A. 買車險或保險，業務員會返傭金嗎
買車險或保險，業務員會返傭金的，一般的傭金比例為40%。
傭金亦稱「牙佣」、「中佣」、「行棧」，簡稱「佣」。牙商、經紀人等中間人說合介紹生意所取得的酬金。起源很早。在交易必須通過牙商的情況下，傭金是一種帶有強制性的中間剝削。傭金多由賣方付給，也有由買賣雙方付給的。傭金的數量依商品性質、貨值多少而定。在一些地方則已約定俗成，形成一些慣例。買辦代外商經營生意取得的收入。名目繁多，有媒介生意的傭金、保證華商信用傭金、銷價差額傭金等，比額參差互異。
拓展資料：
一、傭金的含義
1.傭金是指代理人或經紀人為客戶介紹業務或買賣所獲得的報酬。根據價格條款中是否註明傭金，可分為「顯式傭金」或「隱式傭金」。「傭金」是指合同價格條款中規定的傭金率。「秘密傭金」是指秘密約定的傭金率。如果中間人收到買賣雙方的傭金，則稱為「雙頭傭金」。
2.中國史料中早就記載，在貨物殖民傳記的歷史記載中，契約交易的中間人被稱為「劊子手」。宋後稱亞興。在近代，牙科貿易也被稱為牙科紀律和商業紀律，牙科貿易商也被稱為經紀人。銀行在評估價格、與商家溝通、代表政府控制市場和管理商業方面發揮著作用。銀行憑借其特權，將業務范圍從介紹買賣雙方擴展到代客買賣商品、代客代付存錢、運輸貨物、設立倉庫保管貨物、徵收營業稅等。代表政府等
二、傭金的核算方法
1.傭金的稅收處理應注意兩個方面：
一方面，根據外商投資企業和外國企業所得稅法的規定，向境外從事房地產業務的企業支付的傭金、差價、手續費、特許權使用費等勞務費用可以作為經稅務機關審核確認的費用，但在房地產銷售收入的10%以內扣除；（兩種方式合並後，文字失效。）
2.另一方面，向在本單位任職或受僱人員支付的傭金費用，視為「工資薪金」，在計算所得稅時不得作為傭金支出扣除。根據《財政部關於外商投資企業和行業實施企業財務制度有關問題的通知》的規定，外商投資企業在生產過程中按合同約定繳納的退（傭金）費經營活動可計入相關成本。經稅務機關審批後，可在稅前扣除。
B. 保險業務員返佣會受到什麼處罰
保險返佣會受到的處罰是罰款。具體如下：
1、給予警告，可以並處二萬元以下的罰款；
2、情節嚴重的，處二萬元以上十萬元以下的罰款。
返佣，就是保險代理人拿出售賣該保險產品自己所得傭金的一部分給予投保人。
返佣是一種違規行為，擾亂了正常的市場秩序。按照銀保監對於保險行業的規定，這種現象屬於明顯的返佣現象，是嚴重違背行業道德和行業規則的，屬於保險行業里的嚴重違規操作行為。保險代理人、保險經紀人作為保險活動的重要參與人，也應當在保險代理和保險經紀業務中忠實履行誠實信用義務。
法律依據：
《中華人民共和國保險法》
第一百一十六條
保險公司及其工作人員在保險業務活動中不得有下列行為：
（一）欺騙投保人、被保險人或者受益人；
（二）對投保人隱瞞與保險合同有關的重要情況；
（三）阻礙投保人履行本法規定的如實告知義務，或者誘導其不履行本法規定的如實告知義務；
（四）給予或者承諾給予投保人、被保險人、受益人保險合同約定以外的保險費回扣或者其他利益；
（五）拒不依法履行保險合同約定的賠償或者給付保險金義務；
（六）故意編造未曾發生的保險事故、虛構保險合同或者故意誇大已經發生的保險事故的損失程度進行虛假理賠，騙取保險金或者牟取其他不正當利益；
（七）挪用、截留、侵佔保險費；
（八）委託未取得合法資格的機構從事保險銷售活動；
（九）利用開展保險業務為其他機構或者個人牟取不正當利益；
（十）利用保險代理人、保險經紀人或者保險評估機構，從事以虛構保險中介業務或者編造退保等方式套取費用等違法活動；
（十一）以捏造、散布虛假事實等方式損害競爭對手的商業信譽，或者以其他不正當競爭行為擾亂保險市場秩序；
