㈠ 從西山煤電的行業地位、公司基本面和技術面來分析它在2011年的運行形態和估值區間，謝謝高手，越詳細越好~
股市行情分析:
2010年11月18日至19日，「齊魯證券2011年投資策略報告會」在上海浦東星河灣酒店舉行，新浪財經全程直播。齊魯證券煤炭行業研究員劉昭亮在演講中表示，未來五年煤炭行業內生增長仍舊強勁，煤炭是最值得投資的資源性行業。
以下是齊魯證券煤炭行業研究員劉昭亮演講全文：
各位領導，各位來賓，大家下午好。今天非常榮幸由我來跟大家一起探討2011年煤炭行業的投資機會。
我們今天討論主題是尋找資源品的價值重估機會，首先談一下核心觀點。第一點中國需求巨量慣性增長，2011年主導亞太煤炭市場格局。第二點，未來五年煤炭行業內生增長仍舊強勁。第三點景氣超預期，煤炭是最值得投資的資源性行業。
自2000年發展中國煤炭經歷了快速發展時期，不僅僅是量的增長而且是質的飛躍，之所以把煤炭行業稱作黃金十年，它是利益轉型中的受益者。其中非常重要的因素，它不僅僅是煤炭下一個需求的快速增長，其中另外一個因素產業整合，兼並重組，政策穩步推進。特別是十一五期間從中央到地方煤炭產業政策穩步推進，特別是2008年以後以山西，河南、山東、內蒙等地區煤炭資源全面鋪開，目前處於煤炭工業十二五規劃治理當中，為了更好把握煤炭發展方向准確定位煤炭板塊的投資價值，我們認為有必要對過去五年以來煤炭產業的發展做一個簡要的回顧。
在過去五年中，煤炭整頓關閉和淘汰落後產能取得了明顯成效，從2006年到2009年全國共關閉小煤礦7466處，淘汰落後產能約3億噸。煤炭單井規模由2005年的不足9萬噸增加到2009年的21萬噸。自山西煤炭資源整合以來，山西煤炭資源迅速集中，形成四大億噸和四個5000萬噸級大集團，產量佔比75%以上。河南礦難頻發加速推進煤礦兼並重組，六大集團資源佔比85%以上。由此全國大型集團的布局初步形成。
在煤炭資源整合持續推進的情況下，煤炭行業進入門檻以及生產效率大幅度提升，全國煤炭機械化程度也大幅提高，大型煤礦採掘機械程度達到95%以上，中性煤礦達到80%以上，小型煤礦機械化、半機械化程度達到40%以上，2009年平均勞動效率比2005年提高50%，礦井資源回收率達到40%以上。全國人均產煤數量從2000年的16噸/人上升至2010年的57噸/人，人均年產值從1.32萬元上升至11萬元。煤炭行業的總收入從2000年的1210億元增長到2009年1.54萬億，年復合增長率32.6%。利潤總額從5000萬元提升至1827億元，年復合增長率148%。
煤炭行業黃金十年：利益轉移趨勢中的「收益者」，煤炭行業的盈利能力一直處於上升趨勢，工業化和城鎮化的進程，能源需求高位增長。煤炭行業在產業鏈中的議價能力增強，產業整合、兼並重組從無序競爭到有序競爭。
以上是我們對過去十年煤炭行業發展做的一個簡要回顧，下面我們談談未來五年煤炭行業的發展將是什麼樣的方向。我們認為煤炭行業內生增長仍然非常強勁，為什麼這么說呢？我們從政策到技術到創新。
第一個是政策，未來煤炭工業十二五規劃，產業整合，兼並重組仍然將持續。從目前煤炭資源向大型集團集中，國家對煤炭出口配額的減少都可以看出國家對能源的控制力度仍然在加強，未來五年內煤礦的數量將從目前1萬處減少到4000處。根據2010年10月國務院發布的文件，未來煤礦企業年均產能提高到80萬噸以上，特大型煤礦企業集團煤炭產量佔全國總產量的比例達到50%以上。
在未來五年中，跨區域並購，企業強強聯合將是十二五期間非常重要的趨勢，未來將出現多個大型煤炭航母，企業競爭將從無序競爭到壟斷競爭再到寡頭壟斷是未來發展的必然趨勢。外延式擴張機會非常大，煤炭資產證券化的過程是增厚股東價值的過程。對於未來十二五期間煤炭產業政策的解讀，我們認為國家將對煤炭行業兼並重組的支持力度將會逐步加快，對於很多政策都會落到實處。其中包括以財稅金融政策支持煤炭企業並購重組，我們預測在未來五年中在煤炭轉型轉型路上，大型煤炭企業再融資會比預期容易。
對於未來煤炭發展思路我們認為應該在鞏固和提高傳統能源同時加快推進煤炭產業升級，其中我認為從目前情況看，像神華集團煤電化鹵港航一體化發展模式，陝西煤業化工集團以煤炭開發加煤化工延伸為主導，多元化推進的發展格局。山西大同煤礦祭壇塔山工業園的循環經濟模式。這些都是未來發展的趨勢。
