A. 現貨中持倉量的另外一部分也就是(1-持倉量)是什麼
持倉量是指投資者持有商品合約的數量，而不是比例！
持倉量的增減是由於開倉和平倉造成的，具體分4種情況：
1、多方開倉對空方開倉，這種情況是多空共同開倉，持倉量增加；
2、多方開倉對多方平倉，這種情況實際上是一種多單的轉移，持倉量不變；
3、多方平倉對空方平倉，這種情況是多空同時平倉，持倉量減少；
4、空方平倉對空方開倉，這種情況實際上是一種空單的轉移，持倉量不變！
B. 現貨交易如何分析持倉量的變化
持倉量（inventory）是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小，也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。
對投資者來說，自己的持倉量自然是清楚的。而整個市場的總持倉量有多少，實際上也是可以得到的。持倉量是判斷走勢的輔助指標，現貨交易中可以這樣分析持倉量的變化：
（1）只有當新的買入者和賣出者同時入市時，持倉量才會增加。
（2）當買賣雙方有一方做平倉交易時（即換手），持倉量保持不變。
（3）當買賣雙方均為原交易者，且均做平倉交易時，持倉量減少。一旦交割發生，當買賣雙方以交割形式完成期貨交易時，持倉量下降。
C. 炒現貨持倉量的演算法
對於持倉量的演算法，國內是這樣計算的，持倉量的增加代表資金流入期貨市場，反之，代表資金流出期貨市場。對價格的影響要結合成交量一起分析。
價格上漲折疊
1:成交量、持倉量增加，價格上漲，表示價格還可能繼續上漲。
2:成交量、持倉量減少，價格上漲，表示價格短期向上，不久將回落。
3:成交量增加、持倉量減少，價格上升，表示價格馬上會下跌。
價格下跌折疊
4:成交量、持倉量增加，價格下跌，短期內價格還可能下跌。
5:成交量、持倉量減少，價格下跌，短期內價格將繼續下降。
6:成交量增加，持倉量和價格下跌，價格可能轉為回升。
D. 怎麼看現貨中成交量與持倉量指標的各線的意思
從技術分析師的角度來看，這是兩個不可或缺的指標。
就商品市場的長期因素而言，影響市場價格上漲或是下跌的主要因素是商品的供需關系，然而就短期而言（通常是數小時、數天或數個星期），市場走勢往往和基本面完全相反，這是因為在這么短的時間里，投資決策經常是來自於投資者心理上的研判，時時受希望、恐懼、貪婪和憂慮等因素左右。
成交量和持倉量可以清楚地顯示瞬間的價格變化情況，我們可以藉由對這兩個指標的分析找出市場上真正的強勢力量是處於多方還是空方。強勢力量所處的部位就是價格主要趨勢的方向，而市場中強勢力量所代表的便是精明資金。交易者通過對成交量和持倉量的變化分析，可以判斷精明資金的動向，同時找出市場中成功交易員真正的企圖。
一、成交量指標
成交量是指在某一段時間內，期貨合約成交的總數量。用公式來顯示則是：成交量＝買進合約數量＋賣出合約數量。其中的買進合約和賣出合約不管是開倉還是平倉統統都算在其內。
成交量所代表的是市場的迫切性。它是市場上投資者或是交易員的交易需求所產生的結果，因為在市場上沒有比處理虧損的頭寸來的更迫切的事情。從成交量和走勢圖的結合中我們可以看出市場上的輸家正在干什麼。所以，技術操作者都要學會檢查市場中的迫切性，藉以評估當時價格方向的強度。但需要特別注意的是，特定的成交量數字並不具有特殊的意義，比如說把某一天的成交量單獨拿出來分析是沒有太大意義的，我們應該把成交量分成高、低、一般三個檔次，連貫起來分析。
