滑輪為什麼可以看成是杠桿

Ⅰ 為什麼說滑輪也是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿，不省力，但可改變作用力方向.
杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

Ⅱ 定滑輪和動滑輪如何看做杠桿

定滑輪的支點在中心，動力臂等於阻力臂，所以不省力
動滑輪的支點在線與滑輪的相切處，物體一般是掛在滑輪的中心正下方
所以其阻力臂為滑輪的半徑，而運動臂為滑輪的直徑，所以它是省力費距的杠桿。

Ⅲ 為什麼動滑輪可以看做省力杠桿

因為動滑輪的定點在滑輪的一端，而阻力點在中心，所以（1/2的阻力臂）
所以 2×動力臂×動力=阻力臂×阻力
∴阻力=1/2的動力

Ⅳ 滑輪為什麼可以看做是杠桿,不要像書上一樣講啊.它省的力到哪裡去了可支點也在繩子上啊

不能這樣想,比如說你在平地上拖動物體前進,你用力的方向不同,使他勻速前進所需的力就不同,但產生的功是相同,功才是本質的東西,沒有規定說我拖這個物體前進就一定用這么大的力,力和角度組成了一個二元方程組.
至於看作是杠桿,其實是一個牽強的描述,對公式的另一種理解

Ⅳ 動滑輪為什麼是一個變形的杠桿

一般的,我們把定滑輪看成一個等力杠桿……把動滑輪看成一個省力杠桿……
動滑輪的支點在繩子固定端與滑輪相切的點，因此拉力的力臂（直徑）是重物重力力臂（半徑）的2倍（當繩子豎直向上拉時），所以是省力杠桿。

Ⅵ 滑輪是杠桿嗎 為什麼說滑輪是杠桿的變形杠桿不是一根硬棒嗎 能說清楚點嗎

滑輪的原理和杠桿是一樣的``````
一般的,我們把定滑輪看成一個等力杠桿``內``把動滑輪容看成一個省力杠桿``
定滑輪的支點就是轉軸,所以動力臂等於阻力臂,由於要拉動一端的物體,另一端就需要出一個等同的力,所以動力也就等於阻力,所以定滑輪是一個等力杠桿；動滑輪的支點在繩子固定端與滑輪相切的點,因此拉力的力臂是重物重力力臂的2倍（當繩子豎直向上拉時）,所以是省力杠桿.

Ⅶ 動滑輪為什麼能看成省力杠桿，我想不通，與反作用力有關嗎

動滑輪和杠桿還是有區別的，不能等同。

只能說動滑輪可以省力。

因為動滑輪一端連接在牆上（固定端）另一端（自由端）被人拉著，那麼相當於牆面和人都給了繩子拉力，這樣，人拉的時候就只要用物體重力的一半的力

Ⅷ 為什麼說滑輪也是杠桿,詳細點麻煩了

因為滑輪和杠桿再其作用效果上來說是等效的,工作原理也是相同的專、也有支點、動力、屬阻力、動力臂、阻力臂等,且滑輪和杠桿都是簡單機械,都遵循功的原理,只不過滑輪的支點有時在軸上、有時在輪上、甚至有時還是動的,形狀也不同而以.但再其作用效果上來說是等效的,所以說滑輪也是杠桿.

Ⅸ 為什麼滑輪的實質是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。

(9)滑輪為什麼可以看成是杠桿擴展閱讀

使用中，省力多少和繩子的繞法，決定於滑輪組的使用效果。

繞繩的原則是：當定滑輪和動滑輪數量相等時，繩子的自由端可以從動滑輪出來，也可以從定滑輪出來，而且從定滑輪出來時，繩子的固定端掛在定滑輪上；

從動滑輪出來時，繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時，繩子的自由端從多的那一邊出來，繩子的固定端掛在少的那一邊。

動滑輪一定時，當繩子的固定端掛在動滑輪上時，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力（因為有更多段繩子承擔物重）。

使用滑輪組時，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。