期貨中持倉

1. 期貨交易中的持倉量是什麼意思

期貨持倉量，也稱控盤量或未平倉合約量，是指買入或賣出後尚未對沖回及進行實物交割的答某種商品期貨合約的數量。期貨持倉量的概念類似於股票的流通盤。當合約首日掛牌交易時，該合約的持倉量為零。若只有投資者B看漲和投資者S看跌，則他們會在共同認同的價格上分別開倉買入和賣出等量合約，成交後，該合約就有了相應數量的持倉量。股票流通盤在送配或增資前是保持不變的，但期貨合約持倉量在交易期間隨時都可能發生變化。隨著更多投資者加入看多和看空的隊伍進行交易，持倉量會不斷增加；而當虧損的投資者止損平倉和獲利的投資者套現平倉時，持倉量會逐漸減少。
本條內容來源於：中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》

2. 期貨中某一時刻持倉和外盤內盤是什麼意思

持倉：交易者手中持有的未平倉合約數量
倉差：和上一交易日相比的持倉數量差額版
外盤：權主動性買盤（即成交時是以盤面上的最低賣出價成交的）
內盤：主動性賣盤（成交時是以盤面上的最高買入價成交的）

外盤+內盤=當前成交總量

3. 期貨中的現手，持倉量，倉差等是什麼意思

1、現手是指某一股票即時的成交量。電子現貨最小交易量是一批，相當於股票的一股。對於最近成交的一筆成交量也稱現手。

2、持倉量是指投資者現在手中所持有的幣品市值（金額）占投資總金額的比例。 期貨市場中，持倉量指的是買入（或賣出）的頭寸在未了結平倉前的總和。

一般指的是買賣方向未平合約的總和，也叫訂貨量，一般都是偶數，通過分析持倉量的變化可以分析市場多空力量的大小、變化以及多空力量更新狀況，從而成為與股票投資不同的技術分析指標之一。

3、倉差是持倉差的簡稱，指持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差，表示的是今天與昨天相比總持倉量的增減。

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持倉量變化的意義

對投資者來說，自己的持倉量自然是清楚的。而整個市場的總持倉量有多少，實際上也是可以得到的。在交易所發布的行情信息中，專門有 " 總持倉 " 一欄，它的含義是市場上所有投資者在該期貨合約上總的 " 未平倉合約 " 數量。

交易者在交易時不斷開倉平倉，總持倉因此也在不斷變化。由於總持倉變大或變小，反映了市場對該合約的興趣大小，因而成了投資者非常關注的指標。如果總持倉一路增長，表明多空雙方都在開倉，市場交易者對該合約的興趣在增長，越來越多的資金在湧入該合約交易中；

相反，當總持倉一路減少，表明多空雙方都在平倉出局，交易者對該合約的興趣在退潮。還有一種情況是當交易量增長時，總持倉卻變化不大，這表明以換手交易為主。

4. 期貨中持倉過夜是怎麼回事

期貨中持倉過夜是這樣的情況：持倉是持有一張單子，過夜持倉就是持有的這張單子到了次日才了結（清算）。

在實物交割或者現金交割到期之前，投資者可以根據市場行情和個人意願，自願地決定買入或賣出期貨合約。

而投資者（做多或做空）沒有作交割月份和數量相等的逆向操作（賣出或買入），持有期貨合約，則稱之為「持倉」。

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期貨持倉

一、新手必須在當天收盤前平倉，但是有經驗的專業人士可以選擇持倉過夜。當市場收盤前比最高點高幾個基點，第二天通常會超過它。市場的收盤價是底部，通常第二天會到達更低的地方。

二、這些經驗不是絕對的，市場可能收盤在最高價，當晚有壞消息襲擊，第二天開盤非常低。這就是為什麼只有有經驗的日內交易者可以持倉過夜。

三、研究，長知識，形成更冷靜，更理性的紀律。你必須研究過去，計算概率，為將來做有準備的決定。當你做日內交易，市場經常會亂走，你要自己摸索出來。你可以使用1，2台電腦，一台做交易，一台做研究。

