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平衡的杠桿動力臂與阻力臂

發布時間:2022-01-15 00:47:02

⑴ 怎麼看杠桿的阻力臂和動力臂

初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。力臂是從支點到力的作用線的距離,不是從支點到力的作用點的長度。

動力臂:從支點到動力作用線的垂直距離叫動力臂,通常用L1表示。

阻力臂:從支點到阻力作用線的垂直距離叫阻力臂,通常用L2表示。

如下圖:

(1)平衡的杠桿動力臂與阻力臂擴展閱讀:

阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面,而且據此原理還進了一系列的發明創造。據說,他曾經藉助杠桿和滑輪組,使停放在沙灘上的桅船順利下水。

在保衛敘拉古免受羅馬海軍襲擊的戰斗中,阿基米德利用杠桿原理製造了遠、近距離的投石器,利用它射出各種飛彈和巨石攻擊敵人,曾把羅馬人阻於敘拉古城外達3年之久。

這里還要順便提及的是,關於杠桿的工作原理,在中國歷史上也有記載過。

戰國時代的墨家曾經總結過這方面的規律,在《墨經》中就有關於天平平衡的記載:「衡木:加重於其一旁,必錘——重相若也。「這句話的意思是:天平衡量的一臂加重物時,另一臂則要加砝碼,且兩者必須等重,天平才能平衡。

這句話對杠桿的平衡說得很全面。裡面有等臂的,有不等臂的;有改變兩端重量使它偏動的,也有改變兩臂長度使它偏動的。這樣的記載,在世界物理學史上也是非常有價值的。

⑵ 當杠桿平衡時動力臂是阻力臂的幾倍

平衡時 幾倍分之一

⑶ 探究杠桿平衡條件時得出動力加動力臂等於阻力加阻力臂的實驗錯誤原因是什麼

是因為動力和動力臂或阻力和阻力臂的單位不同,不可以加在一起的

⑷ 在杠桿平衡的情況下動力臂和阻力

唉!這個問題很簡單.只是你給你分很少,算了吧,反正我現在也是很無聊!說笑的.設動力為F1,阻力F2,動力臂L1,阻力臂L2.用你的扛桿尺調給一個動力臂以及阻力臂一個長度,即F1=?,F2=?,那個問號是你自己要調的數據,你要調多少隨便你,然後根據公式F1*L1=F2*L2,通過你剛才調的L1,L2代入得到鉤碼的比例,例如L1=1,L2=2,那麼你的動力鉤碼以及阻力鉤碼的比例就是2:1了,這懂吧?就是動力邊掛兩個鉤碼,阻力掛一個(這是相對說的,不一定要2:1,我只是舉例,具體掛多少要看你調的L1,L2為多少)這時候平衡了,把它掛在支架上,然後看重點:公式F1*L1=F2*L2,兩個力臂不變就是你不必去理L1,L2了,你想想,L1,L2不變可,F1增大F2必然要跟著增大,因為你要保證兩邊的乘積不變嘛!這時候你就可以設置數據了,例如F1增加一個F2也增加一個,F1增加F2也增大兩個.就這樣你喜歡設置幾組都行.在兩個力臂不變的情況下F2隨著F1增大而增大,成正比.對了那個彈簧測力計是拿來稱鉤碼的這樣才能得出F=多少N,細線是掛鉤碼的,具體語言你組織吧.

⑸ 有杠桿的平衡條件可知當阻力和阻力臂一定時動力臂什麼是動力才最小

1、 F1L1=F2L2 ,阻力臂長度,動力大小
2、F1L1=F2L2,動力,阻力臂,動力臂,阻力臂,<,

⑹ 阻力臂和動力臂怎麼區分

1.杠桿:一根硬棒,在力的作用下如果能繞著固定點轉動,這根硬棒就叫杠桿.杠桿在力的作用下能繞固定點轉動,這是杠桿的特點.杠桿有直的也有彎的.

2.描述杠桿的幾個有關名詞術語

支點:杠桿(撬杠)繞著轉動的點,用字母O標出.

動力:使杠桿轉動的力畫出力的示意圖,用字母F1或用F動標出.

阻力:阻礙杠桿轉動的力畫出力的示意圖,有字母F2或用F阻標出.注意:動力和阻力使杠桿轉動方向相反,但它們的方向不一定相反.

動力臂:從支點到動力作用線的距離.用字母L1或L動標出.

阻力臂:從支點到阻力作用線的距離,用字母L2或L阻標出.

3.力臂的畫法:首先確定杠桿的支點,再確定力的作用線.然後使用直角三角板畫出從支點到力的作用線的垂線,垂足要落在力的作用上,符號指明哪個線段是力臂,並寫出字母L1或L動.力臂常用虛線畫出.

⑺ 在探究杠桿的平衡條件時,得出動力十動力臂二阻力十阻力臂對嗎

答:將左邊取下一個鉤碼,並向左移動一個格,將右邊的鉤碼取下一個,如圖所示: 根據杠桿平衡條件,左邊=G×4L=4GL;右邊=2G×2L=6GL,左邊=右邊,這時杠桿平衡.此時發現動力+動力臂≠阻力+阻力臂,所以小麗的說法是錯誤的.

⑻ 為什麼當杠桿平衡時動力乘以動力臂等於阻力乘以阻力臂

同學,也就是說當杠桿的動力乘以動力臂等於阻力乘以阻力臂時,杠桿才能平衡,平衡就是靜止或者勻速的擺動,杠桿平衡時,兩邊力大小不用一定相等,可以用很小的力翹起很大的石頭,當知道其中三個量時候,就可以用公式求出第四個物理量,你說這個公式有沒有用?
不懂追問吧,同學

⑼ 在杠桿平衡時,如果動力臂和動力保持不變,那麼阻力和阻力臂有什麼關系

根據杠桿的平衡條件動力臂乘以動力等於阻力臂乘以阻力,所以當動力臂和動力不變,即動力臂與動力的乘積保持不變,則 阻力和阻力臂成反比關系。

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