『壹』 四大駐港中資企業是那四間
四大:中銀,華潤,招商,中旅
中銀:中國銀行1912年由孫中山批准成立,是歷史最悠久的銀行。目前,中國銀行是領先的國際化銀行,分支機搆遍布全球,主要業務包括商業銀行、投資銀行和保險業務在內的全面的金融服務。
2002年末,中國銀行集團總資產為35939億元,負債總額為33574億元,所有者權益為2197億元。截至2002年12月31日,中國銀行國內機構12090家,543家海外分支機搆分布在全亮旅洞球26個國家和地區。1994年和1995年,中國銀行分別在中國香港和澳門成為發鈔行
中銀中國香港(控股)有限公司於2001年9月12日注冊成立,以持有該公司主要經營附屬公司中國銀行(中國香港)(中銀中國香港)的全部股權。
中國香港中銀集團在2001年進行了全面的重組,並於2001年10月1日成功地將中國銀行中國香港分行、金城銀行中國香港分行、中南銀行中國香港分行、敬枯鹽業銀行中國香港分行、國華商業銀行中國香港分行、浙江興業銀行中國香港分行、新華銀行中國香港分行、廣東省銀行中國香港分行、華僑商業銀行及寶生
銀行合並為中國銀行(中國香港)有限公司。南洋商業銀行、集友銀行和中銀信用卡(國際)有限公司同時成為中銀中國香港的附屬公司。中銀中國香港(控股)是中國香港一家主要商業銀行集團,通過設在中國香港的343家分行、434部自動櫃員機和其他服務和銷售管道向零售客戶和企業客戶提供全面的金融產品與服務。該公司的主要營運附屬公司中銀中國香港是中國香港三家發鈔銀行之一。此外,中銀中國香港(控股)在中國內地設有14家分行,以切合該公司中國香港及中國內地客戶對跨境銀行服務的需求。按資產及客戶存款計算,中銀中國香港(控股)是中國香港第二大商業銀行集團。
中銀中國香港(控股)在成功的全球公開售股後,其股份於2002年7月25日開始在中國香港聯合交易所主板上市,股票編號"2388"。
中銀中國香港(控股)在2002年7月25日被納入英國富時指數,同年8月31日被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)中國香港指數,將於12月2日被納入中國香港恆生指數。
華潤:華潤的歷史最早可以追溯到1938年「聯和行」在中國香港成立,1948年「聯和行」更名為「華潤公司」。1983年,改組為華潤(集團)有限公司,總部位於中國香港灣仔港灣道26號華潤大廈。
華潤植根中國香港超過半個世紀,一直秉承開放進取、以人為本,攜手共創美好生活的理念。經過多年的努力,華潤的基業不斷壯大,商譽卓越。
今天,華潤集團已發展成為中國內地和中國香港最具實力的多元化企業之一,總資產約2,000億港元。華潤集團從事的行業都與大眾生活息息相關,主營業務包括日用消費品製造與分銷、地產及相關行業、基礎設施及公用事業、醫葯製造與分銷四個領域。
在未來,華潤集團將繼續以中國香港為基地,積極發展在中國內地的各項主營行業,爭取建立行業領導者的地位。藉助主營行業的成功,帶動華潤集團整體協同發展,為企業營造更大的發展空間。
中國香港中資機構「新四大」
中國光大集團有限公司、華潤(集團)有限公司、招商局集團有限公司、中國香港中旅(集團)有限公司。4家公司分別屬國務院、外經貿部、交通部及國務院僑辦領導。
2000年12月,「新四大」在中國香港簽署《全面合作協議書》。中國香港四大中資企業過去為適應市場,紛紛多元化經營,跨行業經營,相互交叉的業務不少。四大集團今後加強核心業務的經營和發展,非核心的業務資產將會優先出售給兄弟企業,重新組合。華潤集團加強分銷業務,光大集團專注於金融業務,物流、交通基建任務由招商局專門發展,旅遊、酒店、運輸則由中旅集中經營。
2008-03-24 03:44:48 補充:
中國光大銀行成立於1992年8月,是國有控股的全國性股份制商業銀行,現由中國光大(集團)總公司、中國光大控股有限公司、亞洲開發銀行等近130家中外股東單位參資入股,為國內第一家有國際金融組織參股的銀行。光大銀行具有雄厚的資金實力,特鎮滑點鮮明的股權結構,完善的經營管理體制,布局合理的機構網路,先進的電子化業務支援系統和規范化管理制度。曾被評為中國最佳贏利銀行之一,在全球1000家大銀行中排列第210位
2008-03-24 03:45:04 補充:
特色鮮明的股權結構1996年底,亞洲開發銀行入股中國光大銀行;1997年6月,中國光大銀行20%的股份成功注入到在中國香港上市的中國光大控股有限公司,使中國光大銀行成為國內第一家有國際金融組織參股的股份制商業銀行。
日益完善的經營機制相繼推行資產負債比例管理、本外幣合一經營、授權授信經營、審貸分離、集中式風險控制、客戶經理制和365天無休日服務等制度;以風險防範和控制為核心,建立健全了資產負債管理委員會、信貸政策委員會、稽核監督委員會、考評委員會,保證了經營的合規性;建立和完善內部風險監督機制,實行現場與非現場稽核檢查、重要崗位責任稽核和監事巡查等制度。
2008-03-24 03:45:48 補充:
比較先進的科技支援系統即時資金清算系統的開通、證券資金清算行資格的取得、代理中央財政直接支付和授權支付雙重業務資格的取得,以及全國一櫃通、陽光卡、光大網銀、匯市通、電話銀行、手機銀行等電子化業務新品的推出和不斷完善,為業務發展提供了強有力的技術支援;中國光大集團強大的金融集團背景,更成為向客戶提供綜合化金融服務得天獨厚的優勢。
2008-03-24 03:45:58 補充:
不斷加強的規范化管理為向社會全面展示中國光大銀行的精神風貌和優質服務,光大銀行實行規范化管理,在全系統推行了行為規范與觀瞻規范。並在鞏固、完善行為規范、觀瞻規范成果的基礎上全面推行政策規范與操作規范,使全行員工的業務技能和綜合素質明顯提高,銀行對外服務氛圍顯著改善,社會知名度、群眾認可度大大提高.
