大商股份有多少物業

❶ 澳洋順昌突然停牌了，這是怎麼回事。我們持有股票的就只能乾瞪眼如果像大商股份那樣停幾個月，只能等

停牌的股票不能進行交易。
當聽到股票停牌的時候，很多股民都是不清楚的狀態，不曉得到底是對是錯。實際上，兩種停牌情況都遇到了的時候，不用擔心，但要是碰見第三種情況，千萬千萬要小心！
在講解停牌內容之前，先和大家一起分享一下最新的牛股名單，那就讓我們趕在還沒有刪之前，先來領取到手：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌通俗的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
那麼究竟停多久，停牌一個小時就恢復如初的股票還是有的，有的股票都停牌3年多了，還有可能持續停牌下去，停牌原因是決定停牌時間長短的重要因素。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
停牌原因基本上是這三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌是由大事件引起的，停牌時間是不一致的，最多也不會多於20個交易日。
比如重大問題澄清，可能就1個小時，股東大會基本是一個交易日，而資產重組、收購兼並等比較復雜的情況，停牌時間可能長達好幾年。
（2）股價波動異常
當股價上下波動出現了異常，列舉一個例子吧，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，這種情況下其實十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
停牌時間的長短，是需要經過調查公司相關違規交易或者造假的事件後才能夠知道。
以上停牌的三種情況，預示著好事的是（1）（2）兩種停牌，但是（3）並不被看好。
從前兩種情況不難看出，股票復牌意思就是利好，這種利好信號提前知道是非常有利的，這樣就可以更好的規劃方案了。擁有這個股票神器你會有如神助，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
即便知道停牌、復牌的日子也是不夠的，對這個股票好不好，如何布局的了解才是最重要的？

三、停牌的股票要怎麼操作？
一些股票大漲或者大跌的情況在復牌後都會出現，因此股票的成長性是十分重要的，這是需要運用到很多不同的思維方式去分析與研究的。
沉不住氣容易自亂陣腳的，需要自己去多多訓練，因為出現這種情況在這里是禁忌，對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
對於一個從未接觸過的人來說，股票的好壞是不容易區分的，關於診股的一些方法，學姐特意為大家整理出來了，哪怕你是投資小白，能夠立刻區分出好的股票與壞的股票：【免費】測一測你的股票好不好?

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❷ 人民幣升值好還是貶值好

大家可以想想人民幣升值後的結果：
現在：1$=8.3rmb
升值後：1$=7rmb
我國產的某產品現在出口價格：10$=83rmb
我國產的某產品升值後出口價格:10$=70rmb
清楚了嗎？國際上結算是以美元或者黃金為單位的，不是以人民幣為結算單位的，而我們國內是以人民幣為結算單位的。
升值的結果，我們生產同樣的產品，升值前，我們可以得到83元，升值後，只可以得70元。
升值只對既得利益者暫時有利，即他們的70元暫時=83元，購買力大增，隨即造成物價上升乃至通貨膨脹，因為我們的紙幣發行量是一定的。
所以：人民幣對外升值其實就是對內貶值。從上面等式可以看出，我們的國民總產值是一定的，升不升值都是一個單位（可以是萬億或者十萬、百萬億）的美元量，升值就是7個單位（可以是萬億或者十萬、百萬億）的人民幣量，不升值就是8.3個單位（可以是萬億或者十萬、百萬億）的人民幣量。
知道為什麼別人都要我們人民幣升值，而我們為什麼堅持不升的道理了吧！
毛主席說過：帝國主義亡我之心不死！

對航空、造紙、園區開發、房地產、通信運營、通信設備等行業構成利好,但除了航空行業外,對其他行業的利好程度不高,而對鋼鐵、視聽器材、石油開采、紡織服裝、元件等行業有一定的利空
人民幣升值對各主要行業影響的傳導路徑和范圍各不相同,總體來看可以從以下角度加以分析:

1、外匯負債類行業將明顯受益,主要包括航空、貿易等行業。這些行業由於有較多的外匯負債(特別是美元負債),因此人民幣升值將給這些行業帶來匯兌損益,特別是像航空類公司,往往都有巨額的美元負債,因此將明顯受益。

