旅遊箱是什麼杠桿

㈠ 為什麼拉旅行箱是省力杠桿

拉行李箱時，將行李箱看作杠桿，支點在輪上，行李箱的重力是阻力，阻力作用點在重心，可見阻力和阻力臂是一定的，動力作用在拉桿末端上，所以行李箱在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿，當拉行李箱時拉出拉桿，增大了動力臂，所以更省力．
故答案為：增大了動力臂．

㈡ 拉桿式旅行箱包,使用時相當於一個什麼杠桿

屬於省力杠桿吧！輪子相當於軸。

㈢ （2010瀘州）如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，使用時相當於一個______杠桿（選填「省力」或「費力」）

如圖所示的拉桿式旅行箱，使用時動力臂大於阻力臂，相當於一個省力杠桿．
根據杠桿的平衡條件：動力×動力臂=阻力×阻力臂可知，若動力臂是阻力臂的4倍，那麼動力就是阻力的1/4，即F=

㈣ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，請你畫出拉力F的力臂，並說明它是省力杠桿還是費力杠桿，為什麼

（1）反向延長力F得到動力作用線，再過支點O作動力作用線的垂線段即可；如圖所示： （2）抬起拉桿的力F為動力，物品的重力為阻力，支點在輪子上，由於動力臂大於阻力臂，所以它是省力杠桿． 答：見上圖；拉桿式旅行箱是省力杠桿，因為動力臂大於阻力臂．

㈤ 旅行箱中的杠桿問題

放在箱子底部省力
杠桿原理,
支點就是輪子,
兩個作用點就是受柄和箱子中物品重量
物品越靠底,
離支點就越近
力矩就短

動力就是人
一方面要克服重物的重力
另外一方面要克服重力產生的摩擦力

所以人在用箱子的時候,
一方面要提
另外一方面要拖

㈥ 拉桿式旅遊箱是什麼杠桿（等臂，費力，省力）不是問用什麼做的！

省力杠桿,看看初中的物理就知道了.自己慢慢去看吧

㈦ 行李箱是省力杠桿還是費力杠桿

由圖知，拉桿行李箱在使用時，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿；
在拖動行李箱時，阻力、阻力臂不變，拉出行李箱上方的拉桿兒，增大了動力臂，由杠桿平衡條件可知可以省力．
故答案為：省力；動力臂．

㈧ 拉桿式旅行箱可看成杠桿

要求動力最小，即動力臂最長，支點到動力作用點的距離作為動力臂最長，力的方向與動力臂垂直向上，如下圖所示： 杠桿平衡條件可得，G×OB=F×OA， 即120N×0.2m=F×1.0m， 解得F=24N， 故答案為：24．

㈨ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，它相當於一個______杠桿（選填「省力」或「費力」）；若箱和物品共重15

圖示的旅行箱，因為是動力臂大於阻力臂的杠桿，所以是一個省力杠桿；
總重G=150N，動力臂L₁=5L₂，根據杠桿平衡條件：FL₁=GL₂可得，抬起杠桿的最小的力為：F=