生活中杠桿輪軸和斜面

㈠ 杠桿，輪軸，斜面的意義是什麼是小學六年級科學的問題

簡單機械。

簡單機械，是最基本的機械，是機械的重要組成部分。簡單機械是人運用力的基本機械元件。在人類最早期的偉大發明發現中，對工具、火與語言的掌握，使得人類最終從一般動物中脫離出來。而簡單機械，則是人在改造自然中運用機械工具的智慧結晶，是牛頓力學（向量力學）研究的重要對象。

凡能夠改變力的大小和方向的裝置，統稱「機械」。利用機械既可減輕體力勞動，又能提高工作效率。機械的種類繁多，而且比較復雜。根據伽利略的提示，人們曾嘗試將一切機械都分解為幾種簡單機械，實際上這是很困難的，通常是把以下幾種機械作為基礎來研究。例如杠桿、滑輪、輪軸、齒輪、斜面、螺旋、劈等。前四種簡單機械是杠桿的變形，所以稱為「杠桿類簡單機械」。後三種是斜面的變形，故稱為「斜面類簡單機械」。不論使用哪一類簡單機械都必須遵循機械的一般規律——功的原理。

相關公式如下：

㈡ 輪軸和斜面的概念

由輪和軸組成，能繞共同軸線旋轉的機械，叫做輪軸。 能夠連續旋轉的杠桿，支點就在軸線，輪軸在轉動時輪與軸有相同的轉速。
與水平方向有不為零的夾角的平面叫做斜面。

㈢ 杠桿、滑輪、輪軸、斜面的不同點和相同點

1.杠桿有三個點： 用力點、支點和阻力點 。

2.用力點距支點遠，阻力點距支點近 ，是省力杠桿； 用力點距支點近，阻力點距支點遠 ，是費力杠桿； 用力點距支點的距離等於阻力點距支點的距離 ，是不省力也不費力的杠桿。

3.像水龍頭那樣， 輪 和 軸 固定在一起，可以轉動的機械叫做 輪軸 。

在輪軸的 輪上 用力能省力；在 軸上 用力就費力。 輪 越大越省力。

4.定滑輪 固定在一個地方，不能隨著重物的移動而移動 。定滑輪可以 改變力的方向，但不省力 。

5.動滑輪是 隨著重物移動的滑輪 。動滑輪 不能改變力的方向，但省力。

6.定滑輪和動滑輪組合在一起構成 滑輪組 。滑輪組能 改變力的方向，可以成倍地省力。

7.斜面都能 省力 ，坡度越小越 省力 ，坡度越大越 費力。

㈣ 舉例說明杠桿、輪軸、滑輪、斜面等簡單機械在生產、生活中的應用。各舉二例。

杠桿:抽水機
滑輪:行李箱下面的小輪 作用:滑動摩擦變滾動摩擦 減少摩擦力
斜面:盤山公路 作用:省力
至於輪軸.不清楚

㈤ 杠桿、斜面、滑輪、輪軸、定滑輪、動滑輪的原理

一、杠桿原理

杠桿又分稱費力杠桿、省力杠桿和等臂杠桿，杠桿原理也稱為「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡，作用在杠桿上的兩個力矩（力與力臂的乘積）大小必須相等。

即：動力×動力臂=阻力×阻力臂，用代數式表示為F1·L1=F2·L2。式中，F1表示動力，L1表示動力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。從上式可看出，要使杠桿達到平衡，動力臂是阻力臂的幾倍，阻力就是動力的幾倍。

二、斜面原理

斜面（inclined plane）是一種傾斜的平板，能夠將物體以相對較小的力從低處提升至高處，但提升這物體的路徑長度也會增加。斜面是古代希臘人提出的六種簡單機械之中的一種。

假若斜面的斜率越小，即斜面與水平面之間的夾角越小，則需施加於物體的作用力會越小，但移動距離也越長；反之亦然。假設移動負載不會造成能量的儲存或耗散，則斜面的機械利益是其長度與提升高度的比率。

在日常生活中，時常會使用到斜面。行駛車輛的坡道是一種常見的斜面；卡車裝載大型貨物時，常會在車尾斜搭一塊木板，將貨物從木板上往上推，所應用的也是斜面的理論。

三、滑輪原理

滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個滑輪共同組成的機械稱為「滑輪組」，或「復式滑輪」。滑輪組的機械利益較大，可以牽拉較重的負載。滑輪也可以成為鏈傳動或帶傳動的組件，將功率從一個旋轉軸傳輸到另一個旋轉軸。

四、輪軸原理

輪軸的實質是可以連續旋轉杠桿．使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑．

由於輪半徑總大於軸半徑，因此當動力作用於輪時，輪軸為省力費距離杠桿（下面的第一幅圖），實際的例子：有自行車腳踏與輪盤（大齒輪）是省力輪軸．當動力作用於軸上時，輪軸為費力省距離杠桿，實際的例子有：自行車後輪與輪上的飛盤（小齒輪）、吊扇的扇葉和軸都是費力輪軸的應用。