2、原材料或部件進口型行業也會有所受益,主要包括造紙(紙漿進口)、鋼鐵(鐵礦石進口)、轎車(部分重要零部件進口)、石化(原油進口)、化纖及塑料(原料進口)、航空(航空器材進口)、服裝(高檔面料進口)等行業。由於這些行業每年均需要進口相關的原材料及部件,因此人民幣升值將使得這些行業的成本有一定程度的下降。如中國造紙行業中的紙漿成本佔70%,而紙漿中的38%是進口的,因此人民幣升值將使得造紙行業的成本有較為明顯的下降,從而明顯提升造紙行業的盈利水平。

3、投資品行業也會受到一定的資金追捧,主要包括具有土地價值的房地產、園區開發等行業、具有資源價值的煤炭、有色金屬等行業。由於此次升值幅度不大,因此境外資金有可能對通過投資這些行業中的公司所擁有的土地或房產來獲得升值收益,從而加大資金對這些投資品行業的吸引力,從而引發價格的上漲。

4、傳統的出口優勢型行業則受到直接沖擊,包括紡織服裝、家電、機械等產品。由於人民幣升值帶來的成本上升會使得這些行業的利潤率有所下降,但我們認為僅2%的升值幅度影響不大,通過成本壓縮和價格適當轉移會使得這些行業的公司,特別是龍頭企業有較強的抗風險能力。

5、國際化定價的行業將受到一定的沖擊,包括完全國際化定價的有色金屬、部分國際化定價的石化、鋼鐵、電子元器件等行業,由於這些行業的產品價格受到國際價格影響較大,因此人民幣升值將使得它們以人民幣計價情況下的售價有所下降,從而導致利潤的下降。

6、進口產品替代的行業將也會受到一定的不利影響,包括汽車、工程機械、鋼鐵、家電等。這些行業的產品和國外進口產品競爭較為激烈,而人民幣升值以後會導致國外進口產品以人民幣報價下降,從而使得本土產品的競爭力有一定的下降,並進而影響到這些行業的盈利水平。

7、外貿服務業行業可能會間接受損。由於人民幣升值可能對我國外貿,特別是出口帶來一定的不利影響,因此將可能對港口、機場和航運行業帶來一定的不利影響,但由於升值刺激進口可能也會有一定幅度的增加,因此其影響幅度相對較小。

人民幣升值對各行業的影響是較為復雜和多角度的,往往是利空和利多的綜合。匯總分析,結合我們對各行業重點公司在人民幣升值2%的情況下的盈利情況變化分析,我們認為此次人民幣升值對航空、造紙、園區開發、房地產、通信運營、通信設備等行業構成利好,但除了航空行業外,其他的利好程度不高,而對鋼鐵、視聽器材、石油開采、紡織服裝、元件等行業有一定的利空,但從我們跟蹤的重點公司業績變化來看,程度不大。而其他的行業總體是一個較為中性的情況。

房地產:物業持有類公司受益最大

中信證券 升值對房地產行業的影響有利好、利空兩方面:

利空影響:貨幣持續過度升值會導致經濟減速(因為FDI下降、凈出口下降)、外資需要下降,從而使房地產需求下降,並會導致通脹水平下降,從而使房地產價格漲速下降。

利好影響:第一,升值預期導致外資對房地產的投資需求加大。貨幣升值預期卻會導致外資的涌外,並大量投資到房地產上,從而增加房地產投資需求,推高房價,這是貨幣升值過程中必然發生的；第二,收入效應及財富效應導致國內房地產需求增加。升值導致物價變得更便宜,用於購房的可支配收入增加,購房能力的提高導致需求增加。

利空與利好影響相迭加形成升值對房地產的最終影響,因此,升值的最終影響取決於升值後宏觀經濟的走向,如果經濟仍然能保持較高的增長,則升值對房地產是利好,如果經濟出現嚴重衰退,則房地產亦將受損。

升值對房價的影響是最早持續上漲、然後泡沫形成、最後泡沫破滅、房價下降。韓國、日本、我國台灣等國家或地區的歷史均是如此。這一過程的原因在於:

在升值初期,經濟形勢良好,需求增加,特別是外資投資需求增加,導致房價上漲；升值過程中,房價在不斷上漲,泡沫形成,但支持房價的宏觀經濟卻受到越來越大的負面影響；最後,幣值升至最高時,房價到了最高點,但出口受到重大影響、外資撤退,宏觀經濟開始走向衰退,這時就是泡沫破滅,房價下降的時候。

整個過程周期長度取決於升值周期長度,一般會較長,如韓國是4年,1986年至1990年；日本是24年,1971年至1995年；我國台灣是8年,從1985年至1992年。

