cif為什麼傭金

1. 國際貿易中的傭金是怎麼樣子的啊

當通過中間商銷售產品時，在出口報價中通常會含有傭金。表示方式為在貿易術語後加「C」或「&C」，其中C為傭金率。例如，CIF&C5 Hong Kong（或CIFC5 HongKong），這表示在合同報價中含有5%的擁金。
傭金的含義
傭金是代理人或經紀人為委託人（買方或賣方）進行交易而收取的報酬。通常為價款的1%~5%。

傭金的種類
1. 明佣：通常是在規定具體價格時，用文字明確表示傭金率。何如，「USD200 per set CIF San Francisco 2% Commission」，或者「USD200 per set CIF&C2 San Francisco」 。
2. 暗佣：暗佣是指不在合同中明確表示傭金率，而是按事先約定另付傭金支付的一種做法。暗佣通常由出口商向成功完成一筆交易的買方代理支付的，以此作為買方代理提供有關競爭性售價和提供出口商產品進入其委託人市場機會的一種補償。暗佣通常為出口價款的2%或3%。

傭金的計算
公式：
1.一般計算公式：傭金=計算傭金的價格X傭金率
因此在合同中應明確規定計算傭金的價格和傭金率。實際業務中，計算傭金的價格常採用合同中的交易金額，即發票金額，也就是含佣價。當然也可以規定雙方認可的其他計算傭金的價格作為計算傭金的基數。
2.
含佣價與凈價之間的關系
含佣價即為含有傭金的價格，凈價即為不含傭金的價格。根據定義及通常計算擁金的辦法，可知含傭金價與凈價之間有如下的關系：
含擁價=凈價/（1-傭金率）
凈價=含佣價-傭金=含佣價-含佣價X傭金率
=含佣價（1-傭金率）

傭金的支付
傭金可由賣方，也可由買方向中間商支付。但是，要避免「雙頭佣」，即買賣雙方重復支付。通常的做法是：買方直接從價款中扣除支付給中間商;或者賣方收到貨款後，再支付給中間商。

2. 國際貿易中的CIFC具體是什麼意思呢網上說的加傭金是什麼情況呢求專業人士作答

cifc分別是cost成本，insurance保險，freight運費，comission傭金的意思，也就是到岸價格加傭金的報價（成本結運費加保險的價格）。加傭金就是該項價格里含有傭金的部分，不需要額外的支付傭金了。

CIF（Cost insurance and Freight）是國際商業慣例之一。國際上使用最為廣泛的是國際商會1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》。

其只限於銷售合同當事人的權利義務中與已售貨物（指有形貨物，不包括「無形的」貨物，如電腦軟體、電力等）交貨條件有關事項。1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》經過在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修訂，現在實行的是《2000年國際貿易術語解釋通則》。

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CIF的注意事項

A、 概念上的誤區：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運後貨物可能發生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。賣方在裝運港將貨物裝船後，取得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費後即完成全部交貨義務。

B、訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實際業務中客戶會選擇國外服務較好的馬士基、APL等知名船運公司，一般在和買方確認好運費，船期後也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝船後給買方充分的已裝船通知。

C、 賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。賣方無貨物裝船後的損害、受潮、滅失等承擔責任。

D、 卸貨費用：碼頭作業費等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運港的費用由賣方承擔，目的港的費用則由買方承擔，

E、 裝船通知以及貨物的中轉、到港日期等。

F、若賣方提交單據時，貨物已經損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。

G、 實際業務中買方以貨物在中轉港，未按時中轉、掉箱，貨物在途中兩次或叄次中轉延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費、空運費等是不合理的，如何避免應在訂立貿易合同時就註明賣方無裝船後保證貨物何時到達目的港以及無法保證何日中轉的義務。

