廣汽集團股價本田召回

『壹』 豐田/本田攻百萬目標，得看看先驅們都踩過哪些坑

年銷100萬輛在中國車市上是什麼概念？從合資的南北大眾、上汽通用、東風日產到自主領頭羊吉利，整個2019年年銷超100萬輛的不過5家。車企挑戰年銷100萬輛又是什麼概念？去年年銷60萬輛以上（100萬輛以下）也不過才8家。

如果你是前者，恭喜你已經坐上了中國車市的銷量王座，如果你是後者，同樣說明你有了「新王姿輪氏登基」的實力或是野心。100萬輛它不僅僅是一個數字上的突破，可以說是一個標准和標志，是一家車企進入第一陣營的標准，更標志著一家車企在研發、生產和銷售全價值鏈體系能力上邁過一個階段，對員工、經銷商、跡散供應商等整個體系的士氣、信心都是一股強大的推動力。

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再比如在新能源領域，特斯拉已經開始霸屏，自主品牌同樣將這視為一次彎道超車的機會。在這樣一個大背景下，在未來諸多的不確定下，加速新能源布局的「兩田」在該領域的搶占上有剩下多少機會呢？面對未來的諸多不確定性，只有時間能給出答案。

古人有雲：盛極必衰、高處不勝寒、行者百里半九十。對於「兩田」而言，雖說延後5年去實現100萬輛的目標，不徐不疾，求穩不求快，是一種極為正確的思路，但仍需要謹記的是，當一家企業進入到鼎盛時期，則應該時刻准備應對下一個風險的到來。

文/李思佳杜余鑫

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『貳』 股價漲停迎新規劃，廣汽對標本田、豐田，要成世界一流企業

廣汽埃安新能源總經理古惠南介紹新品牌建設。

在此次廣州車展上，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。

曾慶洪表示，汽車產業還是需要積累、有犯錯的過程。汽車如果有質量問題，像賓士、寶馬、本田、豐田可能一年幾十萬輛召回，如果你沒有整個服務網路體系做保證，可能一夜之間掉下來。

曾慶洪認為，新能源這一塊面臨很多挑戰，廣汽在全國2600多家經銷店，有問題馬上可以服務，馬上就有整套的應對體系。

「我想新能源這塊，我們是穩健的。我們進入資本市場是為了體制更加靈活，上市公司變得真正是國際公司、大家投資的公司。」曾慶洪表示。

新能源的發展給傳統主機廠的發展造成了不小挑戰，比如說，特斯拉上海工廠成立後，挖走了上汽集團很多人才；小鵬、恆大汽車與廣汽集團在廣州同台競技。

「哪裡都有競爭，特斯拉跟廣汽沒競爭嗎？去上海沒有競爭嗎？一樣有的，在這里競爭更好了，對不對？大家可以共享一些資源，配套用我的，很多東西，玻璃也好，大家一起共享，在廣州建廠，好過在其他地方建廠。規模大，所有配套做大了。像本田，要帶就全部帶過來的，零部件全部帶過來的，那個成本就更低，有規模化就能有經濟，所謂規模經濟就有了。」曾慶洪說。

