受益於鋰電池的有色金屬上市公司

㈠ 氫氧化鋰上市公司龍頭股

有贛鋒鋰業、兆新股份、億緯鋰能、天齊鋰業、寧德時代、融捷股份、鹽湖股份。
1、贛鋒鋰業： 2021年第二季度季報顯示，贛鋒鋰業實現凈利潤9.41億元，同比上年增長率為532.35%。 世界領先的鋰生態企業，規模和競爭力將躍至全球首位，預計2022年碳酸鋰和氫氧化鋰產能規劃分別是8.1萬噸。
2、兆新股份： 公司2021年第二季度實現凈利潤-3468萬。 參股公司上海中鋰生產電池級高純碳酸鋰、磷酸二氫鋰、氫氧化鋰等鋰鹽產品，是電池級磷酸二氫鋰國家有色金屬行業標準的制定企業之一，建有年產8000噸電池級鋰鹽產品車間；參股公司錦泰鉀肥擁有巴倫馬海湖約473平方公里的鹽湖資源，並擁有鹽湖提鋰的技術和生產能力。
3、億緯鋰能：2021年第二季度，公司凈利潤8.48億，同比上年增長率為665.37%。公司和金昆侖合作的碳酸鋰和氫氧化鋰產能會按計劃陸續投產。
4、天齊鋰業： 2021年第二季度季報顯示，天齊鋰業實現凈利潤3.34億元。 年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目一期工程處於調試階段。
5、寧德時代：2021年第二季度，公司凈利潤25.29億，同比上年增長率為111.62%。全球動力鋰電池老大，近日市值已超越五糧液成為新的」深市一哥」。4月公告計劃對產業鏈優質上市公司投資不超過190億，准備進行垂直一體化布局打造一方電池王國，目前通過直接或間接參股的上游材料企業已經超過20家，涉及領域包括鋰、鈷、鎳，碳酸鋰/氫氧化鋰、正負極材料、電解液及添加劑等。
6、融捷股份： 2021年第三季度季報顯示，融捷股份實現凈利潤1440萬元，同比上年增長率為1257.92%。 具備年處理礦石45萬噸能力，參股50%的邛崍鋰業一期項目年產1.8萬噸碳酸鋰和8000噸氫氧化鋰，31個月在建產能選礦250萬噸項目，鋰資源權益量41.23萬噸氧化鋰。
7、鹽湖股份：2021年第二季度，公司凈利潤13.21億，同比上年增長率為118.61%。2017年12月27日公司公告5萬噸/年電池級碳酸鋰項目已取得青海省經濟和信息化委員會備案通知書，主要包括鹽湖比亞迪(公司控股49.50%)新建年產3萬噸電池級碳酸鋰項目，總投資48.5億；在藍科鋰業(公司控股51.42%)現有1萬噸碳酸鋰基礎上，擴建2萬噸/年電池級碳酸鋰項目，總投資31.3億，擴產後藍科鋰業碳酸鋰裝置規模將達到3萬噸/年。

㈡ 盤點鋰電池「長牛之王」！7大「低估」真龍頭，值得長期持有

在許多人眼中，互聯網、人工智慧以及新能源 汽車 等高新技術行業已經成為了最熱門的市場。尤其是在現在的新能源 汽車 市場中，可以看到 汽車 企業或者並不從事 汽車 相關的企業都加入其中，想要從中分一杯羹，並成為新能源 汽車 市場中的領軍者。

在國內這片市場中，作為世界上最大 汽車 進口國之一，我國吸引著世界上所有 汽車 生產商的注意力，畢竟這么大的一個市場任誰看都是一塊厚實的「肥肉」。當然，近幾年剛剛發展起來的新能源 汽車 也逐漸成為各路商人們用來「入駐」國內市場的重要產品。

就像對於商人來說最重要的是市場，對於新能源 汽車 來說，最重要的應該就是動力電池。

動力電池對於新能源 汽車 來說就是「心臟」一樣的存在，它為整個新能源 汽車 提供所需要的動力。所以說動力電池把握著整個新能源 汽車 的核心。

第二個工具是板塊內部動量譜，之前我們經常使用，主要用來觀察板塊內部個股動量的擴散情況。當很多三四線個股都跟著普漲，甚至動量超過了核心龍頭，通常是板塊過熱的危險信號，中短線上就需要警惕。

