保險傭金返還多少個點

A. 車險保費3000一般傭金返多少

這個保險傭金返300元至750元。
根據車主指南網的信息敏察，不同的保險公司提成方案是不同的，所謂的提成對於保險業務員來說就是傭金，一般手隱汽車保險業務員的傭金是是10%至25%左右，即汽車保險業務員畢拿廳售出一份保費為3000元的車險，那麼傭金大概在300元至750元之間。
值得注意的是，交強險是沒有傭金一說的，因為交強險的保費是由國家統一規定的，每個保險公司的交強險價格都一樣，因此這份保險相當於是汽車保險業務員無償服務的，此外不同保險類型，提成的方案也不同，比如長期保險，就是按照每年繳納的保費計算傭金。

B. 一萬塊錢的保險返傭金多少人保

人保一萬塊錢的保險返傭金有大概200元的，返回的傭金是按照百分之2%的點，也就是10000×0.02=200元。

C. 車險保費3000一般傭金返多少

一般汽車保險業務員的傭金是是10%-25%左右。即汽車保險業務員售出一份保費為3000元的車險，那麼傭金大概在300元-750元之間。
1、這個返還傭金，行業內是有爭議的，一是存在不合規的問題，二是擾亂車險市場的正常秩序。
2、車險返點其實就是業務員為了吸引消費者購買給予的一些優惠，也就是從業務員自己的提成中拿出一部分返還。簡單來說就以一部分錢會返還給消費者，相當於給車險商業險保費部分做了9折到8折優惠。車險返點有的是現金返還，但更多的是禮品優惠，例如加油卡、保養卡等。返還現金是明令禁止的。並且現在車險價格越來越透明，業務員拿到的傭金少了，也就沒有返點了。
拓展資料：
買車險怎麼買劃算：
1、選對車險：
車險的種類很多，例如有交強險和多種商業保險，其中交強險是必須要購買的，商業車險則可以選擇性購買。也正因為交強險的保障有限，所以大多車主還是會選擇多增加商業險來保障愛車。商業險中第三者責任險、車損險、座位險是大多車主的選擇。如果車輛價值不菲或是新車的話，建議車損險還是要配上。如果車輛年限比較久，且車輛價值不高的話，則車損險可以選擇性購買。
2、司機要保持良好的駕駛習慣：
車輛出險的次數也會影響車險的價格，如果出險次數多的話，那麼第二年車險一定會漲價，反之則可能可以享受一定的車險折扣。就拿交強險來說，若被保險車輛連續3年及以上沒有發生有責交強險事故，最高可享受50%折扣（僅限部分地區，其他地區最高可享受30%-45%折扣）。另外交通違章次數多，也可能導致車險保費上漲的。

D. 保險返點怎麼計算

保險公司的返點分為正式返點和私下的返點。
1.保險公司正式返點。在車險裡面，只要沒有出險，保險公司會給予相應的折扣，比如車險裡面的商業險，一年不出險優惠15%，兩年不出險優惠30%等，這些優惠直接提現在保費裡面，投保人可以直接不用交。
2.業務員私下給予的返點，但國家是不允許這樣的。比如某個業務員為了業績，會將自己的傭金的一部分或者全部返給客戶，直接以現金返還給客戶了。
拓展資料
一、通常保險返點指的是：導購將賣家的利潤率降到最低，導購再引導消費者去購買。賣出後賣家會給導購一部分的提成，最後導購會在得到的這一部分提成中返一部分給消費者。 返點的具體形式分兩種：線上由網上商城和專業的返利網站組成，如免郵等優惠用戶可以在購物商品的同時獲得相應的返點；線下是由實體店組成，消費者購買商品後會有相應的代金券，和現金返點。
二、保險是一個漢語詞語，拼音是bǎo xiǎn，英文是Insurance或insuraunce，本意是穩妥可靠保障；後延伸成一種保障機制，是用來規劃人生財務的一種工具，是市場經濟條件下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。
三、保險，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
四、從經濟角度看，保險是分攤意外事故損失的一種財務安排；從法律角度看，保險是一種合同行為，是一方同意補償另一方損失的一種合同安排；從社會角度看，保險是社會經濟保障制度的重要組成部分，是社會生產和社會生活「精巧的穩定器」；從風險管理角度看，保險是風險管理的一種方法。

E. 車險返點是什麼意思 車險返點釋義

車險返點是指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。

也就是說導購商將商家的利潤最低化，消費者經過導購商去第三方商家消費，第三方商家給導購商一定的利潤提成，而導購商則再把這部分提成的一部分返給消費者。

即商業險的折扣，返30個點就相當於7折，車船稅和交強險是每個公司都一樣的，但是商業險的返點就有區賀簡別了，返點越高優惠越大，保險也就越便宜。返點和折扣不一樣，折扣是根據消費者上年度的出險次數來算，一年不出險就是6折，2年不出險是5折，出一次險就是7.2折，這是系統自動識別的，而商業險的返點是根據當時的一個政策或活動來再給消費者優惠。

(5)保險傭金返還多少個點擴展閱讀：

優勢:這個模式的妙處是凡是參加返還這個模式的商家或者客戶都可以得到實在。那麼大家都得到了實惠，總是會有人不實惠了吧。不實惠的就是那些參加了返還這個模式的商家的競爭者，客戶逐漸會從做他們的消費者流到做返還模式的商家這里來。

劣勢:截至2008年6月底，中國車民數量達到1.53億，車民規模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低於全球平均水平。所以返還行業前景要看民眾數量，還要看行業的興衰而會有波動。這個是車險返點的劣勢。

購買原則

一、優先購買足額的第三者責任保險。

所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。

二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准。

全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

三、買足車上人員險後，再購買車損險。

四、購買車損險後再買其它險種。

交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

五、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。

多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不亂扣費。

六、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、租歷劃痕險）結合自己的需求購買。

比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。

保險特點

機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低於保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發生理賠，續保時可以享受無賠款優待費率。

（1）保險標的出險率高。

機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

（2）業務多，投保率高。

正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

（3）險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進行理解，並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況，導致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產生糾紛。

（4）不確定性。

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

（5）擴大可保利益。

比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛弊拍搜員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、佔有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責任的放大。

（6）無賠款優待。

無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

（7）維護公眾利益。

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

F. 車險返點怎麼算

1、正式返點。比如說幾年沒有出險而有所優惠的，這是直接在保費里體現出來的，那部分錢是直接不用交的。

2、私下返點。某些業務員業績不太好，為了做業務，會將自己應得的傭金拿出一部分或者全部用來返還給客戶。

3、現金返點。按照國家規定這是不允許的，但私下裡確實也有業務員這樣做，這個就是直接現金交易了。

4、計算方式。用優惠的錢除以全險的錢數，以交強險855，商業險8653，車船稅480來計算，優惠完6300，租羨這樣計算返回多少點。

5、按照比率。車輛剛開始蠢型核在保險公司所買的保險費再加上購買時的價格乘以繳納保險費的比率，兩者的和就是這輛車受損所得的賠償。

6、全額投保。如果你給車子買保險時，沒有進行全額投保，那最後得到的受損賠償也會相應的少一些，也就是沒有全額投保的時候得到的多。

7、足額保險。按車輛實際價值投保的，新車購置保費是足額保險，帶掘保險車輛折舊按月計算，車輛購買不到一個月的，不計算折舊費，折舊金額不能超過新車購置費的80%。