人民幣升值剛開始,對房地產是利好,房地產需求增加,房價上升。

房地產上市公司將從升值中受益:一是持有物業及儲備升值,二是需求上升加快銷售進度,三是房價上升提高毛利率。

受益最大的公司是物業持有型公司,能享受房價長期上漲帶來的利好,這類公司包括金融街、招商地產、小商品城、華僑城等；其次是擁有大量土地儲備的開發類公司,只能通過現有儲備升值帶來項目毛利提高中受益,新增儲備成本上升,從而無法保持長期的高毛利,這類公司包括萬科、金地等。

但受國家對房地產行業調控的影響,升值不會改變住宅開發類公司增長下降的趨勢。

旅遊業:收入效應大於價格效應

中信證券 目前,我國入境旅遊者中,香港同胞所佔比例最大,為6成多,外國人僅為1成多；但在國際旅遊外匯收入中,外國人比重接近5成,香港同胞接近3成。在入境外國人中,亞洲佔到6成以上,歐洲和美洲分別在2成和1成左右。從前15個主要客源國結構中可以看出,匯率變動能影響入境客源和國際旅遊收入的主要是亞洲貨幣:日元、韓元、盧布和美元,以及香港元和澳門元。

匯率變動對入境旅遊的影響主要是價格效應。根據WTTC編制的各國旅遊競爭力指數,中國旅遊業的價格競爭指數非常高。2003年中國的飯店平均價格為98.43美元,在全球212個國家和地區中排120位,基此測算的中國旅遊業價格競爭力指數為89,在212個國家和地區中排名第3。2004年中國的飯店平均價格為72.13美元,在全球排106位,基此測算的中國旅遊業價格競爭力指數為80,排名第16位。2004年價格競爭力排名有所降低,但依然位居前列。

中國旅遊產品和服務價格在全球范圍內都是非常便宜的。因此,即使人民幣升值,對本來就很便宜的中國旅遊業而言,入境旅遊者數量不會因價格效應而明顯減少。況且,目前入境旅遊市場競爭比較激烈,旅行社和酒店內部即可消化人民幣小幅度升值的價格效應。

中國的國際旅遊產品結構尚處於較初級階段,即以團隊觀光為主,而度假產品遠未成熟。這種產品結構的特點是旅遊者的價格敏感性不高。以1994年為例,當年人民幣匯率並軌,對美元匯率並軌到8.7人民幣/美元,正常規律當年的入境旅遊應有大幅度增長,但實際情況是當年的入境遊客增長率是1990年至2002年這13年期間的最低點(5.2%)。

匯率升值將通過收入效應對出境旅遊產生明顯影響。近年來居民出境旅遊傾向不斷提高,出境規模不斷擴大,人民幣升值將提高居民出境旅遊消費能力,有出境游資格的旅行社將從中受益。由此也將分流部分原計劃在國內旅遊的人群,可能對國內飯店和景區的接待量產生影響,但數量輕微,可以忽略。

總體看,我們依然堅持年初和年中的判斷,即人民幣匯率升值對入境旅遊市場需求會產生價格效應,但作用不會大,對國內旅遊和出境旅遊則有積極的收入效應。從上半年情況看,入境旅遊增長速度超乎預期,而國內旅遊增長趨緩。人民幣升值則有助於促進國內旅遊,對旅遊市場的總體效應為正面。

人民幣升值商業受益

中信證券 人民幣匯率升值對商業零售業的影響主要體現在三個方面:

一是收入效應。從短期看,匯率升值帶來財富增加效應,消費者實際購買力增強,促進商品消費增長,商業零售業從中受益。但如果人民幣升值對國民經濟增長產生較大影響,消費者信心指數下滑,消費增速減緩,零售企業受損。

二是價格效應。主要體現在進口商品價格下降,產生與收入效應的疊加,刺激消費增長,使零售企業受益。其中受益比較明顯的是進口商品銷售比重較大的百貨業態公司。

三是渠道效應。匯率升值後,出口價格競爭力下降,先前國內以出口為導向的消費品生產商將尋求國內渠道作為替代,由此在商品供給數量和價格上使商業零售類企業受益。銷售終端對供應商的談判力也將顯著提高。這其中受益最大的應該是具有渠道優勢的連鎖商業。

人民幣升值也對國際商業資本的進入產生了一定的影響。從積極因素看,匯兌收益將促進已進入外資的擴張,從消極方面看,初始資本門檻提高將對新資本的進入產生抑製作用。就目前情況看,國際商業資本主要在國內采購,因此升值後,商業領域的內外競爭將進一步強化。

