⑴ 中國一汽領導班子成員都有誰
1.中國一汽董事長、黨委書記徐留平
男,1964年10月生,江蘇揚中人,1987年1月加入中國共產黨,1988年6月參加工作,北京理工大學管理科學與工程專業畢業,博士研究生學歷,管理學博士學位,研究員級高級工程師。
現任中國一汽董事長、黨委書記。
人物履歷:
1981.09——1985.07,在江蘇化工學院(現常州大學)有機化工系有機化工專業學習;
1985.07——1988.06,在北京工業學院(現北京理工大學)化工系精細化工專業碩士研究生學習;
1988.06——1996.07,中國兵器工業總公司質量技安局、科技與質量監督局質量管理處工程師;
1996.07——1997.01,中國兵器工業總公司科技與質量監督局質量管理處副處長;
1997.01——1999.04,中國兵器工業總公司辦公廳總經理辦公室副處級秘書(1997.09-2002.08北京理工大學在職攻讀博士);
1999.04——1999.06,中國兵器工業總公司總經理辦公室正處級秘書;
1999.06——2000.10,國防科工委辦公廳委主任、黨組辦公室正處級秘書;
2000.10——2003.02,中國兵器裝備集團公司發展計劃部副主任(2001.02-2002.02掛職長安汽車(集團)有限責任公司副總經理);
2003.02——2004.01,中國兵器裝備集團公司發展計劃部主任(2003.10-2005.01洛陽北方企業集團有限公司董事長);
2004.01——2004.12,中國兵器裝備集團公司汽車部主任;
2004.12——2005.11,中國兵器裝備集團公司黨組成員、總經理助理兼汽車部主任;
2005.11——2005.12,中國兵器裝備集團公司黨組成員、副總經理兼汽車部主任;
2005.12——2006.01,中國兵器裝備集團公司黨組成員、副總經理兼中國南方工業汽車股份有限公司執行董事、高級副總裁;
2006.01——2007.12,中國兵器裝備集團公司黨組成員、副總經理,中國南方工業汽車股份有限公司執行董事、高級副總裁兼長安汽車(集團)有限責任公司總裁、黨委書記(2006.02.06中國兵器裝備集團公司宣布任命決定);
2007.12,中國兵器裝備集團公司黨組成員、副總經理,中國南方工業汽車股份有限公司執行董事、高級副總裁兼長安汽車(集團)有限責任公司董事長、總裁、黨委書記(2006.02-2009.01兼重慶長安汽車股份有限公司副董事長、總裁,2009.01兼重慶長安汽車股份有限公司董事長);
2009.10,中國長安汽車集團股份有限公司總裁;
2009.11,中國兵器裝備集團公司、中航工業集團公司整合旗下汽車業務,重組新的中國長安汽車集團股份有限公司,任中國長安汽車集團股份有限公司總裁、黨委書記;
2010.07,擔任中國長安汽車集團副董事長;
2010.10,擔任中國長安汽車集團董事長;
2011.06,中國兵器裝備集團公司黨組副書記;
2013.10,中國兵器裝備集團公司總經理、董事,兼中國長安汽車集團股份有限公司董事長、重慶長安汽車股份有限公司董事長;
2017.08,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
黨的十七大代表
2.中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱現東
男,1969年11月生,湖北廣水人,1993年3月加入中國共產黨,1993年7月參加工作,清華大學機械工程系鍛壓工藝及設備專業、清華大學經濟管理學院企業管理專業畢業,大學學歷,工學學士、經濟學學士學位,高級會計師。
現任中國一汽董事、總經理、黨委副書記。
人物履歷:
1993年10月—1995年07月,在東風汽車工業財務公司任職;
1995年07月—2001年08月,歷任東風公司財務會計部資金管理員、副科長,計劃財務部業務主管、處長;
2001年08月,任神龍公司財務規劃部財務分部主任;
2003年01月,任神龍公司副總經理兼財務部部長;
2011年01月,任神龍公司執行副總經理;
2012年10月,任神龍公司總經理;
2016年08月,任東風汽車集團股份有限公司副總裁;
2017年05月-2020年7月,任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理。
2020年7月- ,任中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記。