1、理想而穩健的上升趨勢——理想的多頭市場應該有著量價俱揚的現象。強勁的價格上升趨勢應該顯示收盤價上漲時，成交量放大，收盤價下跌時，成交量減少。即使是在多頭氣勢最旺盛的時期，價格也不可能持續上漲，交易者可以藉著觀察這類周期性且不可避免的賣壓來檢查多頭走勢的強度。假如市場中沒有迫切的賣壓，那麼在價格下跌時應該出現成交量跟著減少的形態。雖然價格在下跌，但是從成交量來看，多頭並不急於殺出，因此，「低量下跌」在多頭市場中是非常理想的多頭指標。它告訴聰明的交易者，價格的主要趨勢依然是上漲的，只要等待回調結束，多頭就會再次發動上攻。 2、理想而穩健的價格下跌趨勢——理想的空頭市場應該是價格下跌時成交量放大，價格上漲時成交量減少。但這一點並非完全絕對。許多時候我們能看到成交量並不是很大的情況下價格卻在持續下跌，那時因為價格向下滑落有著自身的重量，不需要太大的賣壓就能讓價格下跌的緣故。 3、成交量暴增現象——無論在多頭市場還是在空頭市場，成交量莫名其妙地暴增都是一個非常值得注意的信號，交易員絕對不可以忽略這個信號，否則有可能難逃滅頂的災難。成交量的暴增往往預示著趨勢即將發生改變。值得注意的是，所謂的成交量暴增並非是一般般的放大，起碼應該是10天平均成交量的2倍以上。同時，成交量暴增並不代表趨勢立馬就出現反轉，有可能在隨後的幾天或是幾周開始反轉，也有可能僅僅只是一個大級別的反彈或是回調。成交量的暴增現象最好是要放在一個特定的市場架構中來理解，如果市場正處於無方向的整理或是震盪，這種暴增現象或許不能帶給交易者太多的價值。比如在一個多頭市場，成交量突然猛增，日線圖上可以是陽線，也可以是陰線，也可以是十字星線，我們在成交量窗口能看到一根特別突出的棒線。此時，交易者應該質疑在今天的交易日里，市場是否有什麼迫切的事情發生嗎？答案是肯定的，雖然我們並不知道是什麼事，但一定有事情發生，使得摸頂的交易者陷入困境，他們的被迫止損使得最後一波漲勢達到了盡頭。至於這種情況到底是否是因為空頭回補造成的，可以從持倉量的變化上來判斷，如果成交量暴增，持倉量急劇減少，就可以確定是多頭在獲利出貨，而空頭也承受不了浮虧正在砍倉，如果K線依然是陽線，就說明有許多新的多頭正在接最後一棒，他們即將充當炮灰；在一個空頭市場，價格一路下滑，突然出現驚人大量，無疑告訴技術分析師，市場至少有一波大級別的反彈發生，因為那些抄底的多頭交易者在被迫止損時迫切地回補頭寸使得市場最後一次的下跌結束了。
4、突破大量——所有的交易者都必須明白一個事實：如果價格在經過長時間的盤整或是震盪之後發生突破，也有可能是價格突破一根長期趨勢線時，判斷突破的有效性最強有力的指標就是成交量的有效放大，特別是向上的突破，必須看到放大的成交量；向下的突破如果帶有大量則真突破的可能性更大，然而如果成交量沒有放大也不代表就是假突破，因為價格下滑的自身重量也能讓突破有效。
5、突破大量和暴增量的區別——突破量通常發生在趨勢啟動之時；而暴增量通常發生在趨勢結束之時。交易者要學會區分這兩種狀況。
二、持倉量指標
持倉量是指在交易收盤時，所有未結清的買進或是賣出合約的數量，要和成交量區分的是持倉量是指單邊的量，而不是買進和賣出合約數量的總和。用公式來顯示則是：持倉量＝未平倉的買進合約數量＝未平倉的賣出合約數量。
期貨交易是零和游戲，每一塊錢的獲利，就有對等的一塊錢的損失。當然，期貨交易所和經紀公司會拿走其中的一小部分。但對於每一手未平倉的合約，市場中必然存在著另一手與之相對的部位。交易收盤時，所有未平倉的多頭合約數量一定等於未平倉的空頭合約數量。至於交易者經常說的「買盤多於賣盤」或是「賣盤多於買盤」的說法其實是不成立的，價格上漲時比較適當的說法應該是「潛在的買盤大於賣盤」，價格下跌時比較適當的說法應該是「潛在的賣盤大於買盤」。