另外,人民幣升值也將通過地產價格效應促進商業店鋪租金的提高,由此那些具有商業地產資產的企業也將受益。

總體來看,匯率升值將使國內廠商的國際銷售通道受阻,國內銷售渠道的價值凸現。我們判斷,商務部從去年開始高度重視內貿領域,為人民幣升值做准備也是一個重要原因。

但是也要看到,上述三種效應的產生需要一定的時間,加上采購周期的存在,人民幣穩健小幅升值對今年商業類上市公司的業績不會產生明顯影響。

建議關注具有網路優勢的連鎖類商業企業,以及具有優良商業地產的企業,例如百聯股份、新世界、大商股份、華聯綜超、蘇寧電器等,從中期看,匯率升值將對這些公司的業績有所貢獻。

對石油石化子行業利弊不一

中信證券 匯率是一個影響石化行業盈利的主要外部因素。石化行業對進出口的依賴性比較強,特別是大宗原材料部分。匯率的變動直接構成對企業利潤的影響。由於不同子行業對進出口的依賴程度不同,因此,人民幣升值對不同子行業的影響也是有差異的。

從進出口的角度分析,匯率的升高必然會降低進口的門檻和增加出口的難度。對於資本和技術密集型的產品,我國主要是進口,例如合成橡膠和合成樹脂,而出口則主要集中在基礎化工原料,在這方面的優勢是資源,而不是技術。因此,匯率的升值必然更加強化附加值高產品的進口,導致國際產品對國內市場佔有的加劇。同時,會更加壓榨資源類化工產品的利潤空間。

對原油開采業的影響。對於原油開採行業,目前我國進口依賴度比較大,按照2004年的數據測算,我國原油的進口依存度達到40%。國內原油價格是根據以美元定價的國際原油價格制定的。這就存在人民幣對美元的匯率問題。從理論上講,如果人民幣升值1%,進口的原油價格用人民幣衡量就會相應降低1%。對國內原油開采業來說,售價也將下降1%,對開采業的影響是不利的。

對煉油行業的影響。對於煉油業,由於人民幣升值1%,則原油成本相當於下降1%。而成品油價格的定價機制是區間機制,售價不僅僅與國際定價有關,還與定價機制有關。因此,國內的成品油價格與成本並不聯動。如果成品油的價格下降幅度小於原油的下降幅度,對煉油業將構成利好。在目前的定價機制下,成品油的價格調整滯後於市場價格的變動,因此,由於人民幣升值將直接構成原油進口成本的下降,對煉油業帶來利好,這種利好的持續性將決定於政府對成品油價格的調整幅度和頻度。

對大宗化工品的影響。對合成樹脂、合成橡膠和合成纖維為代表的中游產品來說,目前處於進口大於出口的格局。雖然國內產品供不應求,但如果人民幣升值,進口產品價格的走低將加劇國內市場競爭,對國內產品價格將產生壓製作用。而成本方面,石腦油是受匯率和定價機制多種因素的影響,導致中游產品的價差空間有可能縮小。匯率的下降將引導國內產品價格同幅度的下降,而成本取決於多個因素,因此,匯率最終的影響結果是終端產品價格的下降幅度大於成本下降的幅度,對大宗產品帶來負面影響。

對綜合類石化公司的影響。對於綜合類的石化公司來講,主要的原料供應來自國外,如原油,而自己的產品主要是滿足國內市場,所以匯率上升將獲得成本降低的好處,但自己的消費市場可能面臨國外低廉產品的沖擊。對於國內本身就自給率不高的市場來說,由於人民幣升值,進口產品主導價格帶來的價格下降將大於成本降低的幅度,匯率上升給這些企業帶來負面作用。

對於終端產品來講,匯率的波動也將直接影響到產品的利潤,由於其上游和自身的產品價格都受到匯率變動的影響,因此最終的結果將是上游成本傳遞的效應和自身受國外競爭壓力作用的綜合體現。

總之匯率將通過價格和市場競爭,對石化子行業產生不同的影響,需求將部分抵消價格波動和市場競爭加劇的影響。同時,匯率因素雖是影響因素,但並不是主導影響因素,如果人民幣匯率浮動的幅度在5%-10%之間,這樣的一個幅度不構成對石化行業的根本性影響。