（十二）泄露在業務活動中知悉的投保人、被保險人的商業秘密；
（十三）違反法律、行政法規和國務院保險監督管理機構規定的其他行為。
C. 平安車險返現金是怎麼回事
平安車險返現金實際上是，車險先多交再返還是一種銷售手段。車險返現又稱為車險返點，汽車保險返點，指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。
返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。就是保險公司之間存在激烈競爭，為了招攬更多的客戶投保到自己公司，該公司的業務員會將傭金返還給客戶，到現在為止，車險市場上的保險銷售返點都不低，最高甚至能夠達到雙25。車險返點越多，優惠力度越大，一般車險返點在20個點左右，相當於車險8折。
但是由於車輛保險的費率是銀監會已經定好的。因此保險公司在系統內測算的保費，就是最終發票上的保費。 保險公司業務人員在承保一輛車後，會根據公司規定的比例，獲得一部分傭金（手續費）。這個傭金是保險公司支付給業務人員的費用。（類似商場銷售人員推銷一件商品後，商場給推銷人員的提成）這個是法律允許的，且是業務人員的勞動所得。由於市場競爭激烈，業務人員會將自己得到的部分傭金以現金、轉賬或者實物的方式，給予投保人，以吸引投保人在該業務人員處辦理保險。這就是所謂的返利或者返現。
拓展資料：車險返現模式的優劣：
優勢:
這個模式的妙處在於:凡是參加返還這個模式的商家或者客戶都可以得到實在。那麼大家都得到了實惠，總是會有人不實惠了吧。不實惠的就是那些參加了返還這個模式的商家的競爭者了，客戶逐漸會從做他們的消費者流到做返還模式的商家這里來了。
劣勢:
截至2008年6月底，中國車民數量達到1.53億，車民規模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低於全球平均水平。所以返還行業前景要看民眾數量，還要看行業的興衰而會有波動。這個是車險返點的劣勢。
D. 車險保費3000一般傭金返多少
一般汽車保險業務員的傭金是是10%-25%左右。即汽車保險業務員售出一份保費為3000元的車險，那麼傭金大概在300元-750元之間。
1、這個返還傭金，行業內是有爭議的，一是存在不合規的問題，二是擾亂車險市場的正常秩序。
2、車險返點其實就是業務員為了吸引消費者購買給予的一些優惠，也就是從業務員自己的提成中拿出一部分返還。簡單來說就以一部分錢會返還給消費者，相當於給車險商業險保費部分做了9折到8折優惠。車險返點有的是現金返還，但更多的是禮品優惠，例如加油卡、保養卡等。返還現金是明令禁止的。並且現在車險價格越來越透明，業務員拿到的傭金少了，也就沒有返點了。
拓展資料：
買車險怎麼買劃算：
1、選對車險：
車險的種類很多，例如有交強險和多種商業保險，其中交強險是必須要購買的，商業車險則可以選擇性購買。也正因為交強險的保障有限，所以大多車主還是會選擇多增加商業險來保障愛車。商業險中第三者責任險、車損險、座位險是大多車主的選擇。如果車輛價值不菲或是新車的話，建議車損險還是要配上。如果車輛年限比較久，且車輛價值不高的話，則車損險可以選擇性購買。
2、司機要保持良好的駕駛習慣：
車輛出險的次數也會影響車險的價格，如果出險次數多的話，那麼第二年車險一定會漲價，反之則可能可以享受一定的車險折扣。就拿交強險來說，若被保險車輛連續3年及以上沒有發生有責交強險事故，最高可享受50%折扣（僅限部分地區，其他地區最高可享受30%-45%折扣）。另外交通違章次數多，也可能導致車險保費上漲的。