3.中國一汽董事、黨委副書記秦煥明
男,1960年10月生,山東高密人,1982年5月加入中國共產黨,1983年8月參加工作,天津大學機械製造工程系鍛壓專業畢業,大學學歷,工商管理碩士學位,研究員級高級工程師。
現任中國一汽董事、黨委副書記。
人物履歷:
歷任一汽設備製造分廠技術科工藝員、工藝組長,一汽專用機床廠技術科工藝組長、副科長,集團公司專用機床廠技術科長、副總工程師、副廠長,一汽改裝車廠廠長,一汽客車底盤廠廠長,集團公司副總工程師兼一汽客車底盤廠廠長,集團公司總經理助理兼質量保證部部長,一汽-大眾公司總經理,集團公司黨委常委兼一汽-大眾公司總經理,集團公司副總經理、黨委常委等職;
2016年9月,任一汽集團公司黨委副書記、副總經理;
現任中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記。
4.中國一汽黨委常委、紀委書記董雲鵬
男,1968年3月生,河北贊皇人,1988年1月加入中國共產黨,1990年7月參加工作,河北工業大學管理科學與工程專業畢業,博士研究生學歷,管理學博士學位。
現任中國一汽黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國第一汽車集團有限公司監察專員。
人物履歷:
1986.09——1990.07 ,河北大學經濟系財政金融專業學習
1990.07——1991.10 ,河北省糖煙酒公司辦公室幹事
1991.10——1995.02 ,河北省商業廳辦公室科員、綜合科副科長、主任科員
1995.02——1997.12 ,河北省政府辦公廳綜合一處主任科員
1997.12——1998.08 ,河北省政府辦公廳正科級秘書
1998.08——1998.11 ,河北省政府辦公廳副處級秘書
1998.11——2001.06 ,河北省委辦公廳秘書二處副處級秘書(其間:1998.12——2001.06,在河北大學經濟學院經濟學專業學習,獲經濟學碩士學位)
2001.06——2004.10 ,河北省委辦公廳幹部處正處級秘書
2004.10——2006.11 ,河北省監察廳副廳長(2002.03——2006.04,在河北工業大學管理科學與工程專業學習,獲管理學博士學位;2004.06——2004.12,掛職任蔚縣副縣長)
2006.11——2007.01 ,河北省紀委常委、秘書長、省監察廳副廳長
2007.01——2011.01 ,河北省紀委常委、秘書長(其間:2007.03,任省紀委機關黨委書記)
2011.01——2011.04 ,河北省紀委副書記、秘書長(2011.02,任省委巡視工作辦公室主任)
2011.04——2013.12 ,河北省紀委副書記、省委巡視工作辦公室主任
2013.12—— 2018.02,河北省紀委副書記、省監察廳廳長、省預防腐敗局局長、省委巡視工作辦公室主任
2018.02, 河北省紀委常務副書記、省監察委員會副主任
2019.01,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國第一汽車集團有限公司監察專員
中國共產黨河北省第九屆委員會委員,黨的十九大代表
5.中國一汽黨委常委、副總經理王國強
男,1967年3月生,河北承德人,1994年6月加入中國共產黨,1988年8月參加工作,武漢工學院機制工藝及設備專業本科畢業、工學學士學位,美國加州大學工商管理碩士學位,高級工程師。
現任中國一汽黨委常委、副總經理。
人物履歷:
歷任中國第一汽車集團有限公司轉向機廠副廠長,富奧公司轉向機分公司副總經理,西藏昌都左貢縣縣委副書記,天津一汽豐田汽車有限公司第一品質管理部副部長、第一工廠副工場長、泰達工廠副工場長,中國第一汽車集團有限公司發展部副部長,一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經理等職;
2017年3月,任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理。
6.中國一汽黨委常委、副總經理雷平
男,漢族,1964年4月生,湖北漢川人,1984年4月加入中國共產黨,1984年8月參加工作,武漢工學院管理工程系機械工業管理工程專業本科畢業,工學學士,清華大學經濟管理學院管理工程專業研究生畢業,工學碩士學位,高級經濟師。
現任中國一汽黨委常委、副總經理。
人物履歷:
1984年07月,武漢工學院工業管理工程系機械工業管理工程專業大學畢業,分配到二汽車橋廠參加工作;