3. 國際貿易中的傭金是什麼意思cif中的傭金誰獲得

1） CIF 中的 傭金肯定是客人要求你報 含佣價。那麼這個傭金肯定要給客人的啊。所以答案是：客人獲得。

2）傭金還能有啥意思，就是小費唄。Commission. 給中間商的小密西密西的費用。

還有問題請直接聯系我。

4. CIF貿易中CIFC3表示什麼意思

CIF價加百分之三的傭金
CIF AND COMMISION3%
C指的是傭金
比如說你出口CIFC3 LOS ANGELES USD100/PC.就是說每件物品你要給他3美圓傭金.
拓展資料
傭金亦稱「牙佣」、「中佣」、「行棧」，簡稱「佣」。牙商、經紀人等中間人說合介紹生意所取得的酬金。起源很早。在交易必須通過牙商的情況下，傭金是一種帶有強制性的中間剝削。傭金多由賣方付給，也有由買賣雙方付給的。傭金的數量依商品性質、貨值多少而定。
在一些地方則已約定俗成，形成一些慣例。買辦代外商經營生意取得的收入。名目繁多，有媒介生意的傭金、保證華商信用傭金、銷價差額傭金等，比額參差互異。
現代傭金是指企業在銷售業務發生時支付給中間人的報酬，中間人必須是有權從事中介服務的單位或個人，但不包括本企業的職工。
例如：某房屋中介機構為某房產開發公司介紹房屋銷售業務，共銷售房屋16套計860萬元，根據雙方約定，房產開發公司需支付房屋中介機構3%的傭金計25.8萬元。
這里，房屋中介機構需按照規定開具中介服務業務發票向房產開發公司收取傭金，房屋中介機構的此項收入應全額入賬並按章納稅，房產開發公司則應將傭金作為營業費用處理。
隨著社會經濟的不斷發展，各行業分工也越來越細密，傭金這種支付務報酬的方式也被用到了很多領域中。
比如說保險傭金，就是保險公司按事前約定的條約給保險業務代理人支付的勞務報酬。再如證券傭金，就是證券委託人在證券代理委託買賣成交後向證券代理人支付的手續費用。
傭金符合三個條件：
1、有合法真實憑證；
2、支付的對象必須是獨立的有權從事中介服務的納稅人或個人；
3、支付給個人的傭金，除另有規定者外不得超過服務金額的5%，可以計入銷售費用。

5. FOB、CIF、CFR三種出口成交方式的含義

FOB 也稱（離岸價）在船上是免費的。 也就是說，登船前的一切費用由發貨人支付，運費和目的港費用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價）是成本、保險和運費。 也就是說，運費+成本+保費都是由托運人支付，目的港的費用由收貨人支付。CFR（ 成本加運費）是成本和自由。 即成本和運費。 其實CIF和CIF的區別就是一個有保險，一個沒有保險。 運費+費用由發貨人支付，目的港費用由收貨人支付。
運輸保險傭金費：是指外貿企業在出口業務中向外國投資者（包括代理人）支付的境外運輸費、運輸保險費和一種額外的價款報酬。 是服務貿易的補償，外幣結算，直接沖抵出口銷售收入。國外運費：國際貨物運輸代理發票或國際貨物運輸發票上註明的海運費、空運費、陸運費。 國外保險費：出口運輸保險單、保險費結算清單等保險公司出具的文件上註明的保費。對外傭金：按出口合同規定的傭金率和傭金支付方式支付的顯式傭金和隱式傭金。中國外貿專業公司代理國內企業進出口業務時，雙方通常會簽訂協議，明確代理傭金率。 對外報價時，傭金率在價格中沒有明確表示。 這個委員會被稱為「秘密委員會」。 如果在價格條款中明確註明傭金，則稱為「明傭金」。 在中國對外貿易中，主要出現在中國出口企業對國外中間商的報價中。三個貿易術語在裝運港（地）交，風險按Incoterms分類。以船側為界，即賣方在船側裝載貨物時不再承擔所售貨物的風險，裝載後的瞬間風險降低轉讓給買方； CFR與CIF和FOB的區別在於賣方在約定的裝運港（地）交貨。發貨後，賣方還應負責處理貨物從裝貨港（地）到目的港（地）的運輸並支付相關費用
賣家收到的價格包括運費。 CIF條件下，由賣方負責辦理運費保險和支付保險費用。它包括保險費。