文|DA彬

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『叄』 廣汽集團股票為什麼不漲

1、前面幾大股東持股比例太高，真正流通的也就5%，1000多億的盤子真正流通的也就50多億。沒有莊家願意冒被大股東埋了的危險貿然啟動。
2、汽車板塊整體軟弱，廣汽又起不到帶頭大哥的角色。
3、下跌還不到位，沒有大漲空間。最少還要下跌10%，才能把上漲空間創造出來。
拓展資料:
一.廣州汽車集團股份有限公司成立於2005年6月28日，前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，總部位於廣州市天河區珠江新城，目前擁有員工約8.7萬人，是國內較早實現A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。自2013年以來，廣汽集團連續六年入圍《財富》世界500強，2018年位列世界500強企業第202名，2018年中國企業500強第45名。
二.廣汽集團堅持合資合作與自主創新共同發展，業務涵蓋整車(汽車、摩托車)及零部件研發、製造、汽車商貿服務、汽車金融等，成為國內產業鏈完整的汽車集團之一，也是國內汽車行業較早擁有保險、保險經紀、汽車金融、融資租賃、財務等多塊金融行業牌照的企業集團。目前，廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家知名企業與研發機構，整車核心業務板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資「三足鼎立」穩步發展格局。
三.公司財務狀況：截止2019年09月30日基本每股收益0.62元，稀釋每股收益0.62元，每股凈資產7.74元，每股公積金2.19元，每股未分配利潤4.12元，每股經營現金流-0.89元，營業總收入430億元，毛利潤23.7億元，歸屬凈利潤63.4億元，扣非凈利潤43.6億元，營業總收入同比增長-19.58%，歸屬凈利潤同比增長-35.75%，扣非凈利潤同比增長-52.70%，營業總收入滾動環比增長-2.56%，歸屬凈利潤滾動環比增長-17.19%，攤薄凈資產收益率7.95%，攤薄凈資產收益率7.97%，攤薄總資產收益率4.98%，毛利率7.82%，凈利率15.04%，實際稅率-0.48%，預收款/營業收入--，銷售現金流/營業收入1.19，經營現金流/營業收入-0.21，總資產周轉率0.33次，應收賬款周轉天數19.69天，存貨周轉天數43.05天，資產負債率34.75%，流動負債/總負債70.43%，流動比率1.54，速動比率1.35。

『肆』 易車早報：2022廣州車展開幕/寧德時代申請凍結廣汽菲克財產

易車超級評測體系重磅上線！專業、硬核、全面的汽車評測內容雲集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索「超級評測」，等你來看！

『伍』 兩款新車，銷量增長10%，廣汽集團定下明年小目標

今年廣州車展，基於汽車行業發展新趨勢、新挑戰，廣汽集團發布了"十四五"規劃"1615戰略"，十四五期末，挑戰汽車產銷量達350萬輛。

12月25日，機遇2020年產銷完成情況，廣汽集團審議通過《關於廣汽集團2021年經營計劃的議案》，2021年將挑戰公司全年汽車銷量同比增長10%的目標。

廣汽傳祺GS4風光不再，其他車型無以為繼，新能源車型獨立經營後，傳祺品牌更加尷尬。

同時，廣汽與寧德時代合作動力爛納電池項目，因銷量不及預期而延期，2020年1～11月，廣汽埃安（前身為廣汽新能源）僅為5.30萬輛，當時60萬輛的規劃相去甚遠。對於新能源車型生產和銷售將會受到影響。

即將告別2020年，迎來2021年，廣汽集團小目標能實現嗎？

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『陸』 廣汽本田被廣汽集團收購了還查雅閣嗎

查。廣汽本田汽車有限公司於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司。2021年該品牌被廣核運汽集團收購，根據官網純李發布公告，公司會對各個品牌的汽車進行檢查做氏遲，雅閣汽車也會被查，查看是否有質量問題，保障車主的安全。

『柒』 廣汽集團和廣汽本田什麼關系

廣州本田為廣汽集團關聯公司，廣汽集團、本田技研工業株式會社和本田技晌裂研工業(中國)投資有限公司合資汽車公司

廣州汽車集團股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州扮謹蔽汽車集團有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

廣汽本田汽車有限公司（GAC Honda Automobile Co., Ltd）成立於1998年廳州7月1日，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司按50：40：10的股比共同投資建設和經營的企業，合資年限為30年。