2008-03-24 03:46:17 補充:
布局合理的網路機構截止2001年底,中國光大銀行已在全國23個省、自治區、直轄市的36個經濟中心城市擁有分支機搆334家,形成了機構布局合理、輻射能力較強的全國性商業銀行格局。擁有海外代理行957家,遍及67個國家和地區,並在中國香港和南非設立代表處,國際化步伐不斷加快。
廣泛的同業合作與匯豐銀行、東亞銀行、中國工商銀行、國家開發銀行、中國進出口銀行、中國人壽保險公司等一批實力雄厚的外資銀行、國內銀行、保險公司和證券公司建立了戰略合作關系。
2008-03-24 03:46:23 補充:
二、反映銀行經營管理狀況的主要資料
1999年3月18日按商業原則購並原中國投資銀行,綜合實力躍居中國商業銀行前列,截止2001年12月底,中國光大銀行已實現
資產總額達2600億元
本外幣存款余額突破2000億元
累計實現利潤達60億元
2001年7月,在英國《銀行家》雜志按一級資本排序公布的全球1000家大銀行中,中國光大銀行名列第210位。
,四大駐港中資企業
1)中國光大集團有限公司
2)華潤(集團)有限公 司、
3)招商局集團有限公司、
4)中國香港中旅(集團)有限公司,,中國光大集團有限公司
中國光大國際有限公司(「光大國際」或「本公司」)在中國香港聯合交易所主板上市(股份代號: 257),其主要股東為中國光大集團有限公司。一直以來,本公司堅持「立足中國香港、根植大陸、面向世界」,至今已發展成為一家在環保業務、基建及地產方面實力雄厚、信譽卓著的企業。近年,本公司通過有效調整資產結構,確立環保業務、基建及物業投資三大主業,致力開拓國內綠色環保市場,務求發展成為在業內具競爭力的產業集團,為投資者帶來豐厚回報,同時創造良好的社會效益。
華潤(集團)有限公司
華潤」蘊含「中華大地,雨露滋潤」之意。
華潤的歷史最早可以追溯到1938年「聯和行」在中國香港成立,1948年「聯和行」更名為「華潤公司」。1983年,改組為華潤(集團)有限公司,總部位於中國香港灣仔港灣道26號華潤大廈。
華潤植根中國香港超過半個世紀,一直秉承開放進取、以人為本,攜手共創美好生活的理念。經過多年的努力,華潤的基業不斷壯大,商譽卓越。
今天,華潤集團已發展成為中國內地和中國香港最具實力的多元化企業之一,總資產約2,000億港元。華潤集團從事的行業都與大眾生活息息相關,主營業務包括日用消費品製造與分銷、地產及相關行業、基礎設施及公用事業、醫葯製造與分銷四個領域。
在未來,華潤集團將繼續以中國香港為基地,積極發展在中國內地的各項主營行業,爭取建立行業領導者的地位。藉助主營行業的成功,帶動華潤集團整體協同發展,為企業營造更大的發展空間。
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『貳』 952568是什麼電話
952568是北京聖量科技有限公司以前用於呼叫中心業務接入號碼,但是使用時間已是過去式,如今不知是否在繼續使用,則知道該號碼是被用於了北京地區。當然也可能是騷擾電話,接的時候注意財產安全。
拓展資料:
號碼「952568」規劃用於跨省/全國范圍內統一使用的客戶服務短號碼、電信業務接入號碼等,由工業和信息化部負責規劃、分配和管理。
為提高號碼利用率,號碼「952568」可以申請擴展位長並經弊掘審批後使用。其中:用於客戶服務的「952568」原則上不拓展位長使用;用於電信業務接入的「952568」拓展後總位長應不超過 8 位(我國本地電話號碼最大位長),如確有需求,拓展後總位長應不超過 13 位(國內電話號碼最大位長)
只要是95開頭的,8位數字的電話都是騷擾電話,不用理會
95開頭的號段號碼規劃用於跨省/全國范圍內統一使用的客戶服務短號碼、電信業務接入號碼等,採用不等位長編號方式,由工業和信息化部負責規劃、分配和管理。為提高號碼利用率,95開頭的短號碼可以申請擴展位長並經審批後使用。其中:用於客戶服務的95短號碼原則上不拓展位長使用;用於電信業務接入的95短號碼拓展後總位長應不超過 8 位(我國本地電話號碼最大位長),如確有需求,拓展後總位長應不超過 13 位(國內電話號碼最大位長)。
一般以95、96開頭的號碼多是廣告推銷、詐騙以及騷擾電話,95短號指的是呼叫中心業務專用號碼,呼叫中心業務號碼除了以95開頭的短號還有一種是96開頭的短號。這兩種業務短號的不同之處在於95開頭短號用於在多個省份或全國范圍開展呼叫中心業。
9526現如今多是廣告推銷類電話,有的還是詐騙類電話,直接標注為騷擾電話吧!95、96開頭碼卜賀的電話現已泛濫。
電信運營商溫馨提示:一般以95、96開頭的號碼大多都是廣告、推銷以及遲派騷擾電話,建議用戶拒絕接聽,另外用戶可以通過運營商的防騷擾功能屏蔽這些號碼。
移動用戶:發送:「KTFRS」到版10086開通高頻防騷擾業務。
電信用戶:發送:「KTFSR」到10001開通高頻防騷擾業務。
聯通權用戶:發送簡訊「KT」到10655587申請開通防騷擾業務。
『叄』 在美股成功上市的中國企業有哪些
中芯國際、新東方、中國鋁業、中海油、玉柴國際、廣深鐵路、中移動、中國人壽、中國電信、中石化、上石化、東方航空、華能電力、南方航空、正保教育、永新視博、英利、中國聯通、日月光半、中華電信、搜房網、諾亞財富、易車網、、晶科能源、大全新能、JF中國基、中國臍帶、中國綠色、博潤、人人公司、網秦、鳳凰新媒、唯品會、西斯班、金馬國際、58同城、汽車之家、AMC院線、樂居、獵豹移動、聚美優品、阿里巴巴、一嗨租車、鉅派、宜人貸、無憂英語、中通、信而富、百世、紅黃藍、搜狗、拍拍貸、趣店、簡普科技、網路、華米 等等....
