怎樣判斷杠桿的動力和阻力

『壹』 怎樣判斷杠桿動力和阻力的方向

樓上的思考的有問題，動力和阻力的方向不一定是相反的（不會發圖，沒法給出證據~~）

其實方向朝哪裡都可以就看你朝哪裡拉，然後再根據題意選出符合要求的方向。

『貳』 怎在杠桿中怎樣判斷阻力

杠桿平衡的條件是（或保持勻速轉動的條件）： 動力臂*動力=阻力臂*阻力
動力作用點就是杠桿某一側（也有可能2個力都在杠桿一側）施的力的力的作用點 阻力作用點也一樣
動力臂就是由動力作用點到支點的距離（和小學已知一點過這個點作垂線差不多） 就是正向或反向延長力的作用線 然後在這條延長線上找垂足使其垂直於支點到這個垂足這一段的線段就是動力臂 阻力臂一樣
永遠記住：杠桿平衡的條件是（或保持勻速轉動的條件）： 動力臂*動力=阻力臂*阻力
確實很難理解的 要慢慢悟

『叄』 怎樣區分杠桿中的動力和阻力

動力和阻力抄都是相對的，一般來說對提高杠桿的工作效率的力就是動力，動力到支點的有效線段的長度就是動力臂；而對降低杠桿的工作效率的力就是阻力，阻力到支點的有效線段的長度就是阻力臂。要視情況而定，比如，一個人用一根細棒搬一塊石頭，支點是一個木樁。那麼人對細棒的壓力就是動力，而石頭對細棒的壓力就是阻力。如果沒有給定環境，只是單純的兩個力施加在杠桿上，那麼其中的一個力是動力，另外的一個力就是阻力。如果是多各力，取其中的一個力為動力，那麼和它方向相同的力就是動力，而方向相反的力就是阻力。

『肆』 怎樣判斷杠桿阻力和動力

杠桿動力就是根據杠桿的運動方向及人的意願來決定，一般來說，你希望杠桿往哪個方向運動，能使杠桿往那個方向移動的力就是動力，相反就是阻力；如果沒有說明杠桿要往哪個方向移動，那麼就看杠桿的運動方向，使杠桿往指定方向移動的力就是動力。

『伍』 怎麼判斷杠桿的動力和阻力，比如起重機

杠桿的動力和阻力相對的。主觀上要讓杠桿轉動達到目的的力是動力，另一個是阻力。

『陸』 怎樣判斷杠桿原理中的動力和阻力

初中書里有個水龍頭，手閘的那個，你用收按手閘會給手閘提供動力，而杠桿的另一邊（有接活塞的）有個力在阻礙你按手閘（阻礙手閘運動）的力就是阻力。最好能實踐下就很容易明白了。

『柒』 怎麼看杠桿的阻力臂和動力臂

初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。力臂是從支點到力的作用線的距離，不是從支點到力的作用點的長度。

動力臂：從支點到動力作用線的垂直距離叫動力臂，通常用L1表示。

阻力臂：從支點到阻力作用線的垂直距離叫阻力臂，通常用L2表示。

如下圖：

(7)怎樣判斷杠桿的動力和阻力擴展閱讀：

阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面，而且據此原理還進了一系列的發明創造。據說，他曾經藉助杠桿和滑輪組，使停放在沙灘上的桅船順利下水。

在保衛敘拉古免受羅馬海軍襲擊的戰斗中，阿基米德利用杠桿原理製造了遠、近距離的投石器，利用它射出各種飛彈和巨石攻擊敵人，曾把羅馬人阻於敘拉古城外達3年之久。

這里還要順便提及的是，關於杠桿的工作原理，在中國歷史上也有記載過。

戰國時代的墨家曾經總結過這方面的規律，在《墨經》中就有關於天平平衡的記載：「衡木：加重於其一旁，必錘——重相若也。「這句話的意思是：天平衡量的一臂加重物時，另一臂則要加砝碼，且兩者必須等重，天平才能平衡。

這句話對杠桿的平衡說得很全面。裡面有等臂的，有不等臂的；有改變兩端重量使它偏動的，也有改變兩臂長度使它偏動的。這樣的記載，在世界物理學史上也是非常有價值的。

『捌』 杠桿的應該怎樣確定動力和阻力，怎樣畫動力臂，阻力臂（物理）

力矩
就是施加一個轉動，在整個整體的轉動過程中，某個點始終不變，為
支點
。動力和
阻力
實際上差不多，我覺得沒必要區分開。
動力臂
和
阻力臂
是
畫力
的
垂線
，也就是動力臂垂直於動力的方向，阻力臂也是。畫力矩的時候注意兩個力如果在支點的同
一端
就是逆向的，在支點的
兩端
就是同向的，還不懂可以問我

『玖』 怎樣判斷杠桿阻力和動力 我剛開始學這個,好難判斷

杠桿動力就是根據杠桿的運動方向及人的意願來決定,一般來說,你希望杠桿往哪個方向運動,能使杠桿往那個方向移動的力就是動力,相反就是阻力；如果沒有說明杠桿要往哪個方向移動,那麼就看杠桿的運動方向,使杠桿往指定方向移動的力就是動力.

『拾』 怎麼確定杠桿上的兩個力哪個是動力哪個是阻力

動力和阻力是相對的。
通常是認為人或機械施加在杠桿上的力是動力，而另外一個阻礙杠桿轉動的力就為阻力。但是，反過來講也是可以的。就像天平、桿秤，你需要分的很清楚哪邊是動力，哪邊是阻力嗎？如被測物為動力，砝碼就為阻力，同樣的你也可認為砝碼這邊為動力，那重物就為阻力了。
F1*L1=F2*L2，F1和F2僅僅是個代號而已。只需記得：力*力臂=另一個力* 另一個力的力臂