上述工具也非筆者一家之言，很多投資書籍、市場評論、券商研究都有提到類似的工具，比如廣發金工、安信策略都用到類似工具，不過大家的具體用法會略有不同，這里不做展開。

交易擁擠度顯示，目前鋰電池板塊（以國證新能源車電池指數為觀察對象）的成交額相對於全市場成交額的佔比又接近10%的 歷史 極值。但是考慮到板塊市值比2017年之前有了大幅提升，因此辯證地看，市場對於鋰電池板塊交易集中度的容忍度會比之前更高一些。換句話說，交易擁擠度已經到高位，但還不是馬上要拐頭的極高值。

7大「低估」真龍頭

1、盛屯礦業

盛屯礦業集團股份有限公司的主營業務是有色金屬礦采選和綜合貿易，金屬金融服務業務。公司主要產品為有色金屬鐵精粉銅精礦及IT設備。

2、博力威

廣東博力威 科技 股份有限公司的主營業務為鋰離子電池研發,製造和銷售。公司的主要產品為輕型車用鋰離子電池、消費電子類電池、儲能電池、鋰離子電芯。

3、駱駝股份

駱駝集團股份有限公司是一家國內蓄電池的主要生產廠商.主要從事蓄電池的製造和銷售,主要產品為鉛酸電池、再生鉛、鋰電池等。公司主要產品有 汽車 起動電池和啟停電池， 汽車 鉛酸電池產能、銷量、市佔率連續三年全國第一。目前公司已在12V、48v低壓啟停系統方面形成具有行業領先產品及產品線，與目前的鉛酸啟停電池進行無縫銜接，已與國內外多家主機廠建立了合作關系及定點開發。

4、山河智能

山河智能裝備股份有限公司錨定工程機械、航空裝備與服務、特種裝備三大業務領域，不斷推出具有世界影響力的產品，為全球客戶提供整體解決方案。公司現為國內地下工程裝備龍頭企業之一，位居全球工程機械製造企業50強、全球挖掘機企業20強、全球支線飛機租賃企業3強。公司自主研製的「山河阿若拉SA60L輕型運動飛機」是我國首款獲得中國民航局適航認證的民族品牌輕型運動飛機，該機型榮獲首屆「中國優秀工業設計獎金獎」等榮譽，在同級別機型中國內市場佔有率排名第一。

5、雲天化

雲南雲天化股份有限公司主營業務為化肥（包括磷肥和氮肥）、有機化工、玻纖新材料、磷礦采選等四大業務板塊業務。主要產品有磷酸一銨、磷酸二銨、尿素、復合肥、水溶肥、功能肥、磷礦石、聚甲醛、季戊四醇、鋰離子電池隔膜等。天安化工、三環中化、雲峰化工、紅磷化工連續5年榮獲石油和化工行業能效「領跑者」榮譽稱號，行業影響力持續提升。

6、中化國際

中化國際(控股)股份有限公司主要經營化工原料、精細化工、農用化工、塑料、橡膠製品等的進出口、內銷貿易及倉儲運輸和貨運代理業務等。

7、天能股份

天能電池集團股份有限公司主營業務為以電動輕型車動力電池業務為主，集電動特種車綠色動力電池、新能源 汽車 動力電池、 汽車 起動啟停電池、儲能電池、3C電池、備用電池等多品類電池的研發、生產、銷售。公司主要產品為鉛蓄電池以及鋰離子電池等。公司共獲得省級科學技術進步獎4項，省級科學技術獎2項、省級技術發明獎1項，其中二等獎3項、三等獎4項；中國輕工業聯合會等協會 科技 類獎項9項，其中一等獎1項、二等獎2項。

本輪鋰電池行情如果追本溯源，大概可以認為是從4月中下旬企穩並緩慢啟動，通過復盤從4月19日至7月19日每隔一個月的動量排名，觀察對象以國證新能源車電池指數成份股為樣本，上一期我們分析過該指數成份股涵蓋了鋰電池產業鏈各個環節。可以看到，本輪鋰電池行情始於產業鏈中上游，龍頭股的動量持續性保持較好，最近資金有一些從龍頭核心標的擴散開的跡象，但不嚴重。擴散方向包括二線電池廠、做充電樁的、做電池殼的、以及三線隔膜企業。