阿里巴巴集團
阿里巴巴網路技術有限公司(簡稱:阿里巴巴集團)是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。
阿里巴巴集團經營多項業務,另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括:淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。
2014年9月19日,阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,股票代碼「BABA」,創始人和董事局主席為馬雲。
2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,阿里巴巴集團排名300位。
網路
網路(納斯達克:BIDU),全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。1999年底,身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力,抱著技術改變世界的夢想,他毅然辭掉矽谷的高薪工作,攜搜索引擎專利技術,於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。
「網路」二字,來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞:眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理 想的執著追求。
網路擁有數萬名研發工程師,這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術,使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業,也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外,全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。
人人公司
人人公司向美國證交會遞交的F-1上市申請文件顯示,該公司股票代碼為RENN,計劃在紐交所出售5300萬份ADS(美股存托憑證),預計發行價區間為9到11美元,按此發行價區間中間價計算,此次IPO募集資金約5億美元。
招股書顯示,在IPO完成後,千橡集團創始人陳一舟將持有約2.7億股普通股,持股比例為22.8%,成為第一大個人股東,陳一舟還持有約55.9%的投票權,擁有絕對控制權。此外,SB PanPacificCorporation將持有4.05億股普通股,持股比例為34.2%,成為第一大機構股東。根據投行的消息,人人公司已正式啟動上市流程。據推算,人人公司將於5月中旬左右掛牌交易,將有包括摩根士丹利等7家投行擔任此次IPO的承銷商。
由於在上市緘默期內,人人公司未對上市內容做任何回應。
2012年6月人人網邀請比亞迪王傳福接替黎瑞剛出任獨立董事。
(3)泛灣物流股份有限公司擴展閱讀
美股,即美國股市。開盤時間:美國從每年4月到11月初採用夏令時,這段時間其交易時間為北京時間晚21:30-次日凌晨4:00。而在11月初到4月初,採用冬令時,則交易時間為北京時間晚22:30-次日凌晨5:00。
『肆』 啟辰車的前身是啥車
啟辰這種所謂的「合資國產車」就是撿合資車老平台,老技術,又回爐的車型。
D50/R50就是騏達和頤達,R30就是瑪馳,R50X就是驪威,晨風就是聆風
世界上的聚落可以分為城市聚落和鄉村聚落兩種型別,鄉村聚落又可以分為兩種型別:一種是住宅聚集在一起的集聚型村落,簡稱集村;另一種是住宅零星分布的散居型村落,簡稱散村。在集村內,按村莊的延伸形式又可分為團狀、帶狀和環狀等。團狀聚落的平面形態近於圓形或不規則多邊形,一般位於耕作地區的中心。平原地區和盆地的聚落多屬於這一型別。帶狀聚落是因近水源而沿河道伸展,或避免洪水浸淹而沿高地成條帶狀延伸的聚落。散村的分布表現為分散、孤立的特點,多分布於山地丘陵地區。農宅或三五戶,或獨戶零散分布。其形成原因主要是耕地數量少、分散不連片。每戶為了最大限度地接近自己的耕地而分散建宅。
氏族公社(約前10萬年——公元前21世紀)是繼原始人群之後出現的以血緣為紐帶的人類共同體,是原始社會的高階階段(原始社會兩大階段:原始人群和氏族公社)。氏族公社的歷史又可分為兩個階段,即母系氏族公社階段和父系氏族公社階段。其中:母系氏族公社的主要特徵是:婦女居於支配地位;父系氏族公社的主要特徵是:男子居於支配地位
在太古時期扛著把大旗搖斷渾沌的太古狂人
提到通用汽車的HUMMER(悍馬)越野車相信大家都不會陌生,HUMMER車誕生於1994年,其一經發布就獲得了廣泛的贊譽,之所以獲得如此高的禮遇,最重要就是因為其軍用型(HUMMVEE)越野車在海灣戰爭中的的出色表現,美軍的小規模機動作昌攜戰皆拜這種車輛來實現。不過悍馬在典型意義上並不能算做是真正的越野車,因為他太過高大、太過粗壯,更加肥碩的身軀使得這台車子的總重超過了3000KG(H1 Alpha)因此與其說是越野車到不如說是一輛出色的軍用越野卡車了。 大名鼎鼎的HUMMVEEAM General在1979年開始著手新一代軍用吉普車,由於之前的眾多其它廠家的失敗教訓,AM General開始設計的時侯就注意了很多問題,而這個專案被稱為M998系列High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle(HMMWV 高機動性多用途輪式車輛),最終AM General於1981年完成整車的設計,遂開始測試,測試一直延續到1982年,這期間遇到很多問題,AM General最終把這些問題意義解決了。 1983年的3月,AM General終於獲得了美國軍方的認同,HMMWV專案圓滿完成,美國軍方一共訂購了15個型號共55000輛HUMMVEE車,此後又追加了15000量,最終一共生長了70000輛各式的車輛,最終成交金額達到16億美元。 之所以HUMMVEE最終獲得了勝利,不光是因為其擁有出色的防暴、機動效能,其出色的適用性是其它產品所不具備的,HUMMVEE一共擁有15種不同的衍生產品,這樣總體的維護成本、采購成本都將得到大大的改善。15種車分別為M966、M996、M997、M998、M1025、M1026、M1035、M1036、M1037、M1038、M1042、M1043、M1044、M1045、M1046。其中M998是軟頂皮卡,M1025和M1026是斜尾指揮車或常規武器的突擊車,M996和M997則是戰地救護車,M966也是斜尾車形,但它帶有重型機關炮,並有拖炮裝備,M1037則是用於運輸防彈箱的專用車型。
眾泰的前身是鐵牛集團!不懂別亂下結論!
參考資料::bschool.hexun./2008-02-22/103998688.
一、眾泰汽車的前身是做汽車零配件的,後面買了豐田特銳和夢迪博朗的生產線,重組江南汽車後,從事汽車整車的生產。眾泰不過15年的企業歷史。浙江省永康市的眾泰集團的原名叫鐵牛集團,其前身是董事長應建仁1992年創辦森亮的永康市長城機械五金廠。無法小看的,這個小廠在1996年12月20日迅速聚變為注冊資本1.018億元的民營有限責任公司鐵牛集團,並於2005年更名為眾泰,眾泰已經下轄了黃山金馬股份有限公司(上市公司)、凱德汽車有限公司、鐵牛科技股份有限公司、金大門業有限公司、模具加工中心有限公司、鐵牛機電有限公司、金馬車業有限公司、重慶鐵鴻機械有限責任公司、上海鐵牛高科技有限公司等總資本超過20個億的企業集團。