1992年03月,清華大學經濟管理學院管理工程專業在職研究生畢業,獲工學碩士學位;
1997年04月,任東風汽車公司鑄造一廠副廠長;
1999年09月,任東風汽車公司鑄造一廠廠長兼黨委副書記;
2003年07月,任東風汽車有限公司經營規劃總部經營規劃部部長;
2009年12月,任東風汽車公司管理部副部長兼東風汽車有限公司經營規劃總部經營規劃部部長;
2011年07月,任東風汽車公司管理部部長兼東風汽車有限公司經營規劃總部經營規劃部部長;
曾任東風汽車集團股份有限公司經營管理部總經理;
2016年08月—2018年05月,任東風汽車有限公司執行副總裁、黨委常委;
2018年04月—2018年05月,兼任東風汽車有限公司黨委書記;
2018年05月,任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。
7.中國一汽黨委常委、副總經理孫志洋
男,1974年5月生,吉林扶餘人,1992年10月加入中國共產黨,1997年7月參加工作,吉林工業大學汽車拖拉機專業本科畢業,工學學士,吉林大學工商管理專業研究生畢業,工商管理碩士學位,正高級工程師。
從長春汽研所一名普通技術員做起,歷任一汽集團規劃部總體規劃室主任兼一汽豐田項目籌備組綜合組副組長、規劃部豐田項目室主任兼總體規劃室主任、一汽吉林副總經理、一汽集團團委書記、發展部副部長、辦公室(黨委辦公室)主任、一汽股份公司總經理助理等職。
現任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理 、一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記。
人物履歷:
1997.07--2001.05,長春汽車研究所中型車部底盤設計室技術員、主管設計師
2001.05--2002.11,中國第一汽車集團公司規劃部總體規劃室產品規劃員、主任助理、主任兼一汽豐田項目籌備組綜合組副組長
2002.11--2007.10,中國第一汽車集團公司規劃部豐田項目室主任兼總體規劃室主任(其間:2004.05--2005.03脫產學習日語;2005.04--2006.05,日本豐田研修)(2000.09--2003.07,吉林大學管理學院工商管理碩士專業學習,獲研究生學歷、工商管理碩士學位)
2007.10--2009.02,中國第一汽車集團公司規劃部豐田項目室主任(高級經理)
2009.02--2012.08,一汽吉林汽車有限公司副總經理
2012.08--2014.07,中國第一汽車集團公司團委書記
2014.07--2015.11,中國第一汽車集團公司發展部副部長
2015.11--2017.06,中國第一汽車集團公司辦公室(黨辦)副主任(主持工作)兼黨委常委會秘書
2017.06--2017.09,中國第一汽車集團公司辦公室(黨辦)主任兼黨委常委會秘書
2017.09--2017.10,中國第一汽車集團公司辦公廳(黨委辦公廳)主任
2017.10--2018.01,中國第一汽車集團公司(2017.12更名為中國第一汽車集團有限公司)辦公廳(黨委辦公廳)主任、中國第一汽車股份有限公司總經理助理
2018.01--2018.02,中國第一汽車集團有限公司紅旗移動出行業務籌備組組長、中國第一汽車股份有限公司總經理助理
2018.02--2018.05,中國第一汽車集團有限公司移動出行辦公室主任兼移動出行公司籌備組組長、中國第一汽車股份有限公司總經理助理(機構名稱變更)
2018.05--2020.03,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理兼一汽移動出行公司(2018.07更名為一汽出行科技有限公司)董事長
2020.03--2020.05,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理
2020.05至今,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理兼一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記
8.中國一汽黨委常委、總會計師全華強
男,漢族,1970年9月生,江西臨川人,1997年9月加入中國共產黨,1991年8月參加工作,江西財經學院財務會計系會計學專業本科畢業,經濟學學士學位,高級會計師。