四、取得你交易的市場的1年歷史數據。把它放進電子表格，開始問問題。每當市場收盤比最高點高5個基點以內，第二天它到達新高的次數是多少，第二天漲到了多高。

每當市場收盤價比最低點低5個基點以內，又是如何，第二天最低到哪裡，如果你有了答案，再研究如果市場收盤價比最高點高10個基點以內又是如何，以此類推。

5. 商品期貨中持倉與倉差有什麼區別

持倉就是現在有多少人在持有單子。多單和空單相等，所以按單邊計算。
倉差就是和上一個交易日比，今天是多了，還是少了。明白了吧。

6. 期貨中持倉是什麼意思

在期貨交易中，無論是買還是賣，凡是新建頭寸都叫開倉。交易者建倉之後手中就持有頭寸，這就做持倉。

7. 期貨中凈持倉指什麼

凈持倉是指某個商品某個月份合約持倉的多單和空單相抵後的余額，稱為凈持倉，簡稱凈倉。
比如某個商品某月份合約持有多單20手，空單15手，則凈持倉就是5手多單。

8. 期貨交易中的持倉量是什麼意思

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在期貨圖形技術分析中，成交量和持倉量的相互配合十分重要。正確理解成交量和持倉量變化的關系，可以更准確的把握圖形K 線分析組合，有利於深入了解市場語言。下面就成交量和持倉量相配合的四種動態情況進行分析。

1 成交量逐步增加，持倉量也同步增加。

此種情況在期貨走勢中最常見，多發生在單邊行情開始時期，價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧，形成市場中資金的比拼，但價格此時還未形成統一的整理區間，價格波動幅度快速而頻繁，使短線投資者有足夠的獲利空間。此時，成交量的擴張是由於短線資金的積 進出，而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下，可以從盤面上感到多空力量強弱的變化，同時結合前期行情的走勢，判斷行情的變化方向。

2 成交量逐步減小，持倉量逐步增加。

這種情況往往是大行情來臨的前兆，此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少，是由於價格波動區間的逐步平衡，使短線資金無利可圖，但持倉量的增加，則意味著多空雙方看法分歧加大，資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗，因而多空互不讓步，紛紛加倉，無一方首先打破僵局，成交逐步減少，等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛，很少有假突破發生，一旦爆發，至少應有中級行情出現，因而投資者應作好資金管理工作。

3 成交量逐步增加，持倉量逐步減小。

此情況一般發生在一段行情中繼的過程中，並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方，從而使相反一方紛紛出逃，持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機，因而短線資金積極介入，成交並未減少，有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局，造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下，可能會伴有中期反彈行情，由於反彈的劇烈，往往給人一種轉勢的感覺，但原趨勢仍將保持下去。

4 成交量逐步減少，持倉量逐步減少。

此種情況多發生在一波行情逐步結束時，成交量和持倉量的同步收縮，證明多空雙方或其中一方對後市失去信心，資金正逐步退場。這種情況如果持續發展，會為新資金介入提供有利的條件，成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小，行情容易受外界因素影響，價位波動隨意性很強，會給投資者造成不必要的損失。

從以上情況可以看出：成交量是推動行情發展的基本動力，成交量增加價位變化趨於活躍，成交量減少價位變化趨於緩和；持倉量是行情發展的內在動力，增倉是一段行情的開始，而減倉是一段行情的結束。

9. 期貨中持倉量代表什麼

期貨持倉量，也稱空盤量或未平倉合約量，是指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量。

由於期貨持倉量是從該種期貨合約開始交易起，到計算該持倉量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量，持倉量越大，該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大，成交量也就越大。因此，分析持倉量的變化可推測資金在期貨市場的流向。持倉量增加，表明資金流入期貨市場;反之，則說明資金正流出期貨市場。

期貨持倉量指投資者持有的某個合約的未平倉合約總量。持倉量等於該合約未平倉的多倉和空倉之和。值得指出的是，未平倉合約中，多倉總量與空倉總量總是相等的。

持倉量有某類商品單個合約持倉量、所有合約持倉量、某個市場各種商品所有合約持倉量之分。在國外存在期權的情況下，持倉量的計算還包含期貨期權所對應的期貨合約數量。

期貨持倉量的概念類似於股票的流通盤。當合約首日掛牌交易時，該合約的持倉量為零。若只有投資者B看漲和投資者S看跌，則他們會在共同認同的價格上分別開倉買入和賣出等量合約，成交後，該合約就有了相應數量的持倉量。股票流通盤在送配或增資前是保持不變的，但期貨合約持倉量在交易期間隨時都可能發生變化。

隨著更多投資者加入看多和看空的隊伍進行交易，期貨持倉量會不斷增加;而當虧損的投資者止損平倉和獲利的投資者套現平倉時，期貨持倉量會逐漸減少。