二、與資本擴張對應的是業務范圍的擴大,從最初的五金件到汽車鈑金件、汽車模具,眾泰的業務已經涉及到汽車整車、汽車摩托車儀表電器、機電、門業、房地產、旅遊業、資訊化工程、進出口等多個領域。眾泰控股集團始建於2003年,是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件的研發製造為核心業務和發展方向的現代化民營企業集團。具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態效能檢測線。集團目前已成為國內發展最快的民營汽車製造企業之一、浙江省高新技術企業之一、裝備製造業重點培育企業之一、浙江省著力打造先進製造基地的優秀代表。
「契卡」,即「(全俄)肅清反革命及怠工特設委員會」,十月革命後蘇維埃俄國的國家安全保衛機構,簡稱全俄肅反委員會,契卡是該委員會俄文縮寫的音譯。根據F.E.捷爾任斯基的建議,彼得格勒軍事革命委員會於1917年12月4日通過了《關於建立肅反委員會的決議》;12月20日,設立以捷爾任斯基為主席的契卡。12月28日,契卡號召各級地方蘇維埃成立肅反委員會。1918年蘇維埃 *** 在運輸部門、軍隊和邊境地區成立專門的肅反機構。它擁有很大權力 ,可以逮捕一切反革命分子。1922年2月6日,經全俄中央執行委員會決定,契卡改組為國家政治保衛局。後來被克格勃所取代。
克格勃的職權領域大致與美國中央情報局和聯邦調查局的反間諜部門相當,以實力和高明而著稱於世,在某方面甚至超過美國。克洛勃建立於1954年。該機構可追溯到1917年12月布林什維克 *** 剛建立時成立的「契卡」,捷爾任斯基是第一任首腦。在1930年代,由亞戈達和葉若夫領導的內務人民委員部成為「大清洗」的工具。冷戰期間,「克格勃」的職能過大, 涉及國內所有領域, 凌駕於蘇聯黨和 *** 之上,在國際上也成為紅色恐怖的代名詞。自蘇聯劇變以後,俄羅斯繼承其衣缽,但其力量大為削弱,經過調整以後,又以新的面孔出現,重新活躍。
契卡將總部設在彼得格勒(聖彼得堡)霍瓦亞大街2號。1918年蘇俄 *** 遷都莫斯科,契卡總部也在1920年遷到莫斯科克里姆林宮附近的盧比揚卡廣場11號。
克洛勃主要機構有「對外諜報局、國內反間諜局、軍隊管理局、邊防軍管理局、總務局、克洛勃駐外站組等。克格勃系統工作人員曾一度達到50多萬名,總部機關有1萬人,間諜、反間諜和技術保障等部門有20萬人,邊防軍30萬人,此外,在全國有150萬線人,在國外有25萬諜報人員,年預算為100億美元。
克格勃一直是蘇聯對外情報工作、反間諜工作。國內安全工作和邊境保衛等工作的主要負責部門,是一個凌駕於黨政軍各部門之上的「超級部」,是一個超然的機構,它只對中央政治局負責。
英國情報機關稱克格勃為「世界上空前最大的蒐集秘密情報的間諜機構」。
樓主好
是英國錳銅集團旗下的計程車TX4
1919年,羅伯特·博比·瓊斯在英國考文垂創立了一家名為Carbodies的汽車車身設計和製造工廠;
1928年,Carbodies憑借其優良的的車身製造工藝,開始為眾多著名的汽車廠商打造車身,如漢拔、辛格、戴姆勒、捷豹、福特和勞斯萊斯等;
1948年,Carbodies與Mann&Overton和奧斯汀公司合作第一輛FX3計程車攜奧斯汀的車徽成功下線;
1959年,FX4取代FX3,其車身設計有了很大的變化,在隨後的幾十年裡這種車身設計幾乎沒有變化;
1973年,錳銅集團收購了Carbodies公司,11年後,錳銅集團又收購了Mann&Overton,從而一個全新致力於生產和銷售計程車的倫敦計程車的倫敦計程車國際有限公司誕生了,簡稱"LTI」『; 1997年,LTI公司推出了TX1車型,TX1保留了FX4原有的獨特造型和風格的基礎上,融入了輪椅上下功能和整合兒童座椅,同時大幅提升了駕乘人員舒適性和安全性;
2002年,LTI公司又開發出TX2車型。TX2的發動機有原來的日產發動機變為福特發動機,變速箱採用的材質比原來更為堅固、使用壽命更長;
2006年,TX4取代TX2,其採用了與TX2同樣的車身和底盤,排放標准符合歐四排放標准,因而被命名為TX4。
TCL即The Creative Life 三個英文單詞首字母的縮寫,意為創意感動生活。TCL集團股份有限公司創立於1981年,是目前中國最大的、全球性規模經營的消費類電子企業集團之一,注冊資金25億8千餘萬元,主營范圍為研發、生產和銷售電子產品和通訊裝置。從20世紀90年代以來,TCL連續12年保持年均42.65%的增長速度,是中國領先的增長最快的電子資訊企業之一。旗下擁有三家上市公司:TCL集團(SZ.000100)、TCL多媒體科技(HK.1070)、TCL通訊科技(HK.2618)。在過去二十多年中,TCL借中國改革開放的東風,秉承敬業奉獻、銳意創新的企業精神,從無到有,從小到大,迅速發展成為中國電子資訊產業中的佼佼者。1999年,公司開始了國際化經營的探索,在新興市場開拓推廣自主品牌,在歐美市場並購成熟品牌,成為中國民族企業國際化程序中的領頭羊。在發展壯大過程中,TCL確立了在自主創新方面的優勢和能力:在TCL誕生了中國第一台擴音式按鍵電話、第一台28寸大螢幕彩電、第一台鑽石手機、第一台國產雙核膝上型電腦等——很多具有劃時代意義的創新產品。在全球范圍,TCL為超過1億的使用者提供包括彩電、手機、電話機、電腦、空調、冰箱、洗衣機、冷櫃等在內的消費電子產品和多元個性的解決方案,藉助現代化的呼叫中心(Call Center)為使用者提供快捷、熱情、專業的全天候服務。整個集團建立了多媒體、通訊、家電、部品四個產業集團以及房地產及投資、物流及服務業務群。2007年TCL全球營業收入390.63億元人民幣,5萬多名員工遍布亞洲、美洲、歐洲、大洋洲等多個國家和地區。在全球40多個國家和地區設有銷售機構,銷售旗下TCL、Thomson、RCA等品牌彩電及TCL、Alcatel品牌手機。2007年TCL在全球各地銷售超過1501萬台彩電,1190萬部手機。海外營業收入超過中國本土市場營業收入,成為真正意義上的跨國公司。TCL集團旗下主力產業在中國、美國、法國、新加坡等國家設有研發總部和十幾個研發分部。在中國、波蘭、墨西哥、泰國、越南等國家擁有近20個製造加工基地。2007年TCL品牌價值達401.36億元人民幣(54億美元),穩居中國最有價值品牌榜前五位,並成為中國電視機製造業第一品牌。據國家工業和資訊化部公布資料,TCL在2007年擁有中國彩電市場16.7%的份額。連續五年保持中國彩電市場零售份額第一名。自2007年開始,TCL集團在中國大陸市場重點推進六大關鍵任務,並充分發揮TCL在國內家電市場所擁有的銷售及售後服務等渠道銷售網路優勢,在研發、生產、運輸、銷售以及售後服務環節上,認真做好以提供優質名牌家電產品來不斷提升消費者滿意度的「質量創新工程」,不斷為消費者提供具有國際一流品質的CRT及LCD彩電產品。未來十年TCL將繼續構建融設計力、品質力、營銷力及消費者洞察系統為一體的「三力一系統」,將TCL打造成中國最具創造力的品牌。放眼未來,TCL的發展目標是:通過不斷提升企業的國際化經營能力,建立自有智慧財產權的技術優勢,成為受人尊敬的、最具創新能力的全球領先企業。
『伍』 物流公司排名前十
物流公司排名前十是:
第一名:跨越速運 。
面對市場多元化的需求,公司在以市場為導向,客戶為中心,高端信息網路管理系統為保障平台的基礎上,及時的推出三大時效產品,當天達、次日達、隔日達服務,為了更有效的協助客戶贏得市場,為客戶創造更大的價值。
『陸』 冷鏈物流公司有哪些
冷鏈物流公司有:
1、漯河雙匯物流投資有限公司河南。
2、河南眾品生鮮物流有限公司河南。
3、上海鄭明現代物流有限公司上海。
4、夏暉物流(北京)有限公司北京。
5、招商美冷(香港)控股有限公司香港。
6、廣東省廣弘食品集團有限公司廣東。
7、上海交榮冷鏈物流有限公司上海。
8、新疆拓普農業股份有限公司新疆。
9、中外運上海冷鏈物流有限公司上海。
10、安得物流股份有限公司安徽。
11、河南眾榮物流有限公司河南。
12、上海領鮮物流有限公司上海。
13、江蘇雨潤農產品集團有限公司江蘇。
14、江蘇潤恆物流發展有限公司江蘇。
15、青島大福榮盛冷凍物流有限公司山東。
16、上海廣德物流有限公司上海。
17、江蘇天緣物流集團有限公司江蘇。
18、甘肅亞盛實業(集團)股份有限公司甘肅。