現任中國一汽黨委常委、總會計師。
人物履歷:
歷任國機財務有限責任公司副總經理、中國機械工業集團公司審計稽查部部長、中國機械工業集團有限公司審計稽查部部長,兼任中國進口汽車貿易有限公司監事會主席,資產財務部部長、國機集團資產財務部部長兼中國第二重型機械集團公司黨委常委兼二重集團(德陽)重型裝備股份有限公司總會計師、國機集團資產財務部部長兼國機重型裝備集團股份有限公司財務總監兼中國第二重型機械集團有限公司黨委常委、國機集團副總會計師兼資產財務部部長兼國機重型裝備集團股份有限公司財務總監兼中國第二重型機械集團有限公司黨委常委等職;
2019年12月,任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、總會計師。
9.中國一汽黨委常委、副總經理劉亦功
男,1968年4月生,吉林懷德人,1991年10月加入中國共產黨,1992年7月參加工作,武漢工學院鍛壓專業畢業,大學學歷,工程碩士學位,工程師。
現任中國一汽黨委常委、副總經理。
人物履歷:
1992年加入一汽-大眾汽車有限公司。
歷任一汽-大眾汽車有限公司團委書記、沖壓車間黨支部書記、沖壓車間主任、會計科科長,成都一汽汽車有限公司黨委副書記兼紀委書記,四川一汽豐田汽車有限公司副總經理兼黨委書記,集團公司組織人事部高級經理兼高級經理管理室主任、組織人事部副部長兼巡視組組長,集團公司紀委副書記、監察部副部長,集團公司紀委副書記、監察部部長兼機關紀委書記,一汽-大眾汽車有限公司總經理,中國第一汽車股份有限公司總經理助理兼一汽-大眾汽車有限公司總經理、黨委書記,中國第一汽車集團有限公司總經理助理兼一汽-大眾汽車有限公司總經理、黨委書記等職。
2020年11月,任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。
長春市第十五屆人大代表、常委。
中國一汽領導班子成員
⑵ 一汽-大眾管理層調整:潘占福出任總經理,郭永鋒接替董修惠
新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)12月12日,一汽-大眾宣布,經一汽集團研究決定,即日起潘占福接替劉亦功出任一汽-大眾總經理,啟明信息董事長郭永鋒接替董修惠出任一汽-大眾銷售有限責任公司總經理。
已於11月出任一汽集團黨委常委、副總經理的劉亦功不再兼任一汽-大眾總經理一職;而董修惠調回一汽集團。
今年11月,一汽-大眾實現銷量22.3萬,同比增長了7.9%,市場份額為10.7%;今年前11個月,一汽-大眾累計銷量約為187萬輛,同比增長1.4%。
潘占福2011年加入一汽-大眾,先後擔任一汽-大眾轎車二廠廠長、規劃部部長、采購總監;2017年,調任中國一汽合資合作事業管理部部長。
郭永鋒2004年加入一汽-大眾,先後擔任人力資源部人員規劃與招聘科經理、管理服務部部長;2019年4月調任一汽集團數字化部副部長;2019年10月任一汽集團數字化部副部長兼啟明信息技術股份有限公司董事長、黨委書記;2019年12月任一汽集團數字化部副總經理兼啟明信息技術股份有限公司董事長、黨委書記。
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⑶ 亮「劍」,一汽奔騰高層調整,隋忠劍接棒柳長慶,能繼續奔騰嗎
一汽奔騰迎來新一輪人事換防。
「車軲轆話」獲悉,現任一汽奔騰轎車有限公司總經理柳長慶將調往一汽集團戰略管理及商業規劃部擔任總經理;主管營銷的一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇調任馬自達營銷事業部。
隋忠劍將擔任一汽奔騰轎車有限公司副總經理,主持工作;王勝利接任一汽奔騰轎車有限公司副總經理,主持奔騰的營銷工作。
公開資料顯示,隋忠劍歷任中國一汽高級經理、一汽客車副總經理兼一汽客車(無錫)有限公司總經理、一汽-大眾質量保證總監、一汽轎車副總經理等職。
80後王勝利畢業於北京理工大學車輛工程專業,2002年8月加入一汽-大眾,歷任一汽-大眾總裝車間現場工程師、區域主管、車間主任;一汽-大眾銷售有限責任公司服務運營部部長、東北區銷售事業部總經理、華南區銷售事業部總經理和銷售公司副總經理。
2020年4月3日,王勝利剛剛出任一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監,負責一汽-大眾品牌的營銷工作。
值得注意的是,隋忠劍與王勝利的簡歷顯示,兩者此前均有在集團內一汽-大眾任職經歷。
