❶ 怎樣確定滑輪杠桿支點
杠桿圍繞某一點進行轉動,這一點相對於杠桿是靜止的,如果杠桿運動,那麼這一專點也變,但對於杠桿永遠不變屬,比如滑輪就種杠桿。動力臂就是過支點作動力的作用線所在直線的垂直線段,依照這個定義,阻力臂也很簡單的,費力與省力主要是看動力臂與阻力臂長短比較,動力臂比阻力臂長,那麼就是省力的。
❷ 滑輪是杠桿嗎 為什麼說滑輪是杠桿的變形杠桿不是一根硬棒嗎 能說清楚點嗎
滑輪的原理和杠桿是一樣的``````
一般的,我們把定滑輪看成一個等力杠桿``內``把動滑輪容看成一個省力杠桿``
定滑輪的支點就是轉軸,所以動力臂等於阻力臂,由於要拉動一端的物體,另一端就需要出一個等同的力,所以動力也就等於阻力,所以定滑輪是一個等力杠桿;動滑輪的支點在繩子固定端與滑輪相切的點,因此拉力的力臂是重物重力力臂的2倍(當繩子豎直向上拉時),所以是省力杠桿.
❸ 滑輪杠桿問題
圖畫的不是很清楚,這應該是個動滑輪,三個力的大小不同,豎直的時候力臂最大,里最小。做動滑輪的實驗我們一般要求豎直拉動
❹ 滑輪怎麼算杠桿
對定滑輪O是固定的
對動滑輪,可視O為左繩與滑輪接觸點,位置不變
❺ 關於杠桿和滑輪的知識點。。
杠桿 、滑輪知識點總結李偉志的工作室杠桿滑輪知識點總結
1.杠桿:一根在力的作用下能繞著固定點轉動的硬 棒就叫杠桿。
2.什麼是支點、動力、阻力、動力臂、阻力臂?
(1)支點:杠桿繞著轉動的點(o)
(2)動力:使杠桿轉動的力(F1)
(3)阻力:阻礙杠桿轉動的力(F2)
(4)動力臂:從支點到動力的作用線的距離(L1)。
(5)阻力臂:從支點到阻力作用線的距離(L2)
3.杠桿平衡的條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂.或寫作:F1L1=F2L2 或寫成 。這個平衡條件也就是阿基米德發現的杠桿原理。
4.三種杠桿:
(1)省力杠桿:L1>L2,平衡時F1<F2。特點是省力,但費距離。(如剪鐵剪刀,鍘刀,起子)
(2)費力杠桿:L1<L2,平衡時F1>F2。特點是費力,但省距離。(如釣魚杠,理發剪刀等)
(3)等臂杠桿:L1=L2,平衡時F1=F2。特點是既不省力,也不費力。(如:天平)
5.定滑輪特點:不省力,但能改變動力的方向。(實 質是個等臂杠桿)
6.動滑輪特點:省一半力,但不能改變動力方向,要費距離.(實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿)
7.滑輪組:使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
8.實際滑輪組:機械效率η = W有用功/W總功 = Gh/Fs = G / nF,n為承擔物重的繩子段數。
9.忽略繩重和摩擦的滑輪組:η =G物*h /(G物*h+G動*h) = G /(G +G動),
拉力:F=(G +G動)/n
❻ 杠桿與滑輪
如果用一個最大拉力是1000N的電機把100噸的東西提升1米,用杠桿的話,就必須要求杠桿很長,這樣內就不有利於現實容生活里的操作。用滑輪的話就可以很輕松的在原地就把貨物提起來了。主要是從操作性和佔用的空間考慮
❼ 滑輪是什麼種類的杠桿 五要素分別在哪 求圖
滑輪組是省力杠桿,定滑輪是等臂杠桿,動滑輪是省力杠桿
❽ 為什麼滑輪的實質是杠桿
定滑輪實質是等臂杠桿,不省力也不費力,但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑,由於半徑相等,所以動力臂等於阻力臂,杠桿既不省力也不費力。
定滑輪不能省力,而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下,細繩的受力方向無論向何處,吊起重物所用的力都相等,因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。
動滑輪省1/2力多費1倍距離,這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半,而且不能改變力的方向。實質是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿。
(8)滑輪杠桿擴展閱讀
使用中,省力多少和繩子的繞法,決定於滑輪組的使用效果。
繞繩的原則是:當定滑輪和動滑輪數量相等時,繩子的自由端可以從動滑輪出來,也可以從定滑輪出來,而且從定滑輪出來時,繩子的固定端掛在定滑輪上;
從動滑輪出來時,繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時,繩子的自由端從多的那一邊出來,繩子的固定端掛在少的那一邊。
動滑輪一定時,當繩子的固定端掛在動滑輪上時,滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力(因為有更多段繩子承擔物重)。
使用滑輪組時,重物有幾條繩索承受,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
❾ 哪位詳細講解一下 滑輪和杠桿的關系
定滑輪是等臂杠桿
不省距離不省力
改變力的方向
動滑輪是省力杠桿
省力
費距離
不改變力的方向
滑輪組
既省力
又改變力的方向
❿ 滑輪為什麼是杠桿
滑輪抄中定滑輪是輪襲子中間為支點的杠桿,其實說它是杠桿只是因為它符合杠桿定律
它的動力臂阻力臂都是半徑 自然是個所謂的等臂杠桿
同理 定滑輪正常使用(豎直向上拉)時支點是吊在牆上那根線和輪子的切點 動力臂是兩倍半徑
阻力臂是半徑 所以省了一半的力
如果硬是把滑輪和杠桿等同起來是很牽強的 滑輪就是滑輪 沒什麼好搞的