『捌』 周末下午茶 | 豐田全球召回340萬輛車；戴姆勒預計2019年利潤減半

特斯拉CEO埃隆·馬斯克當地時間1月29日稱，盡管股價飛漲，但該公司沒有進一步籌集資本的計劃；特斯拉將專注於增加電池生產能力和降低電池生產成本。

?賈躍亭發微博為武漢加油：無力做貢獻心如刀絞

2月1日，FF創始人、樂視創始人賈躍亭近日在個人微博發聲，稱祖國人民深受疫情之苦，悲痛如潮。

科技

?蘋果申請新專利，通過語音直接控制汽車行駛

日前，蘋果申請了一項新專利，它可以讓自動駕駛汽車通過語音進行控制。這項技術被稱為「利用意向信號在目的地附近引導自動駕駛汽車」，在2020年1月被申請專利。蘋果公司解釋稱，用戶可以在車內對導航說「我想喝杯咖啡」，那麼車輛會基於一些參數標准來篩選出最合適的去處，例如附近咖啡館距離、咖啡館價格等等。此外，該系統還能在通過語音指令明確目的地後，自動搜索附近最合適的停車場。

?自動駕駛公司「AutoX」獲數千萬美元Pre-B輪融資

自動駕駛初創公司「AutoX」宣布已於去年12月底完成數千萬美元的Pre-B輪融資，由深圳前海宏兆基金領投，其他深圳基金和潮汕資本跟投。本輪融資將主要用於在中國市場的落地運營。AutoX創始人董事長肖健雄透露，他們即將啟動B輪融資。

?Uber妥協！網約車司機可自行定價、拒單也不受罰

據《華爾街日報》，Uber正在加利福尼亞州試行一項新政策，允許駕駛員在某些情況下自行設定乘車價格，司機可以增加Uber規定價格的10%，最多可以提高至原本打車價格的5倍。加利福尼亞去年9月18日通過的5號法案規定網約車司機應為正式雇員而非獨立承包商，這意味著Uber/Lyft等共享經濟公司需要為司機提供諸如最低工資保證、加班費、失業保險和工人補償金之類的福利。

?消息稱Lyft計劃重組裁員，股價下跌逾2%

知情人士表示，網約車公司Lyft計劃宣布將進行重組並裁員。消息傳出後，Lyft股價下跌逾2%，現報47.12美元。Lyft目前在美國和加拿大的300個城市中運營。據報道，該公司計劃於周三通知員工。

投融資

?通用汽車投資30億美元生產各類全電動車型

1月27日美國通用汽車（GeneralMotors）宣布，公司將投資30億美元生產「各種類型」的全電動卡車和SUV，以及用於旗下最近推出的CruiseOrigin自動駕駛車型。

?比亞迪子公司3.5億元增資騰勢新能源

比亞迪1月21日公告稱，公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司，對騰勢新能源現金增資認繳3.5億元。完成後，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業有限公司持有騰勢新能源的股權比例保持為50%。比亞迪在公告中表示，本次現金增資認繳有利於推動騰勢新能源汽車業務的可持續發展，在當前行業競爭趨勢激烈的狀態下，為騰勢新能源提高研發實力提供資金支持。

?大眾豪擲201億：將收購美國卡車製造商Navistar

大眾汽車在去年共售出1083萬輛汽車，力壓豐田汽車成為全球銷量第一車企。但是，大眾汽車的銷量主要來自於乘用車，在商用車領域，大眾所佔的發言權遠不及其乘用車。

?飛行汽車製造商「JobyAviation」籌集5.9億美元C輪融資

據外媒報道，美國「JobyAviation」籌集5.9億美元C輪融資，由ToyotaMotorCorporation領投。JobyAviation是一家飛行汽車製造商，成立於2009年，總部位於美國加利福尼亞州，由JoeBenBevirt創立。公司正在利用自主研發的VTOL（垂直起降）飛行器，以及豐田汽車的製造經驗，開發飛行汽車。

抗擊疫情車企在行動

（排名不分先後，名單更新中）

1、吉利集團攜手李書福公益基金會設立2億元新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

2、上汽榮威協同上汽乘用車鄭州生產基地，克服假期人手不足、車輛短缺等諸多困難，在6小時內完成首批榮威RX5eMAX防疫車調配並交付鄭州市疾病預防控制中心。此前，上汽集團攜下屬企業捐贈2200萬現金和醫療物資，積極履行社會責任，為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻力量。