五、定滑輪原理

使用時，滑輪的位置固定不變；定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向.杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

六、動滑輪原理

動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿：圖中，O是支點，F1是提升物體的動力，F2是物體的重力（也可理解為不用機械時提升物體用的力）。

㈥ 請各舉兩例說明輪軸和滑輪在生活中的應用

杠桿:抽水機
滑輪:行李箱下面的小輪 作用:滑動摩擦變滾動摩擦 減少摩擦力
斜面:盤山公路 作用:省力
至於輪軸.不清楚

㈦ 請寫出杠桿 齒輪 滑輪 輪軸 斜面的工作原理並舉例說明生活中常見的物品

杠桿的工作原理,省力就會費了距離，費力就會省了距離。公式是 阻力*阻力臂=動力專*動力臂
生活中常見的多了，初中物理屬課本就有，初中的物理題也有，簡單舉兩個，翹鐵釘時用的那個工具，開啤酒的起瓶器。
齒輪 滑輪 輪軸，其實都是杠桿的變形，用的公式仍然是杠桿的公式，只是形狀不同
我舉一下例子吧，比如滑輪，有定滑輪和動滑輪，對於定滑輪，其實就是滑輪轉動中心就是「杠桿」的支點，動力和阻力到哪裡的距離都是滑輪的半徑，所以，定滑輪不省力，只改變力的方向（比如要讓物體往上，本來沒有滑輪只能往上用力，有了定滑輪，往下用力就可以讓物體往上了）
輪軸，就是一個大輪和一個小輪固定在一個軸上，一轉同時轉。那麼，那軸就是「杠桿」的支點，而動力和阻力到軸的距離不同，用力就不一樣
比如我用大輪提物體，用小輪拉線，那麼就是費力了
但是齒輪工程上一般利用的是兩個接觸的齒輪線速度一樣，傳動力的同時傳速度
斜面的工作原理，我們可以設想一個工作場景，如果沒有斜面，要搬一個東西上車的後備箱，至少要用和物重一樣大的力，而用了斜面，我們只需要用比它的摩擦力大一點的力就可以讓物體上到後備箱的高度，省力但也費了距離。

㈧ 杠桿.輪軸.斜面有哪些作用

杠桿作用：利用杠桿，有的是為了省力(代價是施力的移動距離加長)，有的是為了加速(代價是運用較大的力)，有的是為了獲得方向改變的效果。不管其目的如何，當杠桿在施力與抗力作用下平衡時，由杠桿原理可知施力對支點產生的力矩必等於抗力對支點產生的力矩。
輪軸作用：輪軸是固定在同一根軸上的兩個半徑不同的輪子構成的杠桿類簡單機械。半徑較大者是輪，半徑較小的是軸。從形式上看是圓盤，但從實質上看起來只有它們的直徑或半徑起力學作用。用R表示輪半徑，也就是動力臂；r表示軸半徑，也就是阻力臂；O表示支點。當輪軸在作勻速轉動時，動力×輪半徑=阻力×軸半徑，所以輪和軸的半徑相差越大則越省力。上式動力用F表示，阻力用W表示，則可寫成FR=Wr
斜面的作用 【設計】 斜面的作用是省力。斜面的坡度越小越省力。通過對比實驗，把豎直提起物體用的力與沿斜面拉起物體用的力進行比較，把沿不同坡度的斜面（高度相同）拉起物體用的力進行比較，可以知道斜面的作用。 【器材】 可改變坡度的斜面實驗板、彈簧秤、重物。 【步驟】 1.把重物掛在彈簧秤下豎直提起，記錄彈簧秤的讀數。 2.把實驗板折疊著支起來，成一斜面。用彈簧秤把重物沿著斜面向上拉，觀察彈簧秤的讀數，記錄下來。 3.通過比較，可以知道：把重物沿著斜面向上拉，比把重物豎直向上拉省力。 4.把實驗板展開，成為一個高度不變，坡度變小的斜面。再用彈簧秤沿斜面把重物向上拉，觀察彈簧秤的讀數，可知所用的力比前次實驗的要小。這說明斜面坡度越小，越省力。 這個實驗也可以用單股橡筋代替彈簧秤。通過比較拉動重物時橡筋拉伸的長度變化，便可知力的大小變化：橡筋拉伸得越長，說明越費力；拉伸得越短，說明越省力。

㈨ 請舉出杠桿,輪軸,定滑輪,動滑輪,斜面在生活中應用的例子

杠桿：指甲刀
輪軸：門把手
定滑輪：電梯
動滑輪：起重機
斜面：盤山公路

㈩ 杠桿,滑輪和斜面在生活中廣泛運用,它們都能讓我們工作更省力.()判斷題

杠桿,滑輪和斜面在生活中廣泛運用,它們都能讓我們工作更省力.(錯)