節能減排，煤炭企業可以享受潔凈煤技術的「紅利」，潔凈煤技術分別是煤炭加工，煤炭高效潔凈燃燒技術，煤炭轉化技術和污染排放控制和廢棄物處理等技術。
以上是對未來五年煤炭產業發展的一些觀點。
下面我們談談全球煤炭貿易格局，中國需求將佔主導地位。
自2009年下半年以來，中國煤炭進口大幅增長，今年前三季度全國煤炭進口量超過1.21億噸，同比增長42%，我們預計2010年進口量達到1.5億噸，2012年將達到1.8億噸。中國煤炭進口增加需要內需非常旺盛，目前中國煤炭進口量佔到亞太地區貿易量30%以上，未來中國進口需求將逐步對亞太地區煤炭價格產生深遠影響。從亞太地區的供求關系看，中國進口量仍然將維持高位，雖然需求增速放緩，但是邊際消費增量仍然可觀。資源整合以及運輸瓶頸制約國內有效供給量，供需缺口將主要通過進口來滿足，而出口將維持低位。根據我們保守計算，中國未來三年煤炭消費累計增長6億噸，這個數字相當於整個亞太地區的煤炭貿易量，這個量非常大。從2010年整個亞太地區煤炭貿易格局看，無論是動力煤還是煉焦煤的消費需求基本符合我們的預期，但是在消費終端方面出現了一定轉移，特別是中國以外的煉焦煤消費需求較為強勁。因此我們對部分部分地區的進口預測做了一些調整。由於煤炭需求的快速增長中國煤炭進口急劇增加，動力煤進口佔比由2008年亞太地區貿易量的8%迅速攀升到2009年20%。我們預期主要進口國中國、印度煤炭進口大幅增長，其中印度在今後兩年保持兩位數的高速增長。
我們認為，目前全球經濟處於復甦過程中，需求應該是具備持續穩定增長的特徵，然而供給端將受制於主要地區港口、鐵路等基礎設施建設，氣候等突發性因素都有可能引發供需緊張的局面。中國以外國家及地區粗鋼產量佔比提升，焦煤價格仍然表現強勢，顯示其他經濟體對煉焦煤需求增強。我們預期除歐洲以外的其他區域鋼鐵產量增速回升，將加大與亞太市場的中國、印度搶奪資源的程度。
煤炭行業的國際視野：通脹、美元貶值與原油價格，美元貶值、通脹預期下原油價格上漲，兩年的量化寬松貨幣高增長的累計效果，資產價格的慣性增長仍將持續，從歷史的角度看，貨幣收縮周期的上半程仍將伴隨著資產價格的上行。弱美元、高油價格將支撐煤炭價格走強。美聯儲推出的進一步量化寬松政策將進一步壓低美元，很可能推開2011年原油價格站在100美元上房。澳大升值將推生國際煤價，澳大利亞是全球最重要的煤炭出口國，其中動力煤出口量佔全球動力煤貿易量的20%，煉焦煤佔全球焦煤貿易量的64%，與鐵礦石定價機制類似，我們認為澳大利亞在煤炭出口市場具備足夠定價話語權。從2000年以來，澳元經歷了三次大的升值趨勢，其中每一次大的升值過程中都伴隨著煤炭價格大漲，而且，澳元升值背後邏輯有著堅實的資源價值基礎。目前澳元匯率已經創出了近十年來的新高，但國際煤炭價格距離2008年的高點仍有較大的距離。我們認為，在國內進口量維持高位的情況下，國際煤價上漲很容易傳導至國內市場。
投資策略：景氣超越預期，兼並重組機會多。通過對基本面的判斷，我們認為2011年煤炭價格很有可能出現超預期的上漲，行業基本面仍將強勁。同時我們對2011年煤炭行業的基本面持較為樂觀的預期，從而看好煤炭行業整體性投資機會。綜合而言，在看好整體性投資機會同時，我們關注重點的是(1)產業整合，兼並重組加速的背景下，資產注入條件已經較為成熟的公司。(2)業績具備較高彈性的企業將在煤價上漲過程中更家受益，(3)擁有優質焦煤、無煙煤等稀缺品種的企業。我們建議重點關注西山煤電、中國神華、國陽新能等。
㈡ 星河金業開戶當天可以出入金嗎
這個要視乎你申購那些新股了，如果你申購的新股是在上海證券交易所(股票交易代碼是60開頭的，申購代碼是78開頭的)交易的股票當天新開的帳戶就不能申購新股，當天開的證券帳戶要到下一個交易日才能進行股票買賣或相關新股的申購；如果是申購深圳證券交易所交易的股票還要視乎具體的情況，分為兩種情況：第一種情況是股票代碼是00開頭的，那些可以當天開戶當天就能申購和進行相關股票的買賣，第二種情況是股票代碼是30開頭的，這些是創業板股票，對於新開的證券帳戶一般要在證券帳戶開立日的五個交易日以後才能進行相關新股的申購或相關股票的買賣。
