汽系。
北汽藍谷員工以30.58萬元的平均年薪霸佔榜首，這個數字已經比上一年度下降3.22%。第二名依然來自北汽系，為北京汽車，員工平均年薪為23.7萬元。
在22家上市車企中，有3家車企的員工平均收入超過年薪20萬元，除了上述的北汽藍谷、北京汽車，還有一汽轎車，為21.19萬元。
年薪在12萬元以上、20萬元以下的有15家，東風、長安、上汽、吉利、長城、江淮、海馬等規模較大的車企都位列其中。
讓人震驚的是，比亞迪、廣汽集團、東風集團股份這三家赫赫有名的大型車企，2019年員工平均薪酬都不到10萬元，比海馬、江鈴還低。
此外，雖然2019年車市一路向南（難）開，但大部分上市車企的員工薪酬同比上一年度有所增長，僅6家車企員工平均薪酬下降。
汽車行業進入存量市場競爭時代，在電動化浪潮的帶動下，車企電動車研發支出大大增加，既然員工薪酬沒有降低，車企又是通過什麼方式來縮減成本的呢？
答案是裁員。
這22家上市車企，有14家去年員工數量減少，多則近萬人，少則數百人，比如吉利汽車的員工數量少了9000多人，只有6家企業員工數量有所增加。
看完國內上市車企的高管薪酬和員工平均薪酬，你是否感到意外呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。