3、廣汽集團將追加捐贈900萬元現金及物資，用於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中廣汽集團總部800萬元，廣汽三菱100萬元。連同1月26日捐贈，廣汽集團迄今已累計捐贈1400萬元現金及物資。

4、沃爾沃（亞太）宣布，將通過上海市醫葯衛生發展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金，首批100萬捐助將定向支持上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯葯物的研製。

5、豐田汽車公司與豐田汽車（中國）投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司，通過中國紅十字基金會等機構捐助資金1000萬元，用於購買醫療用品，支援武漢等地區抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

6、抗擊疫情盡所能，東風風行推出五大關愛服務，助力東風風行車主，以及東風風行車型將獲得更好的防疫服務。

7、本田技研工業株式會社與本田技研工業（中國）投資有限公司宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元。

8、江淮汽車宣布通過武漢市紅十字會捐贈1000萬元現金，馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。並派出9輛格爾發重卡、1輛瑞風M6商務車，與其他物流公司的3輛重卡組成應急車隊，滿載8個品種、300噸新鮮蔬菜，由合肥周谷堆大興農產品國際物流園出發駛向武漢。

9、長安汽車集團決定捐贈1000萬元人民幣，全力馳援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安跨越捐贈100萬元。

10、福特中國聯手福特總部FordFund共同捐助價值100萬的醫療物資。福特汽車在華合資公司江鈴福特定向武漢捐贈10輛福特全順負壓監護型救護車。負壓監護型救護車目前屬於疫區應急保障不可或缺的短缺物資。江鈴汽車在江鈴集團和福特汽車的大力支持下，緊急召回員工，調動各方資源，加班加點生產福特全順負壓救護車，馳援疫區。

11、長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元，支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。

12、上汽大眾汽車有限公司通過上海慈善機構向全國疫情嚴重地區捐贈800萬元人民幣，用於支持疫情防控工作。

13、梅賽德斯-賓士管理層、中國青少年發展基金會、經銷商合作夥伴代表組成的星願基金管委會迅速啟動重大疫情應對機制，在三天時間內已完成了第一批資助項目的800萬元善款的撥付。

14、江淮大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。

15、日產汽車公司、日產（中國）投資有限公司及日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。

16、蔚來用戶信託理事會決定，籌集500萬元專項資金用於抗擊新型肺炎，具體使用方向包括成立300萬元的抗肺炎用戶關懷專項基金以及200萬元的蔚來用戶抗肺炎公益基金。

17、為了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元，馳援疫情防控。奇瑞發揮全球渠道優勢，從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10餘個國家全力籌措國內緊缺醫療防護物資，現已陸續抵達國內！

18、比亞迪股份有限公司決定：通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

19、現代汽車集團捐贈1500萬元馳援武漢，（包括500萬元從韓國緊急采購的口罩，護目鏡等急需物品）。

20、哪吒汽車決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，用於當前疫情防控支援。

21、捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司捐款800萬元，用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。

22、通用汽車（中國）公司將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元，馳援抗擊新型冠狀病毒疫情，並向全體奮戰在防控前線的醫護人員致以最崇高的敬意！

23、一汽-大眾汽車有限公司協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌，向發生疫情的地區捐贈600萬元人民幣，用於抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

24、東風小康捐贈500萬元車輛馳援湖北省，抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

25、東風本田發布消息，決定向武漢捐贈300萬元現金，並緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，捐贈給疫情應急車隊使用。

26、特斯拉將捐助500萬元人民幣專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對本次疫情。同時，中國區劃撥預算500萬元人民幣，以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。

27、小鵬汽車決定向武漢等地醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資、車輛與服務，支援一線防疫工作。

28、威馬汽車宣布捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。

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