㈢ 香港現貨黃金交易平台有哪些
香港可以做現貨黃金交易的平台必須持有貿易場A1類、AA類及C類經營牌照。
具體名單如下：
行員編號 行員名稱 商業登記證號 牌照類別
3 實德金銀投資有限公司 39694179-000 AA
8 百麗貴金屬有限公司 61446623-000 AA
9 三甲金銀業有限公司 62653063-000 AA
10 中國北方金銀業有限公司 35283089-000 A1
15 國盛金業有限公司 66503581-000 AA
17 真寶金業有限公司 59355157-000 AA
18 長升金融有限公司 64237829-000 A1
23 萬兆豐國際金業有限公司 38044896-000 AA
25 天譽金號有限公司 51650480-000 AA
26 興業金號有限公司 59563576-000 AA
30 敦沛金號有限公司 18257992-000 A1
34 永豐貴金屬有限公司 13308055-000 AA
35 庄仕金業有限公司 58399102-000 AA
37 鉅豐金業有限公司 61499587-000 AA
44 新鴻基金業有限公司 03682946-000 A1
47 香港金盛貴金屬有限公司 63812175-000 AA
48 海通國際金業有限公司 31713165-000 A1
50 鴻豐金業集團(香港)有限公司 60734869-000 AA
55 千喜環球有限公司 61780926-000 AA
57 新威貿易集團有限公司 58827175-000 AA
59 德利金業有限公司 59568233-000 A1
61 黃沙有限公司 18143008-000 AA
62 遠東貴金屬(香港)有限公司 51660297-000 A1
64 綽華貴金屬有限公司 39135193-000 AA
66 華信金業有限公司 31095214-000 A2
74 金道貴金屬有限公司 50549933-000 AA
76 英倫金業（亞洲）有限公司 59619139-000 AA
79 鑄博皇御貴金屬有限公司 61091832-000 AA
81 香港鑫聖金業集團有限公司 52152035-000 AA
83 怡利國際金銀業有限公司 50360698-000 A1
84 金榮中國金融業有限公司 53057767-000 AA
85 聯富金融集團有限公司 39854870-000 AA
87 日升金銀業有限公司 37167922-000 AA
88 金日利有限公司 50665092-000 A1
96 香港國泰金業有限公司 58229028-000 AA
102 英皇金號有限公司 17988403-000 AA
103 標准（香港）控股有限公司 50109593-000 A1
106 鑫匯寶貴金屬有限公司 64046694-000 AA
108 張氏金業有限公司 20719641-000 AA
110 得發金銀交易有限公司 35787229-000 AA
111 工銀亞洲金業有限公司 17661394-000 AA
112 帝國金有限公司 58334756-000 AA
114 第一亞洲商人金銀業有限公司 39095288-000 AA
115 大唐投資(金業)有限公司 34029058-000 AA
117 恆瑞金號有限公司 65084360-000 AA
120 右生金號有限公司 37840978-000 AA
121 宏基金業有限公司 61539874-000 A1
125 八威金業有限公司 62863329-000 AA
126 百利好金業（香港）有限公司 51842213-000 A1
132 大豐金號有限公司 60626874-000 A1
136 萬鑾國際金號有限公司 38089539-000 A1
139 富士金業有限公司 31895757-000 AA
140 中國金（亞洲）有限公司 38570980-000 A1
143 創基金業有限公司 62405587-000 AA
145 領峰貴金屬有限公司 58956691-000 AA
147 博信金銀業有限公司 52329139-000 A1