食品飲料行業:影響有限

中信證券 人民幣升值對食品飲料行業及上市公司影響有限,對不同子行業而言略有差別。

基於國內龐大的消費市場規模,以及大多數公司市場化與國際化時間均較短,目前食品飲料上市公司消費市場主要在國內,為此人民幣升值對產品出口的負面效應在食品飲料行業整體影響不明顯。

對少數出口收入佔比較大的企業,如豐原生化(000930)、安琪酵母(600298)、ST大江(600695)、國投中魯(600962)、新中基(000972)、ST屯河(600737)則構成較大負面影響。

從進口原料成本來看,人民幣升值有利於青島啤酒(600600)與燕京啤酒(000729)業績提升,因為進口啤麥在這兩家啤酒企業生產成本中所佔比重較大。考慮到啤酒大麥的采購周期及僅2%的升值幅度,對這兩家公司今年業績提升非常有限,我們初步測算在1~2%之間,而這還沒有考慮人民幣升值對這兩家公司少量出口啤酒的可能負面效應。

人民幣升值會降低進口奶粉的價格,從而給國內乳品企業的還原奶生產帶來更大的動力,但2%的升值幅度影響不大。

理論上講,人民幣升值會在一定程度上降低進口食品飲料的價格,從而給國內企業帶來價格競爭壓力,尤其是投資者比較關心的葡萄酒行業,但我們認為這種影響非常有限。因為相比關稅大幅度降低而言,2%的人民幣升值幅度可謂微不足道,而且價格競爭不會成為世界食品飲料巨頭在中國的策略選擇。

人民幣升值會降低機械設備的進口成本,從而降低目前使用進口設備較多的乳業上市公司與啤酒上市公司的資本性支出水平,提高資產盈利能力。就財富效應而言,人民幣升值會提升國內居民的人民幣資產價值,從而增加對高附加值的品牌食品飲料產品的需求,總體上有利於優勢食品飲料上市公司的更好發展。

對鋼鐵企業影響不同

中信證券 人民幣升值有利於鋼鐵產業降低成本。對於鋼鐵行業,目前為凈進口國,其中2004年進口鋼材、鐵礦石、廢鋼分別為207億美元、127億美元和23億美元,全年進口總額為357億美元。2004年出口鋼材、鋼坯、鐵合金分別為83億美元、23億美元和26.5億美元,合計出口總額為133億美元。

隨著進口鐵礦石總量和佔比的逐年提高,人民幣匯率的升值將有利於鋼鐵行業降低生產成本,進一步提高中國鋼鐵工業的競爭能力。

考慮到中國鋼鐵企業產品市場主要為國內市場。目前我國長型材的市場供求主要受國內供求的影響,板材特別是薄板市場與國際市場聯動十分密切,但是,目前國際市場板材價格明顯高於國內市場,因此,人民幣匯率的變動對於鋼鐵行業總體是利好。

考慮到人民幣5~10%的匯率變動,對於全行業具有10%的利潤變動。

對於具體鋼鐵企業的影響是不同的,其中,主要依賴國外進口礦石的寶鋼股份、馬鋼股份、唐鋼股份、武鋼股份等鋼鐵企業受益最大。H股價格的上漲將進一步拉動內地鋼鐵A股的上漲。從風險因素看,人民幣升值後,下拉以本幣計價的國內鋼材價格,有可能導致鋼鐵消費行業出口減少和進口鋼材數量的增加,導致行業供大於求局面的惡化。

❸ 大商股份為什麼股價這么低

大商股份 ,絕對A股第一低估,物業都有幾百億,未分配利潤23元。股價才26元,市值才60億不到。第二超級低估 歐亞集團 ,物業300萬平方米左右,價值200多億物業
大商股份(20.270,0.20,1.00%)股價低於每股凈資產,是大家不看好煙台項目,但是有幾點需要留意:1大連煙台海底隧道立項,這是一個利國利民的長遠大事,國家一定會做。

❹ 大商股份歷史最高炒了多少錢一股

大家可以比較下這幾家公司的主營業務收入，主營業務利潤，每股現金流量，自有商業物業數量，持有其他可供出售的金融資產（持有其他上市公司的股份），做一下比較，自己做一個判斷。