在期貨交易中，有賺錢的就必定有虧錢的，如果交易者正確判斷了市場的走勢而賺了錢，那麼支付其獲利頭寸的錢是哪裡來的呢？沒錯，是虧損的頭寸砍倉來的。雖然聽起來讓人覺得不舒服，但這是期貨市場的真實面目。分析持倉量就可以了解那些持有虧損頭寸的人正在干什麼。作為一名期貨市場的交易員，必須要清楚地弄懂持倉量的變化能帶給我們什麼樣的信息。
1、持倉量是維持價格趨勢的燃料——我把市場比喻成一列火車，火車開動起來是需要燃料的，而持倉量就是燃料，當燃料用盡了，火自然就會熄滅，火車就沒有了繼續行駛的動力。如果市場趨勢的燃料用盡了，趨勢就會停下來或是反轉。當持倉量在逐漸減少，就代表市場的燃料正在減少，那原先的價格趨勢必然無法維持長久。穩健強勁的價格走勢要想延續，需要看到持倉量穩步地在增加，即便不能增加，起碼也不能減少。交易員如果能明白持倉量就是市場燃料的代名詞的話，則他的交易知識便至少勝過其他80%的交易員。
2、持倉量是市場存在不同意見的指標——沒有不同意見就無法形成市場，哪怕是在多頭的市場里，永遠都有人放空；在空頭市場里也永遠都有人做多。不同的意見會讓交易員願意建立頭寸，從而使得持倉量增加。
3、持倉量的變化決定了虧損的頭寸是否被取代——技術分析師並不在意虧損的一方是以新資金補足保證金還是有新的交易者加入取代老的虧損者，反正重點是有資金存入了經紀公司的結算中心即可。市場中虧損的一方必須付錢給獲勝的一方。虧損者不願意再持有虧損頭寸而砍倉離場時，持倉量會減少。很明顯的，判斷錯誤的一方付出了代價。但對於技術分析師而言，隨著持倉量的減少，說明虧損的一方逐步在退出市場，沒有了虧損的一方僅僅只有獲勝方這是不可能的，除非有新的虧損方加入，否則就預示著原先的價格走勢將不再穩健了。即便不會很快就發生反轉，但精明資金也會隨著虧損方的離場而逐漸地獲利離場。虧損方和獲利方都逐漸離場，維持原先價格趨勢的燃料逐漸耗盡，當然原先的趨勢就不可能繼續了。
4、理想而穩健的上升趨勢——隨著價格的上升持倉量穩步增加是穩健的上升趨勢信號。作為技術分析師總是要監視獲利的一方在干什麼，因為必須站在獲利方的一邊才是勝利者。在上升趨勢中，價格在上漲，明顯多頭控制了局面。價格在上漲說明原先的多頭不斷在加倉或是有新的多頭加入進來，但同時，市場中的空頭也在不斷加碼攤平成本或是有新的空頭進場放空，這兩種情況無論是哪種，都代表著市場正處於穩健的上升趨勢之中。可能會有人質疑，市場上不是永遠買方等於賣方的嗎？的確，但關鍵在於哪一方主宰市場走勢。價格的移動方向是受強勢的一方所控制的，那些迫切的多頭獲利方願意支付更高的價格買進，而虧損的空頭卻是被迫性地攤平成本。如果價格在上漲，持倉量卻在減少，說明什麼呢？說明多頭在獲利平倉，而空頭也在砍倉出場，價格的上漲是新多頭開倉造成的，但主力多頭都離場了，可以預見的是，新的散戶多頭的力量顯然難以維持價格趨勢的延續，但是否就此發生反轉還不能確定，因為市場的方向並不是只有兩個——上或是下，還有一種可能是平盤整理，也就是震盪。
5、理想而穩健的下降趨勢——價格下跌時，持倉量逐漸增加是穩健的下降趨勢信號。這個現象顯示空頭在主宰市場走勢，他們在建立新的獲利空頭頭寸，而多頭也在試圖向下攤平成本，增加手中的虧損頭寸。多頭把自己當作「炮灰」，並不斷提供價格下挫所需的燃料。和多頭市場不同的是，空頭市場中，價格下跌，持倉量即使不增加，只要沒有減少，下降趨勢都將會持續下去。只有當獲利的資金（空頭）獲利了結之後，原有趨勢才會打住。持倉量的減少代表市場降低了對價格持續下跌的預期心理，且促成價格下跌的燃料也減少了。值得注意的是，理想而穩健的空頭市場通常比理想而穩健的多頭市場少發生，而且空頭市場中比較常見的現象是持倉量的減少，如果要看到持倉量增加再放空恐怕這樣的機會並不多見。這是因為首先價格下跌有自重，其次，大部分交易者不習慣做空。我就曾經遇到很多這樣的客戶，我告訴他可以進場放空了，他卻告訴我等跌到底部時再通知他，他要進場買進。作為技術分析師，在空頭市場中如果持有空頭頭寸，能夠看到持倉量維持在一個持平的水準，就應該感到比較滿意，因為在這種情況下，虧損的多頭逐漸被取代，空頭下跌的燃料依然維持在一定的水平。