19、北京大新華華日飛天物流有限公司北京。
20、德州飛馬肉聯集團有限責任公司山東。
21、蘇州點通冷藏物流有限公司江蘇。
22、北京三元雙日食品物流有限公司北京。
23、北京三新冷藏儲運有限公司北京。
24、青島天池倉儲有限公司山東。
25、上海醫葯物流中心有限公司上海。
26、寧波市阿六食品有限公司浙江。
27、廣東太古冷鏈物流有限公司廣東。
28、深圳市小田物流有限公司深圳。
29、石家莊金鳳冷鏈物流園經營開發有限公司河北。
30、寧夏冷鮮物流有限公司寧夏。
31、深圳市東方佳源實業有限公司深圳。
32、深圳市友信崧鋒實業有限公司深圳。
33、福州名成水產品市場有限公司福建。
34、北京快行線食品物流有限公司北京。
35、將軍紅實業集團有限公司北京。
『柒』 珠海港股份有限公司的分支機構
珠海港物流發展有限公司是珠海港股份有限公司下屬的全資企業,是在原珠海富華進出口有限公司的基礎上發展而來的,公司注冊資本5000萬人民幣。
自集團公司第七屆董事局成立以來,董事局明確提出打造「一流港口物流運營商、港口地產綜合開發商和電力能源投資商」的發展目標,有序退出非主業板塊,加快向主業進軍的步伐,啟動了向港口運營轉型的重大戰略部署。根據戰略轉型要求,2010年2月,原珠海富華進出口有限公司成功收購珠海匯通物流有限公司,經過對公司業務和人員的有效梳理、整合、投入,公司順利步入物流領域,物流業務平穩開展,並於2010年8月16日完成工商變更,正式更名為「珠海港物流發展有限公司」。
珠海港物流發展有限公司的成立,表明珠海港股份主業向港口物流運營方向轉型已取得實質性進展,物流運營板塊發展平台已初步構建,並將邁入一個嶄新的發展階段。
今後,珠海港物流發展有限公司將充分發揮物流板塊建設「先驅者」的作用,繼續探索和利用並購與投資結合等方式,積極整合相關港口物流資源,進一步謀劃物流平台的全方位建設,快速擴大物流運輸、物流服務業務規模,為成功實現「一流港口物流運營商」的發展目標奠定堅實基礎。
地址:珠海市吉大情侶南路162號 珠海匯通物流有限公司於2006年7月成立,是珠海港股份有限公司下屬的全資企業,注冊資本為3000萬元。通過整合本地物流公司,吸納了該公司成熟的管理經驗和專業人員,建立了以現代企業管理體系。目前公路運輸業務網路已覆蓋華南地區,水運航線遍布國內沿海主要港口;業務以第三方物流為主,基本達到了專業化、全方位、全流程的物流服務。
多年來,為珠海BP化工有限公司、珠海可口可樂有限公司、珠海華豐紙業有限公司、珠海裕華聚酯有限公司、珠海和盛特材有限公司等企業提供自生產基地至中國地區客戶的產成品的倉儲管理、公路運輸和船舶運輸相配合的門到門物流直送服務。致力於國內沿海和華南地區區域等地安全、高效的綜合物流服務。主營業務:
——華南地區大宗貨物、集裝箱和危險品的公路運輸
——外省長途運輸的第三方管理
——國內沿海散貨、集裝箱船舶運輸4、珠海唐家碼頭調度和裝卸業務5、江浙地區、福建地區物流倉儲及配送中心
質量方針:
提供安全、高效和准確的專業服務,全力以赴,超越客戶期望。
本公司已建立了可持續改進的質量/環境/職業健康安全的管理體系,並嚴格執行「健康安全環保政策」。2007年5月,獲得了由SGS認證的ISO9001:2000質量體系證書。「真誠服務、對社會負責」是匯通的經營理念。
匯通物流公司已建立了可持續改進的質量/環境/職業健康安全管理體系,並嚴格執行「健康安全環保政策」。在管理上,對管理人員確定了各自的崗位職責和工作任務,實行對各部門經理績效考核和安全責任制;對駕駛員建立起嚴格的招聘、考核、登記、培訓和獎罰等制度,對運輸操作的安全和工作合理時間等方面進行了有效的控制;通過定期安全會議、安全培訓,加強動態管理和檢查,並制定了消防和交通事故應急預案,積極防範和有效處理安全隱患。
地址:珠海市吉大情侶南路162號 珠海港置業開發有限公司(簡稱珠海港置業)是珠海港股份有限公司的(股票代碼000507)全資子公司,注冊資金 5000 萬元,經營范圍主要包括房地產開發、港口投資開發、物流園區等業務。
為加快戰略轉型、打造國際一流的港口物流服務商的戰略部署。2009年7 月,公司以原珠海經濟特區富華房地產公司為主體,經過一體化整合貴州富華房地產開發有限公司、珠海經濟特區冠華房地產開發有限公司,組建成立了珠海港置業。
作為珠海港股份打造核心主業的主要載體,珠海港置業以物流地產為核心,以「港城一體化」配套開發為輔助,致力於珠海港全球物流平台的開發、建設與管理。
地址:珠海市拱北中建商業大廈18樓 珠海經濟特區富華物業管理公司是珠海港股份有限公司屬下的的一家全資企業。公司成立於1993年3月,注冊資金200萬元,是按照現代企業制度建立並具有廣東省物業管理三級資質的獨立法人企業,是中國物業管理協會和珠海市物業管理協會會員。主要經營范圍:住宅小區、寫字樓、商住樓等物業管理服務以及地產代理、實物租賃、管道純凈水供應等業務。
公司目前管理服務的物業項目有:富華廣場、香域中央、水木清華、海港新村、榕樹灣及弘發巷等住宅小區以及井岸綜合樓和九洲港等辦公樓。其中富華廣場獲得了 「全國城市物業管理優秀住宅小區」、「珠海市優秀安全文明小區」、「花園式單位」等殊榮。公司在努力創造經濟效益同時,更致力於不斷改善各服務小區的居住環境和共同創建社區文明,取得了良好的成效。
為配合集團公司做好戰略發展轉型,共同實現企業發展戰略目標,公司遵循「忠誠、勤奮、敬業、奉獻」的企業精神,推行ISO9001:2000版質量管理體系標准,將標准化、規范化的經營管理理念全面導入日常經營管理服務之中,不斷提升自身管理服務水平。目前公司正通過內抓管理,外塑形象,以服務為定位,走精細化管理,努力拓展新的服務領域和服務項目,力爭在創新理念和經營發展上有所突破,全力打造富華物業服務新平台和新品牌。地址:珠海市建民路111號富華廣場30棟 珠海經濟特區電力開發集團有限公司成立於1985年7月,是珠海市政府出資組建的全民所有制地方辦電企業,原直屬珠海市政府並行使政府辦電職能。2006年公司改制為法人獨資的有限責任公司,並作為優質資產注入上市公司珠海港股份有限公司(深市、證券代碼000507),成為其全資子公司。
公司注冊資本為15000萬元,經營范圍:電力項目投資及其他項目投資;按珠海市外經委批復開展進出口業務(具體商品按珠外經字《1992》136號文執行)。五金、交電、普通機械、船用輔機、農畜產品的批發、零售。
公司成立20多年來,得特區改革開放的先機,在國內率先採用了一些新的電力項目建設模式,先後以貸款、發行股票和合作、合資等多種形式興建了三座發電廠,即:全資建設了珠海市第一座電廠——65兆瓦的前山柴油機發電廠;全資建設了珠海洪灣105兆瓦燃氣蒸汽聯合循環發電廠;合資建設了112兆瓦的珠海洪灣柴油機發電廠;參與了廣東省電網集資辦電項目——6×200兆瓦沙角C電廠;代表政府招商引資並參股建設了大型燃煤電廠——珠海發電廠(2×660MW + 2×600 MW機組,擬建 2×1000 MW機組,還有後續擴建計劃),並參與了這些項目建成後的經營管理。
公司先後與原美國ARCO公司、英國BP公司、德國MAN公司等國際著名企業有過良好合資與合作。公司與廣東粵電集團有限公司和香港長江基建集團有限公司合作的珠海發電廠項目是公司與其它大企業合作的典範。
2005年,公司全面主動退出燃油發電項目,在做好珠海發電廠的經營和擴建的同時,積極轉型向新能源方向發展,目前正在建設珠海高欄49.5MW風電場,投資參股涉及智能電網的武漢烽火富華光電互感器項目、珠海新源熱力供熱管網項目,大力推進珠海LNG項目和珠海高欄經濟開發區熱電聯供項目。
放眼未來,公司將至力打造成為一個一流的電力能源投資商,在節能減排、區域電源、綠色能源等領域的投資和建設中再作新的發展。地址:珠海市吉大景山路東大商業中心12樓 珠海經濟特區電力開發集團有限公司持有 珠海富華風能開發有限公司
95%股權,注冊資本1億3900萬元,主要從事風能開發,現階段已開展工程建設前期的設計、施工准備等工作。 珠海富華復合材料有限公司(簡稱富華復材)成立於2002年,是珠海港股份有限公司與雲南雲天化股份有限公司合作經營的企業,公司注冊資本27776萬元,其中珠海港股份持有49%股權。2002年富華復材被認定為廣東省高新技術企業。2008年被認定為廣東省省級企業技術中心。