綜上所述，雖然目前鋰電池板塊交易擁擠度比較高，但畢竟板塊市值也水漲船高，市場對交易佔比上升有一定的容忍度，並且板塊內部動量沒有出現非常散亂的擴散行情，所以我們認為可以參照之前幾個主線的演繹過程，目前鋰電池這條主線有可能還會再沖一沖，或者高位震盪。

話說回來，拐點誰也說不準，即便猜對了也是運氣，做投資還是要客觀理性地根據自己的風險偏好、交易策略、機會成本等因素綜合判斷。

㈢ 鋰電池股票龍頭有哪些

鋰電池股票龍頭有：寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、格力電器、恩捷股份、天齊鋰業、鹽湖股份、恆力石化、華友鈷業和北方華創等十大鋰電池龍頭公司。

1、寧德時代300750：專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案；

2、比亞迪002594：主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務領域；

3、億緯鋰能300014：消費電池（包括鋰原電池，小型鋰離子電池，三元圓柱電池）和動力電池（包括新能源汽車電池及其電池系統，儲能電池）的研發，生產和銷售；

4、格力電器000651：生產銷售空調器、自營空調器出口業務及其相關零配件的進出口業務；

5、恩捷股份002812：提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域；

6、天齊鋰業002466：鋰精礦及鋰化工產品的生產、加工和銷售；

7、鹽湖股份000792：鉀肥和鋰鹽的開發、生產和銷售;氯化鉀、鹽湖資源綜合利用、化工產品、PVC、水泥、百貨、碳酸鋰、運輸；

8、恆力石化600346：囊括煉化、石化以及聚酯新材料全產業鏈上、中、下游業務領域涉及的PX、醋酸、PTA、乙二醇、聚酯切片、民用滌綸長絲、工業滌綸長絲、聚酯薄膜、工程塑料、PBS/PBAT生物可降解新材料的生產、研發和銷售；

9、華友鈷業603799：主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料產品的研發製造業務。提供新能源電池材料、原料、有色金屬、貿易；

10、北方華創002371：半導體基礎產品的研發、生產、銷售和技術服務。提供：電子工藝裝備、電子元器件。

㈣ 鋰電池概念龍頭股有哪些

新能源電池上市公司來

（1）002091江蘇源國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。 （2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。

㈤ 哪些上市公司是生產鋰電池的

1、贛鋒鋰業

贛鋒鋰業公司長期致力於深加工鋰產品的研發和生產，綜合實力位列國內深加工鋰產品領域第一。主要產品包括金屬鋰(工業級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業級、電池級)等二十餘種。

多項細分產品市場上處於國內領先地位，其中金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰2007年、2008年的銷量均居國內第一；電池級金屬鋰和電池級碳酸鋰的銷量居國內領先行列。公司是國內唯一建立「鹵水/含鋰回收料-碳酸鋰/氯化鋰-金屬鋰-丁基鋰/電池級金屬鋰-鋰系合金」全產品鏈的企業，也是國內鋰行業唯一實現全產品鏈競爭的企業。

2、天齊鋰業

天齊鋰業是國內最大的鋰電新能源核心材料供應商，國內鋰行業中技術領先、綜合競爭力較強的龍頭企業，全球最大的礦石提鋰生產商，天齊鋰業是一個新能源新材料的科技公司。

3、西部礦業

西部礦業集團有限公司是由原錫鐵山礦務局改制而成立的，錫鐵山礦務局原址在青海海西大柴旦錫鐵山鎮。1999年5月，根據探礦情況，錫鐵山開采年限有限，新一屆領導班子在毛小兵局長的帶領下開始全面推行「人事、勞動、工資」制度改革，企業以此為開端逐步向現代股份制企業轉變。

4、當升科技

北京當升材料科技股份有限公司，成立於2001年，起源於北京礦冶研究總院的一個課題組，是從事新能源材料研發和生產的高新技術企業，主要從事鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動力鋰電正極材料的研發、生產和銷售，是國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商。經過多年的努力，公司於2010年4月成功登陸創業板。