6、價格持穩而持倉量增加——價格處於區間震盪或是整理行情之中時，當看到持倉量卻在不斷增加，說明多空雙方都在發動攻勢，一旦某天的收盤價突破區間，那麼虧損的一方止損帶來的推動力量都不可小視。當看到這種現象發生時，技術分析師往往是睜大眼睛盯住突破的發生，以便第一時間置身場內。
7、價格持穩而持倉量減少——這樣的市場一定是了無生氣，死氣沉沉，價格在盤整，而多空雙方都沒有意願開新倉，所以交易者暫時就可以不用關注這個市場了。
分析價格趨勢的強度可以從價格走勢、成交量、持倉量三者的關系來衡量。價格朝著主要的趨勢方向移動時，成交量和持倉量也要隨之增加。但在空頭市場中，當價格下跌時，成交量和持倉量穩步增加的理想狀態並不多見。
雖然成交量和持倉量指標對於技術分析師來講是比較重要的指標，但沒有任何一種指標是萬能的，而且指標的運用也不是機械的，必須配合其它指標共同分析完成。大家要弄明白的是：期貨交易不是科學，而是藝術，它需要交易者擁有藝術家的想像力和灑脫心態，同時卻要擁有科學家嚴謹的操作態度和自律精神。這恰恰是期貨交易最難以成功的關鍵所在。很少有人能做到這兩者的和諧統一，一旦你做到了，你就在這個行業成功了。
E. 現貨的持倉量是什麼意思
持倉量：是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量版的大小權反映了市場交易規模的大小，也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。例如：假設以兩個人作為交易對手的時候，一人開倉買入1手合約，另一人開倉賣出1手合約，則持倉量顯示為2手。懂了嗎?
F. 現貨交易中成交量、持倉量對價格走勢有何影響
成交量、持倉量和價格走勢的關系極為復雜：
1、成交量增加，說明新入市的人開多量和持倉量隨價格上升倉增加，市場看漲。
2、成交量和持倉量增加而價格下跌，說明新入市的人開空倉增加,市場看跌。
3、成交量和持倉量隨價格下降而減少,說明市場中多頭平倉止損增加,空頭僅進行獲利了結,
但開空倉的並不增加,市場跌勢有望趨緩。
4、成交量和持倉量下降而價格上升,說明市場中空頭平倉止損增加,多頭開始獲利了結,但開
多倉的並不增加,市場升勢有望趨緩。
5、價格隨持倉量上升和成交量下降而上升,說明多方繼續開多倉,價格有望繼續上漲(成交量
減少,持倉上升,價格上升,繼續上漲)
6、價格隨持倉量下降和成交量上升而上升,說明多方開始平多倉,價格有望回落(成交量上升,持倉減少,價格上升,有望回落)
7、價格隨持倉量上升和成交量下降而下跌,說明空方繼續開空倉,價格有望繼續下跌;(成交
量減少,持倉上升,價格下跌,繼續下跌)
8、價格隨持倉量下降和成交量上升而下跌,說明空方開始平空倉,價格有望反彈。(成交量上
升,持倉減少,價格下跌,有望反彈)
G. 現貨裡面的持倉、結算、現手、增倉等等各是什麼意思
現手一列的數字表示在該時刻該成交價格成交的批量手數，其中顏色紅色代表著當前成交價格相較於上一成交價格是上漲的，顏色是綠色代表著成交價格與之前相比是下跌的，顏色是灰色的代表著成交價格與之前的持平。