148 滙凱金業有限公司 50542567-000 AA
155 金輝亞太投資有限公司 37605914-000 AA
157 寶泰金號（香港）有限公司 58114861-000 AA
159 鼎展金業有限公司 60950580-000 AA
160 堅固金業有限公司 53347338-000 A1
162 經烈環球金業有限公司 60239990-000 AA
163 亨達金銀投資有限公司 32721824-000 AA
170 香港天富寶貴金屬有限公司 61225473-000 AA
172 平和金銀有限公司 18053554-000 AA
182 金城金號 17083633-000 A1
183 高晟金業集團有限公司 51068138-000 AA
191 灝天金號 32275734-000 AA
194 華都金號有限公司 51000849-000 AA
196 晉峰金銀業有限公司 61944257-000 AA
202 大田金銀業集團有限公司 59777543-000 AA
203 香港銀河集團有限公司 66199162-000 AA
208 漢聲集團有限公司 60743492-000 AA
210 恆信貴金屬有限公司 51892967-000 AA
216 美建金業有限公司 08630554-000 AA
217 華譽環亞有限公司 61769885-000 AA
218 金興金號有限公司 39299252-000 C
222 華誠金業有限公司 38877239-000 A1
229 萬隆金銀業有限公司 38699136-000 AA
233 中富金業集團有限公司 61780926-000 AA
234 裕富資產管理有限公司 19595054-000 A1
235 旻知金業有限公司 64573823-000 A1
239 富昌金業有限公司 39347867-000 AA
241 一通商品有限公司 51012111-000 C
243 星河金業有限公司 63330941-000 AA
248 第一貴金屬有限公司 64749531-000 AA
249 南華金業有限公司 12441810-000 A1
250 天華金號有限公司 52071944-000 A1
㈣ 祖國61年大變化的資料
樓主您好
今年的變化就不奉上了，網上一搜「10年中國變化」有很多資料 很容易整理
以下是60年的具體資料，請過目
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，「開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難於上青天。」60年後，水、陸、空構建的立體交通樞紐網路，讓我們「條條道路通羅馬」。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。我市市民的交通安全觀雖有改善，但仍需推廣。
據了解，2006年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。我國交通法規明確規定：「車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。」在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾
①剛建國時期——新舊交替，革命特色
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.
㈤ 主角從系統兌換異獸去海進而強大的小說