柳長慶於兩年多前升任一汽奔騰轎車有限公司總經理,此前也在一汽-大眾工作多年。
有些事,壓根就不能深究。
去年初,奚國華接任一汽轎車董事長,一上任,他就迫不及待地動起了「刀子」啟動了一汽轎車高管競聘。
沒人知道,那場聲勢浩大的內部競聘究竟是走個過場,還是確切落實了競聘公告中的說辭。
只知道,柳長慶,穩當地坐在一汽轎車總經理的位子上,巋然不動。
尷尬的是,盡管去年一汽轎車投入巨大精力財力復興旗下品牌,但仍未能拯救利潤下滑的現實。
雖然銷量實現增長,但企業利潤下滑,對於在競聘中實現「原地踏步」的柳長慶而言,2019年無疑是失職的。
事實上,就在剛剛過去的4月份,一汽轎車已經經歷了一次人事大調整。
4月24日,一汽解放官方正式宣告重組上市成功,並公布原一汽集團旗下上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放。
一汽轎車上市平台的主營業務由乘用車變更為商用車,一汽奔騰轎車有限公司作為一汽奔騰品牌的運營主體,成為一汽股份非上市的全資子公司。
與此同時,公司選舉出新的高層管理團隊,其中胡漢傑出任公司第九屆董事會董事長,朱啟昕出任公司總經理。
新的管理團隊領導層全是一汽解放的。柳長慶不再擔任公司總經理,隋忠劍、楊大勇、畢文權、馬岩、丁繼武不再擔任公司副總經理。
一汽轎車2019年業績報顯示,公司2019年整車銷量同比增長3.11%至21.78萬輛,營業收入同比上漲8.38%至276.64億元。
在銷量、營利雙增長的情況下,一汽轎車利潤卻並未出現好轉,2019年歸屬於上市公司股東凈利潤僅有5277萬元,同比減少74.05%。
這樣的業績,難怪一汽轎車的領導在這次重組中被「一鍋端」了。
再說幾句
近年來,一汽轎車人事變動過於頻繁,人才流失、新進人員業務不熟練等弊端,已經給一汽轎車造成嚴重困擾。
根據奔騰此前立下的目標,2020年,奔騰計劃推出9款全新產品,其中新能源產品的比重將超過50%。
到2025年,奔騰實現年產銷達百萬量級,進入中國品牌第一陣營。隋忠劍、王勝利上任之後將面臨不小的挑戰。
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⑷ 潘占福任一汽-大眾總經理 郭永鋒接替董修惠任銷售公司總經理
財經網汽車訊?一汽集團宣布人事調整。
12月12日,一汽集團召開幹部會議。集團董事長徐留平,總經理邱現東,副總經理秦煥明,新升任集團黨委常委,副總經理劉亦功均出席會議。會議宣布:經集團公司黨委常委會研究決定,劉亦功同志不再兼任一汽-大眾汽車有限公司總經理、黨委書記;潘占福同志任一汽-大眾汽車有限公司總經理、黨委書記;董修惠同志將調回中國一汽工作;郭永鋒同志任一汽-大眾副總經理兼一汽-大眾銷售有限責任公司總經理、黨委書記。
11月11日,中國第一汽車集團有限公司召開幹部會議,宣布領導班子成員任職決定:根據中央組織部關於集團公司領導班子成員任職通知,劉亦功同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。
董修惠履歷:
1991.07--1997.04一汽第二發動機廠實驗中心技術員
1997.04--2001.09一汽集團公司辦公室秘書處秘書
2001.09--2003.03一汽貿易總公司銷售部副部長
2003.03--2004.07一汽豐田銷售有限公司籌備組成員
2004.07--2004.12一汽豐田汽車銷售有限公司車輛部副部長(一汽集團高級經理)
2005.01--2009.04一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長
2009.04--2014.02一汽集團公司營銷管理部副部長
2014.02--2015.07一汽集團公司營銷管理部副部長(主持工作)
2015.07--2016.01一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理
2016.01--今一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理、黨委書記
潘占福曾在一汽-大眾發動機(大連)有限公司、一汽-大眾采購部等部門任職。在擔任一汽集團合資合作部長期間,主要負責與德國大眾集團對接。據說,在上汽奧迪事件中,潘占福作為一汽集團方面聯系人,曾負責一汽與奧迪合資延期以及PPE項目談判。
