A. 杠桿、斜面、滑輪、輪軸、定滑輪、動滑輪的原理
一、杠桿原理
杠桿又分稱費力杠桿、省力杠桿和等臂杠桿,杠桿原理也稱為「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力矩(力與力臂的乘積)大小必須相等。
即:動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1·L1=F2·L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。從上式可看出,要使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,阻力就是動力的幾倍。
二、斜面原理
斜面(inclined plane)是一種傾斜的平板,能夠將物體以相對較小的力從低處提升至高處,但提升這物體的路徑長度也會增加。斜面是古代希臘人提出的六種簡單機械之中的一種。
假若斜面的斜率越小,即斜面與水平面之間的夾角越小,則需施加於物體的作用力會越小,但移動距離也越長;反之亦然。假設移動負載不會造成能量的儲存或耗散,則斜面的機械利益是其長度與提升高度的比率。
在日常生活中,時常會使用到斜面。行駛車輛的坡道是一種常見的斜面;卡車裝載大型貨物時,常會在車尾斜搭一塊木板,將貨物從木板上往上推,所應用的也是斜面的理論。
三、滑輪原理
滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個滑輪共同組成的機械稱為「滑輪組」,或「復式滑輪」。滑輪組的機械利益較大,可以牽拉較重的負載。滑輪也可以成為鏈傳動或帶傳動的組件,將功率從一個旋轉軸傳輸到另一個旋轉軸。
四、輪軸原理
輪軸的實質是可以連續旋轉杠桿.使用輪軸時,一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切,因此,它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑.
由於輪半徑總大於軸半徑,因此當動力作用於輪時,輪軸為省力費距離杠桿(下面的第一幅圖),實際的例子:有自行車腳踏與輪盤(大齒輪)是省力輪軸.當動力作用於軸上時,輪軸為費力省距離杠桿,實際的例子有:自行車後輪與輪上的飛盤(小齒輪)、吊扇的扇葉和軸都是費力輪軸的應用。
五、定滑輪原理
使用時,滑輪的位置固定不變;定滑輪實質是等臂杠桿,不省力也不費力,但可以改變作用力方向.杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑,由於半徑相等,所以動力臂等於阻力臂,杠桿既不省力也不費力。
定滑輪不能省力,而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下,細繩的受力方向無論向何處,吊起重物所用的力都相等,因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。
六、動滑輪原理
動滑輪省1/2力多費1倍距離,這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半,而且不能改變力的方向。實質是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿:圖中,O是支點,F1是提升物體的動力,F2是物體的重力(也可理解為不用機械時提升物體用的力)。
B. 樓梯是應用什麼原理斜面杠桿滑輪輪軸齒輪
應該是斜面。沒有絕對的直線,所有的直線都可以看成樓梯形。(是指不水平不垂直的直線)
C. 杠桿、滑輪、輪軸、斜面的不同點和相同點
1.杠桿有三個點: 用力點、支點和阻力點 。
2.用力點距支點遠,阻力點距支點近 ,是省力杠桿; 用力點距支點近,阻力點距支點遠 ,是費力杠桿; 用力點距支點的距離等於阻力點距支點的距離 ,是不省力也不費力的杠桿。
3.像水龍頭那樣, 輪 和 軸 固定在一起,可以轉動的機械叫做 輪軸 。
在輪軸的 輪上 用力能省力;在 軸上 用力就費力。 輪 越大越省力。
4.定滑輪 固定在一個地方,不能隨著重物的移動而移動 。定滑輪可以 改變力的方向,但不省力 。
5.動滑輪是 隨著重物移動的滑輪 。動滑輪 不能改變力的方向,但省力。
6.定滑輪和動滑輪組合在一起構成 滑輪組 。滑輪組能 改變力的方向,可以成倍地省力。
7.斜面都能 省力 ,坡度越小越 省力 ,坡度越大越 費力。
D. 請問斧子,釣魚竿運用了那種原理(斜面,滑輪,杠桿,輪軸)
杠桿
E. 自行車上綜合利用了( )等機械原理. A 杠桿、滑輪 B 杠桿、斜面、輪軸 C 斜面、輪軸
選B
杠桿:車閘
斜面:螺絲釘
輪軸:車輪和車架的連接
F. 樓梯是應用什麼原理斜面杠桿滑輪輪軸齒輪
應該是斜面.沒有絕對的直線,所有的直線都可以看成樓梯形.(是指不水平不垂直的直線)
G. 舉例說明杠桿、輪軸、滑輪、斜面等簡單機械在生產、生活中的應用。各舉二例。
杠桿:抽水機
滑輪:行李箱下面的小輪 作用:滑動摩擦變滾動摩擦 減少摩擦力
斜面:盤山公路 作用:省力
至於輪軸.不清楚
H. 把杠桿、輪軸、斜面填入原理的括弧內
「xiruiqing516」您好.
要打開啤酒蓋我用(汽水扳頭),是應用(杠桿 )原理;
拔掉牆上的釘子我用(羊角榔頭或撬棒 ),是應用(杠桿 )原理;
擰下螺絲釘我用(起子,也叫旋鑿,或叫螺絲批;大一點的就用扳頭),是應用(輪軸)原理.
自行車剎車是應用(磨擦)原理,
自行車的腳踏板和齒輪是應用(輪軸 )原理。
老師是這樣說的嗎,祝好,再見.