增倉一列中的數字表示在該時刻該成交價格該成交數量的交易對持倉量的影響，如果該數字為正，即持倉量增加，如果該數字為負，即持倉量減少，如果為0，則持倉量不變。其顏色變化與現手中顏色變化原理一致。
持倉：是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小，也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。
倉差：是持倉差的簡稱，指目前持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差。為正則是今天的持倉量增加，為負則是持倉量減少。
結算：指截止到目前該交易市場的結算價，這個價格是一直變化的，知道收盤時確定該結算價格的最終值。
昨結：指昨天的結算價。
內盤、外盤：委託以賣方成交的納入「外盤」，委託以買方成交的納入「內盤」。「外盤」和「內盤」相加為成交量。分析時，由於賣方成交的委託納入外盤，如外盤很大意味著多數賣的價位都有人來接，顯示買勢強勁；而以買方成交的納入內盤，如內盤過大，則意味著大多數的買入價都有人願賣，顯示賣方力量較大。如內盤和外盤大體相近，則買賣力量相當。
H. 現貨持倉量怎麼算
股價的漲跌，在一定程度上是由該股籌碼的分布狀況以及介入資金量的大小決定的：
動用的資金量越大、籌碼越集中，走勢便較為穩定，不易受大盤所左右；動用的資金量越
小、籌碼分散在大多數散戶手中，股價走勢漲難跌易，難有大的作為，如何估算主力持倉
數量呢？筆者的經驗主要通過以下三個方法求和平均來判斷： 把握升浪起點 現在機構
底部建倉名單 現貨市場直通車
1、筆者通過實戰的摸索，在判斷主力持倉量上可通過即時成交的內外盤統計進行測
算，公式一如下：當日主力買入量=(外盤×1/2+內盤×1/10)/2，然後將若干天進行累
加，筆者經驗至少換手達到100％以上才可以。所取時間一般以60－120個交易日為宜。因
為一個波段莊家的建倉周期通常在55天左右。該公式需要投資者每日對目標個股不厭其煩
的統計分析，經過筆者長時間實證統計，准確率極高，誤差率通常小於10％。
2、對底部周期明顯的個股，筆者的經驗是將底部周期內每天的成交量乘以底部運行
時間，即可大致估算出莊家的持倉量，莊家持倉量＝底部周期×主動性買入量(忽略散戶
的買入量)。底部周期越長，莊家持倉量越大；主動性買入量越大，莊家吸貨越多。因
此，若投資者觀察到底部長期橫盤整理的個股，通常為資金默默吸納，主力為了降低進貨
成本所以高拋低吸並且不斷清洗短線客；但仍有一小部分長線資金介入。因此，這段時期
主力吸到的貨，至多也只達到總成交量的1/3－1/4左右。所以忽略散戶的買入量的主動性
買入量可以結算為總成交量×1/3或總成交量×1/4，公式二如下：莊家持倉量＝階段總成
交量×1/3或1/4，為謹慎起見可以確認較低量。
3、個股在低位出現成交活躍、換手率較高、而股價漲幅不大(設定標准為階段漲幅小
於50％，最好為小於30％)的個股，通常為莊家吸貨。此間換手率越大，主力吸籌越充
分，投資者可重點關注「價」暫時落後於「量」的個股。筆者的經驗是換手率以50％為基
數，每經過倍數階段如2、3、4等，股價走勢就進入新的階段，也預示著莊家持倉發生變
化，利用換手率計算莊家持倉的公式三：個股流通盤×(個股某段時期換手率－同期大盤
換手率)；計算結果除以3，此公式的實戰意義是主力資金以超越大盤換手率的買入量(即
平均買入量)的數額通常為先知先覺資金的介入，一般適用於長期下跌的冷門股。因此，
主力一旦對冷門股持續吸納，我們就能相對容易地測算出主力手中的持倉量。