富華復材現擁有一條完整的現代化無鹼池窯拉絲生產線,年產玻纖原絲1萬噸,生產技術和工藝裝備先進,產品品種齊全,是我國最早擁有粗細紗混合窯,並且具備印製電路板用處理玻璃布生產所需的積極式退介、漿紗並軸、噴氣織布、熱化學處理以及寬幅、大卷裝等一系列高新技術的玻纖企業,也是我國四大玻璃布為主導產品的企業之一。富華復材的主要產品——印製電路板用處理玻璃布(7628、2116、1080)產品質量符合日本JIS和美國ANS/IPC標准,通過IS09001:2000,IS014001,OHS18001認證。
為做大做強富華復材產業,同時也為珠海電路基板項目提供配套服務,自2009年9月以來,珠海港股份以富華復材整體搬遷至高欄港經濟區為契機,積極引入戰略投資者。2010年5月28日,珠海港股份將擁有的富華復材51%股權成功轉讓給雲天化股份有限公司,雙方共同合資經營珠海富華復合材料有限公司。通過與業內巨子的合作和與巨人同行,實現了富華復材的更大發展,達到了「1+1」大於2的效果。
目前,珠海港股份和雲天化股份正在著手推動投資8億元的復材高欄港廠區30000噸無鹼池窯拉絲生產線項目, 力爭在短期內建成全球最大電子布生產基地。
該項目建成後,將使富華復材的資源配置更加合理,企業整體實力將進一步增強。屆時不僅可滿足企業自身對玻璃纖維電子級紗不斷擴大的需求,也將進一步擴展和提高富華復材玻璃纖維製品深加工的生產能力和技術水平,不斷滿足國內外市場的需求。同時,也將帶動玻纖產業鏈上的覆銅板製造、印製電路板、樹脂、銅箔在高欄港經濟區的聚集,形成產業聚集效應,對於擴大高欄港經濟區經濟總量、推動玻纖行業的發展將起到積極的作用。地址:珠海高欄港石化區北七路25號 珠海可口可樂飲料有限公司是由澳門飲料有限公司與珠海港股份有限公司下屬珠海功控集團有限公司於1985年共同投資的大型中外合作企業。主要生產、銷售世界第一品牌飲料「可口可樂」及其系列產品「雪碧」、「芬達」、「美汁源」、「酷兒」、「冰露水森活」、「雀巢茶」等。我們公司擁有五條具世界先進水平的生產線,能生產不同類型的玻璃瓶、塑料瓶、易拉罐、現調糖漿及紙包裝飲料。自投產以來,一直奉行「質量第一,客戶至上」的經營方針,服務社會,精益求精,並榮獲「廣東省外商投資優秀企業」、「全國外商投資優秀企業」、「廣東省食品工業技術進步先進企業」、「廣東省食品行業質量、效益型先進企業」、2006、2007及2008年度榮獲「珠海市稅收貢獻百強企業」稱號等多項榮譽稱號。珠海可口可樂飲料有限公司以其卓越的品質、良好的信譽和不懈的努力贏得了社會各界的贊譽。
珠海可口可樂飲料有限公司一貫倡導「團結、誠信、勤奮、進取」的企業精神,堅持以人為本的管理思想,視人才為企業最寶貴的財富,制定了一套完善詳盡的培訓計劃,為不同崗位的員工提供相應的培訓課程,使他們在各自的崗位上各盡其能、各施所長。
珠海可口可樂飲料有限公司一貫堅持「服務社會、精益求精」的經營宗旨,積極支持體育、教育、音樂、美術、社會慈善等各類公益活動,涉及領域廣泛,形式豐富多樣。公司自1994年開始贊助希望工程,至今共捐資一百多萬元,分別在廣東連州和連平興建了兩所可口可樂希望小學,捐獻了4個希望書庫。還舉辦了「希望工程走向未來」、「特區山區手拉手」、「第一代鄉村大學生獎學金」、設立「網校學習中心」等一系列的活動,從不同角度有力地推動了當地教育事業的發展。公司自成立以來,就一直關心和支持各地區青少年體育事業的發展,在珠海、中山、肇慶、陽江等城市聯合當地體育局舉辦了 「可口可樂三人足球賽」、「可口可樂三人籃球賽」等一系列體育賽事,對提高當地的運動水平做出了積極的貢獻。
地址:廣東省珠海市前山岱山路88號 珠海BP化工有限公司是我國第一家生產和銷售精對苯二甲酸(PTA)產品的中外合資企業,BP公司佔85%股份,珠海港股份有限公司佔15%股份。公司位於珠海市高欄港經濟區,生產單一產品PTA。該產品是生產聚酯纖維、包裝樹脂和膠片薄膜的主要首選原料。 珠海BP化工有限公司的第一期投資項目,即PTA一期裝置,於2003年1月成功投產,至今年產能力已達到50萬噸以上的規模。設計年產為90萬噸的第二期投資項目,即PTA二期裝置於2007年底投料生產。兩期裝置的PTA年總產量可達140萬噸以上,成為中國和世界上最大的PTA生產基地之一。珠海BP 化工採用BP最先進的PTA生產技術,與傳統技術相比,二期裝置達到了最高的能量利用效率和最低的排放。相對於傳統PTA工廠,二期裝置:節約能耗40%,降低溫室氣體65%,降低液體廢物量75%,降低固體廢物(有機碳總量) 40%。
珠海BP化工始終致力於保障員工和工廠人員的安全和健康,保護環境,促進公司所在社區的發展,同時向股東提供具有吸引力的回報。值得一提的是,珠海BP化工在投產的第一年裡,就成功通過了國際標准環保認證(ISO14001)、國際標准質量認證(ISO9001)以及國際職業安全健康認證 (OSHA18001)。
地址:珠海市南水鎮臨港工業 由珠海盈富通、珠海港股份等公司合資經營,投資人民幣2億元,年產聚酯切片18萬噸,為下游的化纖企業提供優質的原料。
地址:珠海市唐家裕華切片廠
郵編:519080 注冊資本人民幣2000萬元,主要從事膠囊劑、片劑、顆粒劑、丸劑生產,經營本企業自產產品及技術的出口業務;經營本企業生產科研所需的原輔材料、儀器儀表、零配件及技術的進出口業務等
地址:貴州省龍里縣谷腳鎮岩石村醫葯工業園
郵編:550020
『捌』 深圳港口有哪些
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部,擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機場、沙魚涌、內河8個港區。
1、蛇口港
蛇口港是中國最大的轉運中心之一,位於廣東省深圳市蛇口半島南端,是華南地區重要的集散中心和中轉口岸。
(8)泛灣物流股份有限公司擴展閱讀:
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名,全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。
西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸,水深港闊,天然屏障良好,南距香港20海里,北至廣州60海里,經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連,經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。
東部港區位於大鵬灣內,灣內水深—12至—14米,海面開闊,風平浪靜,是華南地區優良的天然港灣。
深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市、東莞市和珠江三角洲的部分地區,轉運腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。
貨物以集裝箱為主,兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
1999 年深圳外貿進出口總額突破 500 億美元大關,達 504 . 34 億美元:其中外貿出口 282 . 11 億美元,同比增長 6 . 9% 。深圳外貿出口額、進口額和進出口總額三項指標已連續七年位居全國大中城市之首。[1]
2003 年貨物吞吐量為 11220 萬噸,比 2002 年增長 28% ;集裝箱
吞吐量完成 1065 萬標准箱,同比增長 39 . 8% 。
深圳市港務局 1 月 5 日 公布的統計顯示, 2004 年深圳港貨物吞吐量達 1 . 35 億噸,增長 20 . 33% ,集裝箱吞吐量 1365 萬標准箱,增幅為 28 . 22% ,較上年凈增 300 萬標准箱,在世界港口中繼續位居第四。