❺ 有誰能提供2010年全年行情中的各行業龍頭個股。

電子通訊行業：
００００６３中興通訊，６００１８３生益科技
科技板快：
００００２１深科技，６００７１８東軟股份
紡織板快：
６００１７７雅戈爾，０００７２６魯泰Ａ
鋼鐵板快：
０００８９８鞍鋼股份，６０００１９寶鋼股份，６００００５安鋼股份
汽車板快：
６００１０４上海汽車
醫葯板快：
６０００８５同仁堂，６００２７６恆瑞醫葯，６００５２１華海葯業
化工行業：
６００３０９煙台萬華
機場港口：
６０００１８上港集團，００００８８鹽田港
公路橋梁：
６０００１２皖通高速，６００２６９贛粵高速，０００９００現代投資
玻璃行業：
００００１２南玻Ａ
商業板快：
０００７５９武漢中百，６００６９４大商股份
電力板快：
６００９００長江電力，６０００１１華能國際
發電設備：
６００８７５東方電機，０００４００許繼電器
交通運輸：
００００３９中集集團，６００１２５鐵龍物流
房地產：
０００００２萬科Ａ
家電行業：
０００６５１格力電器
節能環保：
６００３８８龍凈環保，０００６１７海螺型材
農葯化肥：
０００７９２鹽湖鉀肥
造紙行業：
０００４８８晨鳴紙業
金融板快：
６０００３０中信證券，６０００３６招商銀行
機械製造：
６００７６１安徽合力，０００５２８柳工
水泥行業：
６００５８５海螺水泥
煤炭行業：
６００１２３蘭花科創，６０１００１大同煤業
３Ｇ概念：
００００６３中興通訊，０００９９７新大陸
有色金屬：
６００４５６寶鈦股份，６００２０５山東鋁業
食品行業：
６００６１６第一食品
基礎材料：
０００９７０中科三環
白酒紅酒:
600519貴州茅台,000858五糧液,000869張裕A

❻ 大商股份免稅牌照通過了嗎

不通過

大商集團是中國最大的百貨商業集團，在2009年中國500強企業排名第86位。目前，擁有大型店鋪150家，分布在11省（包括北京市）50多個城市，總建築面積超過400萬平方米，員工總人數18萬人，2008年銷售實現625億元。
2020年6月15日板塊內個股南寧百貨、老百姓、首商股份、王府井漲停，中國國旅沖高回落。其中王府井、中國國旅兩家公司均因「免稅」概念受到資金關注。

但也有多家上市公司近期紛紛撇清「免稅」概念，南寧百貨在互動平台表示：公司沒有免稅牌照，也沒有免稅品經營資質；杭州解百也表示，截至目前公司未取得免稅品經營資質；茂業商業表示，公司暫無免稅牌照。

大商股份有限公司的經營范圍是：國內一般貿易；保健食品銷售（限分公司經營）；食品現場加工；食品、副食品、勞保用品、商業物資經銷（專項商品按規定）；書刊音像製品、金銀飾品、中西葯、糧油零售；金飾品、服裝裁剪加工；農副產品收購；倉儲；電子計算機技術服務；經銷本系統商品技術的進出口業務；木屑收購加工；出租櫃台；展覽策劃；互聯網上網服務；行動電話機銷售；婚慶禮儀服務；房屋出租、場地出租、物業管理；電子游戲、餐飲、廣告業務經營（限分公司經營）；國際民用航空旅客和貨物運輸銷售代理（含港、澳、台航線；危險品除外）；普通貨運（限分公司經營）；網際網路信息服務業務（憑許可證經營）；廢舊家電回收與銷售（涉及行政許可憑許可證經營）；乳製品（含嬰幼兒配方乳粉，限分公司經營）；貨物進出口、技術進出口（法律、法規禁止的項目除外；法律、法規限制的項目取得許可證後方可經營）；批發預包裝食品、酒類商品（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。在遼寧省，相近經營范圍的公司總注冊資本為26480萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 100-1000萬 規模的企業中，共47家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

大商股份有限公司對外投資38家公司，具有0處分支機構。

【(6)大商股份有多少物業擴展閱讀】

申請免稅經營的條件：

《中華人民共和國海關對免稅商店及免稅品監管辦法》

第七條 經營單位設立免稅商店，應當向海關總署提出書面申請，並且符合以下條件:

（一）具有獨立法人資格；

（二）具備符合海關監管要求的免稅品銷售場所及免稅品監管倉庫；

（三）具備符合海關監管要求的計算機管理系統，能夠向海關提供免稅品出入庫、銷售等信息；

（四）具備一定的經營規模，其中申請設立口岸免稅商店的，口岸免稅商店所在的口岸年進出境人員應當不少於5萬人次；

（五）具備包括合作協議、經營模式、法人代表等內容完備的企業章程和完備的內部財務管理制度；

（六）有關法律、行政法規、海關規章規定的其它條件。