中外運空運發展股份有限公司待遇

㈠ 中外運工資待遇怎麼樣具體一月大概多少

我朋友在中外運上海公司做船務輸單據的，上海本地人2013年中專畢業後進去做的，合同制，現在月收入到手接近4000，公司給交社保和5險1金，周末雙休，平時偶爾要加班，工作很忙但壓力不大。基本情況就這些，給你做個參考。

㈡ 中外運待遇好不好

待遇還是比較好的。其實有很多中字頭的，企業很多待遇都要比其他的企業好得多，不管是五險一金還是這個福利待遇，哪怕是工資都要比其他企業高。

㈢ 中國外運是國企嗎 青島分公司待遇怎麼樣呢

是國企，青島分公司待遇一般。

除了華東，北京給的高一點，其他區域的給的工資很低，北方的崗位一般都很拉跨，工資4000左右。

中國對外貿易運輸(集團)總公司(簡稱中國外運)是中國外運長航集團有限公司的前身，成立於1950年，中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。

公司以海、陸、空國際貨運代理業務為主，集海上運輸、航空運輸、航空快遞、鐵路運輸、國際多式聯運、汽車運輸、倉儲、船舶經營和管理、船舶租賃、船務代理、綜合物流為一體的國際化大型現代綜合物流企業集團，原系國務院國有資產監督管理委員會直屬管理的中央企業集團之一。

在近60年時間里，中國外運發展成為以綜合物流和航運為兩大經營板塊的國際化大型現代企業集團。

其中，以中國外運股份有限公司為主要經營平台的綜合物流板塊業務包括：海、陸、空貨運代理、船務代理、供應鏈物流、快遞、倉碼、零擔運輸等。

以中外運航運有限公司為主要經營平台的航運板塊業務包括：船舶管理、海運干散貨運輸、國際及國內集裝箱班輪運輸、國際原油運輸、國際及沿海汽車船運輸等，擁有和控制各類船舶運力達1200萬載重噸。

中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。

2007年，中國外運主營業務收入為576.61億元人民幣，2010年集團的目標是收入要達到800-1000億元。在國家統計局發布的2006中國大企業集團500強排名中，中國外運位列第49名。

截至2007年底，中國外運設有97家二級子公司，一家在上海證券交易所上市的公司、兩家在香港聯合交易所上市的公司。

下屬境內企業1161家，境外企業134家，網路范圍覆蓋了全國29個省、自治區、直轄市，以及香港、韓國、日本、加拿大、美國、德國等境外地區，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業務代理和戰略合作夥伴關系。

中國外運是中國物流標准委員會審定的，我國唯一的集團整體5A級(中國最高級)綜合服務型物流企業。

以上內容參考 網路——中國外運

㈣ 中外運空運發展有限公司浙江分工司的 各個崗位的薪資待遇怎麼樣，國際快件操作員的月工資是多少

我在浙江中外運做過 第一年差不多2000左右一個月 不會太多的~
我也是做操作的 很累的 工資就那麼點~做了三五年的員工 好的可以有四五萬一年 也高不大哪裡去的~
個人覺得適合女生~

㈤ 中外運空運發展股份有限公司成都掛車司機待遇如何

還可以 薪金大概在4千左右 但工作量比較大

㈥ 中外運空運發展股份有限公司山西分公司是央企么待遇怎麼樣哪個崗位最有發展前途謝謝

中外運空運發展有限公司是中外運長航集團下屬的中外運股份下屬的企業。大的區域公司是華北、華東、華南、西南。山西公司只是中外運下屬的四級企業。是央企的。外運的待遇要根據地域來分的，做銷售最有前途

㈦ 連雲港中國外運待遇

連雲港中國外運待遇挺好的。中外運空運發展股份有限公司的核心業務包括航空貨運代理、國際快件及綜合物流，在全國擁有35家分公司，80個市級物流站及近200個物流網點，運營網路輻射全國.同時，公司與50多家海外貨運代理公司有著通力合作，與多家國際著名物流及快遞企業成立了合資公司或建立合作關系，包括DHL，UPS，OCS，EXEL等，依託20餘年的服務經驗，優秀的員工隊伍，完善服務網路以及強大的合作夥伴，公司已成為國內領先的航空貨運代理及國際快遞服務商。

㈧ 中國外運股份有限公司西南物流分公司待遇怎麼樣

並不是很好。
中外運物流發展有限公司平均工資為5997元/月，10人參與加班情況調查，9(90%)人反饋經常加班。
中外運物流西南有限公司成立於2002年11月12日，注冊地位於成都高新區科園南路9號，法定代表人為曾俊。經營范圍包括許可項目：道路貨物運輸（不含危險貨物）；貨物進出口；農作物種子經營（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批准文件或許可證件為准）一般項目：普通貨物倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）；包裝服務；信息咨詢服務（不含許可類信息咨詢服務）；總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路貨物運輸（除網路貨運和危險貨物）；國際貨物運輸代理；非居住房地產租賃；化肥銷售；塑料製品銷售；農業機械銷售；化工產品銷售（不含許可類化工產品）；農副產品銷售（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。中外運物流西南有限公司對外投資1家公司。

㈨ 中國外運股份有限公司怎麼樣啊應屆畢業生去了一般什麼待遇謝謝~~~

中國外運股份有限公司（簡稱「中國外運」）是中國外運長航集團有限公司（簡稱「中國外運長航」）控股的H股公司。

㈩ 中外運空運待遇怎麼樣

在中外運北京空運待過的老員工告訴你，外運空運就是個垃圾單位（我在北京空運幹了6年啊！中外運北京空運同時也是中外運華北股份，一套人馬兩個牌子）。雖然頂著國企的名號，但是待遇真的垃圾（畢竟現在不是20年前，外運的壟斷地位早就沒了）。
尤其是這兩年，領導的頻繁更替，公司運作方式也跟著頻發發生變動。尤其是近年某個老太太的上位。導致員工的福利還有薪金大幅縮減（前幾年取消的年會，去年取消了保底年終獎。同時沒有額外的假期，然而加班卻是要你免費加！！這是可是國企啊，又不是剝削的小私企。而且人家私企起碼錢多啊）。而藉由縮減員工福利和薪金所取得的費用降低，則被這個老太太拿來當做公司扭虧的功績被拿到總公司去表彰？？！光今年和去年中外運北空人員變動之大是你不敢想像的，幾乎整個公司每個部門都有人員換水（包括辦公室部門和財務部門）！而這經過很多同僚分析都是因為老太太為了把自己領導的一些分公司員工調到華北公司來。
最後來具體說說你想要的待遇。華北公司待遇很差。別看是大區公司又是在北京。然而工資標准很低很低（基本在底薪是到手2000，2000你敢信？這是在北京啊。而且這2000里還包含了全勤獎！如果遲到還要扣錢。雖然曾經有過一段績效還好，不過老太太上位之後立刻取消了），當然他們會給你一些冠冕堂皇的理由，比如我們保險上的是最高標准啊之類的垃圾言論，實際上也沒高到哪去。
其他配套福利呢，比如班車之類的倒是有，但是你要考慮一點。中外運華北空運公司是在機場！工作地點的特殊性有個班車其實並不為過。