至 2005 年,深圳港將建成 10 個集裝箱專用泊位,並開發建設銅鼓航道;至 2010 年,再規劃建設 10 個集裝箱專用泊位,同時開發建設大鏟灣集裝箱專用港區。
隨著深圳港的快速發展,深圳港不僅成為名副其實的華南地區集裝箱樞紐港,而且將通過與香港港口的優勢互補、互相促進,聯手構築亞太地區國際航運中心。
一、一般分類
(1)基本港(Base Port):
是運價表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數為位於中心的較大口岸,港口設備條件比較好,貨載多而穩定。規定為基本港口就不再限制貨量。
運往基本港口的貨物一般均為直達運輸,無需中途轉船。但有時也因貨量太少,船方決定中途轉運,由船方自行安排,承擔轉船費用。按基本港口運費率向貨方收取運費,不得加收轉船附加費或直航附加費。並應簽發直達提單。
(2)非基本港(Non-Base Port):
凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外,還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費。
例如新幾內亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA),便是索羅門群島的基本港口;而基埃塔港(KIETA),則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎上增加轉船附加費43.00美元(USD)/FT。
二、按位置分類
按所在位置可分為海岸港、河口港和內河港,海岸港和河口港統稱為海港。
(1)河口港
位於河流入海口或受潮汐影響的河口段內,可兼為海船和河船服務。一般有大城市作依託,水陸交通便利,內河水道往往深入內地廣闊的經濟腹地,承擔大量的貨流量,故世界上許多大港都建在河口附近,如鹿特丹港、倫敦港、紐約港、列寧格勒港、上海港等。
河口港的特點是,碼頭設施沿河岸布置,離海不遠而又不需建防波堤,如岸線長度不夠,可增設挖入式港池。
(2)海港
位於海岸、海灣或潟湖內,也有離開海岸建在深水海面上的。位於開敞海面岸邊或天然掩護不足的海灣內的港口,通常須修建相當規模的防波堤,如大連港、青島港、連雲港、基隆港、義大利的熱那亞港等。
供巨型油輪或礦石船靠泊的單點或多點系泊碼頭和島式碼頭屬於無掩護的外海海港,如利比亞的卜拉加港、黎巴嫩的西頓港等。瀉湖被天然沙嘴完全或部分隔開,開挖運河或拓寬、浚深航道後,可在潟湖岸邊建港,如廣西北海港。
也有完全靠天然掩護的大型海港,如東京港、香港港、澳大利亞的悉尼港等。
(3)河港
位於天然河流或人工運河上的港口,包括湖泊港和水庫港。湖泊港和水庫港水面寬闊,有時風浪較大,因此同海港有許多相似處,如往往需修建防波堤等。蘇聯古比雪夫、齊姆良斯克等大型水庫上的港口和中國洪澤湖上的小型港口均屬此類。
三、按地位分類
(1)國際性港
靠泊來自世界各國港口的船舶的港口稱為國際性港。如中國的上海港和大連港等、國外的鹿特丹和倫敦港等均屬於此類。
(2)國家性港
主要靠舶往來於國內港口的船舶的港口稱為國家性港。
(3)地區性港
主要靠泊往來於國內某一地區港口的船舶的港口稱為地區性港口
三、功能
港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片,而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面:
1.物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務,尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。
2.信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢,而且還要建成電子數據交換(EDI)系統的增值服務網路,為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。
3.商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提,又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務,如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。
4.產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台,港口作為國內市場與國際市場的接軌點,已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通,是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。
『玖』 廣西機電職業技術學院地址在哪電話網站
廣西機電職業技術學院始建於1958年,坐落在「中國綠城」廣西首府南寧市美麗的相思湖畔、邕江之濱,是經教育部批准成立的一所公辦全日制普通高等職業羨飢院校,隸屬廣西壯族自治區工業和信息化廳,是全國首批、廣西首家國家示範性骨幹高職院校,全國高職高專院校人才培養工作水平評估優秀學校,國家示範性高職建設重點培育8所院校之一,國家創新發展行動計劃優質校。
廣西機電職業技術學院聯系方式地址:廣西南寧市大學東路101號
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廣西機電職業技術學院概況廣西機電職業技術學院始建於1958年,坐落在「中國綠城」廣西首府南寧市美麗的相思湖畔、邕江之濱,是經教育部批准成立的一所公辦全日制普通高等職業院校,隸屬廣西壯族自治區工業和信息化廳,是全國首批、廣西首家國家示範性骨幹高職院校,全國高職高專院校人才培養工作水平評估優秀學校,國家示範性高職建設重點培育8所院校之一,國家創新發展行動計劃優質校。
學校佔地776畝,校舍面積55萬平方米,固定資產7.8億元。現有在校生21802人,是廣西第一所全日制在校生超過萬人的高職院校。畢業生初次就業率連續18年保持在90%以上,畢業生就業質量逐年提高,涌現了一批以卓君(2011年中國達人秀冠軍)、周本飛(廣西政協委員、桂林政協常委,桂林國際電線電纜集團有限責任公司董事長、總經理,澳大利亞電線電纜股份有限公司董事長、總經理,獲「全國機械工業勞動模範」稱號)和張錦成、丘德政(全國五一勞動獎章獲得者)等姿掘為代表的傑出校友,培養了一批批高技能人才畢業生在各條戰線上不斷創造出輝煌的業績,為社會建設和廣西地方經濟發展做出了積極貢獻。用人單位對畢業生綜合評價的滿意度達98%以上,位居廣西高職院校首位。
學院夜景
學校現有教職工1231人,其中專任教師950人,其中:雙師素質教師874人,具有教授、副教授、高級工程師等高級職稱的教師436人,其中二級教授14人,具有研究生學歷的教師665人。有中國職業教育傑出校長、中國黃炎培職業教育傑出校長1人,國家級教學名師10人,國家「萬人計劃」領軍人才7人,全國技術能手14人,國務院政府特殊津貼專家7人,全國五一勞動獎章獲得者6人,全國優秀教師6人,全國青年崗位能手3人,國家級技能大師工作室帶頭人5人,全國勞動模範2人,中科院百人計劃、「長江學者」特聘教授、國務院督學、大國工匠、全國模範教師各1人;廣西技術能手25人,廣西五一勞動獎章12人,自治區優秀專家6人,廣西「十百千」人才和八桂名師各2人,廣西工匠5人,廣西勞動模範4人,自治區人民政府教育督學3人,八桂學者1人;入選廣西「高校優秀人才資助計劃」5人,廣西創新人才培養教學團隊3個,自治區級優秀教學團隊6個,建有10個大師校內工作室。擁有一支對接產業鏈、大師引領、工匠支撐、名師指導、德技雙馨、業務精湛、結構優良的高水平跨界復合型「雙師」型隊伍,雄厚的師資力量為學生成才圓夢提供堅實的人才保障!