郭永鋒此前也長期在一汽-大眾任職。從2014年起歷任一汽-大眾汽車有限公司人力資源部人員規劃與招聘科經理、一汽-大眾汽車有限公司管理服務部部長等職位。2019年3月起任一汽集團數字化部(信息化數字化辦公室)副部長,同年10月開始兼任一汽集團旗下啟明信息技術股份有限公司黨委書記。
11月,一汽-大眾銷量約為22.3萬輛,同比增長7.9%,市場份額為10.7%。今年前11個月,一汽-大眾累計銷量約為187.02萬輛,同比增長1.4%。
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⑸ 一汽奔騰人事換防 80後「主帥」將出任總經理
一汽轎車銷售有限公司總經理孟祥會即將退居二線,一汽轎車股份有限公司商品策劃部部長肖肖將接替。
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⑹ 人事再變動!劉亦功任一汽集團黨委常委、副總經理
11月11日,一汽集團召開幹部會議,會議上,宣布根據中央組織部關於集團公司領導班子成員任職通知,劉亦功任中國第一汽車集團有限公司副總經理、黨委常委。
市場結果不會騙人,穩步增長的銷量數據背後,足以說明劉亦功的領導能力。有理由相信,劉亦功上任後,將助力一汽集團整體銷量進一步得到攀升。
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⑺ 一汽集團領導班子成員調整 劉亦功任黨委常委、副總經理
財經網汽車訊一汽集團宣布領導班子成員任職決定。
11月11日,據中國一汽官網,中國第一汽車集團有限公司召開幹部會議,宣布領導班子成員任職決定:根據中央組織部關於集團公司領導班子成員任職通知,劉亦功同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。
圖片:一汽-大眾官網
人物履歷
1992-2006,加入一汽-大眾汽車有限公司,先後擔任一汽-大眾沖壓車間主任、財務管理部會計科科長;
2006-2009,成都一汽汽車有限公司黨委副書記兼財務副總經理;
2009-2012,四川一汽豐田汽車有限公司中方總經理兼黨委書記;
2012-2014,中國第一汽車集團公司組織人事部副部長;
2014-2017,中國一汽紀委副書記、監察部部長;
2017.9.29起,任一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理;
2019.11.2起,兼任一汽-大眾汽車有限公司黨委書記。
長春市第十五屆人大代表、常委。
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⑻ 一汽奔騰人事調整 管理層大換血
中國網汽車5月9日訊 記者日前獲悉,一汽奔騰管理層公開一系列人事調整,現任一汽奔騰轎車有限公司總經理柳長慶將調往一汽集團戰略管理及商業規劃部擔任總經理;一汽轎車股份有限公司副總經理隋忠劍將擔任一汽奔騰轎車有限公司副總經理;一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監王勝利接任一汽奔騰轎車有限公司副總經理,主持奔騰的營銷工作;主管營銷的一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇調任馬自達營銷事業部。
據了解,奔騰和馬自達此前均在一汽轎車旗下,調整後,馬自達業務板塊將由一汽集團直接負責,在集團內部上升至與一汽大眾、一汽豐田等同一管理層級,奔騰則將與紅旗並列且互相獨立。
據資料顯示,隋忠劍此前曾擔任中國一汽高級經理、一汽客車有限公司副總經理兼一汽客車(無錫)有限公司總經理、一汽-大眾汽車有限公司質量保證總監等職。
王勝利於2002年8月加入一汽-大眾汽車有限公司,陸續擔任一汽-大眾總裝車間現場工程師、區域主管、車間主任;一汽-大眾銷售有限責任公司服務運營部部長、東北區銷售事業部總經理、華南區銷售事業部總經理和銷售公司副總經理。2020年4月,其擔任一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監。
根據數據統計,2019年一汽奔騰全年銷量達成12.05萬輛,同比增長了33%;2020年一季度,累計終端銷量為22006輛,同比增長12%;2020年1-4月,一汽奔騰合計終端銷量為29447輛,同比增長13%。4月份單月,一汽奔騰銷量為7233輛,同比增長14%。