5、國軒高科

國軒高科股份有限公司於1995年01月23日在南通市工商行政管理局登記成立。法定代表人李縝，公司經營范圍包括鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發等。

(5)受益於鋰電池的有色金屬上市公司擴展閱讀

前景

《規劃》出台 有望改變世界鋰電池格局

4月18日，國務院討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)》（下稱《規劃》），明確了以純電驅動為汽車工業轉型的主要戰略取向，推廣普及非插電式的混合動力汽車，並提出了在2015年純電動以及混合動力車累計產銷量達到50萬輛，到2020年超過500萬輛的目標。

《規劃》的出台，在坊間引發巨大關注。諸多專家認為，此舉將促進汽車業進入新一輪發展期，此外，還在無形中為節能與新能源汽車的核心部件動力電池產業勾勒出一個龐大的市場輪廓。

㈥ 最有潛力的鋰電池龍頭股是誰

1、天齊鋰業（002466.SZ）：公司是全球最大的礦石提鋰企業，是我國鋰行業絕對龍頭，是國內電池級碳酸鋰產品最重要的供應商，把持全球鋰資源、鋰鹽加工戰略地位。
2、眾和股份（002070.SZ）公司旗下馬爾康金鑫礦業投產將加速，2015年礦石處理量將達到45萬噸，鋰精礦產量為7.7萬噸，成為全球第二大鋰礦供應商，且具備了「鋰礦-基礎鋰鹽-電池材料」的完整鋰產業鏈。
3、西藏城投（600773.SH）公司目前控制西藏龍木錯鹽湖礦區以及結則茶卡鹽湖41%的權益，兩個鹽湖碳酸鋰儲量國內第一，世界第三，碳酸鋰產能瓶頸突破將提升估值空間。
4、西藏礦業（000762.SZ）公司扎布耶鹽湖碳酸鋰儲量180多萬噸，是國內最優質的鹽湖鋰資源。與天齊鋰業合作將突破碳酸鋰產能升級的技術障礙，參股方比亞迪亦能協助電池級碳酸鋰試樣和加速達產。
拓展資料
1、由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池生產要在特殊的環境條件下進行。但是由於鋰電池的很多優點，鋰電池被廣泛的應用在電子儀表、數碼和家電產品上。但是，鋰電池多數是二次電池，也有一次性電池。少數的二次電池的壽命和安全性比較差。
2、後來，日本索尼公司發明了以炭材料為負極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔，達到負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。同樣，當對電池進行放電時（即我們使用電池的過程），嵌在負極碳層中的鋰離子脫出， 又運動回正極。回正極的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就是放電容量。在Li-ion的充放電過程中，鋰離子處於從正極→負極→正極的運動狀態。Li-ion Batteries就像一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象運動員一樣在搖椅來回奔跑。所以Li-ion Batteries又叫搖椅式電池。
3、隨著數碼產品如手機、筆記本電腦等產品的廣泛使用，鋰離子電池以優異的性能在這類產品中得到廣泛應用，並在近年逐步向其他產品應用領域發展。1998年，天津電源研究所開始商業化生產鋰離子電池。習慣上，人們把鋰離子電池也稱為鋰電池，但這兩種電池是不一樣的。現在鋰離子電池已經成為了主流。