廣西機電職業技術學院部分專業:序號專業名稱所屬類別1房地產經營與估價新聞傳播2模具設計與製造裝備製造3機械設計與製造裝備製造4國際商務財經商貿5供熱通風與空調工程技術土木建築6大數據與會計財經商貿7建築智能化工程技術土木建築8現代物流管理財經商貿9計算機網路技術電子與信息10數控技術裝備製造11汽車電子技術裝備製造12機電一體化技術裝備製造13機械製造與自動化新聞傳播14傢具藝術設計文化藝術15環境藝術設計文化藝術16工商企業管理財經商貿17視覺傳達設計文化藝術18智能焊接技術裝備製造19電子信息工程技術電子與信息20計算機應用技術電子與信息廣西機電職業技術學院周邊環境廣西機電職業技術學院——位於廣西壯族自治區的首府——南寧市。
南寧,簡稱「邕」,是廣西壯族自治區的首府,位於廣西南部,地處亞熱帶,北回歸線以南,介於北跡派核緯22°12′~24°02′,東經107°19′~109°38′之間。土地面積22112平方公里,市區面積6479平方公里。
南寧地理位置優越,處於中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部,是環北部灣沿岸重要經濟中心;面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,西接印度半島,具有得天獨厚的區位優勢和地緣優勢,是新崛起的大西南出海通道樞紐城市。具有「兩近兩沿」的特點。「兩近」:一是近海,距欽州港、防城港、北海港僅104公里、173公里和204公里;二是近邊,距中越邊境的東興市、憑祥市只有204公里和230公里。「兩沿」:一是沿鐵路線,湘桂、黔桂、黎湛和南昆鐵路在南寧交匯,是西南地區重要的鐵路樞紐;二是沿江,邕江是西江的支流,而西江又是珠江的幹流,西江二期整治工程完工後,1000噸級內河船舶可以從南寧直達港澳。南寧市對廣西沿海城市發揮著中心城市的依託作用,對華南、西南經濟圈發揮著樞紐城市的連接作用,對東南亞各國發揮著中國前沿城市的開放作用。
南寧歷史悠久,有著比較好的文化積淀。南寧市的旅遊資源十分豐富。早在宋代,當時的文人墨客就評出了古「邕州八景」(望仙懷古、青山松濤、象嶺煙嵐、羅峰曉霞、馬退遠眺、弘仁晚鍾、邕江春泛、花洲夜月)。隨著歷史的變遷、城市的建設發展,古八景中的許多景觀已成記憶中的往事。2004年,南寧市的旅遊資源主要有:南寧十大景觀(揚美古風、青山塔影、明山錦綉、望仙懷古、伊嶺神宮、南湖情韻、龍虎猴趣、邕江春泛、鳳江綠野、九龍戲珠);有大小公園、游園、風景區、廣場等供人們遊玩的自然景觀和人文景觀50多處;有國家級文物保護單位1處(頂螄山貝丘遺址),自治區級文物保護單位16處,市、縣級文物保護單位116處。
廣西機電職業技術學院——
在院校林立、學子莘莘的大學東路,坐落著一所人文環境與自然環境交相輝映的學府——廣西機電職業技術學院。它東鄰波光灧灧、聲聲啼鳴的相思湖、南靠潺潺如歌、婆娑漂流的的邕江;北與茂林修竹、風光旖旎的民族大學對望。
校園內,玉蘭翹首、丹桂飄香、桃花嬌艷、紫荊飛舞,盡顯千紅爭艷之花的世界;道路兩旁芒果樹鬱郁蔥蔥、桉樹隨風搖曳、椰樹頂天而立,群樹掩映下的校園是一片綠色海洋;海洋中有青春舞動的群島——濱水廣場、同心廣場;羽毛球館、網球場、體育館彰顯著運動的激情和生命的昂揚;宏偉庄嚴的圖書館、安靜怡人的求知廣場、現代化的教學設備和實訓中心,傳遞著文明薪火,培養著技術人才,實踐著為社會培養一流技術人才的辦學宗旨。
這里就是「自強弘毅,知行合一」的廣西機電職業技術學院。
歡迎您到南寧來,歡迎您到廣西機電學院來!
乘車路線:
一地鐵乘車路線
⒈火車東站、火車站、西鄉塘客運站、埌東客運站:乘坐地鐵1號線到廣西民族大學站下車(從B出口出站),步行至廣西機電職業技術學院。
⒉安吉客運站:乘坐地鐵2號線至朝陽廣場站後轉乘地鐵1號線到廣西民族大學站下車(從B出口出站),步行至廣西機電職業技術學院。
⒊江南客運站:乘坐地鐵2號線至火車站後轉乘地鐵1號線到廣西民族大學站下車(從B出口出站),步行至廣西機電職業技術學院。
二公交車乘車路線
⒈火車站:乘坐805路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒉火車東站北:乘坐B83路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒊埌東客運站:乘坐76路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒋江南客運站:乘坐55路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒌金橋客運站:乘坐66路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒍安吉客運站:乘坐54路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
⒎西鄉塘客運站:乘坐605路至廣西民族大學站下車,步行至廣西機電職業技術學院。
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『拾』 去平安普惠上班靠譜嗎
在平安普惠上班是靠譜的。
在平安普惠的工作總的來說就是銷售,最多就分為了電銷和行銷。而且平安普惠是一個比較正規的公司,不需要員工擔心自己的權益受到侵害,所以總體來說還是靠譜的。
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