支點杠桿執行

A. 什麼叫杠桿支點

杠桿是一種簡單機械。
在力的作用下能繞著固定點轉動的硬棒就是杠桿。
在生活中內根據需要，杠桿可容以是任意形狀。
蹺蹺板、剪刀、扳子、撬棒、釣魚竿等，都是杠桿。
滑輪是一種變形的杠桿，定滑輪的實質是等臂杠桿，動滑輪的實質是阻力臂是動力臂一半的省力杠桿。
杠桿的五要素：支點、動力、阻力、動力臂、阻力臂 支點就是杠桿圍繞一個點轉動的,那個點就是支點 動力臂就是動力那個箭頭到支點的垂直距離 ,要作垂線的.阻力臂就是阻力那個箭頭到支點的垂直距離,也是作垂線.
支點：杠桿繞著轉動的點，通常用字母O來表示。
動力：使杠桿轉動的力，通常用F1來表示。
阻力：阻礙杠桿轉動的力，通常用F2來表示。
動力臂：從支點到動力作用線的距離，通常用L1表示。
阻力臂：從支點到阻力作用線的距離，通常用L2表示。

B. 支點對杠桿的影響

如果支點處的摩擦力過大,則會導致本來不應當平衡時,杠桿也可能平衡(也就是說轉不動了),所以影響杠桿的作用.

C. 兩個支點杠桿問題怎麼做

如果已知條件不多，可以列兩個平衡方程。
選取其中一個支點，另一個支點就當做是力的作用點，列平衡方程。
再選取另一個支點，列平衡方程。
代入數據，即可解答。

D. 支點對杠桿的支持力怎麼算啊～

杠桿的重力

E. 杠桿的支點怎麼找的啊

當杠桿繞著一個固定點轉動時，那麼它就是支點。

支點為杠桿發生作用內時起支撐作用固定不動的一容點。支點還指事物的關鍵，中心。杠桿賴以支撐物體而發生作用的固定不動的一點。支點O：杠桿繞著轉動的固定點。

一般地說，對於多值函數w=f（z），若在繞某點一周，函數值w不復原，而在該點各單值分支函數值相同，則該為多值函數的支點。若當z繞支點n周，函數值w復原，便稱該點為多值函數的n-1階支點。

(5)支點杠桿執行擴展閱讀

杠桿的支點不一定要在中間，滿足下列三個點的系統，基本上就是杠桿：支點、施力點、受力點。其中公式這樣寫：動力×動力臂=阻力×阻力臂，即F1×L1=F2×L2這樣就是一個杠桿。

杠桿也有省力杠桿跟費力的杠桿，兩者皆有但是功能表現不同。例如有一種用腳踩的打氣機，或是用手壓的榨汁機，就是省力杠桿 (動力臂 > 阻力臂）；但是我們要壓下較大的距離，受力端只有較小的動作。

F. 杠桿支點受力

杠桿原理也稱為「杠桿平衡條件」，要使杠桿平衡，作用在杠桿上的兩個力矩專（力與力臂的乘積屬）大小必須相等。即：動力×動力臂=阻力×阻力臂，用代數式表示為F1·L1=F2·L2。式中，F1表示動力，L1表示動力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。

在使用杠桿時，為了省力，就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿；如果想要省距離，就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想省力，就必須多移動距離；要想少移動距離，就必須多費些力。

杠桿的支點不一定要在中間，滿足下列三個點的系統，基本上就是杠桿：支點、施力點、受力點。

(6)支點杠桿執行擴展閱讀：

在「重心」理論的基礎上，阿基米德發現了杠桿原理，即「二重物平衡時，它們離支點的距離與重量成反比。」阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面，而且據此原理還進行了一系列的發明創造。

使停放在沙灘上的船隻順利下水，在保衛敘拉古免受羅馬海軍襲擊的戰斗中，阿基米德利用杠桿原理製造了遠、近距離的投石器，利用它射出各種飛彈和巨石攻擊敵人，曾把羅馬人阻於敘拉古城外達3年之久。

G. 杠桿支點受力求解

情形設定：
一個堅固的三角形支點；一個物體重G，將要被撬起，作為阻力的來源，施力點在桿子的一端，一個沒有質量的桿子長度是L，人的施力點在桿子另一端，作為動力撬起物體，現在研究支點在桿子何處受到得壓力力最大和最小。
研究手段：
就是受力平衡
問題討論：
1.鑒於力有大小和方向，需要進行力（動力和阻力）的分解，把有效的力合成到支點上，得到支點所受的壓力。
2.支點受到的桿子的壓力就是它對桿子的支撐力，這個力方向大體朝上，隨著桿子的撬動，但是支撐力的方向一直垂直於桿子；另外支點處需要有摩擦力。
3.所以隨著桿子的撬動，支點處所受壓力會變化，無論支點在哪裡。
簡化模式：
保持桿子處於水平狀態的杠桿平衡狀態，物體的重力A（阻力）和手的壓力B（動力）的方向都是垂直桿子向下（桿子是水平的），支點對桿子的支撐力C（就是支點所受的壓力）的方向垂直桿子向上，所以無需力的分解和合成,那麼A+B=C.現在A是不變的，B隨著支點的不同（受杠桿平衡條件制約）而變化。由於是垂直方向，所以摩擦力不用考慮。
結論：
支點距離物體越近支點所受壓力越小（因為省力杠桿B小），
支點距離動力施力點越近支點所受壓力越大（因為費力杠桿B大），
當支點在桿子中間，因為A=B所以支點所受壓力是物體重力的兩倍（因為是等臂杠桿）。

備註：
在桿子不是水平的狀態下，受力分析也比較簡單，只是說起來比較繁瑣，省略。

H. 怎麼確定杠桿支點

支點就是在杠桿的轉動過程中固定不動的點,阻力就是阻礙杠桿轉動的力,動力就是輔助杠桿內轉動的容力.
區分動力阻力,最簡單的辦法就是,先看杠桿是怎樣轉動的,若加上那個力之後,杠桿轉動方向與原來相反,那就是阻力；若加上那個力之後,杠桿轉動方向與原來一致,則是動力.

I. 支點和杠桿的道理

有道理
能撬動
不能實現