㈦ 鋰電池概念股，鋰電池上市公司有那些

鋰電池上市公司：
000049德賽電池：電池概念的絕對龍頭，A股動力電池概念股。公司主營業務
002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
·600478科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
·000839中信國安 奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。
000571新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
稀土高科 （600111） 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
澳柯瑪 （600336） 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份 （600884） 生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
TCL集團 （000100） 子公司生產鋰電池
維科精華 （600152） 成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能
西藏礦業000762--扎布耶湖的碳酸鋰含量保守估計200萬噸，公司擁有20年開采權；
000973佛塑股份： 生產鋰電池隔離膜。
000099中國寶安：近日受國家標准委員會的委託，中國寶安的子公司貝特瑞新能源材料股份有限公司編寫制訂鋰離子電池負極材料國家標准！公司已經向TCL, 天津力神，比亞迪，深圳中星電動汽車公司提供鋰電負極材料。同時，公司參股的深圳市天驕科技開發有限公司則是以生產鋰離子正極材料為主的高新技術產業， 這家公司致力於開發錳鎳鈷三組分系列正極材料，目前已經投入生產的 PLB產品具有高安全性，高容量，循環壽命長等優良特性，可廣泛應用於鋰離子電池， 鋰聚合物電池，動力型電池，柱狀電池等產品。
600110中科英華：公司生產的鋰電池用電解銅箔的國內市場佔有率達50％左右， 國內市場排名第一，成為國內高檔銅箔加工行業的龍頭企業；同時，公司已經研發成功的汽車電路板用超厚銅箔已經開始進入市場， 目前國內也只有中科英華一家生產該類產品。公司的高檔銅箔項目是國家"863"計劃科技成果轉化大批量生產項目，產品在國內呈現供不應求的增長態勢。具有國際先進水平和自主知識產權的超厚銅箔產能大約為每年2100噸。公司持有75％股權的聯合銅箔（惠州）有限公司06年實現凈利潤1025.69萬元， 同比增長56.53％，銷售收入同比增長135.57％。公司連續三年生產的鋰電池用電解銅箔國內市場佔有率達50％左右，並有可能進入利潤更高的鋰離子材料領域，鋰離子動力電池領域。在長春投資興建的中科英華新材料產業園奠基， 其將以機車，軍工，核電站等特種電纜作為公司新材料發展方向。當前公司新材料業發展迅猛，高檔銅箔項目是國家863計劃科技成果轉化大批量生產項目，產品在國內呈現供不應求的增長態勢，尤其是運用於鋰離子電池的超薄系列銅箔產品，更成為了替代進口銅箔的首選並部分出口，產品在國內呈現供不應求的增長態勢。
600482風帆股份：公司是國內目前實力最強，規模最大，市場佔有率最高的啟動用鉛酸蓄電池生產企業， 具有處理廢舊蓄電池，生產再生鉛等原材料的能力， 公司在做強主業的同時，還致力於鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發， 目前公司鋰電池項目具備了日產5萬只電池芯能力，未來具有較好發展前景。前期計劃投資3.99億元建設的40萬MW太陽能電池項目，和計劃投資1.8億元建設的工業電池項目（其可作為太陽能光伏發電系統的儲能電源， 與太陽能電池項目相輔相成（最新公告顯示，公司的電解鉛出口損失1.6億，預計2008年，改公司將出現較大虧損，注意風險）、
600872中炬高新：公司是首批國家級高新技術企業，並與國家綠色材料中心強強合作，實現了氫鎳電池試驗基地和生產基地的有機結合公司在動力電池領域取得了輝煌的成績。其混合電動汽車電池比功率達到700-800W/kg, 純電動汽車電池比能量達到60~65kWh/kg,在國內屬領先水平，並取得3項國家專利，10多項發明和實用新型專利公司的子公司是研製和生產高新技術鎳氫系列電池專業公司，其生產的鎳氫100AH動力電池組廣泛用於電動轎車，電動摩托車！
000697咸陽偏轉：公司子公司咸陽威力克能源有限公司，是一家從事鋰離子電池，鋰錳動力電池等清潔能源技術產業化的高科技公司。鋰電池產品在高容量， 高倍率放電特性，高低特性， 安全特性和循環壽命等參數方面，不僅全部達到並超過了國家標准，並保持與國際同類產品同步水平， 成為深圳康佳，南方高科，科健等國內廠商的主要電池供應商。08年8月16日公司公告稱， 同意轉讓公司持有的咸陽威力克能源有限公司77.67％股權， 轉讓價格不低於9790萬元。

㈧ 鋰電池股票龍頭有哪些

龍頭股票有很多，比如中信國安，杉杉股份，江蘇國泰，中國寶安，金瑞科技，上海普天，江特電機等等。而目前最值得信賴的就是中國信安了，因為這個公司已經成立了一段時間了，而且業務一直都非常不錯，股票也表現得非常好。
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。 拓展資料： 鋰電池龍頭股：
1、中信國安（000839）中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2、杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3、江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4、中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5、金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6、上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7、橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8、江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9、多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10、當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11、天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12、九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。