我介紹一些完本的修神小說，都非常好看，上面是剛完本不久的，下面是老書，不知道你看過沒有，所以全介紹了。 [重修之滅仙弒神 / 瘋顛 著 ] 作品僅供讀者預覽,請在下載24小時內刪除，不得用作商業用途；為了讓作者 瘋顛能提供更多更好的作品，請您購買請購買正版圖書! 書籍介紹: 大乘期修為的玄星為父母報仇而隕落,重生後的他如何走向一條屬於自己的強者之路. 自己的復仇之路不容任何人阻擋 仙擋————滅仙！ 神阻？————那就弒神！ 浩瀚的星空，絢麗的法寶，強大的神獸…… 本書都會為您呈現…… [逐鹿仙神 / 天荒 著 ] 作品僅供讀者預覽,請在下載24小時內刪除，不得用作商業用途；為了讓作者 天荒能提供更多更好的作品，請您購買請購買正版圖書! 書籍介紹: 天道的傳說，星空的永恆，永遠擁有著無數的追求者。～～ 逆天而行的修真者~~ 血腥殺戮的大天魔~~ 妖氣縱橫的戾界天妖~~ 得道飛升的大羅仙人~~ 翱翔九天的天界神將~~ 極神共御的神界星君~~ 還有那~~亘古存在，超脫諸羅界。凌駕於眾神之上的神秘之地——洪荒之域。 人們每一次仰望星空時是什麼感覺？星河之中有著多少迷夢，和多少的傳奇，我們都不知道，也許這只是一段幻想，也許它只是人們追求自我的過程當中一段永不能實現的插曲，但是我們可以想像，從我們心中的夢開始~~ 本書以龐大的宇宙星河為背景，發揮作者超凡的想像力，鑄造出一個超越仙神的人物，風南天。 光彩奪目的法寶靈器，樣子古怪的洪荒異獸，來自遠古的種族，加上佚凡界、天界、魔殺界、天神界、戾妖界、洪荒域這六大界的不同出現，將讀者帶入一個不斷輪回的世界。 生命是如何的短暫，只有修真得道，才能追求亘古的永生。 重重仙陣，道道神門，層層的度劫之路，一環扣一環，一本好書在於故事的連貫性、完整性，以及故事劇情的戲劇性，本書就是這樣一本好書，它給人以無限的想像空間，給讀者一種看了前面之後無法抑制急著看後面的沖動。 一本實現星空迷夢的幻書~~ 一本不斷超越自我的勵書~~ 一個虛無縹緲的世界~~ 一段流傳宇宙的經典愛情~~ 盡在《逐鹿仙神》！！ 《百世重修》 歷經百世，九重天劫，他將如何面對？ 百世重修，逆天而行，還是順應天道？ 世俗界，仙界，神界，哪裡才是他最後的歸屬？ 神界是不是最後終點？一起期待吧 《九脈修神》 作者： grape69 凡人界以武功為基,均以破碎虛空為終極目標. 破碎虛空其實就是升入修真界,而修真界為參大道,以各種修仙,修佛,修魔,修妖,修巫等各行其道. 修真大乘者升入更高界空,為最終成神而努力, 那神界的神人們他們的目標是什麼… [皇道金丹 / 小小羽 著 ] 書籍介紹: 修真者大都修煉的元嬰，這里，是一個只修煉金丹的修者成長的經歷！ 金丹修真，確切說應是金丹修神！突破七層，成就混沌金身！ 金丹者，大道也，可成無量之道！ 段飛羽，二流修真門派弟子，因奇遇而轉修了這種功法，修為大漲！ 修魔界，修真界的死敵，段飛羽化名『噬魔大帝』開始了翻江倒海！ 仙界，難以辨別的美女姐妹花高手，讓段飛羽的尷尬感情爆料不斷！ 揭開陰謀，沖入神界，意外發現神界大腕竟是自己的師兄，那神秘師尊究竟是誰？ 九大神界，中央混沌宇宙，原星之地，眾神苦苦探索，不得辛秘！ 宇宙九界，混沌空間，金丹大道到底有什麼樣的聯系？ [混沌至尊 / 邪情怨天 著 ] 書籍介紹: 他雖然修煉的是混沌界中最強的神訣，身有超級神器，修煉速度之快，但是宇宙中又有多少強大的敵人？回歸混沌界的一路上都是砍砍坷坷…… 他是否能繼續他那突破神人的夢想，成為真正的神呢！在混沌界和神界之上又是一個什麼樣的神秘的世界呢？ 請關注《混沌至尊》一個不一樣的修神之路，一個不一樣的玄幻小說
㈥ 星河金業：怎樣判斷正規合法的現貨黃金交易平台
查平台背景，是哪些資金投資搭建的平台，
合法性很容易判斷，但是風險性就無法判斷了，
如一家普通企業，注冊成立，投產運營，最後經營虧損，破產倒閉，你不能定性為違法違規。
㈦ 金銀業貿易場的行員名單
目前為止，香港金銀業貿易場共有171家會員，其中包括AA類會員62家，A1類會員22家，A2類會員1家，B類會員22家，C類會員2家，D類會員51家，S類會員11家。
香港金銀業貿易場會員名單大全詳見（http://www.jrjr.hk/school/html/show_685.html?305）
香港金銀業貿易場的營業牌照共有AA、A1、A2、B、C、D和S這7個類別，AA類會員是貿易場最高級別的會員，而金榮中國目前就持有金銀業貿易場AA類84號最高級別的營業牌照，持有AA類營業牌照的會員可以經營99金、港元公斤條、倫敦金/銀、人民幣公斤條港元999.9黃金和本地白銀產品，而D類會員代表其還未獲得貿易場的有效經營牌照，S類會員則代表的是已被貿易場指令暫停市場交易的會員。