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⑼ 一汽人事再變動,劉亦功升任集團黨委常委、副總經理
在職三年,劉亦功帶領一汽-大眾穩步前行,如今受提拔離任。
11月11日,中國第一汽車集團有限公司召開幹部會議,宣布領導班子成員任職決定,劉亦功任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。據知情人士透露,其現任一汽大眾汽車有限公司總經理一職,或將由具有長安系背景的梁貴友接任。
據了解,梁貴友現任一汽集團總經理助理、產品策劃及項目管理部部長,此前有消息顯示,曾先後出任長安汽車集團公司綜合管理部總經理、長安福特汽車有限公司技術質量副總裁。
值得注意的是,這並不是第一個具有長安汽車集團背景的調任人事。2017年,原長安鈴木常務副總經理況錦文被調往一汽集團任一汽總經理助理和紅旗營銷部部長;2018長安集團陳旭調任一汽紅旗擔任銷售公司常務副總經理;在況錦文調任同期,梁貴友也在同期從長安去往一汽。
資料顯示,此次提拔離任的劉亦功生於1968年,於1992年畢業後加入一汽-大眾,先後擔任沖壓車間黨支部書記、沖壓車間主任、財務管理部會計科科長等職務,2006年後又陸續在中國一汽及其下屬合資公司工作多年。
時隔11年後,劉亦功在2017年9月重回一汽-大眾,接手總經理職位。後於2019年11月,兼任一汽-大眾汽車有限公司黨委書記。2020年,已是劉亦功掌舵一汽-大眾的第三個年頭。
三年以來,在劉亦功的帶領下,一汽-大眾銷量數據穩步增長。2017年,一次大眾首次實現整車銷售突破200萬輛(含奧迪進口車59.5萬輛)。2018年,在整體車市下行的大背景下,一汽-大眾卻實現逆勢上揚,全年累計銷量突破205萬輛(含奧迪進口車66萬輛),同比增長2.6%。2019年,一汽-大眾迎來「聚力」之年,全年銷量約213萬輛(含奧迪進口車68.9萬輛),成為首家突破210萬銷量大關的車企,也在這一年,一汽-大眾銷量超越上汽大眾,實現5年來的首次奪冠。如今,進入2020也已10個多月,從數據來看,一汽-大眾累計銷量已達到164萬輛,在中國乘用車市場再次蟬聯第一。
作為深受消費者喜愛的品牌,一汽-大眾大眾品牌自劉亦功上任後不斷豐富旗下產品矩陣。2018年以前,旗下產品一直聚焦於轎車領域,為填補SUV領域的空白和市場所需,其接連推出了探歌、探岳兩款SUV車型,同時成為了其銷量增長的重要動力。其中,2018年年底推出的探岳在去年全年銷量達到16.77萬輛,問鼎B級SUV銷量冠軍。今年1—10月,探岳也表現出不俗的市場表現,累計銷量達14.1萬輛。
今年11月5日,在上海進博會期間,為滿足一汽-大眾豐富的產品線和生產需求,一汽-大眾汽車有限公司與大眾汽車集團簽訂合作備忘錄,預計在2020年,一汽-大眾將向德國大眾汽車集團采購進口CKD零件及奧迪進口整車,此次雙方合作也標志著一汽-大眾將進入一個全新的節點。
然而,隨著帶領一汽-大眾不斷發展的關鍵性人物劉亦功正式離職,也就意味著,屬於他的時代畫上了句號。而一汽-大眾又將在沒有任何有亮點履歷的支撐的梁貴友執掌下迎來怎樣的時代,將更讓人期待。
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⑽ 一汽奔騰人事調整,柳長慶調往一汽集團 楊大勇調往馬自達事業部
5月8日,據媒體報道,一汽奔騰發生人事變動,現任一汽奔騰轎車有限公司總經理柳長慶將調往一汽集團戰略管理及商業規劃部擔任總經理;主管營銷的一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇調任馬自達營銷事業部。
此外,據報道隋忠劍將擔任一汽奔騰轎車有限公司副總經理,主持工作;王勝利接任一汽奔騰轎車有限公司副總經理,主持奔騰的營銷工作。
據了解,隋忠劍曾擔任中國一汽高級經理、一汽客車有限公司副總經理兼一汽客車(無錫)有限公司總經理、一汽-大眾汽車有限公司質量保證總監、一汽轎車股份有限公司副總經理等職。
王勝利於2002年8月加入一汽-大眾汽車有限公司,曾擔任一汽-大眾總裝車間現場工程師、區域主管、車間主任;一汽-大眾銷售有限責任公司服務運營部部長、東北區銷售事業部總經理、華南區銷售事業部總經理和銷售公司副總經理。2020年4月,其擔任一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監。
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